21日，内蒙年各记者从内蒙古自治区教育厅获悉，古全为优化学生假期结构、面推拓展育人空间，行中小学近日，春秋内蒙古教育厅等16部门联合印发了《关于在全区中小学推行春秋假制度的假制91下载下载指导意见》(以下简称《指导意见》)，这标志着中小学春秋假制度在内蒙古全面落地实施。放至

　　《指导意见》明确指出，内蒙年各内蒙古春秋假制度重点在义务教育阶段学校(小学、古全初中)推行，面推鼓励有条件的行中小学普通高中、中等职业学校逐步推进，春秋幼儿园可参照执行。假制内蒙古每年设置春假、放至秋假各一次，内蒙年各十大看污软件每次时长2至3天，鼓励与法定节假日、周末相连，形成小长假。各盟市以《指导意见》为参考，因地制宜制定具体实施方案。初二年级(面临地理、鲁鲁影院电视剧观看最新章节生物学业水平考试)，初三年级是否放假及放假时长，由各盟市根据备考实际统筹安排。

　　同时，《指导意见》要求，各级文旅、教育、麻豆传媒app体育等部门要加大对优质资源供给的支持力度，鼓励博物馆、图书馆、科技馆等公共文化体育场所，在春秋假期间面向中小学生免费或优惠开放，并适当延长服务时间。市场监管部门加强对景区、成人视频app餐饮、住宿等价格行为的监管，维护消费者权益。

　　针对春秋假期间学生“看护难”问题，内蒙古多部门协同构建综合保障体系。人社部门及工会组织积极推动用人单位落实带薪休假制度，鼓励职工将带薪休假与春秋假、周末等结合，形成“组合假期”，方便家长陪伴孩子。民政、共青团、妇联等部门联动，就近就便提供公益性托管和关爱服务。对周边托管资源不足的学生，学校可开放校园安排基本看护服务，但不得组织补课。

　　《指导意见》指出，春秋假应统筹利用学校机动教学时间，在确保每学期教学总时长不减少、国家规定教学任务全面完成的前提下，真正把假期时间留给孩子，让学生放松身心、亲近自然。严禁学校在春秋假期间布置任何形式的书面家庭作业；严禁假期结束后立即组织考试；严禁以开放自习场所、提供托管服务等名义违规集体补课或上新课；严禁面向中小学生组织各类隐形变异的学科类培训。

武汉球迷围堵大巴、吐口水、拉眼角！一张罚单，换一声“下回见”

8月22日，武汉体育中心，保级六分战。

四万多名球迷涌入球场，创下武汉三镇主场历史新高。全场28脚射门、62%控球率、12个角球——数据华丽得不像一场0比0。卡迪斯头球中柱，熊继政补射打飞，一个球都没进。

比分是平的，赛后的场面不是平的。

从社交媒体流出的视频里，可以看到这样一幕：超1000名远征武汉的天津球迷退场时，遭遇主队球迷围堵大巴。有人追着车跑、拍打车窗、咒骂不止。有人向大巴吐口水。有人做出了拉眼角的歧视性手势。地铁里，身穿津门虎球衣的乘客被硬生生挤下车。两名天津球迷在地铁上遭到殴打，头部和胸部受伤，需要休息三天。



比这些画面更荒诞的是时间线。

冲突发生之前，武汉三镇聘请的体育展示工作人员就已经朝客队看台竖了中指。赛前竖中指，赛后围大巴——从工作人员到球迷，从场内到场外，一条完整的失控链条，横跨赛前、赛中、赛后三个时间段。

8月25日，中足联罚单落地。武汉三镇俱乐部罚款6万，C105看台第16-21排无观众比赛1场，武汉赛区罚款2万。8万块钱——中超一块替补席坐垫的价格。8月7日，武汉赛区刚因违规搭建临时舞台被通报批评罚款5万，一个月不到再犯，罚单金额涨了1万。

一张8万的罚单，盖不住赛后的混乱、歧视的辱骂和被围攻的恐惧。你摁住一个C105看台，摁不住下一个C106。这不轻不重的处罚，反而成了“下回见”的伏笔——罚完，就结束了，下回见。



真正让人后背发凉的，是那些被合理化的借口。

大武汉球迷会发声明，称客队球迷先喊侮辱性口号，己方球迷持高音喇叭回击。先撩者贱？那拉眼角呢？围堵大巴呢？追打乘客呢？吐口水呢？你拿高音喇叭回击辱骂，和朝大巴吐口水、拉眼角歧视动作，是同一回事吗？那些被困在大巴上的天津球迷，花钱、花时间、跨越几百公里给自己的球队加油——凭什么要承受这些？凭什么主队球迷的戾气要被合理化？中足联的公告里写得很清楚：以上行为均造成恶劣社会影响。



输球可以，输人不行。

有些人不是来当球迷的，是把球场当成情绪下水道。这场比赛过后，武汉三镇22场积16分依然身处降级区。积分没涨，罚单多了一张。那块来之不易的足球发展环境，正在被一小部分人亲手砸碎。而那张8万的罚单，只是往碎掉的玻璃上贴了一张封条。

武汉球迷围堵客队大巴、吐口水、拉眼角——中超的赛场乱象，根源在哪？

A.处罚太轻！6万罚款、1场空看台，根本震慑不住极端球迷

B.安保失职！从场内到场外、从地铁到大巴，安保形同虚设

C.球迷文化缺失！足球被当成发泄工具，缺乏基本的观赛素养

评论区聊聊你的看法

声明：个人原创，仅供参考

渔船被撞沉没 海警成功救助10名船员

渔船被撞沉没 海警成功救助10名船员

送遇险人员被转移到海警舰艇。李晨 摄

东南网12月16日讯（本网记者 陈诗婷 通讯员 李晨 戴少劲）今日凌晨4时44分，泉州海警局接上级“95110”转警称，围头湾以东约30海里处，“闽连渔68989”号渔船在抛锚时被“闽惠渔02035”号渔船撞沉，10名船员危在旦夕，情况十分危急，请求海警救援。

接警后，泉州海警局立即启动海上救助应急处置方案，派遣海警执法舰艇火速赶往事发海域。经过约1小时50分钟的航行搜寻，海警执法舰艇在围头湾正东偏北39.5海里处发现遇险沉没渔船的漂浮物和救生筏，经现场电话了解，渔船沉没前，10名遇险船员被转移到同行的“闽连渔61977”号渔船上。随即，泉州海警第一时间找到了肇事渔船，并将其控制后，立即联系参与救助的“闽连渔61977”号渔船，将10名船员全部转移到海警执法舰艇上。经检查，10名船员均未受伤，精神状态良好。随后，海警执法人员将10名遇险船员和肇事船舶、船员转送到泉州海警局惠安第一工作站作进一步调查。

据了解，12月13日，“闽连渔68989”号渔船从连江出发，前往围头湾海域捕捞螃蟹。16日凌晨4时许，正在抛锚休息的“闽连渔68989号”渔船突然被一艘船舶撞击，不到20分钟，海水迅速涌进渔船船舱，即将沉没之际，船长林某国立即扔下救生筏，组织船员自救，并拨打“95110”报警。