车辆借给朋友发生事故，车辆车主车主到底要不要背锅？朋友先别急着拍胸脯说“跟我没关系”前阵子有个老同学半夜给我打电话，语气急得不行：“我把车借给同事开，发生否需结果他撞了人，事故现在人家家属堵着我要赔偿，厘清我冤不冤？担责
快播资源”——这问题其实被问过无数次。很多人觉得，车辆车主车借出去了，朋友方向盘在别人手里，发生否需出了事就跟我没半毛钱关系。事故但法律上的厘清答案，真不是担责这么简单。我翻了民法典、车辆车主司法解释，朋友也看了几个法院判例，发生否需今天就用大白话把这件事彻底捋清楚。先记住一条最核心的规则：车主承担的是“过错责任”这句话什么意思？就是说，车主只有在自己有过错的情况下，才要承担责任。不是只要车是你的，你就一定要赔。反过来，只要你没有过错，哪怕朋友撞了人、车也毁了，你可能既不用赔受害人的钱，也不用赔朋友的
91精品入口修车费。这个“过错”具体指什么？民法典第一千二百零九条写得很清楚：因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任。机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。你看，法律先默认了“谁开车谁负责”。车主担责，完全是因为“有过错”。那什么是过错？别急，下面这几条基本都是。这四种情况，车主大概率要担责1. 明知朋友没驾照，或者驾照被吊销、过期，还把车给他这个最好理解。你明明知道他没证，还敢把车钥匙递过去，这不是坑别人吗？出了事故，你肯定跑不掉。而且不光是民事赔偿，交警还可能以“把机动车交给未取得机动车驾驶证的
青青草草在人驾驶”为由，罚你200到2000元，甚至吊销驾照。注意有个细节：朋友的驾照过期了，也算无证驾驶。别以为“他以前有驾照”就行，要看事发时是否为有效证件。2. 明知朋友喝酒了，或者吃了精神药品、麻醉药品一起吃饭时看他灌了两杯白酒，还笑眯眯把钥匙给他——这已经不是心大了，是故意把自己往责任里送。如果发生事故，不仅借车的朋友要承担刑事责任（如果构成交通肇事罪），车主也要承担民事赔偿，而且商业险通常拒赔，交强险先行垫付后还会向驾驶人和车主追偿。对，车主也会被追偿。3. 明知车有“病”，而这个“病”恰恰是事故原因之一比如刹车不灵、轮胎磨损严重、转向失效，你明明知道但没修，也懒得跟朋友说。这种情况下，车主的
香蕉网视频过错非常直接：提供了一辆不符合安全标准的车。法院判过不少这种案子。一次车辆爆胎失控撞到护栏，车主说轮胎是朋友开之前刚换的，但鉴定发现轮胎已有旧裂纹，车主自己也承认“最近感觉有点跑偏”。最终判决车主承担30%的连带赔偿。4. 朋友没有相应的驾驶资格，比如准驾车型不符他只有C1驾照，你借给他的话要开那种需要A2证的中型客车，那也属于“无证驾驶”的过错范畴。很多人忽略这一点，觉得“他有驾照就行”，但准驾车型不符，性质上等同于无证。还有一个容易被忽略的点：车主“默认允许”的情形有时你没把钥匙主动借出去，但你的车一直没锁，或者你之前说过“你随便开”，朋友自己拿走了。这种情况下，法律上可能构成“默示同意”。如果朋友出事，你可能会被认定存在管理不善的过错，比如没有保管好钥匙。虽然责任比例一般比主动出借低，但该承担的还是会承担。那什么时候车主完全没责任？
91香蕉快色最理想的情况是：你确认过朋友的驾照有效，且准驾车型匹配你当时觉得他精神状态清醒，没有饮酒或服药迹象你的车各项机件正常，按期年检保养，没有安全隐患你也没让他“飚一下”“试试提速”之类的说法（这会被认为有指使、纵容）满足这些，即便发生了严重事故，你作为车主基本不用赔钱。但要注意，保险理赔时你仍然要配合，比如提供行驶证、身份证、保单信息等。如果你拒绝配合，导致无法理赔，那就可能产生新的责任了。现实中保险公司怎么赔？一张表说清楚险种类型有责情形下无责情形下交强险先赔给第三方，然后保险公司可向司机（以及有过错的车主）追偿不负责赔偿司机本人，但第三方的损失仍按交强险限额内赔，保险公司不追偿商业三者险若车主有过错或司机肇事逃逸等，通常拒赔只要司机有合法驾照、未酒驾、车况正常，通常正常赔付车损险车主有过错，保险公司可能拒赔或要求比例赔司机有证且无酒驾等，车损险一般赔，但第二年保费上涨注意，这里说的“无责情形”是指车主无过错，而司机本身是否有责是另一回事。如果司机是全责，车主没过错，那么第三方的损失由交强险和商业三者险赔，不够的由司机自己赔。车主的车损呢？如果买了车损险，保险公司会赔给车主（实际是代位追偿司机）。一个真实案例，让你看明白“边界”在哪某地发生过这样的事：老张把车借给同事小李，小李驾照、车况、精神状态都没问题。结果小李开车时因玩手机追尾了前车，致前车司机骨折。交警认定小李全责。老张以为跟自己无关，结果前车司机还是把老张告了。法院怎么判？——老张不承担赔偿责任。理由是：法律已经明确，借用情形下由使用人担责；老张作为车主，出借前已尽到合理审查义务；事故原因系小李操作不当，与车辆所有人无关。但同一法院另一个案子：老王把车借给朋友，朋友驾照只有C1，却开老王那辆需要B1的中型客车，拐弯时撞飞了骑电动车的老人。法院判决老王对超出保险理赔的部分承担20%的赔偿责任，理由是淮驾车型不符，属于“知道驾驶人无相应驾驶资格”。你看，同样是出借，结果天差地别。差别就在车主“当时知不知道”以及“有没有应尽的注意”。出借前花两分钟做这件事，可能救你一次很多人在意关系，不好意思让朋友出示驾照。反过来说，如果朋友因为你要求看驾照就翻脸，那这种朋友其实也不靠谱。最好你留个底，比如拍一张驾照副页的照片，但注意别拍内含身份证号的一面，避免信息泄露。同时可以发微信问一句：“你确认没喝酒吧？”——这不仅是客套，也是留证据。另外，对于不熟的“朋友的朋友”借车，建议直接拒了。因为你对他的驾驶习惯、身体状况完全不了解，一旦出事，你根本没法向法官证明自己“已尽到审查义务”。你说“我以为他有驾照”，这等于承认你根本没查过——那就属于过错。车辆本身有点小毛病，但朋友急着用，怎么办？一定要先说。最好用文字形式，比如微信发一条：“刹车有点软，你要么先开慢点，要么去修车厂调一下。”如果朋友听了仍然开出去，出了事，你能证明当初提过醒，法院会减轻甚至免除你的责任。但如果你不说，那就等着被认定为“隐瞒车辆缺陷”。还有个特殊情况：你把车借给了一个没驾照的人，但他又转借给其他人这种情况更麻烦。假设你明知A没驾照，却把车钥匙给他，A又转手给了有驾照的B，B开车出事。你担不担责？担责。因为你的过错是“把车交给不适格的人”，这个过错链条并没有因为B有驾照而中断。法院会认为，如果不是你先把车给A，这车根本不会被B开走。反过来，如果你借给有驾照的C，C又擅自借给没驾照的D，D出事故，你虽然没责任，但C和D要连带担责。你能做的，是在出借时明确告知C：“不能转借给别人。”否则如果C忘了说这句，你可能又要承担部分管理不当的责任——因为你在出借时没有明确禁止转借。保险理赔时最不要做的一件事：替朋友“顶包”出了事故，朋友求你说“你是车主，就说你开的吧，反正保险公司认得你”。这绝对不行。顶包属于骗保，构成保险诈骗罪（数额大的话），即便数额小，交警也会以“提供虚假证言”处理。更糟的是，一旦顶包被拆穿，本来能赔的保险全部拒赔，你朋友要承担全部赔偿，你还要承担行政甚至刑事责任。这种事新闻里出过不少。写到最后，说点掏心窝的说到底，借车这种事，人情是小事，责任是大事。法律并没有针对“车主”故意苛刻，只是提供了一条清晰边界：如果你没做错什么，就不必为别人的错买单；如果你该查的不查、该说的不说、该修的不修，那就别怪法律找你。所以当你把钥匙递出去那一刻，脑子里过一遍那种句子：“驾照带了吗？没喝酒吧？刹车有点灵但还行，你慢着点开。”——就这几句，能帮你在事故发生后，睡个踏实觉。至于朋友觉得你啰嗦？等你因为没啰嗦被牵进去，你会更后悔。这车借不借，答案从来不在法条里，而在你递钥匙那一瞬间的判断里。
真的勇士！20年前抗洪救灾 20年后跳海勇救落海男童
原标题：真的勇士！20年前抗洪救灾 20年后跳海勇救落海男童
晋江男童落海，被路过的战士救起，警方将为义士申报见义勇为
海峡网5月9日讯（泉州网记者 吴水保 通讯员 刘瑜泉 文/图）海面上，一名10岁男童溺水昏迷，退伍战士杨克庆和现役战士邵苏浙尽显军人本色，不假思索跳进海中，迅速救起男童并现场急救，男童顺利获救。5月5日，这一幕发生在晋江沿海大通道英林镇沪厝垵海边。
邵苏浙给溺水男童急救（视频截图）
杨克庆和邵苏浙合力救起溺水男童 （视频截图）
惊闻男童溺水 战士们奋勇下海营救
“路人拦下我的车，焦急地说‘快快，你们谁会游泳，那边有个小孩在海里溺水了’。”昨日下午，杨克庆向记者回忆事发经过。
5月5日下午4点多，杨克庆开车载着几位战友经过晋江沿海大通道英林镇附近时，被群众拦下求助。他立即停车，和战友邵苏浙等人跑到路边，看见离岸约十米远的海面上，有一个小小的身影在水中挣扎。
“没想什么，也不知海水有多深，我一边跑一边脱掉衣服，顺着海边的石头台阶走下去。”杨克庆说，那时刚好涨潮，湿滑的台阶使他不小心滑倒摔进海里。一下海，杨克庆快速划水，奋力游到小孩身边，一把抓住他往岸边拖。此时邵苏浙也下海接力救援，他从杨克庆手中接过小孩快速抱回岸上。
“在海中抓住小孩时，发现他身体已经僵硬，双手死死抓住一双小拖鞋。”杨克庆告诉记者。回到岸上后，邵苏浙发现男童已经昏迷，腿部打弯不能伸直，便赶紧将小孩倒过来抱着。右手抓住大腿，左手托住腹部，顺势左右轻轻摇晃为男孩急救控水。稍后男孩吐出海水，几分钟后才慢慢恢复意识。
杨克庆重回现场讲述救人经过
救人的退伍战士 20年前奋战在抗洪前线
男孩获救后，邵苏浙拨打了120报警，然后和杨克庆一起询问男孩父母的电话。但孩子回答不上来。当时岸上有其他群众，但他们不会游泳，更不知海水深浅，不敢贸然下水救人，恰巧杨克庆和战友们路过，不然男孩可能凶多吉少。
现场的群众告诉杨克庆，男孩可能是因拖鞋掉落海中，走下台阶捡拾时，不慎滑倒遇险。与他同行的还有一个小孩，赶回去叫爸妈帮忙。“男孩获救了，大家悬着的心才放下。”杨克庆说，后来看到男孩转危为安，120也赶来了，他们就离开了。
杨克庆今年41岁，来自河南南阳，是一名退伍老兵。1998年服役时在江西九江奋勇抗洪，2003年来晋江，如今已是新晋江人，目前在安海一家机械厂做销售。邵苏浙来自浙江温岭，是一名现役战士。当天，他们几名战友相约叙旧，杨克庆开车载邵苏浙一行4人到金井围头湾看海后返回，在沿海大通道英林镇沪厝垵路段调头，准备到海边买点海鲜，这才遇到开头群众拦车呼救一事。
昨日，记者从晋江伍堡边防派出所了解到，目前民警正进一步联系这名男孩，下一步将为杨克庆和邵苏浙启动见义勇为申报程序。
泉州大桥扩改工程 钢栈桥主体搭建完成
闽南网9月14日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 张丽玉 张卉文/图）备受关注的国道324线泉州大桥及接线拓宽改造工程自开工以来，工程建设如火如荼。日前，闽南网记者从泉州市公路事业发展中心获悉，该工程取得阶段性进展，钢栈桥主体搭建完成。
上午9时许，工地现场正在施工，多台大型机械分布在晋江南岸、北岸及江面，钢栈桥已搭建完成，位于栈桥上的5个施工钢平台正在进行施工。
施工现场
施工现场
施工现场
“钢栈桥主体全长270米，5个施工钢平台也已完成3个，预计20天左右即可全部完成。”中交三航局项目部相关负责人介绍，除了钢栈桥主体外，主桥水上桩基与陆上桩基同步展开，南岸陆上桩基已完成近半，水上桩基也随着钢平台的逐步完工，加大机械投入，全力推进；北岸软基处理水泥搅拌桩也已开始试桩，机械进场。根据施工方案，新建桥梁主体有128根桩基，其中水面有40根。
据悉，为缓解原国道324经泉州市区的交通压力，项目将在既有泉州大桥的上游拼宽一座长838米、宽26米的姊妹桥梁，加宽后路基断面宽43米，双向六车道+双向（非机动车道+人行道）。
因为正在建设中的新桥紧挨旧桥，为减少新桥施工对旧桥的扰动，工程建设者们攻坚克难，在新桥建设过程中积极研究应用新型施工工艺，推进新桥建设的质量、安全、工期、环保等。该负责人还透露，接下来将加大桩机施工进度，加快下步结构的施工。
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