1—5月泉州经济景气度持续上升 高新技术产业高速领跑

　　带薪休假休不休 却道天凉好个秋

　　制度看着很美，带薪休假现实却很无奈，多人很多人为何不敢休不能休？为何

　　“人是休了，活儿还在那儿，不敢休假回来连轴转更累，带薪休假真不如不休。多人91.网址观看无需下载”这是为何普通职场人员蔡研对休假的理解，也是不敢许多打工人对带薪休假的共同感受。而几天前河南一份关于“推动落实带薪错峰休假”的带薪休假通知，在印发仅仅两天后便因“表述不够准确、多人程序审签不规范”被撤回，为何更反映出从上到下对“休假”的不敢敏感。

　　这一来去匆匆的带薪休假政策让带薪休假这一关乎广大劳动者切身利益的现实议题，再次被推到了聚光灯下。多人一方面倡导休假，为何一方面能够积极落实的终端屈指可数，普通人离“想休假、敢休假、能休假”，百度网盘究竟还有多远？

　　记者 鲁畅 李苗 李静 徐宁 济南报道

　　“周末都休不了，还想什么年假”

　　8月5日，河南省委组织部、省人力资源和社会保障厅等六部门联合印发《关于进一步推动落实职工带薪错峰休假的通知》。这份文件把“领导干部带头休假”写入责任链条，还提出建立全员休假台账、简化审批、分类错峰轮休，并对存在“纸面休假”、弄虚作假等问题的机关事业单位约谈通报、限期整改。

　　政策一出，迅速引发网友广泛共鸣。不少人拍手叫好：“非常值得全国推广！”也有人表示，“双休都还没落实，带薪年假对我来说，就是大乐透中奖规则镜中花、水中月，看着很美而已。”

　　带薪年休假是劳动者法定的休息权利。宪法明确规定劳动者有休息的权利，《职工带薪年休假条例》规定，职工连续工作满1年即可享受带薪年休假，累计工作年限不同，年假天数从5天到15天不等。

　　在现实中，这项制度却常常“看着很美”。

　　“我从来没休过年假，就连法定节假日想休息都很难。”在北京某私企担任互联网运营的陆旸向记者坦言，自己入职两年，每次请年假都如同闯关，流程烦琐不说，“休假期间老板还会不断安排工作，感觉只是秋霞网换了个地方上班”。

　　在河北某国有企业工作的蔡研也有同样的无力感：“工作繁忙，年假一休，人是休了，干不完的活儿还在那儿，休假回来又是连轴转。不如不休。”

　　“大家之所以如此关注这个话题，就是因为法律虽然有规定，但在现实中普遍存在落实难、有假不敢休、不能休的问题。”山东财经大学公共管理学院副教授刘玉安指出，公众对政策的热议，本质上是对这项制度能真正落地的渴望。

　　休假只能是“成本”吗？

　　“安排员工休假，直接对应的就是用工成本和岗位空缺。”资深人力资源主管刘希道出了企业方面的考量。在很多单位，天美星空mv观看完整版百度员工只能被动适应企业的节奏，休假成了一种“奢侈品”。

　　但是，休假和企业效益之间，真的只有这一种解法吗？也有一些企业给出了不一样的答案。

　　胖东来创始人于东来曾建议：除现有节假日外，推出20天至40天的年休假制度。其企业内部推行全年145天带薪休假及每周双休，并计划制定特殊家庭变故的长休假保障。

　　鲁南制药则走出了另一条“休假+生产”融合的路子。“暑期集中休假是公司延续了三十多年的传统，休假期间全额发放基础工资，并额外提供1200元旅游补助。”鲁南制药集团宣传部副部长杜永武告诉记者。

　　为什么选在暑期？杜永武解释，夏季气温偏高，恰逢学生暑期，集中休假能够方便员工陪伴子女。公司生产涉及化工原料加工，每年8月正好统一做全厂设备集中检修，借着员工休假的窗口期，只留少量人负责检修、维保和零部件更换。这一安排，既让员工歇了个踏实假，又不耽误必要的生产维护，两头都顾上了。

　　“带薪休假是企业的法定责任义务，但实际上也可以是员工福利的一部分。”刘玉安认为，大型企业对用人成本的接受度相对高，但对于一些中小微企业，确实有难处。

　　事实上，为了推动这项制度，各地也没少想办法。据全国总工会2026年7月梳理，贵州、云南、山西、海南、浙江、安徽、陕西等地已先后推出落实带薪休假或错峰休假的措施。

　　放眼全国，顶层设计同样在加力。2025年，中办、国办印发《提振消费专项行动方案》，将“保障休息休假权益”列入消费环境改善提升行动。2026年政府工作报告首次提出“落实职工带薪错峰休假制度”；“十五五”规划纲要进一步明确落实带薪休假、鼓励弹性错峰休假；同年7月公布的《扩大消费“十五五”规划》更是直接推动修订《职工带薪年休假条例》，意在增强制度执行的刚性。

　　从保障民生到提振消费，政策的号角没断过，但是为什么一到执行，就推不动了？

　　带薪假落实难在哪？

　　“劳动监察与执法缺位，是带薪年休假制度难以落地的核心原因，在中小型民企中表现尤为突出。”山东大学社会学教授王忠勇分析。

　　在具体的劳资关系中，员工往往处于天然弱势。“一人一岗”的紧凑配置让员工担心休假影响岗位稳定；此外，对于快递、销售等按件提成、低底薪或无底薪的岗位来说，休假就意味着收入断流，“为了维持生计，大家不敢奢求带薪休假。”

　　与劳动者弱势地位相对应的，是日常监管与违规惩戒的乏力。“年初说还没休，年末说休过了，过程很难核实。”王忠勇表示，加上目前法律法规对企业不落实带薪休假的处罚偏轻，缺乏足够的震慑力，客观上导致了违规成本极低。

　　即便劳动者想要通过法律途径维权，现实中也面临阻碍。一位长期办理劳动争议案件的律师向记者透露，休假安排权通常掌握在用人单位手里。虽然法律规定对未安排的休假应按日工资的300%支付报酬，但该主张受制于一年的劳动仲裁时效。

　　“劳动者在职期间往往不敢与单位撕破脸，等离职后再追索过去数年的未休年假报酬，极易因超过仲裁时效而得不到法律支持。”该律师表示。

　　监管漏洞、维权壁垒的双重困境，让带薪休假制度的落地始终流于形式。日前，河南省《关于进一步推动落实职工带薪错峰休假的通知》来去匆匆，从印发到撤回，只存活了不到3天。

　　推动休假政策落地的路上，连一纸通知都走得磕磕绊绊，更何况千万在职场里独自较劲的劳动者。

“2023生态旅行者大会”在京举办

中国网讯  12月28日，“2023生态旅行者大会”在北京正大中心成功举办。大会现场，红旗豪华礼宾新旗舰“国悦”重磅亮相并发布了“红旗国悦金选出行路线”。

本次大会由中国文化传媒集团指导，《时尚》杂志社与一汽红旗联合主办，《时尚旅游》承办，以“文化与旅游产业创新”为主题，邀请文旅行业相关领导、专家学者、文旅集团、行业媒体等，围绕文旅融合、文创创新、产业发展开展了一场产业创新对话，共探文旅新生。

推进产业交流互鉴

政产学研媒对话文旅未来

在即将过去的2023年，我们告别了“就地过年”，黄金周依然人潮涌动，各地“特种兵”涌现，淄博烧烤、贵州村超、天津跳水、东北早市……这一年，生活重启，旅游迎来新生，产业正在重构，变化已然发生。对处在变化中的文旅产业来说，如何汇聚力量、迎接转变、形成共识？“2023生态旅行者大会”围绕“旅游新生——国内旅游产业的洞察和跨越”“文旅与文创，突破想象”“文旅融合——中国文化和旅游产业的双向振兴”分别展开了圆桌对话。

文旅部相关领导，中国文化传媒集团纪委书记、监事会主席刘苹，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘亦功，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理周治平，一汽红旗汽车销售有限公司党委书记、总经理王胜利，《时尚》杂志社有限责任公司总经理兼首席执行官张晓冬，恭王府博物馆副馆长苏宁，甘肃省博物馆副馆长史册，中国旅游集团旅行服务有限公司总经理助理张克雄等嘉宾出席了此次论坛。

中国文化传媒集团纪委书记、监事会主席刘苹在致辞中表示，今年以来，在文化和旅游深度融合发展、旅游全时全季全域化、高科技及创意元素渗入、旅游消费升级等发展趋势和各种利好政策的推动下，各地文化和旅游产业全面复苏、发展加速，文化和旅游消费在稳增长、扩内需中的重要作用进一步显现，同时，文化和旅游融合发展也面临着更高的要求。

共探文旅新生

一线“操盘手”回答时代之问

2023年是拥抱变化、迎接“新生”的一年。文旅产业如何创新、文创产品如何更新、文旅融合如何向深处发力，成为文旅行业众多从业者需要解决的课题。

洛阳文旅集团文化产业发展有限公司副总经理王启蒙、黄山旅游发展股份有限公司智技部总监王书生、同程旅行CMO白志伟、宿集营造社发起人夏雨清，四位一线“操盘手”围绕“旅游新生—国内旅游产业的洞察和跨越”这一话题，各自分享了对旅游市场的洞察与思考。2023年的旅游行业“势不可挡”，新的一年，他们希望给旅游者提供更多的精细化服务和丰富性产品，探索更多大美山河。

现如今，文创产品已经突破了种种限制，形式多样、不断出圈。《时尚》杂志社有限责任公司总经理兼首席执行官张晓冬、恭王府博物馆副馆长苏宁、甘肃省博物馆副馆长史册、北京邮电大学交互技术与体验系统实验室常务副主任陈洪四位嘉宾就“文旅与文创，突破想象”的主题进行了年度对话。爆款文创产品的流行密码何解？无外乎原创性、创新性与深厚的文化内涵。

中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理周治平，中国旅游集团旅行服务有限公司总经理助理、新闻发言人张克雄，西安旅游集团副总经理韩佳卫，清华大学建筑设计研究院文化旅游设计分院院长汪震铭，四位来自不同领域的大咖围绕“文旅融合——中国文化和旅游产业的双向振兴”，分享了文旅融合与产业振兴方面的宝贵经验。在“走进来”与“走出去”的“双向奔赴”间，体现中国文化与中国之美的旅行产品、旅行线路、旅行项目，还在等着文旅从业者们和跨界者们的共同努力与探索。

红旗豪华礼宾新旗舰“国悦”重磅亮相，“红旗国悦金选出行线路”首次发布

奏响中国文化IP最强音

作为大会的联合主办方，红旗豪华礼宾新旗舰“国悦”在大会现场重磅亮相。红旗国悦创新传承“尚·致·意”设计理念，集“安全、可靠、静谧、尊享”四大魅点于一身，创设“登堂、安座、怡然、会晤”等礼遇场景，以豪华、尊崇的非凡体验，充分满足旅游出行、公务会议、贵宾接待等长、短途出行的不同需求。

发布会现场，中国一汽党委常委、副总经理刘亦功发表致辞，倾情介绍红旗国悦的四大魅点，诠释其“礼待万物”的中式豪华的尊崇风范。值得一提的是，红旗国悦将在2024年开始为用户提供服务，以隆重的东方礼仪为不同用户群体提供至臻礼遇。

旅行的意义不止是为了到达心中的“诗和远方”，在路上的时光亦是值得回味，我们拥有960平方公里的壮阔疆域，有丰富多样的绝美风景，同时也需要称心如意的出行工具，伴你看一路风光。作为国车风范的代表，红旗国悦承袭品牌家族设计语言，用高级别服务诠释中式豪华车内涵。

会上还惊喜发布了“红旗国悦金选出行路线”，这条东起北京西到喀什、全程超过4000公里的“新·丝绸之路”，被分为三段：从北京到西安的文明与繁华、从西安到敦煌的文化与碰撞、从敦煌到喀什的苍茫与辽阔。在这条线路上，不仅是感受中国大地壮阔之美、探寻中国深厚文化之路，也能在旅途中感受红旗国悦的卓越性能与舒适体验。

作为红旗国悦金选出行路线大使的演员贾乃亮在现场表示，“新·丝绸之路”令人无比期待，能够充分感受中国历史文化带来的魅力。“红旗作为知名国产汽车品牌，有充分的实力惊艳世界，我也希望可以邀请全世界各地的外国友人来到中国，乘坐红旗汽车去看大好河山。搭乘不平凡的座驾来一段不平凡的旅程，一定有不一样的体验。”

三星玄龙骑士G80HF海外上市，180Hz/360Hz双模式显示器

​PChome4月28日消息，三星玄龙骑士Odyssey G8 新款G80HF现已登陆德国等海外市场，含税售价709欧元，折合人民币约5679元。产品主打5K超清与360Hz高刷双模式切换，与系列其他机型形成差异化布局，定位高端电竞市场。

PChome4月28日消息，三星玄龙骑士Odyssey G8 新款G80HF现已登陆德国等海外市场，含税售价709欧元，折合人民币约5679元。产品主打5K超清与360Hz高刷双模式切换，与系列其他机型形成差异化布局，定位高端电竞市场。

核心性能方面，搭载27英寸 Fast IPS面板，支持5120×2880 5K@180Hz高清模式、2560×1440 2K@360Hz高刷模式，两种参数自由切换。像素密度可达218PPI，兼顾画面画质与竞技流畅度；灰阶响应1ms，静态对比度1000:1，峰值亮度350尼特，通过HDR10+ Gaming认证。

同时兼容AMD FreeSync Premium Pro、NVIDIA G-Sync，有效消除画面撕裂、拖影。配备DP 2.1、双HDMI 2.1、3.5mm音频接口，集成USB Hub拓展功能，可满足多设备同时连接需求。目前仅在三星德国官方商城首发，含税售价709欧元（不含税约595.8欧元），预计2026年4月末至5月初正式出货。

同系列三款机型配置与定位各有差异：

G80HF为27英寸Fast IPS规格，支持5K@180Hz与2K@360Hz双模式切换，核心亮点为双分辨率灵活调节与360Hz电竞优化；

G80HS采用32英寸IPS面板，拥有6K@165Hz、3K@330Hz双刷新率方案，是全球首款6K游戏显示器；

G80SH搭载32英寸QD-OLED面板，标配4K@240Hz，具备300尼特全屏亮度以及True Black 500认证，OLED色彩表现更具优势。

PChome提醒，根据最新渠道消息显示，三星显示器国内总代理翰林汇已暂停出货，当月全部订单作废。受此影响，线下代理商普遍上调售价，产品缺货风险加剧。若三星正式调整在华显示器业务，该系列新款或将无缘国行上市，国内消费者后续或只能通过海外渠道选购。不过目前三星显示器在华业务变动暂未得到官方证实，渠道波动或为短期策略调整，一切请以三星中国官方公告为准。

（文中图片来源于网络）