1月29日，三道红线多家房企向《华夏时报》记者证实，房企已不再需每月按要求报送“三道红线”指标。停报据透露，监管自2020年起，重心转移房地产企业启动“三道红线”试点，三道红线WCL中文官网若触及红线，房企当年有息负债规模增速将受到限制，停报甚至不得新增有息负债

“三道红线”被视为房企融资的监管“紧箍咒”。在行业过热时期，重心转移该政策有效遏制了高杠杆扩张，三道红线降低了资金链断裂的房企风险。业内人士认为，停报免费看黄软件排行榜历经四年多的监管深度调整后，“三道红线”已基本达成预期目标，重心转移当前监管重点正逐步转向其他方向

“三道红线”政策出现松动

1月29日上午，一家面临较大财务压力的头部房企向《华夏时报》表示：“似乎已很久未接到上报指标的要求了。”另一家房企也向该媒体证实：“没错，现已无需再提交‘三道红线’的相关数据。”

除上述两家房企外，另一家房地产企业向《华夏时报》透露，目前地产业务无需再上报相关指标。一家民营房企也表示，正在与集团核实“三道红线”的具体指标是否已不再需要报送。综合多家媒体报道可知，XXXXWWWW23当前“三道红线”政策正逐步放松

2020年8月，“三道红线”政策正式落地房地产行业，对房企关键财务指标——资产负债率、净负债率以及现金短债比设定上限，据此调控企业有息负债规模的年度增长速度。具体标准为：红线1指剔除预收款后的资产负债率超过70%；红线2表示净负债率高于100%；红线3则为现金短债比低于1倍

在“三道红线”监管框架下，房企的财务状况被划分为“红、橙、黄、绿”四档。该分类以有息负债规模作为融资管理的核心目标，各档位对应不同的91网站*18有息负债增速上限，每提升一档，增速上限相应提高5%。具体而言，若有息负债规模以上一年度初数值为基准，当三项财务指标均超出警戒线，则划为红档，此时有息负债规模不得增长；若两项指标超标，属橙档，有息负债年增速不得超过5%；黄档与绿档则依此类推，对应更高的增长空间

政策目标已大致达成

资产负债率、净负债率与现金短债比是房地产行业关键的财务指标，“三道红线”的糖心VLOGAV设立初衷在于防控企业债务风险，维护资金链稳定。该政策对房企影响深远——作为典型的重资产、高杠杆行业，房企需持续通过融资补充资金，以支撑日常运营。据2020年9月诸葛找房公布的数据，当时100家重点房企中，86家触及红线，仅14家处于“绿档”状态

“三道红线”犹如一道分水岭，将房地产行业一分为二。触及红线的企业纷纷加大新房销售力度以加快回款，并减少土地购置，力争尽快摆脱警戒状态；自此，整个行业也迈入了“三道红线”之后的新阶段

在中指研究院企业研究总监刘水看来，“三道红线”的政策目标已然达成，在当前背景下继续执行已缺乏现实必要性。“历经四年深度调整，房企的经营逻辑发生根本转变，房地产正迈向新发展模式，行业已告别以负债推动规模扩张的老路，普遍不再将扩张规模视为首要任务，转而聚焦高质量发展。目前，激进型民营房企多数已出现债务违约，行业风险逐步释放并完成出清，政策继续实施已无实质意义。”刘水在接受《华夏时报》采访时指出

“这一举措是在行业深度调整、企业经营与融资模式发生根本性转变的背景下作出的适应性调整，总体符合预期。”上海易居房地产研究院副院长严跃进对《华夏时报》记者表示，“这表明房地产金融的核心目标已从‘强制去杠杆’转向‘防风险、促交付、构建发展新模式’，也意味着今年各地房地产行业金融监管将进入更贴近市场实际的新阶段。”

在严跃进看来，“三道红线”指标不再上报，标志着监管重心发生转移。对部分出现风险的房企而言，监管重点已从原先全面的“三道红线”转向资产负债率、经营恢复情况、债务化解进展以及保交房等更直接反映流动性状况和风险处置成效的指标。（）

融资将迎来新方式

尽管“三道红线”已不再实施，刘水认为，房地产行业的融资环境在短期内仍难有显著改善。（）房企的融资状况不仅受政策调控影响，更关键的是受到市场整体环境的制约。当前房地产市场仍在深度调整中，金融机构风险偏好较低，对地产相关投资普遍持审慎态度，因此行业融资环境在近期难以出现实质性好转

国家统计局公布的数据表明，2025年房地产开发企业到位资金达93117亿元，同比下降13.4%。“房企的融资压力迟迟未能得到缓解”这一现状仍持续存在

“在推动房地产发展新模式的过程中，新型融资模式正逐步建立。比如实施主办银行制度，为每个项目指定一家银行或银团作为主办银行，项目开发、建设及销售等相关资金均存入该银行，由主办银行确保项目的合理融资需求。”刘水表示

在刘水看来，“主办银行制”将成为未来房企融资最主要的方式，是房地产发展新模式下的基础性制度安排，对满足房企合理融资需求、确保项目顺利建设和交付具有关键作用，将为房地产高质量发展提供根本性的制度支撑

严跃进指出，未来房地产企业融资的改革方向或趋向于主办银行制与项目制相结合，即为每个具体项目指定一家主办银行，实施资金闭环管理。这种模式不仅有助于确保项目建设有序推进，还能切实防范和隔离金融风险。（）

傅Bo代理国足主帅已无可能 足协选帅候选人确定

傅Bo代理国足主帅已无可能 足协选帅候选人确定

字体大小：A A2014-01-16 11:19:16编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间1月16日，中国足协选帅小组已经在德国法兰克福逗留了两天，据悉，此次选帅的目标主要集中在亚洲有过执教经历的德国本土教练，并且以有经验为主。经过记者的排查和锁定范围，足协选帅的候选人已经基本确定，而傅Bo因为U22战绩的糟糕，代理国足主帅的可能基本为零。

　　在德国当地时间14日和15日，中国足协选帅小组先后访了德国足协、与3名德国籍主帅候选进行了接触，其洽谈的候选人都是德国足协推荐的人选。据悉，选帅组已经把具体候选人锁定在德国本土，且在亚洲有过一定执教经历的教练。这样一来，新帅候选人的范围就缩小了很多，比如前沙特老帅普菲斯特，辗转于巴林、卡塔尔、伊拉克等地的西德卡，在日本混迹多年的恩格斯等人都属于这个范围以内，但纵观符合标准的候选人名单，前澳大利亚主帅，执教过J联赛浦和红钻，曾在1990年辅佐贝肯鲍尔执教德国队的奥西克脱颖而出，成为了是主要候选。奥西克曾率领浦和红钻打造亚冠冠军阵容以及率澳大利亚队挺进巴西世界杯决赛圈，其能力和经验也恰恰符合中国足协选帅的要求。

　　确定了候选人，再加上近期执教U22的战绩糟糕，主教练傅Bo在足协选帅暂时没有进展的情况下继续代理国家队的备选方案，可能性渐渐变为零。足协选帅小组曾考虑到中国队3月5日与伊拉克还有一场亚洲杯预选赛，若如届时没有产生正式的主教练，仍将由此前的代理主教练傅Bo带队出征完成比赛。但U22亚洲杯小组赛中国队两战皆负提前出局，战绩糟糕，傅Bo继续代理国足主帅基本无可能。如此一来，足协选帅必须要加快进程。

在泉务工人员专属福利来啦 最高可领200元交通补贴

保存好公共出行交通凭证，足不出户即可申请补贴

好消息！年关将至，在泉州打拼的外来务工人员注意，你们的专属福利来啦，返泉交通费最高补贴200元。这是泉州市总工会作为“娘家人”为来泉务工人员精心准备的实实在在的礼物。只要你是工会一员，持有并开通“泉工惠”职工服务卡，凭返泉交通票据，足不出户点点手机即可申请此项福利。

“我去年过年就拿到了，想不到今年还有，真是太好了。”得知今年还有“幸福返泉”交通费补助活动，不少外来务工者纷纷点赞。据了解，自去年泉州市总工会推出该活动以来，受到许多在泉务工人员的欢迎和好评。泉州市总工会工作人员表示，希望通过此项活动，能提升外来务工人员的幸福感，让大家感受到泉州的温暖和热情。

◆补助对象及条件

户籍在泉州以外的外来务工人员。同时需符合以下条件：

1.工会会员组织关系隶属于泉州市基层工会。

2.会员本人在规定时间（2020年1月15日至2月29日期间），乘坐公共交通工具从户籍所在地返回泉州（公共交通工具含火车、动车、高铁、汽车、飞机、轮船）。

3.持有并开通“泉工惠”职工服务卡。

4.会员需持续关注使用“泉工e家”微信服务号。

5.个人信息已被采集至全市工会会员实名制数据库中。

6.机关、事业单位在编人员不在补助对象之列。

◆补助标准

按照路程远近，分为福建省内、省外2档，省内补助100元，省外补助200元。实际发生的交通费低于上述标准的，按实际发生的票面费用予以补助。

◆补助办法

交通费补助推行“线上申报，后台审核，直补到卡”的方式，采取分级负责制。会员需按要求上传实名制交通票据原件照片（非实名制票据需本人在票据正面签名并备注时间，交通票据原件职工本人留底备查）、身份证正反面照片、“泉工惠”职工服务卡正面照片，经上级工会审核通过后，交通补助款将直接转账至会员本人的“泉工惠”职工服务卡中。

◆特别提醒

1.如果您是工会一员，但还没有“泉工惠”职工服务卡，趁时间还来得及，赶紧去银行办理吧。“泉工惠”职工服务卡的更多福利等着您去发现。

2.申请补助平台将于3月初上线，申报补助时，须拍照上传户籍地至泉州区间全程的、正规营运的交通票据原件，作为返泉的凭证，所以切记票据一定要保留好。

3.如果您对于返泉补贴或者办理“泉工惠”职工服务卡还有疑问，请拨打所在地工会电话进行咨询。（记者 龚翠玲）