近期，甲醛宿舍正在热播的乘风综艺《乘风2026》因多位参赛艺人集中出现咽喉肿痛、流鼻血等身体不适症状，陷风引发了公众对艺人宿舍甲醛超标的波多强烈质疑。相关讨论迅速登上热搜，位艺焦点直指节目组装修周期过短、人集男生和女生在一起差差差无遮挡通风不足与艺人健康隐患之间的体病紧密关联。
据悉，倒且多集栋楼曾沛慈、中同阚清子、甲醛宿舍孙怡、乘风谢楠、陷风范玮琪等五位同住一栋宿舍楼的波多艺人，在短期内相继出现了高度相似的位艺健康问题。症状包括咽喉灼痛、人集卡哇伊直播嗓音长期嘶哑、反复流鼻血以及麦粒肿（眼部炎症）等。其中，曾沛慈的情况尤为引人担忧，她不仅被确诊为急性咽喉炎，甚至在舞台排练时突发流鼻血，其熟练按压止血的画心师动作让不少粉丝心疼其可能面临“长期暴露史”。
医学相关账号指出，甲醛短期暴露的典型反应正是黏膜刺激（如咽喉、鼻腔不适）、皮肤红肿及呼吸道损伤，这与艺人们目前的症状高度吻合。此外，节目录制期正值春夏气温升高，调教工具高温环境会加速甲醛的释放。而由于此前宿舍曾发生偷拍事件，艺人们为了隐私保护被迫长期拉紧窗帘、紧闭门窗，这种密闭环境进一步加剧了室内有害气体的堆积浓度。
随着网友的深挖，宿舍的51空间登录装修时间线引发了巨大争议。该栋宿舍楼于2026年3月才进行装修施工，4月6日便安排艺人直接入住，间隔时间仅仅只有5天。这一时长远低于行业建议的至少30天甚至3至6个月的标准通风周期。
有爆料称，节目组为了追求视觉上的“焕然一新”，每季都会重新刷漆并频繁更换家具，但在此过程中并未严格采用环保材料或进行专业的除醛治理。更令人诟病的是，在空气质量本就存疑的情况下，为了防范隐私泄露，节目组要求艺人减少开窗通风。专家指出，甲醛的释放周期长达3至15年，仅靠短期的简单通风根本无法根除隐患，而密闭空间更是将艺人置于“毒气室”般的风险之中。
尽管舆论持续发酵，但截至目前，节目组尚未公布任何由第三方权威机构出具的空气质量检测报告，也未对艺人们的健康异常情况作出正式说明。面对这一局面，不少粉丝和艺人团队只能自掏腰包购置空气净化设备以求缓解现状，甚至有粉丝呼吁在接送机时当面提醒艺人注意防护。
甲醛已被世界卫生组织列为一类致癌物，长期低浓度暴露可能诱发白血病、鼻咽癌等严重血液及呼吸系统疾病。对于需要高强度排练、身体免疫力相对脆弱的艺人群体而言，长期身处此类环境极易遭受不可逆的健康损害。
妙！“闲置”员工借来用 晋江企业“共享员工”
东南网3月1日讯（晋江经济报记者 刘宁）疫情防控期间，“老工人难回、新工人难招”成了摆在晋江企业复工复产面前的一道难关。为让更多工人往晋江“回流”，政企联动对接，包机、包车、线上招聘会等招工手段频出。近日，有不少晋江企业更是发挥抱团精神，将“共享经济”的算盘打到了用工上……
客房服务员成了果冻调香工、餐厅服务员走上了产品包装线……“共享员工”的用工模式应运而生。受疫情影响严重的餐饮业，将员工“借”给食品企业，没订单的企业将“闲置”员工输出给赶货的企业，这一用工模式在一定程度上缓解了企业临时性缺工难题，让人力资源实现更高效利用。
“共享”催生复产新动力
一面是生产进度无法及时满足市场的订单需求，另一面是疫情期间招工难、老员工返岗需时间……这是亲亲食品开工后遭遇的“两难”局面。
“开工后，企业一直在积极寻找用工资源，企业内部更是打破部门的‘墙’，鼓励企业上至管理层、下至基层职能员工进车间缓解用工紧张。”亲亲食品副总裁吴文旭介绍，企业内部员工“共享”的方式意想不到地得到了许多职员的支持，“既帮助企业解了燃眉之急，也让很多职能员工有了进车间体验的机会。”
回想春节期间，亲亲食品也有23名员工“支援”恒安生产一周，加上开工后内部“共享员工”的成功，这让亲亲食品重视起了“共享员工”这一用工模式，并且“瞄”上了疫情之下冷淡的餐饮行业员工及周边无法复工的糖果厂里的“闲置”工人。
经过多方了解、洽谈，在不到一周的时间里，亲亲食品迎来了70名“共享员工”，这部分员工被安置在流水线包装工作上，亲亲食品为他们提供了免费宿舍、福利食堂，与企业员工同工同酬。
“70名‘共享员工’的加入，让企业从原本只能开两三条生产线增加到了七条，产能恢复超过75%，有效缓解了企业的生产压力。”吴文旭肯定道。
无独有偶，蜡笔小新（福建）食品工业有限公司也与欣悦餐饮管理公司正式签约用工调剂，欣悦餐饮向蜡笔小新食品阶段性租借员工400人，其中第一批106人的租借协议已经达成，并于昨日正式签约交付，用于全力支持蜡笔小新（福建）食品工业有限公司复工复产。
“借兵”实现抱团取暖
正在亲亲果冻生产车间调香岗位的李云芳是晋江温德姆酒店负责客房服务的员工，在得知酒店与亲亲食品合作的“共享员工”模式后，她报了名。“酒店生意因为疫情淡了很多，我们的收入也随之减少了不少，总这么闲着也不是办法，我就来报名试试。”李云芳表示，自己可以比较好地适应目前的工作强度，并希望接下来可以做得更好。
作为“借”出员工的企业，晋江温德姆酒店人力资源总监罗思宜表示，疫情导致部分员工闲置，而“共享员工”的方式帮助酒店留住员工，减轻酒店负担，员工也可拿到比较可观的薪资。
当然，“共享员工”作为一种新的用工模式，在员工安全、疫情防控、岗位适应性、团队磨合及疫情后合作企业的召回等问题上，仍有很多值得进一步探索和需要考虑的地方。为解决这类问题，亲亲主动邀请员工输出企业做实地考察，对“共享员工”进行岗前培训，科学安排工作岗位，以旧带新，并有双方负责人实时解决问题，及时总结、修整模式。
吴文旭认为，在疫情期间，“共享员工”是企业之间灵活自救、抱团取暖的一种合作模式，缓解了企业临时性缺工难题，调剂企业之间的用工，可以最大限度降低疫情对企业复产复工带来的影响，实现资源共享、多方共赢。“经过这次疫情，我们相信‘共享员工’将逐步完善，针对不同行业淡旺季或特殊时间节点进行人员输送的模式，是未来企业用工的一大趋势。”吴文旭表示。
律师：签协议避免争议
对此，福建志立律师事务所合伙人律师陈水金表示，“共享员工”是一种新的用工方式，其涉及的法律问题仍有很多需要企业谨慎对待。陈水金建议，新用人单位与原用人单位及员工三方须签订三方协议，或者新用人单位与原用人单位签订相关协议并取得员工认可，避免出现工伤事故或者劳动争议时的责任分担出现争议。
15日迎来返程客流高峰 泉州海陆空交通总体平稳
昨日是中秋假期的最后一天，我市海陆空均迎来返程客流高峰，但是交通总体平稳。今日早上，还有一小波客流高峰，请司机朋友注意交通安全。
高速 今日还有一小波高峰
下午1时许，沙厦高速A道德化九仙山段，大货车故障占用车道，因施救需要，高速交警对德化九仙山收费站入口管制，出口分流，所有三明往厦门车辆从九仙山下高速公路，再从德化上高速公路。没过多久，管制解除，高速公路恢复畅通。
“下午4时许，高速公路迎来返程高峰，车流增大。”泉州高速交警支队有关负责人介绍说，虽然交通流量增大，但泉州辖区高速公路未发生重大交通事故，也未发生较大的交通拥堵。
该负责人提醒，今日早上还将有一小波的高峰。近期，因高速收费站人工通道减少等因素，沈海高速泉州、池店、晋江和泉南高速泉州南收费站进出口通行效率降低，易于上午、下午出行高峰时出现缓行现象，请广大司机在收费站有序排队驶出，不要随意加塞、变道，以免发生交通事故。
动车 往省内城市票源充足
昨日上午10时许，记者在泉州火车站看到，车站里人来人往，候车厅里的旅客比平时多了不少。
“迎来了返程客流高峰。”泉州火车站有关负责人介绍说，因为客流增多，铁路部门昨日临时加开了往厦门、福州、景德镇、南昌西等省内外方向的动车，共42趟次。客流主要集中在中短途上，比如往福州、厦门、龙岩等地方。昨日发送的旅客有4万多人次。
昨日下午6时，记者从中国铁路12306网站上查询到，今日泉州去往厦门、福州、三明、龙岩等省内城市部分动车车次票源充足。不过，未来3天从泉州发往北京、天津、重庆等地的车次车票已基本售罄。
客运 以中短途客流为主
道路客运虽然也迎来了许多返程的旅客，但与动车相比还是相对冷清。昨日下午3时许，记者走访新车站、客运中心站发现，排队购票的人不多，候车厅里没有出现爆满的旅客。
“往厦门、福州的客流比较多。”客运中心站有关负责人告诉记者，中秋假期的客流虽然比平时相比多了一些，但是没有出现火爆的情况，客流主要集中在中短途上。今后几天，泉州发往各个城市的客车票源都很充足。
昨日，泉金航线方面，客流量比较平稳，没有出现大起大落的情况，班次正常。航空方面客流量也比较正常。
（记者王金植 通讯员林阿敏）
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