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春运高峰正如期而至,新春小队2月5日,走基着肩北京站全站(包含北京朝阳站、层搭北京通州站等站)预计发送旅客11.62万人。护送在庞大的慢行客流数字背后,则是守护雁门照1400张照片百度网盘链接一段段归乡的旅程。

春运启动以来,归途北京站的新春小队京铁爱心服务组已经进入了“人员连轴、轮椅不停”的走基着肩状态,护送重点旅客的层搭工作一趟紧接着一趟。2月5日上午,护送客运员龚雪钰就带领着一支特殊的慢行“护送小队”前往站台——她身前推着一位行动不便的轮椅旅客,身后三位盲人旅客依次搭着她的守护肩膀和同伴的肩膀。

2月5日,归途北京站京铁爱心服务组客运员龚雪钰身前推着一位行动不便的新春小队轮椅旅客,身后三位盲人旅客依次搭着她的肩膀和同伴的肩膀前行。

龚雪钰推着一位行动不便的轮椅旅客。

京铁爱心服务组客运员蒋文思、王雨晴正在接待重点旅客。

带着队伍在人群中“慢”行

2月5日上午,北京站迎来春运出行高峰。候车大厅内人流涌动,即将踏上返乡归途的旅客们步履匆匆。在车站一层的“京铁爱心服务室”,客运员龚雪钰刚刚准备护送三名盲人旅客到站台乘车,临行前又接到一位出行不便旅客的送站请求。她迅速推来轮椅,同时向正在等候的三位盲人旅客轻声解释:“咱们一起走,排好队,互相搭着肩膀,我带着大家。”

于是,北京站内便出现了一支特殊的“护送小队”:龚雪钰推着轮椅老人在前,两位盲人旅客依次扶着前方同伴的肩膀,第一位盲人旅客用手轻轻搭在龚雪钰的肩上。在走坡道和进出电梯时,龚雪钰还不时回头提醒几位盲人旅客注意脚下;穿过人流时,她细心调整速度,确保队伍不被冲散。

“春运期间客流量大,我们每名客运员常常要同时兼顾多趟车次、91蜜桃在线观看视频多名重点旅客。”龚雪钰告诉记者。

抵达站台后,她与早早在站台上等候的列车长进行了交接。由于三位盲人旅客的车厢座位不在一起,列车工作人员特意安排他们先坐在一起,后续再协调换座。“您就先坐在这里,一会儿我们来帮忙协调。”列车长向三位盲人旅客解释道,春运期间车上人多,可能会有些拥挤,有任何问题,随时都可以找列车员。

“要是没有铁路部门送站,人这么多,我们很难出行。”三位旅客都是在北京从事盲人按摩行业,此行是回河南许昌老家过年。23岁的小宋是一位“00后”,他从盲校按摩专业毕业后已在北京工作两年。“收入虽然不算高,但比较稳定,完全可以自力更生。”和往常一样,他们这次也提前通过12306预约了爱心服务,一切都很顺利。

离开爱心服务区前,细心的徐女士还用双手摸索着桌面,将吃完的早餐包装袋收拾干净。“那一定要收拾的呀,车站给我们提供了这么好的服务,有沙发坐着休息,有专人送上车,我们也得维护好环境。”她说,工作人员还告诉他们,今后到北京站乘车,可提前联系车站,工作人员甚至可以到站外地铁站或出租车停靠点进行“最后一公里”的502886免费版怎么百度视频不用下爱心接力。

跑着奔向下一场“护送”

将三名盲人朋友和一位行动不便的乘客送上车后,龚雪钰又是一路小跑赶赴另一个站台,还需要接一名行动不便的旅客并送出车站。“春运期间客流量大,我们必须加快步伐,尽量减少旅客的等候时间,刚刚带着盲人朋友走不快,后面的时间我得自己抢回来。”说罢,龚雪钰又是紧跑了几步。

在客运员龚雪钰送站、接站的同时,京铁爱心服务室内同样忙碌。客运员蒋文思、王雨晴一边接听着预约电话,一边查看线上登记信息,同时还要接待前来求助的重点旅客。从早上交接班到上午10点20分,京铁爱心服务室已经护送了近40趟重点旅客出行。同时,北京市重点站区管理委员会北京站地区管理办公室的志愿者也在站前广场提供服务,为有需要的旅客提供进出车站接力护送。

服务室内的大屏幕上实时显示列车时刻,在工作人员那里,每名登记送站服务的旅客都做了详细记录。工作人员需要精准计算时间,提前引导他们上车。

随着春运进入高峰期,北京站每日服务重点旅客数量明显增加。车站也在持续优化爱心服务流程,让每一段归途都能安心、顺利。

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春运北京站推行24小时不闭站制度

2026年春运期间,北京站全站预计发送旅客430.45万人,较2025年增加39.33万人次,增幅10.1%。预计2月14日为客流高峰日,单日发送客流达21.45万人次。其中北京站预计发送旅客238.26万人次,较2025年增加8.99万人次,禁漫天堂下载网页面入口增幅3.9%;北京朝阳站预计发送178.49万人次,较2025年增加16.64万人次,增幅10.3%;北京通州站预计发送旅客13.7万人次。

作为首都门户枢纽,北京站在春运期间推出多项便民服务举措,全方位提升出行体验,保障好每一位旅客的归乡之路。

记者在北京站内看到,第四、第五候车室已经完成了改造工程,东预检厅的候车面积得到了明显扩大。站内还新增设了一批可以给手机等设备充电的沙发休息区,“我们今天到得早一些,本来以为会没有地方可待,没想到这边有沙发可以坐着休息,还能给手机充电。”旅客曹先生对这样的服务设施十分满意。

据介绍,北京站第四、第五候车室改造后,新增候车面积达666.75平方米。同时,车站也完成各候车区、售票厅门帘、风幕安装及供暖设备检修,确保室内温度达标。春运期间,北京站推行24小时不闭站制度,在夜间保留值守力量,为凌晨抵达旅客划定专区候车,保障饮水、如厕等基础需求。

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三大车站均设急客与爱心绿色通道

为应对春运客流,三大车站科学优化进出站组织,全力保障客流有序疏导。北京站、北京朝阳站、北京通州站均设置急客与爱心绿色通道,客流高峰时段专人引导,为临近开车15分钟的鲁大师8在线观看免费版最新章节旅客及重点群体提供优先进站、安检、检票服务;北京朝阳站开启地下快速进站厅,提升大客流进站承载能力。车站动态优化安检组织,通过增加安检人员、调整通道数量、强化手检力量等举措,确保旅客安检排队时间不超过5分钟、排队人数不超过20人。

在一些细节的服务上,北京站全站也都进行了升级。比如深入推进“暖手工程”,各车站卫生间均安装暖手龙头并张贴温馨标识。持续深化环境整治,在卫生间增设消毒剂盒,免费提供无限制卫生纸。

在行李服务方面,北京站、北京朝阳站在核心区域设置行李服务柜,推行“轻装行”同城搬运服务,有效减轻旅客换乘负担。

售票服务也持续优化,三大车站均设置学生、务工人员专窗,落实老年人12306电话购票、线上限时免费退票等便民政策,为2026届毕业生额外增加两次学生优惠购票次数,全方位保障重点群体购票需求。

为了更好地服务重点旅客出行,北京站全站新增53把轮椅并优化制动装置,按需求配发至各站,同时在售票厅、综合服务中心设置爱心服务窗口,支持现金与电子支付双渠道,为脱网人群及弱势群体提供无障碍购票保障。

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2月5日,北京站京铁爱心服务组客运员龚雪钰身前推着一位行动不便的轮椅旅客,身后三位盲人旅客依次搭着她的肩膀和同伴的肩膀前行。

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京铁爱心服务组客运员蒋文思、王雨晴正在接待重点旅客。

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2月5日上午,北京站迎来春运出行高峰。候车大厅内人流涌动,即将踏上返乡归途的旅客们步履匆匆。在车站一层的“京铁爱心服务室”,客运员龚雪钰刚刚准备护送三名盲人旅客到站台乘车,临行前又接到一位出行不便旅客的送站请求。她迅速推来轮椅,同时向正在等候的三位盲人旅客轻声解释:“咱们一起走,排好队,互相搭着肩膀,我带着大家。”

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虎牙游戏特遣队即将上线 局长、上好佳、小潮带你端午出游厦门方特!

  一年一度的端午佳节来啦!受疫情的原因,今年端午小伙伴们又要受禁锢了,为此虎牙派出超人气主播,联合同程旅行、滴滴出行、厦门方特乐园,带着虎牙直播间小伙伴们吃喝玩乐,足不出户感受“云游玩”,2天1夜的豪华盛宴你准备好了吗?

虎牙游戏特遣队即将上线 局长、上好佳、小潮带你端午出游厦门方特!

  虎牙游戏特遣队是虎牙直播为了疫情期间端午假期出游成立的吃喝玩乐嘉宾团,由户外人气主播局长、王者荣耀国服第一橘右京上好佳、国服全能射手小潮、美女主播佟一、娜娜、周馨馨共同组成。端午节期间,主播们来到厦门方特,足不出户带你“云游玩”,第一视角体验城市主题乐园,360度无死角直播,即便是在家也能感受到逛游方特的快乐!

  在2天1夜的豪华盛宴中,主播们将到同程旅行旗下的机场体验店-喜阅拾光,进行人气探店,更在厦门方特旅游景区主题乐园中嗨玩个够!吃什么、逛哪里、做什么,全程实时强互动。相较于传统的真人秀直播综艺,此次虎牙游戏特遣队由网友弹幕投票决定,云畅想,云旅行。所有粉丝们可以为主播指定旅游攻略以及出行路线,比真人秀还要真的直播节目,实时行动均由直播间的观众们来做决定。小伙伴们准备好做爱豆主播的导游了吗?

  除了海盗船、逃出恐龙岛等设施项目、主播们会自行为大家带来泼水、划水等默契互动游戏,梦幻王国、水上乐园带你玩遍方特。据悉虎牙游戏特遣队还为大家准备了端午云游玩超值豪礼,更多精彩锁定虎牙直播虎牙游戏特遣队,端午云游玩邀你来嗨玩!

绿色铺就最美底色 东莞观音山“生态文学创作实践基地”揭牌成立

生态文学是以保护自然为主题的文学思潮。当下,正日渐成为一种独特文学现象,不断拓展着文学的空间和视野。文学与生态同样拥有海纳百川、森罗万象的包容性、开放性,是生态文化的有效传播交流方式之一。加快建立健全以生态价值观念为准则的生态文化体系、繁荣生态文学,是生态文明建设的重要内容。2022年恰逢联合国第一次人类环境会议召开50周年,广东东莞观音山国家森林公园(以下简称:东莞观音山)于8月7日在园区内标志性建筑“随心舫”举行了“生态文学创作实践基地”揭牌仪式。中国作家协会社联部主任李晓东、中国林业文联秘书长曹靖、中国自然资源作协副主席胡红拴、广东东莞观音山国家森林公园董事长黄淦波及管委会主任陈景玉等出席本次活动,围绕生态文学建设、发展,观音山生态强山理念、文化立山情怀展开交流,畅所欲言。

黄淦波表示,生态文学创作实践基地的成立,标志着东莞观音山开启了全新历史征程。多年来,观音山紧跟中国文学队伍步伐,在中国文学文坛做了一些力所能及的小事情。能得到大家厚爱,感到非常光荣和惭愧。今天,东莞观音山“生态文学创作实践基地”的成立,为观音山成为文化名山奠定了夯实的基础,也为观音山打开了历史新一页。

据了解,授牌仪式开始前,众参与人员在景区工作人员陪同下一同登高揽胜,探寻观音山独具特色的文化底蕴。行至城门前,众文学工作者就“观音山上观山水”最佳下联展开探讨;在收藏了中国各个历史时期古树的博物馆内,景区工作人员结合相应历史时期著名人物故事进行科普及讲解;沿吉祥路来到感恩广场,寓意“红”福齐天的“天下第一福”雕塑矗立于青山绿水间。据相关资料显示,“天下第一福”取自康熙御笔,有着多子、多才、多福、多寿的美好寓意。众文学工作者听闻其他文人前来许愿,回去后都能在文学或工作上悟得更深造诣,此次纷纷转动“天下第一福”,并表示:“观音山是福山。”

据悉,东莞观音山自建园以来,始终深耕文化内涵,已成为岭南地区文化名山。本次“生态文学创作实践基地”的成立,将进一步打造生态文学创作之家,为推动生态文学事业发展,宣传生态文明建设新气象、新成就创造有利条件。

在揭牌仪式中,陈景玉汇报了东莞观音山“生态文学创作实践基地”的蓝图规划,他表示:“其一,在中国作协、中国林业文联等单位的指导下,达成共识,面向未来,将生态文学做大、做深;其二,夯实基础,从实、从小、从细来打造观音山生态文学创作实践基地;其三,共同谋划,以生态文学的一系列活动来彰显基地价值,争取每年都能邀请生态文学方面的工作者来观音山采风,用笔墨夯实观音山生态文学基础。争取把观音山生态文学基地打造成一个求真务实、有情怀、有文化、有深度的生态文学交流基地。”

值得一提的是,众参与人员还来到东莞观音山“文林”,在这片文化艺术林中种下带有定制树名牌的“火焰木”,共筑文化艺术之林。据相关负责人介绍,东莞观音山多年来举办多场文化活动,期间诺贝尔文学奖得主勒克莱齐奥、“改革先锋”作家蒋子龙、茅盾文学奖获得者徐贵祥等文学家,都曾在此种植火焰木,为文林增添新绿的同时,也吸引了众多文学爱好者前来参观采风。

生态文学之旅是当下流行的全新旅游业态,良好的自然生态资源利于催生优质生态文学作品,优质作品又将赋能提升区域知名度。“建设东莞观音山‘生态文学创作实践基地’是经过慎重考虑的,观音山是值得长期关注的文学基地。”李晓东在授牌活动上表示。

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2月5日,归途北京站京铁爱心服务组客运员龚雪钰身前推着一位行动不便的新春小队轮椅旅客,身后三位盲人旅客依次搭着她的肩膀和同伴的肩膀前行。

龚雪钰推着一位行动不便的轮椅旅客。

京铁爱心服务组客运员蒋文思、王雨晴正在接待重点旅客。

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2月5日上午,北京站迎来春运出行高峰。候车大厅内人流涌动,即将踏上返乡归途的旅客们步履匆匆。在车站一层的“京铁爱心服务室”,客运员龚雪钰刚刚准备护送三名盲人旅客到站台乘车,临行前又接到一位出行不便旅客的送站请求。她迅速推来轮椅,同时向正在等候的三位盲人旅客轻声解释:“咱们一起走,排好队,互相搭着肩膀,我带着大家。”

于是,北京站内便出现了一支特殊的“护送小队”:龚雪钰推着轮椅老人在前,两位盲人旅客依次扶着前方同伴的肩膀,第一位盲人旅客用手轻轻搭在龚雪钰的肩上。在走坡道和进出电梯时,龚雪钰还不时回头提醒几位盲人旅客注意脚下;穿过人流时,她细心调整速度,确保队伍不被冲散。

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服务室内的大屏幕上实时显示列车时刻,在工作人员那里,每名登记送站服务的旅客都做了详细记录。工作人员需要精准计算时间,提前引导他们上车。

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春运北京站推行24小时不闭站制度

2026年春运期间,北京站全站预计发送旅客430.45万人,较2025年增加39.33万人次,增幅10.1%。预计2月14日为客流高峰日,单日发送客流达21.45万人次。其中北京站预计发送旅客238.26万人次,较2025年增加8.99万人次,禁漫天堂下载网页面入口增幅3.9%;北京朝阳站预计发送178.49万人次,较2025年增加16.64万人次,增幅10.3%;北京通州站预计发送旅客13.7万人次。

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据介绍,北京站第四、第五候车室改造后,新增候车面积达666.75平方米。同时,车站也完成各候车区、售票厅门帘、风幕安装及供暖设备检修,确保室内温度达标。春运期间,北京站推行24小时不闭站制度,在夜间保留值守力量,为凌晨抵达旅客划定专区候车,保障饮水、如厕等基础需求。

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为了更好地服务重点旅客出行,北京站全站新增53把轮椅并优化制动装置,按需求配发至各站,同时在售票厅、综合服务中心设置爱心服务窗口,支持现金与电子支付双渠道,为脱网人群及弱势群体提供无障碍购票保障。

春运高峰正如期而至,2月5日,北京站全站(包含北京朝阳站、北京通州站等站)预计发送旅客11.62万人。在庞大的客流数字背后,则是一段段归乡的旅程。

春运启动以来,北京站的京铁爱心服务组已经进入了“人员连轴、轮椅不停”的状态,护送重点旅客的工作一趟紧接着一趟。2月5日上午,客运员龚雪钰就带领着一支特殊的“护送小队”前往站台——她身前推着一位行动不便的轮椅旅客,身后三位盲人旅客依次搭着她的肩膀和同伴的肩膀。

2月5日,北京站京铁爱心服务组客运员龚雪钰身前推着一位行动不便的轮椅旅客,身后三位盲人旅客依次搭着她的肩膀和同伴的肩膀前行。

龚雪钰推着一位行动不便的轮椅旅客。

京铁爱心服务组客运员蒋文思、王雨晴正在接待重点旅客。

带着队伍在人群中“慢”行

2月5日上午,北京站迎来春运出行高峰。候车大厅内人流涌动,即将踏上返乡归途的旅客们步履匆匆。在车站一层的“京铁爱心服务室”,客运员龚雪钰刚刚准备护送三名盲人旅客到站台乘车,临行前又接到一位出行不便旅客的送站请求。她迅速推来轮椅,同时向正在等候的三位盲人旅客轻声解释:“咱们一起走,排好队,互相搭着肩膀,我带着大家。”

于是,北京站内便出现了一支特殊的“护送小队”:龚雪钰推着轮椅老人在前,两位盲人旅客依次扶着前方同伴的肩膀,第一位盲人旅客用手轻轻搭在龚雪钰的肩上。在走坡道和进出电梯时,龚雪钰还不时回头提醒几位盲人旅客注意脚下;穿过人流时,她细心调整速度,确保队伍不被冲散。

“春运期间客流量大,我们每名客运员常常要同时兼顾多趟车次、多名重点旅客。”龚雪钰告诉记者。

抵达站台后,她与早早在站台上等候的列车长进行了交接。由于三位盲人旅客的车厢座位不在一起,列车工作人员特意安排他们先坐在一起,后续再协调换座。“您就先坐在这里,一会儿我们来帮忙协调。”列车长向三位盲人旅客解释道,春运期间车上人多,可能会有些拥挤,有任何问题,随时都可以找列车员。

“要是没有铁路部门送站,人这么多,我们很难出行。”三位旅客都是在北京从事盲人按摩行业,此行是回河南许昌老家过年。23岁的小宋是一位“00后”,他从盲校按摩专业毕业后已在北京工作两年。“收入虽然不算高,但比较稳定,完全可以自力更生。”和往常一样,他们这次也提前通过12306预约了爱心服务,一切都很顺利。

离开爱心服务区前,细心的徐女士还用双手摸索着桌面,将吃完的早餐包装袋收拾干净。“那一定要收拾的呀,车站给我们提供了这么好的服务,有沙发坐着休息,有专人送上车,我们也得维护好环境。”她说,工作人员还告诉他们,今后到北京站乘车,可提前联系车站,工作人员甚至可以到站外地铁站或出租车停靠点进行“最后一公里”的爱心接力。

跑着奔向下一场“护送”

将三名盲人朋友和一位行动不便的乘客送上车后,龚雪钰又是一路小跑赶赴另一个站台,还需要接一名行动不便的旅客并送出车站。“春运期间客流量大,我们必须加快步伐,尽量减少旅客的等候时间,刚刚带着盲人朋友走不快,后面的时间我得自己抢回来。”说罢,龚雪钰又是紧跑了几步。

在客运员龚雪钰送站、接站的同时,京铁爱心服务室内同样忙碌。客运员蒋文思、王雨晴一边接听着预约电话,一边查看线上登记信息,同时还要接待前来求助的重点旅客。从早上交接班到上午10点20分,京铁爱心服务室已经护送了近40趟重点旅客出行。同时,北京市重点站区管理委员会北京站地区管理办公室的志愿者也在站前广场提供服务,为有需要的旅客提供进出车站接力护送。

服务室内的大屏幕上实时显示列车时刻,在工作人员那里,每名登记送站服务的旅客都做了详细记录。工作人员需要精准计算时间,提前引导他们上车。

随着春运进入高峰期,北京站每日服务重点旅客数量明显增加。车站也在持续优化爱心服务流程,让每一段归途都能安心、顺利。

便民服务1

春运北京站推行24小时不闭站制度

2026年春运期间,北京站全站预计发送旅客430.45万人,较2025年增加39.33万人次,增幅10.1%。预计2月14日为客流高峰日,单日发送客流达21.45万人次。其中北京站预计发送旅客238.26万人次,较2025年增加8.99万人次,增幅3.9%;北京朝阳站预计发送178.49万人次,较2025年增加16.64万人次,增幅10.3%;北京通州站预计发送旅客13.7万人次。

作为首都门户枢纽,北京站在春运期间推出多项便民服务举措,全方位提升出行体验,保障好每一位旅客的归乡之路。

记者在北京站内看到,第四、第五候车室已经完成了改造工程,东预检厅的候车面积得到了明显扩大。站内还新增设了一批可以给手机等设备充电的沙发休息区,“我们今天到得早一些,本来以为会没有地方可待,没想到这边有沙发可以坐着休息,还能给手机充电。”旅客曹先生对这样的服务设施十分满意。

据介绍,北京站第四、第五候车室改造后,新增候车面积达666.75平方米。同时,车站也完成各候车区、售票厅门帘、风幕安装及供暖设备检修,确保室内温度达标。春运期间,北京站推行24小时不闭站制度,在夜间保留值守力量,为凌晨抵达旅客划定专区候车,保障饮水、如厕等基础需求。

便民服务2

三大车站均设急客与爱心绿色通道

为应对春运客流,三大车站科学优化进出站组织,全力保障客流有序疏导。北京站、北京朝阳站、北京通州站均设置急客与爱心绿色通道,客流高峰时段专人引导,为临近开车15分钟的旅客及重点群体提供优先进站、安检、检票服务;北京朝阳站开启地下快速进站厅,提升大客流进站承载能力。车站动态优化安检组织,通过增加安检人员、调整通道数量、强化手检力量等举措,确保旅客安检排队时间不超过5分钟、排队人数不超过20人。

在一些细节的服务上,北京站全站也都进行了升级。比如深入推进“暖手工程”,各车站卫生间均安装暖手龙头并张贴温馨标识。持续深化环境整治,在卫生间增设消毒剂盒,免费提供无限制卫生纸。

在行李服务方面,北京站、北京朝阳站在核心区域设置行李服务柜,推行“轻装行”同城搬运服务,有效减轻旅客换乘负担。

售票服务也持续优化,三大车站均设置学生、务工人员专窗,落实老年人12306电话购票、线上限时免费退票等便民政策,为2026届毕业生额外增加两次学生优惠购票次数,全方位保障重点群体购票需求。

为了更好地服务重点旅客出行,北京站全站新增53把轮椅并优化制动装置,按需求配发至各站,同时在售票厅、综合服务中心设置爱心服务窗口,支持现金与电子支付双渠道,为脱网人群及弱势群体提供无障碍购票保障。

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