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闽南网8月9日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 陈鑫）周末想考驾照的周末增加自动看过来了！这个8月份的泉州汽车周末，泉州交警部门将在五个考试场增设小型汽车自动挡C2的小型考试场次，该类型科目二、考试科目三的场次考生可按流程预约。

科目二考试场

据介绍，周末增加自动7免费入口在线观看增加的泉州汽车时间为8月的每个周末，即8月7日、小型8日、考试14日、场次15日、周末增加自动21日、泉州汽车22日、小型28日、考试29日，场次差差差在线观看包括全市5个考试场（支队考试场、石狮蓝盾考试场、南安康达考试、安溪育民考试场、洛江汇贤考试场，只涉及小型汽车自动挡C2科目二、科目三考试场次。91传媒在线观看

正在候考的学生

“8月是驾驶证考试的高峰，特别是小型自动挡汽车C2科目二考试取消坡道定点停车和起步项目，考试由5项减少为4项，预约考试的人数增加。”泉州交警支队驾管大队朱绍辉大队长介绍，八天五个考场同时增设周末考试场次，安排工作人员加班加点，91动漫在线观看主要为了缓解考能不足的问题，有效应对驾考高峰。

自上周推出首个驾考周末专场后，已有不少考生成功预约考试。据统计，8月7日当天，小型汽车自动挡（C2）科目二预约人数345名，暴躁老妈146集高清版百度云最新网盘资源科目三预约人数128名。8月8日，科目二预约人数352名，科目三预约人数412名。

在科目三考试场内，正在念大二的考生邱馨仪刚结束考试。她说，自己平时都在杭州读书，学车时间相对集中在暑假，周末增加考场次数的话，不仅提高驾考的效率，对很多工作日需要上班、学习的人来说，会方便很多。

驾管大队副大队长林树锦说，从目前的情况来看，五个考场同时开放预约，8月份能增加6000多个考试名额，满足更多考生的需求。

目前，泉州交警支队驾考部门已通过泉州驾培协会通知全市各驾驶员培训机构，通知各考试场安排好考试工作人员，同时严格做好考场疫情防控工作，为考生提供好服务，做好考试准备，保障学员顺利参加考试。

泉州市区天气预报 ：降雨减弱8～9日沿海有9级大风

原标题：泉州市区天气预报 ：降雨减弱8～9日沿海有9级大风

昨天，泉州降雨减弱，转为阴到多云的天气。市区白天气温在18℃左右，受弱冷空气影响，预计8日以阴到多云的天气为主，山区局部有小雨。8日、9日两天沿海有9级大风，请注意防范沿海大风对航运、滨海旅游和渔业等行业的影响。

“天气预报的气温也不算低，为什么身体的感觉要比实际温度冷很多？”昨天不少市民很纳闷。气象专家解释，天气预报的气温与人体实际感受到的温度存在差异是因为，在相同气温条件下，人们会因湿度、风速、太阳辐射、着装颜色甚至心情的不同，而产生不同的冷暖感受。

进入小寒，人们在起居上应早睡晚起，等阳光出现才出外活动。同时也要多穿衣服，避免不必要的户外活动，防止阳气过度消耗。饮食上多吃温性食物，少食或远离寒凉食物对于增强抵抗力是非常重要的。

运动方面，到了冬天，运动养生同样要顺应冬季的自然规律，不宜做过于剧烈的活动，可以每天在阳光好的时候做做舒展运动（上午9-10点钟或下午2-3点钟）。进行适当的御寒锻炼，有助于提高机体对寒冷的适应性和耐寒能力。运动量也不宜过大，要在动中求静，以达到安身静体、气定神闲的境界，八段锦、太极拳等平和的运动都是很好的选择。

泉州市区天气预报

8日,多云到阴, 山区局部小雨，15℃到18℃，沿海东北风6～7级，阵风8～9级

9日,多云到阴,13℃到18℃，沿海东北风6～7级,阵风8～9级

10日,多云到阴,14℃到23℃，沿海东北风4～5级

11日, 多云到阴,17℃到23℃，沿海东北风3～4级

万寿塔：古泉州港商船来往于海上丝绸之路的航标塔

名 片

万寿塔位于泉州城东南方向20公里的宝盖山山顶，是一座仿木楼阁式石塔，由僧人介殊建造于泉州海洋贸易鼎盛的南宋绍兴年间，是古泉州港商船抵达泉州港的地标，也是镇守海口、护佑商旅的精神寄托。万寿塔用花岗岩砌筑，为五层八角空心楼阁式塔，占地面积325平方米，通高约22米。因宝盖山是泉州湾一带的制高点，古人认为在此建塔可锁住水口以保平安，故称关锁塔。因有商人妇登塔望夫成石的传说，民间也称其为姑嫂塔，它承载了泉州民众对海洋贸易的历史记忆。

万寿塔为五层八角空心楼阁式塔,是古泉州港商船抵达泉州港的地标

万寿塔位于泉州湾海岸制高点宝盖山顶，登临此处，泉州湾及远近岛屿一览无遗。左侧遥望泉州湾，正对台湾海峡，右侧直视深沪湾。这一独特的地理位置，使得该塔在南宋绍兴年间创建以来，即成为泉州港商船来往于台湾海峡主航道的航标塔。

如明代弘治三年《八闽通志》所记载：“宝盖山，在永宁里二十都（今石狮市永宁镇）。上有石塔甚宏壮，商舶自海还者，指为抵岸之期。”千百年来，万寿塔以守护者的凝望眼神，迎送着每一次天际归帆，也凝结着泉州港的万千风情。

海交发达 建筑艺术瑰宝“关锁塔”保平安

近观万寿塔，由花岗岩建造，结构奇特，为五层空心楼阁式建筑。底层加围廊，塔门前建一石构方形单檐歇山项门亭，第二层门额上方刻有“万寿宝塔”四字，字体也不大，稍不留意，就会漏过。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，万寿塔面临台湾海峡，受台风影响较大，为了防控风灾袭击，该塔建造时就采用外形逐层收分，门龛位置逐层、逐边互换的方式，即显得立面壮观，又保证重心稳定，经受住了无数强风雷雨的考验，这也显示了泉州古代高超的建筑技艺。

万寿塔又名关锁塔，这与其建筑者、南宋僧人介殊有关系。《闽书》记载，介殊有感于宝盖山位于晋江东南滨海风口、水口交接处，古人认为“风水”关乎一方之灵气，决定人文之兴衰。于是，介殊募缘兴建此塔，作为“关锁（风）水口”镇塔之用，遂命名为“关锁塔”。

李国宏说，僧人介殊能够募集资金在宝盖山顶兴建这一奇观，它很清晰地透视出当时的历史文化信息。即作为“海上丝绸之路”的起点之一，泉州当时的海外交通发达、社会环境开放包容，带来了经济与文化的繁荣，这才造就了万寿塔这一奇特壮观的建筑艺术瑰宝。

指引航路 曾是郑和下西洋船队返航“航标塔”

然而，万寿塔更大的价值并不在于“风水”之说，而在于其独一无二的航标功能，《闽书》对此有明确阐释：“高出云表，登之可望商舶来往”。李国宏说，石狮市地势南高北低，最高的丘陵地就是海拔209米的宝盖山，在这建设航标塔是绝佳选择，“如果乘船在泉州湾入海口处的广阔海面，我们可以清楚看到万寿塔。”在漫长的岁月长河中，万寿塔默默地为无数进出泉州湾的中外船舶指引航路。它与六胜塔、石湖码头、江口码头一起构成了泉州港口设施建筑较为完整的体系。

万寿塔的航标功能在历代中得到延续，明代《武备志》收录的《郑和下西洋航海图》绘制有“万寿塔”图标。明代祝允明《前闻记·下西洋》记载，宣德八年，郑和下西洋船队由王景弘率领返航，六月十日，“望见望郎回山（即宝盖山）。”这是万寿塔作为郑和下西洋船队返航航标塔的历史记录。

到了清朝中期，章巽收藏的《航海图》清晰标有“姑嫂塔”（即万寿塔）图标，并注明它是船舶进入泉州港的引航标志。它与成书于18世纪的航海图书《指南正法》的描述相互印证，说明万寿塔作为泉州港外海航标的功能一直得到延续。道光元年绘制的《霞泽乡地图》，也标注“万寿塔”图标。当时朝廷已经正式开放泉州蚶江港与台湾彰化县鹿港对渡通商。该地图即注明台湾商船进入泉州港时，以万寿塔作为导航标志。

守望侨乡 “姑嫂塔”承载海洋贸易辛酸记忆

对于万寿塔，闽南民间还有个名字叫 “姑嫂塔”，因它流传着一个凄美的故事：传说很久以前，闽南天旱，庄稼颗粒无收，一位名叫海生的穷人被迫离别新婚妻子和心爱的妹妹，远走南洋，约定三年后回来相会。海生去往南洋后，姑嫂俩天天爬上宝盖山，垒石登高，远眺大海归舟，盼望亲人回家团聚。转眼三年期到，海生乘船回来，姑嫂俩在山上看到船已近海岸，谁知忽然刮起狂风，下起暴雨，一阵惊涛骇浪把大帆船打翻了，海生葬身大海，姑嫂俩喜尽悲来，纵身跳入山崖。人们为了纪念她们，就在姑嫂二人垒石登高的地方建起这座“姑嫂塔”。

“姑嫂传奇”的故事早在明代已基本定型，广为人知。明代崇祯初年出版的何乔远《闽书》记载：“昔有姑嫂嫁为商人妇，商贩海，久不至，姑嫂塔而望之，若望夫石然。”虽寥寥数语，但传奇故事的人物、主要情节已经包括在内。李国宏说，“姑嫂传奇”故事定型至今将近400年，它已深深烙印在海内外侨乡人的心中。长期以来，泉州从事航海经商者将“姑嫂塔”视为故乡的象征，赋予丰富的文化内涵，该塔成为泉州悠久海外贸易传统的见证。

在17世纪初期绘制的泉州地图中，“姑嫂塔”已经成为重要的地理标志。因为姑嫂登山望海的故事，宝盖山被称为“望郎回山”。16世纪编撰的航海指南《顺风相送》记载，望郎回山上有“姑嫂塔”，是进出泉州港的地标。（记者 王树帆/文 陈英杰/图）