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北京西站、北京南站优化了站外交通接驳。4月28日早晨6时，北京西站北广场螺旋盘道全面恢复通行，修缮后的螺旋盘道桥面平整、护栏牢固、标识清晰，二层落客平台通行效率大幅提升。北京南站优化调整出租车接驳，全面启用南枢纽出租车调度站，划定候车区域，设置座椅和叫号机，提升品质与容量，实现出租车与网约车、私家车等互补衔接，官网:http://www.share.xy-cn.com 标签:www.91com全开版www.91comIOS 2026最形成“东西地下停车场承接网约车及社会车辆、南北枢纽集散出租车”的整体格局，确保交通组织顺畅有序，让接驳效率与旅客出行体验实现双提升。

国铁北京局积极对接北京市交委、重点站区管委及相关单位，深化“路地会商、信息共享、多部门联动”工作机制，根据客流数据科学分析研判，研究制定站区周边交通疏导、夜间地铁组网延时和出租车、网约车调度方案，构建铁路与市政交通联动、无缝衔接的交通接驳体系，有效保障客流高峰接驳需求，确保市民畅通出行。

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北京西站、北京南站优化了站外交通接驳。4月28日早晨6时，北京西站北广场螺旋盘道全面恢复通行，修缮后的螺旋盘道桥面平整、护栏牢固、标识清晰，二层落客平台通行效率大幅提升。北京南站优化调整出租车接驳，全面启用南枢纽出租车调度站，划定候车区域，设置座椅和叫号机，提升品质与容量，实现出租车与网约车、私家车等互补衔接，形成“东西地下停车场承接网约车及社会车辆、南北枢纽集散出租车”的整体格局，确保交通组织顺畅有序，让接驳效率与旅客出行体验实现双提升。

国铁北京局积极对接北京市交委、重点站区管委及相关单位，深化“路地会商、信息共享、多部门联动”工作机制，根据客流数据科学分析研判，研究制定站区周边交通疏导、夜间地铁组网延时和出租车、网约车调度方案，构建铁路与市政交通联动、无缝衔接的交通接驳体系，有效保障客流高峰接驳需求，确保市民畅通出行。

土方车与货车相撞后爆胎侧翻 司机满脸血被救出

原标题：土方车与货车相撞后爆胎侧翻 司机满脸血被救出

一辆土方车和一辆货车相撞，现场土方车爆胎侧翻，倾泄的红土压住货车部分车体，并散落一地。事故后货车司机爬出，土方车司机则被变形的车体卡住。约1个小时后被消防救出时，满脸是血。

海峡网12月21日讯 （泉州网记者陈玲红 通讯员许振塔 蔡明聪 文/图）昨日凌晨5时45分左右，324国道南安市官桥镇前梧工业区附近，一辆土方车和一辆货车相撞，现场土方车爆胎侧翻，倾泄的红土压住货车部分车体，并散落一地。事故后货车司机爬出，土方车司机则被变形的车体卡住。约1个小时后被消防救出时，满脸是血。

土方车与货车相撞后爆胎侧翻 司机满脸血被救出

土方车司机被救出

国道324线水头往官桥方向堵起长龙，现场一半车道被围了起来，交警、消防、派出所等部门正在现场处理。据消防人员介绍，事故后现场一片狼藉，随处可见散落的玻璃碎片和车辆撞击后落下的碎片。红色土方车因撞击爆胎侧翻，红土部分倾泄，并压住货车部分车体，所幸货车司机还能自己爬到车外。但土方车车头变形严重，司机双腿被卡在驾驶室内，动弹不得。消防员进行了约1个小时的救援，才将他从驾驶室内抬出来。“抬出来时，满脸是血。”现场一名施救人员说。

据介绍，事发时土方车开到前梧工业区路口时，右前方一辆厢式货车从路口驶出，欲横穿隔离带路口开往官桥方向。两车相撞，冲击力将土方车和货车撞到另一侧车道的护栏带上。随后，土方车倾倒，压到货车车头和左侧车厢。

目前，事故原因正在进一步调查中。

泉州第一季度固定资产投资实现“开门红”

原标题：泉州第一季度固定资产投资实现“开门红”

受近两年来商品房市场销售情况良好影响，房地产开发企业加快建设进度，今年第一季度，房地产开发投资同比增长25.6%。

海峡网4月22日讯 （泉州网记者蔡紫旻 通讯员黄银杏）记者从市统计局了解到，今年以来，全市上下贯彻落实省委、市委经济工作会议精神，充分发挥固定资产投资建设对稳增长、调结构的关键作用，固定资产投资保持快速增长，实现“开门红”。

今年第一季度，泉州固定资产投资同比增长14.3%，增速较去年同期提高0.4个百分点，超过全省平均水平5.9个百分点，连续两个月居全省首位。

从投资产业结构来看，除了第一产业投资同比下降外，第二产业和第三产业投资分别比去年同期增长17.6%和13.2%。

其中，第二产业投资占固定资产投资比重31.1%，对其增长贡献率为37.2%，拉动固定资产投资增长5.3个百分点；第三产业投资占固定资产投资比重68.1%，对其增长的贡献率为63.7%，拉动固定资产投资增长9.1个百分点。

值得一提的是，第三产业投资中的房地产开发投资，受近两年来商品房市场销售情况良好影响，房地产开发企业加快建设进度，今年第一季度，房地产开发投资同比增长25.6%。