作者｜南如珉 编辑｜朴芳

今年春节档异常冷清，诡异截至目前仍未迎来全面启动。春节

往年春节档总是诡异热闹非凡，影片纷纷同步定档、春节官宣，诡异预售也一并开启。春节汗汗漫画免费在线观看然而今年情况明显不同。诡异自《飞驰人生3》于去年12月26日率先定档后，春节原本预期将迎来一波定档热潮，诡异结果后续却再无动静。春节各大影片普遍采取佛系态度，诡异低调行事，春节这种反常的诡异沉寂状态，着实令人意外。春节

春节档票房大幅下滑已成定局

与其说春节档反常，诡异不如说是片单迟迟难以出炉。一个本应备受期待的魅影入口档期，却因缺乏足够数量与质量的影片而陷入空档。这背后暴露的根本问题，正是“巧妇难为无米之炊”——没有优质项目支撑，再热闹的档期也难以为继。行业对当前片单明显缺乏信心，对即将到来的春节档亦难抱乐观期待。

随着《飞驰人生3》正式定档，而《熊出没12》一如既往地占据着位置，春节档的格局反而显得愈发扑朔迷离。在《飞驰人生3》宣布定档近一个月后，终于传来新消息——由袁和平执导，吴京、谢霆锋、李连杰联袂主演的《镖人》正式官宣定档，依然延续着缓慢推进的节奏。

犀牛娱乐曾指出，当下的电影市场已明显分化：头部作品集中于春节档，准头部聚焦暑期档与国庆档，腰部影片多分布在小长假时段，而中小成本项目则只能挤进冷档期。这种格局宛如固化了的阶层，久而久之便难以打破。如今，再难见到腰部电影冲击春节档的案例，连基本的宣发费用都无力承担，“鲤鱼跳龙门”“咸鱼翻身”早已成为过往传说。

在这种环境下，春节档宛如一座令人敬畏又心驰神往的高峰，却绝非轻易可攀之地——收益与风险如影随形，一旦失足，恐怕再难翻身。回望过往，妖精视频网站在线观看曾在春节档折戟沉沙者远多于逆风翻盘之人。正因如此，如今的春节档早已成为顶级玩家的竞技场，容不下任何“中产”或“普通家庭”的试探与参与。

2026年春节档当前形势已大致明朗，头号与二号种子基本定型。《飞驰人生3》作为一部预算达30亿的续作，已成为今年春节档的首选焦点。若放在以往年份，它恐怕难以跻身头号位置，原本属于第二梯队的水准；但因今年缺乏真正的大体量项目撑场，它不得不扛起大旗，这也意味着本届春节档的整体上限已悄然下调。

二号种子《镖人》更像是一个暑期档级别的作品，难以在春节档取得如此靠前的排位。毕竟，麻豆视频网站在线观看武侠题材每年都会大量涌现，市场早已饱和。无论是影片的美学风格，还是主创阵容，都与当下主流观众尤其是年轻群体存在明显脱节。即便基于漫画改编这一卖点，在“路人效应”占主导的春节档也难以形成足够优势。

《熊出没12》反倒可能成为春节档最倚重的作品之一，尤其在当前片单整体竞争力偏弱的背景下，其重要性更加凸显，若无意外，有望冲击最终票房亚军。毕竟它的20亿体量是最具可预期性的，而其他项目达到这一水平则充满不确定性。

离奇的春节档

春节档向来是各方争抢的焦点，打造一部真正意义上的春节档影片，更是众多电影人的共同追求。然而眼下档期临近，却始终难以汇聚出一份令人满意的片单，这或许反映出行业在头部项目储备上存在隐忧，亦或是对内容品质缺乏足够信心。

根据往年惯例，春节档通常采用“5+1”模式，即5部头部影片搭配1部《熊出没》。目前《飞驰人生3》《镖人》以及《熊出没12》已确定入围，理论上尚有3个名额待定。然而从当前局势来看，并非如传闻所言有10部影片争夺这3个位置，反而呈现出各方纷纷避让、不愿参与竞争的态势。

传言中的《哪吒2》票房突破150亿+并未引发广泛关注，人们反而更聚焦于春节档的火热竞争，倒是《蛟龙行动》《红毯先生》等影片表现低迷、口碑下滑，给人留下更深印象。从当前形势看，春节档空出的三个席位，极可能出自以下几部影片之中。

首先登场的是韩延导演的新片《星河入梦》。从暑期档撤档至今，历经半年后期打磨，传闻将空降春节档，蓄势待发。此前韩延执导的《我们一起摇太阳》也曾试水春节档，却因故无奈撤档。如今再度出击，显然已准备就绪，令人期待。

紧随其后的是张艺谋的新片《惊蛰无声》。连续四次瞄准春节档，张艺谋早已与这一档期紧密绑定，此次若有机会，自然不会错失这张王牌。影片汇聚了易烊千玺、朱一龙、宋佳、雷佳音、杨幂、张译、刘诗诗、刘耀文等一众大咖，如此豪华阵容，唯有张艺谋方能召集齐备。

随后登场的是成龙的新片《熊猫计划2》，显然该片在体量与制作级别上难达春节档门槛——毕竟前作票房仅3亿多，豆瓣评分也仅有5.5分。尽管票房表现平平，但据称衍生周边销售异常火爆。总而言之，能在这样的基础之上推出续集已属反常，如今再挑战春节档，压力自然更大。

像此前呼声较高的《澎湖海战》也存在候补的可能性，但因目前争议较大，难以重现《731》的票房奇迹，仅靠一个选题已不足以吸引观众。此外，久违亮相的杨庆导演新作《年夜“犯”》也被传或将在春节档上映，影片能否定档，关键只剩下一个标准——过硬的质量。

明显可见，这一届由《飞驰人生3》、《镖人》、《熊出没12》、《惊蛰无声》、《星河入梦》、《熊猫计划2》等影片领衔的春节档，无论是作品质量还是整体水准，都堪称历年最弱，但也可能是当前条件下能凑出的最佳阵容。期待后续更多影片陆续定档，更期盼春节档中能涌现出一批黑马之作。

泉州：高温劳动者5月起可领高温津贴

记者日前从泉州市人社局获悉，5月起至9月，高温劳动者每天可领高温津贴12元，其中6月至9月可按260元/月计发。

根据相关规定，用人单位要严格执行高温天气室外露天作业时间规定，日最高气温达40℃以上，应当停止当日室外露天作业；日最高气温达到37℃以上、40℃以下时，全天安排劳动者室外露天作业时间累计不得超过6小时，连续作业时间不得超过国家规定，且在气温最高时段3小时内不得安排室外露天作业；日最高气温达到35℃以上、37℃以下时，用人单位应当采取换班轮休等方式，缩短劳动者连续作业时间，并且不得安排室外露天作业劳动者加班。

我市行政区域内的企业、个体经济组织以及民办非企业单位等组织，安排劳动者在35℃以上高温天气从事室外露天作业以及不能采取有效措施将工作场所温度降低到33℃以下的，应当向劳动者发放高温津贴，5月份按实际高温天数12元/天计发，6—9月可按260元/月计发或按实际高温天数12元/天计发。高温津贴纳入工资总额，但不包括在最低工资标准范围内。

泉州市劳动保障监察支队相关负责人表示，在发现用人单位未依法落实防暑降温、高温津贴有关规定时，要积极维权，如及时向劳动监察部门投诉、向工会反映等，并注意保留考勤表、天气预报等能够证明自己工作时环境已达到发放高温补贴条件的有效证据。

我市劳动者可通过各地劳动保障监察机构、12333电话，或近期开通的“泉州市欠薪投诉举报”网上受理平台等渠道进行咨询和反映诉求。（泉州晚报记者 吴宗宝 通讯员刘霞 黄永福）

泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

原标题： 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——

石狮北到泉州东通行费最高优惠60%

海峡网讯 （泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。

2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。

实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。

高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。

泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。