“这里的停车停放停放空间严重不足，非机动车停放秩序乱，专区秩序道路正常通行也受到很大影响。搭配动车”近日北京市交通委主任李军会带队来到北京市市民热线服务中心参加“听民意 解民忧”第十二季活动。绿化啦接听过程中有市民反映，改造公园地铁化工站旁的北京十大黄色的数科公园科技产业园门前存在非机动车无序停放的问题。

针对市民提出的数科问题，李军会在方案商讨环节提出可以通过绿停融合、门口开门进院和加强管理等手段，非机推动解决非机动车停放空间不足的好多问题，但问题具体解决还要考虑到所在地的停车停放实际情况。

第二天，专区秩序北京市交通委相关负责人带领工作人员来到现场。搭配动车北京日报记者看到，绿化啦上午9点前后，改造公园从地铁化工站一路向南直到数科公园科技产业园门前，短短200余米的距离内，在人行便道、非机动车道乃至绿化隔离带内，大量非机动车停得里三层外三层，将道路空间挤压到了极限。91视频下载入口三米宽的人行便道被挤得仅剩一米，原本能供两三辆车并行的非机动车道，最窄处仅能容一辆车通过。每当有人逆行或是在此停放、驶离时，非机动车道就会陷入拥堵。由于产业园及地铁站所在的广化大街目前尚未彻底完工，车道间暂时闲置的绿化隔离带里也堆放了大量的共享单车。在与产业园负责人的沟通过程中对方坦言，园区方面每天早8点至晚6点都会安排安保人员在此值守，但由于空间有限，相关疏导措施效果并不明显。

记者在现场注意到，从地铁站到产业园的沿途道路上多种停车需求相互叠加，既有前往地铁站的通勤人员，也有在产业园上班的上班族，还有外卖车辆。在产业园西侧有一片临街餐饮区，从上午9点起就陆续有外卖员来此取餐，而在餐饮区不远处就是9.1.无需下载直接进入百度产业园西门，这里也聚集着大量送餐外卖员的车辆。外卖员在送餐取餐过程中，担心自己的车辆被后来的车辆堵在里面，会试图占据更靠近外侧方便出入的位置，继而进一步加剧了道路的拥堵。

在现场勘察和疏导停车秩序的过程中，市交通委工作人员遇到了外卖员刘大姐。对于如何疏导停放问题，刘大姐说：“我们平时送餐、取餐停几分钟就走，最怕的就是车被堵死在里面。你们能不能把出入口处长时间停放的车清一清，让我们有一个专属的临停区？”

带着各方面的意见建议，市交通委、属地王四营乡相关科室负责人与产业园物业管理方一起商讨解决方案。开门进院是本市近年来推行的一项非机动车停放管理措施，旨在鼓励相关单位通过开放内部空间增加非机动车停车供给。在最初的沟通中，市交通委方面提出希望产业园对内部停车资源进行挖潜。对此，.高清乱码 免费真人国产园区物业工作人员坦言，目前园区内已经停放了大量机动车，非机动车进入后会影响到园区秩序，一些入驻园区内的企业也对电动自行车入园持反对态度。

如果非机动车在园区内长时间停放的需求无法被满足，那么外卖车辆临停周转的需求又能否被满足呢？通过沟通，园区方表示针对外卖车辆快速流转的特性，可以在园区大门处设置专门的外卖停车区并安排专人值守，此举可以在一定程度上缓解周边道路的停车压力。

为了进一步挖潜非机动车的停放空间，各方将目标锁定在了路侧的绿化隔离带。市交通委相关负责人提出广化大街靠近机动车道一侧的绿化隔离带可以留出一米宽作为绿化空间，而靠近非机动车道一侧约两米宽的空间则进行绿停融合改造。在不破坏原有绿植规划的情况下，为非机动车停放“挤”出停车位。

方案敲定后，相关各方立即展开了相关的规划和改造工作。经过两周多的施工，近日绿停融合带嵌入式车位改造完成，产业园周边新增了近百个停车位。天天5G天天爽记者回访时看到，在改造过程中绿化隔离带与非机动车道间原有的高度差被抹平，停车更加方便，比起人行便道，这些绿化带嵌入式车位更受骑行者青睐。

在改造过程中，外卖员刘大姐的建议也得到了落实。园区门前专门设置的外卖停车区贴着醒目的标识，并有专人在此进行管理。现场外卖员告诉记者，现在在此取餐、送餐不会再被撵来撵去，也不用再担心车被堵在里面出不来了。各方都对治理效果表示满意。

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如果非机动车在园区内长时间停放的需求无法被满足，那么外卖车辆临停周转的需求又能否被满足呢？通过沟通，园区方表示针对外卖车辆快速流转的特性，可以在园区大门处设置专门的外卖停车区并安排专人值守，此举可以在一定程度上缓解周边道路的停车压力。

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泉州组织残疾人无障碍体验行 呼吁重视无障碍环境建设

原标题： 泉州组织残疾人无障碍体验行 呼吁重视无障碍环境建设

“全国助残日”来临之际 泉州市组织残疾人无障碍体验行

泉州组织残疾人无障碍体验行 呼吁重视无障碍环境建设

残疾人朋友在泉州晋江国际机场体验无障碍办理登机牌 （陈晓东 摄）

（记者郭雅莹 通讯员廖亚敏）在第29个“全国助残日”来临之际，昨日，泉州市残联组织部分肢体残疾人、聋人、盲人以及助残志愿者，赴晋江市开展“残疾人无障碍体验行”。

体验团先后到泉州晋江国际机场、晋江城市规划展览馆等地，参观体验无障碍环境建设，亲身感受社会的温暖与关怀，以及城市日新月异的发展变化给残疾人带来的便利和获得感。

泉州市残联相关负责人表示，此次活动旨在呼吁全社会更加重视无障碍环境建设，为残疾人提供各方面的便利，帮助残疾人朋友共享改革开放和社会经济发展成果。同时鼓励广大残疾人朋友勇敢走出家庭，融入社会，共创美好生活。

泉州鲤城区笋江路与南北路交叉路口将设人行天桥

原标题： 鲤城区笋江路与南北路交叉路口将设人行天桥

鲤城区笋江路与南北路交叉路口交通混乱，部门回应——

增设人行天桥 保障市民安全

泉州鲤城区笋江路与南北路交叉路口将设人行天桥

笋江路与南北路交叉路口无灯控和隔离带，机动车非机动车混行，存在隐患。

“鲤城区笋江路与南北路交叉路口交通混乱，加上近日附近在修路，夜晚又没有路灯，安全隐患重重。”昨日，位于该路段的一家医院工作人员致电本社24小时热线96339反映，近期，该院已有4名医护人员在该路口及附近路段发生交通意外，希望相关部门加快进度，同时考虑设置灯控或人行天桥，消除隐患。□泉州晚报记者 苏凯芳 实习生 廖艺萍 文/图

反映：4名医护人员接连出事故

正在家中休养的该院骨科护士小陆说：“那天晚上9点左右，我和同事骑车从四季阳光小区去医院上班，因为没路灯，过往车辆开的都是远光灯，我看不清路结果摔倒了，手摔成了粉碎性骨折，同事的脸上也缝了四五针。”

该院外科护士郑女士说，上个月23日晚上9点，她从医院走出来往江南医院方向走的时候，被一辆要拐进南北路的小轿车撞了。“当时我是走斑马线，但来往的车辆并没有礼让，直接撞了过来，好在只造成皮外伤。”与她一样走路被撞的还有另一位同事，目前仍在家中休养。

走访：路口未设灯控交通混乱

记者在现场看到，该路口两边各有一家医院，附近还有鲤城区第二实验幼儿园和鲤城区第三实验小学。路口未设灯控，不少车辆随意穿行，交通相对混乱。

“每天上下班，这个路口堵得不行。机动车、电动车、行人混杂在一起，交通十分混乱。此外，南北路也是医院重要的急诊通道，若是交通堵塞，有急救车进不来，这无疑是堵住了生命通道。”住在附近的市民连先生说，近年来，笋江路两侧的小区、商圈陆续发展起来，往来人流量日益增多，希望相关部门更加重视管理，保障交通安全有序。

回应：加快道路拓宽改造工程

接到记者的反映后，鲤城区交通市政管理局方面的工作人员回应，近期部门将加紧推进笋江路改造。因道路拓宽需求，原有部分路灯均已拆除，计划春节过后重新改造安装。

对于市民的建议，该工作人员表示，笋江路改造将由原来的双向4车道拓宽为双向6车道，取消辅道设置人非共道，在新天城市广场旁规划繁荣大道，并增设红绿灯控。同时本次改造也将增设中央隔离带，届时车辆就无法随意横穿。此外，为保障往来车辆及市民安全，该医院附近将设置人行天桥，计划5月完工。