子女曝父亲在养老院遭室友殴打住院 事发2小时才被发现

最新一期的世界排名刚出来，所有人的也没颖莎眼睛都彻底瞪圆。

孙颖莎9875分，美国王曼昱8865分，大满的或两个人之间只差1010分。后最

放在以前，根本不算事，不住毕竟孙颖莎的国乒贯开宝座，无人能撼动。也没颖莎

而且在此之前，美国她随便打都稳居榜首，大满的或拉开两三千分不成问题。后最

可如今看，先扛许孙两者的不住差距像悬在头顶的刀，随时可能落下来。国乒贯开

而WTT美国大满贯的冠军积分，直接决定女单世界第一的归属。

可谁料，扛起国乒大旗的孙颖莎，却站在最危险的十字路口。

可怕的是，最先亮起红灯的，不是对手，不是积分，而是自己。

积分的事情，说起来其实挺冤枉的。

孙颖莎的排名从11350分掉到9875分。

不是因为她输球、没打好比赛。

而是她之前的2000分冠军积分到期。

国际乒联的52周滚动积分制就像个无情的计算器。

只要时间到，辉煌就得自动清零。

2000分的顶级冠军积分被系统切掉，补进来525分的赛事。

里外里算下来，孙颖莎净亏1475分。

王曼昱的情况也差不多。

她去年在多哈拿的亚军1400分同样到期。

如今已经掉到8865分。

一进一出，原本两个人之间的差距，被压到1010分。

但归根到底，这1010分到底意味着什么？

一个WTT大满贯赛事的单打冠军积分是整整2000分。

基本相当于1010分的两倍，直接决定差距。

美国大满贯比赛，王曼昱若是拿下冠军。

加上2000分，黄色的APP再加上两人之前的排名分差。

女单世界第一的宝座，随时可能换人。

有人可能会说，孙颖莎赢，不也能守住吗？

可是，孙颖莎最关键的问题也就出在这里。

她现在的8个有效排名积分里，塞满顶级冠军。

大满贯2000分、世乒赛2000分......

但她的高额积分看似辉煌，却有致命弱点。

积分高度集中在过去12个月的比赛上。

若是集中到期，就会出现“积分塌方”。

而且更危险的，是对手王曼昱的状态。

王曼昱如今的气势和实力，可不是盖的。

之前世乒赛上，她首盘失利之后。

硬是在决胜盘把日本队的早田希娜横扫出局。

打出漂亮的”自我救赎“，成功夺冠。

赛后她还把孙颖莎称作“中国队的定心丸”。

听着是表扬，其实背后更藏着小心思。

她清楚，自己完全有资格去冲击最高的位置。

以前的孙颖莎打国际比赛，心态非常放松。

反正领先第二名两千分，哪怕一两站没打好也无所谓。

可现在，她的“弦”必须得时刻都绷紧着。

过去连续坐稳世界第一的好日子，已经翻篇。

洛杉矶比赛，不是她能不能卫冕的问题。

而是她守不守得住“世界第一”招牌的问题。

运动员站上球台的时候，脑子里想的不是怎么打好球。

而是“如果输掉球，我的分差要掉多少”？

比赛过程中的心理负担，有时候比体力消耗更消耗人。

比积分危机更让人揪心的。

是孙颖莎的身体状况。

早就已经到拉响警报的地步。

2025年全年，孙颖莎参加17站比赛，com.91www总出战119场476局。

一年365天刨开休整时间，几乎每三天就要站上球台打高强度对抗。

这只是国际比赛的统计，算上国内赛事训练，只会更夸张。

而在整个中国乒乓球队里，她的出勤率绝对是“劳模”级别的。

长期高强度运转的代价，终究还是到来。

2025年12月，WTT香港总决赛上。

孙颖莎一天之内被安排混双和女单两项赛事。

7小时内连打三场，间隔不足90分钟。

在女单半决赛救球时，她扭伤左脚踝。

可她咬着牙打完混双决赛才去检查。

等检查结果出来，所有人心都沉下去。

左脚踝外侧距腓前韧带慢性劳损，同时伴有足底筋膜炎。

属于典型的旧伤未愈又添新伤。

医生建议系统休养8周，否则反复发作可能导致永久性损伤。

这意味着她将错过乒超总决赛以及2026年初的国际赛事。

之后她休养整整52天才重新站回赛场。

对于正处于巅峰期、每天都在和排名、积分赛跑的顶尖运动员来说。

孙颖莎休息的时间，或许每一分钟都是煎熬。

为国家拼命的队员，身体早已严重透支。

但孙颖莎自己，倒是从来不在公开场合喊累。

2026年初，伤愈复出后，她在海口亚洲杯小组赛首轮就3比0横扫对手。

紧接着又在WTT新加坡大满贯上4比2战胜王曼昱。

拿下个人第五座大满贯单打冠军，再次创造出国乒历史，成为女乒最强。

面对采访，她语气云淡风轻，好像什么都没有发生过。

可问题就在于，谁也说不准，旧伤什么时候会突然复发？

就比如紧随而来的洛杉矶高强度对抗中，会不会爆发？

训练馆里，她每一次起跳落地的冲击力。

都在反复折磨带着慢性劳损的脚踝和足底筋膜。

她的运动强度，早已是灾难性的负荷。

身体是最好的机器，但用坏就再难完全修回来。

洛杉矶的灯光非常耀眼，可照在孙颖莎身上。

不只是聚光灯，还有缠满绷带的脚踝无声的呐喊。

积分和伤病已经压得孙颖莎喘不过气。

但还有兼项，更是成为她的困扰。

根据国乒公布的参赛名单。

孙颖莎将在美国大满贯中身兼两项。

女单和混双，她都要上场。

混双搭档是她和王楚钦，外战胜率超过95%。

国乒派两人出战，正是为稳固积分。

同时也要为2028年洛杉矶奥运会做前期磨合。

两人手握奥运会混双金牌、世乒赛混双三连冠等顶级荣誉。

堪称是当今乒坛中，实力最强的混双搭档。

但可怕的是，光鲜履历的背后，却是近乎残酷的体力分配。

同一站比赛，王曼昱也是身兼两项。

出战女单和女双两项。

或许，这正是运动员避不开的难题。

美国大满贯的赛程密集，一天多赛是家常便饭。

孙颖莎要打好混双，还得在女单赛场上和王曼昱正面对话。

两个项目来回切换的话，几乎没有喘息的机会。

更让人不安的是，“美国”对孙颖莎来说，似乎带着不好的回忆。

2025年7月，同样是在美国的WTT大满贯赛场上。

女单1/8决赛，世界排名第一的孙颖莎爆冷以1比3不敌队友陈熠。

四局比分分别是9比11、11比7、5比11和9比11。

这是孙颖莎在WTT大满贯参赛历史上创造的最差战绩。

赛后陈熠直言：“没想到能赢，孙颖莎毕竟是世界第一”。

而在最新一期世界排名中，陈熠已经攀升至女单第六。

一年前的“美国魔咒”会不会再次重演？没有人敢打包票。

还有细节值得玩味，混双搭档王楚钦的身体状况同样危机四伏。

2025年，他全年出战129场比赛，比孙颖莎还多10场。

他左膝髌骨下藏着筋膜旧伤，为拼下世乒赛一个月硬扛三针封闭。

伦敦世乒赛团体赛结束后，他是被队友架着走下领奖台的。

孙颖莎和王楚钦两个人，一个脚踝吃紧，一个膝盖堪忧。

却要在洛杉矶同时扛起混双和女单男单的大旗。

这是在考验技术，更是在挑战身体的极限和意志的底线。

这话听着是调侃，可背后藏着更尖锐的问题。

国乒是不是对孙颖莎产生某种过度依赖？

答案，众人心知肚明，但目前却是别无他法。

压力是真实的，三座大山都压在身上。

换作任何一个人都会觉得喘不过气。

可孙颖莎从不是靠顺风顺水走到现在。

她经历过脚踝肿得像馒头还咬牙不退赛的夜晚。

经历过积分被砍掉1475分后依旧站上领奖台的战斗。

被研究、被追赶、被伤病拖累、被赛程压榨。

换成别人可能早就撑不住，但她永远都是“没事”。

洛杉矶灯光亮起时，没人知道结果怎样。

是扛不住？还是扛得住？

答案不在网友预测里，在她挥拍的瞬间里。

但她值得被心疼，也值得被期待。

南安一女子为报复婆婆自导自演“偷车案”

原标题：南安一女子为报复婆婆自导自演“偷车案”

­ 7日6时许，林某（女，55岁）在水头五里桥公园结束晨练准备回家时，发现自己的电动车不见了，于是到水头派出所报警。

­ 接警后，水头派出所民警赶往现场，通过调取监控发现，在林某停车后不到10分钟，就出现一名年轻女子，不到两分钟就打开了车锁以及车头U型锁，然后将电动车骑走了。循年轻女子的行车路线，民警调取各路段监控，一路跟踪，最后发现她将电动车停在东南小区停车场后，就不见了。锁定电动车停车地后，民警立即蹲点守候。

­ 当日10时15分许，当年轻女子从小区出来时，被蹲点的民警抓获。没想该女子（韦某，28岁）坚称自己没偷车，说车是自己的，还拿出钥匙启动电动车，证明给民警看。民警百思不得其解，遂将韦某带到派出所，并联系林某前来认领。

­ 当林某到来后，事情得以水落石出。原来，韦某并不是“偷车贼”，她只是在报复婆婆林某，以此发泄心中不满。据了解，林某与韦某婆媳关系长期不和，两人经常为家长里短吵架斗气。6日晚，两人因一句话相互斗气，丈夫的视而不见惹怒了韦某。7日早上，韦某尾随婆婆到五里桥，待婆婆锁上电动车离开后，她就将车骑回自家楼下，让婆婆找不到车。在了解情况后，民警对林某、韦某、韦某丈夫进行开导，希望大家都退一步为家人着想，毕竟家和万事兴，三人接受开导后向民警表示感谢。（记者 蔡静琦 通讯员 黄绿茵）

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原标题：为报复婆婆儿媳妇自导自演“偷车案”

责任编辑：朱诗卉

泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）