昨天(18日),张雪2026世界超级摩托车锦标赛荷兰站中量组结束了第一回合的机车解答正赛争夺。53号车手德比斯驾驶中国摩托车制造商“张雪机车”,车手获得第四名。为何位
第一回合正赛当地时间下午正式开始,赛后共18圈,被判91.cn78成人总里程约81.756公里,罚退34名选手参赛。张雪法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶“张雪机车”以第二排位参赛。机车解答
比赛争夺异常激烈,车手德比斯在开始阶段一直居于头车位置,为何位中间短时落出前三,赛后后续开始猛追。被判最后阶段德比斯一度追至第二名,罚退并以第三的张雪位置冲过终点。
但他在17号弯冲出赛道、进入了缓冲区。中国版按照规则,若车手在最后一圈超出赛道限制并获得优势,将被罚退一个完赛位置。所以,最终德比斯以第四名完赛。
在国内观赛的张雪也对比赛做了点评。
张雪机车创始人 张雪:虽然没有登上领奖台,排在第四,红桃视频成人漫画但比赛精彩至极。相信大家都看到了,比赛中前几名一直在换,这是竞技体育,特别是极限竞技体育中一个正常的情况。赛场上瞬息万变,我们希望自己获得更好的成绩,我们也接受这种结果。免费看黄网站大全
张雪机车车手
为何赛后被判罚退一位?
就像张雪在采访中说的,赛车运动就是瞬息万变。可能有的观众会有疑问,为什么明明是第三个冲过终点,最终只能位列第四?其实,上文也给出了解释:这是赛事方基于赛道限制规则做出的决定。
从视频中可以看到,赛车已经驶入了路面绿色的免费网站大全百度搜索华为手机下区域,也就是超出了赛道限制。
赛事规则对最后一圈的赛道限制违规有特别规定:若车手在最后一圈超出赛道限制并获得优势,将被罚退一个完赛位置,这是在防止车手在比赛关键时刻通过切弯或驶出赛道获取不正当优势。
值得注意的是,这个处罚仅适用于最后一圈的获利性违规,常规圈次的赛道限制违规通常以单圈成绩被取消或加罚时间等方式处理。德比斯正是在这一规则下,从第三名被罚退至第四名。
临机处置 极限抉择
尽显赛车运动魅力
张雪机车车手这样的罚退,其实是车手在转瞬之间作出的最有利于自己的抉择。
赛后,德比斯表示,在决胜的17号弯前,他就看到前面两位车手出现失误,便加大油门准备在弯道完成超越。他原本以为身旁的车手不会变线,没想到对方稍微调整了位置,将他挤出了赛道,导致他冲进了缓冲区。
赛后来看,如果最后时刻德比斯不采取动作,他就是第五名完赛;如果冒险弯道超车,超过两位出现失误的车手,即便被罚退一位,也能以第四名完赛。
这种极限状态下的临场反应,这种直到最后一刻才决出的胜负,正是赛车运动最大的魅力。
车队 车手积分榜
张雪机车均列第三
尽管遗憾与领奖台失之交臂,但德比斯仍收获13个积分,目前以63分排名车手积分榜第三位。在此前的葡萄牙站比赛中,“张雪机车”车队连续夺得两回合正赛冠军,目前积65分在车队积分榜中同样排名第三。荷兰站第二回合正赛将于北京时间今晚8时进行。
泉州市图书馆春节期间开放时间有调整
春节假期,市民可以选择带上家人到图书馆看书休闲。2020年春节期间,泉州市图书馆除了东海中心馆除夕闭馆外,其他时间均有开放。
这里要注意的是春节期间开放时间有些调整,泉州市图书馆东海中心馆初一至初六上午开放时间为9时至12时,下午开放时间为2时至4时。刺桐路少儿分馆除夕上午8时至12时开放;初一至初三上午开放时间为9时至11时30分;下午开放时间为2时30分至5时;初四至初六上午开放时间为9时至12时;下午开放时间为2时30分至5时;初七起恢复正常开放。
值得一提的是,春节期间泉州市图书馆东海中心馆同时举行《辉煌历程——泉州建设成就新老照片展》《特种文献展》《古泉州(刺桐)史迹展》《泉州籍院士展》等多个展览。其中《辉煌历程——泉州建设成就新老照片展》《特种文献展》传统展览,《古泉州(刺桐)史迹展》和《泉州籍院士展》则采用现代数字技术展览,通过8个一米长的LED屏组成数字展廊,滚动展出。
据悉,百姓书房、街区24小时自助图书馆春节期间也正常开放。(记者陈智勇)
国内规划设计知名团队助阵 环泉州湾新区城市设计启动
近日,记者从市自然资源和规划局获悉,泉州已对照“十四五”规划发展蓝图,引入国内规划设计知名团队,启动环泉州湾新区城市设计,以催化城市功能结构整体“破圈跃升”。
筑巢引智
10月底或完成新区城市设计工作
为突破“城市能级”瓶颈,泉州提前一年启动“产”“城”“人”3个重点专项研究,提前6个月组建新区规划工作专班,确定中心城市发展整体战略和实施策略。
今年3月1日,市资源规划局召开了跨部门、跨县区的专题会议,前瞻衔接环泉州湾新区城市设计任务要求。3月3日,经过公开招标,环泉州湾新区城市设计编制实施主体确定,由中国工程院院士、深圳市建筑设计研究总院总建筑师孟建民领衔,中国城市规划设计研究院朱荣远大师主持、东南大学杨俊宴教授等技术支持的联合设计团队接手。3月10日,该团队抵泉,着手进行跨部门调研访谈、田野调查、大数据梳理等工作。
根据规划,预计到今年6月底可完成中期成果;7月底,将在核心区范围内选取2—3平方公里启动国际竞赛招标;10月底,将整体完成新区城市设计工作,形成各项设计方案和技术文稿。
聚湾强心
设计工作按三个尺度分层推进
环泉州湾新区城市设计工作按三个尺度分层推进,为:645平方公里的城区、255平方公里的湾区及29平方公里的核心区。
其中,645平方公里城区,将开展总体研究,重点解决城市活力不均衡、城市功能不集中等问题;255平方公里湾区,将开展分区城市设计,针对新区及周边的交通组织、开放空间体系、公共配套体系、生态景观环境、城市风貌等提出系统性规划方案,细化管控导则;29平方公里核心区,将开展详细城市设计,对功能布局、空间形态、建筑风貌、公共空间、综合交通、慢行系统、开发策略等进行综合性设计,并形成导则、纳入法定控规。同时,计划在湾区的核心区范围内选取最核心地段,开展国际设计咨询竞赛,打造湾区“引爆点”,形成未来泉州城市形象的新名片。
聚势成型
形成“头部效应” 加速“早期收获”
做好的规划设计,如何推动项目实施?记者了解到,市资源规划局将从两个维度推进。一是形成“头部效应”,该局有关负责人表示,将系统梳理湾区存量建设项目,特别是集中有限的城建投资,优先保障环湾重点地区、重点项目,引导城市空间结构和功能结构合理发展。同时,以国土空间规划和新区城市设计为指引,对符合规划功能和产业结构,且有利于城市功能完善、有助于城市形象提升、有益于产业结构升级的建设项目,优先列规纳盘,抓紧推动建设;对亟须配套的教文卫体社会事业和公共服务设施,保留用地空间;对不符合规划的项目暂缓推进,加快调整替换。二是加速“早期收获”。对照城市设计规划的早中期成果,立即策划生成一批可马上启动的工程项目,包括滨海景观整治、市政设施补短板和岸线整理、河道清淤、海洋治污等实事。
(记者 吴丽娇 通讯员 连一心)
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