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“洪迪厄斯”号邮轮运营方“泛海探险”公司5日确认，洪迪厄斯船上两名疑似感染汉坦病毒的号邮荷兰船员和一名已去世德国籍乘客的关联人员将转运至荷兰。

“泛海探险”公司在一份声明中说，轮名这三人将由两架正在飞往佛得角的涉疫美女被在线专用飞机进行医疗转运，尚无确切的将转转运时间表。待三人安全离船并启程前往荷兰后，运至成人网邮轮计划驶向西班牙加那利群岛，洪迪厄斯公司正与相关部门就具体方案进行磋商。号邮荷兰

世界卫生组织官员5日说，轮名“洪迪厄斯”号邮轮上可能出现了一定程度的涉疫汉坦病毒人际传播。

“洪迪厄斯”号目前停泊在佛得角附近海域。将转“泛海探险”公司总部位于荷兰，运至主营极地探险邮轮业务。洪迪厄斯91.黄

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“洪迪厄斯”号邮轮运营方“泛海探险”公司5日确认，号邮荷兰船上两名疑似感染汉坦病毒的轮名船员和一名已去世德国籍乘客的关联人员将转运至荷兰。

“泛海探险”公司在一份声明中说，成人视频91这三人将由两架正在飞往佛得角的专用飞机进行医疗转运，尚无确切的转运时间表。待三人安全离船并启程前往荷兰后，波萝视频邮轮计划驶向西班牙加那利群岛，公司正与相关部门就具体方案进行磋商。

世界卫生组织官员5日说，“洪迪厄斯”号邮轮上可能出现了一定程度的汉坦病毒人际传播。

“洪迪厄斯”号目前停泊在佛得角附近海域。“泛海探险”公司总部位于荷兰，主营极地探险邮轮业务。

泉州市区天气预报 昨天多地破12月高温纪录今降温

原标题：泉州市区天气预报 昨天多地破12月高温纪录今降温

昨天上午，泉州很多赶着上班的小伙伴们都被天空中突然出现的一片奇怪的云吓到了。这片云与众不同之处是有一条很直且清晰的边界，确实罕见。不少市民发朋友圈询问这是不是雾霾分界线，更有市民以为和前天的火灾有关。

泉州市气象台分析，这片云不是雾霾分界线，也与火灾无关。泉州一中地理老师陈华彪告诉记者，这片云一侧是高云族中的卷云（包含毛卷云和钩卷云），另一侧像一张布幕展开的是中云族中的高层云。高层云云底呈均匀幕状，常有条纹结构和纤缕结构，偶尔呈悬球状，分布范围较广，常遮蔽全部天空，颜色为灰白或灰蓝。云层较薄时，隔观日、月轮廓模糊，如隔一层毛玻璃，为透光高层云；云层较厚时，完全看不出日、月的位置，为蔽光高层云。高层云分界线的一个形成原因是一大片暖空气撞上一片冷空气的结果。

昨天泉州市在西南气流的控制下，继续维持阳光明媚微风徐徐的好天气，午间的暖阳照在身上，给人一种置身春日的错觉。记者从泉州市气象台了解到，昨日泉州市区最高温为30.1℃，晋江达到30.4℃，崇武为27.6℃，德化境内九仙山为21.2℃,四地均打破12月高温纪录。

市气象台工作人员介绍，冷空气来临之前，气温反常变暖，有时甚至闷热难耐，让人产生季节转换的错觉。气象学上称这样的天气现象为“锋前增温”，加上昨天天空状况好，云量少，因此气温异常升高。从昨天夜间起，受冷空气渗透南下影响，泉州沿海风力增加，山区局部乡镇有小雨。今天白天全市以阴天间多云天气为主，缺少了阳光的照拂，日最高气温下降明显。在此提醒大家多多关注天气变化，适时增减衣物，预防感冒。

预计今天泉州气温18℃～22℃，沿海风力总体来说也比较大。本周冷空气的活动比较频繁。预计7日又将有新的冷空气影响泉州。市民要注意在气温较低的夜晨做好御寒工作。（记者 杜妮娜）

泉州市区天气预报：

5日，阴，18到22℃，沿海东北风5～6级

6日，小雨，18到25℃，沿海东北风5～6级

7日，小雨转多云，14到22℃，沿海东北风6～7级

8日，多云，13到18℃，沿海东北风6级

9日，多云转小雨，14到17℃，沿海东北风6级

10日，小雨转多云，14到18℃，沿海东北风6级

11日，多云，16到22℃，沿海北风4级

万寿塔：古泉州港商船来往于海上丝绸之路的航标塔

名 片

万寿塔位于泉州城东南方向20公里的宝盖山山顶，是一座仿木楼阁式石塔，由僧人介殊建造于泉州海洋贸易鼎盛的南宋绍兴年间，是古泉州港商船抵达泉州港的地标，也是镇守海口、护佑商旅的精神寄托。万寿塔用花岗岩砌筑，为五层八角空心楼阁式塔，占地面积325平方米，通高约22米。因宝盖山是泉州湾一带的制高点，古人认为在此建塔可锁住水口以保平安，故称关锁塔。因有商人妇登塔望夫成石的传说，民间也称其为姑嫂塔，它承载了泉州民众对海洋贸易的历史记忆。

万寿塔为五层八角空心楼阁式塔,是古泉州港商船抵达泉州港的地标

万寿塔位于泉州湾海岸制高点宝盖山顶，登临此处，泉州湾及远近岛屿一览无遗。左侧遥望泉州湾，正对台湾海峡，右侧直视深沪湾。这一独特的地理位置，使得该塔在南宋绍兴年间创建以来，即成为泉州港商船来往于台湾海峡主航道的航标塔。

如明代弘治三年《八闽通志》所记载：“宝盖山，在永宁里二十都（今石狮市永宁镇）。上有石塔甚宏壮，商舶自海还者，指为抵岸之期。”千百年来，万寿塔以守护者的凝望眼神，迎送着每一次天际归帆，也凝结着泉州港的万千风情。

海交发达 建筑艺术瑰宝“关锁塔”保平安

近观万寿塔，由花岗岩建造，结构奇特，为五层空心楼阁式建筑。底层加围廊，塔门前建一石构方形单檐歇山项门亭，第二层门额上方刻有“万寿宝塔”四字，字体也不大，稍不留意，就会漏过。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，万寿塔面临台湾海峡，受台风影响较大，为了防控风灾袭击，该塔建造时就采用外形逐层收分，门龛位置逐层、逐边互换的方式，即显得立面壮观，又保证重心稳定，经受住了无数强风雷雨的考验，这也显示了泉州古代高超的建筑技艺。

万寿塔又名关锁塔，这与其建筑者、南宋僧人介殊有关系。《闽书》记载，介殊有感于宝盖山位于晋江东南滨海风口、水口交接处，古人认为“风水”关乎一方之灵气，决定人文之兴衰。于是，介殊募缘兴建此塔，作为“关锁（风）水口”镇塔之用，遂命名为“关锁塔”。

李国宏说，僧人介殊能够募集资金在宝盖山顶兴建这一奇观，它很清晰地透视出当时的历史文化信息。即作为“海上丝绸之路”的起点之一，泉州当时的海外交通发达、社会环境开放包容，带来了经济与文化的繁荣，这才造就了万寿塔这一奇特壮观的建筑艺术瑰宝。

指引航路 曾是郑和下西洋船队返航“航标塔”

然而，万寿塔更大的价值并不在于“风水”之说，而在于其独一无二的航标功能，《闽书》对此有明确阐释：“高出云表，登之可望商舶来往”。李国宏说，石狮市地势南高北低，最高的丘陵地就是海拔209米的宝盖山，在这建设航标塔是绝佳选择，“如果乘船在泉州湾入海口处的广阔海面，我们可以清楚看到万寿塔。”在漫长的岁月长河中，万寿塔默默地为无数进出泉州湾的中外船舶指引航路。它与六胜塔、石湖码头、江口码头一起构成了泉州港口设施建筑较为完整的体系。

万寿塔的航标功能在历代中得到延续，明代《武备志》收录的《郑和下西洋航海图》绘制有“万寿塔”图标。明代祝允明《前闻记·下西洋》记载，宣德八年，郑和下西洋船队由王景弘率领返航，六月十日，“望见望郎回山（即宝盖山）。”这是万寿塔作为郑和下西洋船队返航航标塔的历史记录。

到了清朝中期，章巽收藏的《航海图》清晰标有“姑嫂塔”（即万寿塔）图标，并注明它是船舶进入泉州港的引航标志。它与成书于18世纪的航海图书《指南正法》的描述相互印证，说明万寿塔作为泉州港外海航标的功能一直得到延续。道光元年绘制的《霞泽乡地图》，也标注“万寿塔”图标。当时朝廷已经正式开放泉州蚶江港与台湾彰化县鹿港对渡通商。该地图即注明台湾商船进入泉州港时，以万寿塔作为导航标志。

守望侨乡 “姑嫂塔”承载海洋贸易辛酸记忆

对于万寿塔，闽南民间还有个名字叫 “姑嫂塔”，因它流传着一个凄美的故事：传说很久以前，闽南天旱，庄稼颗粒无收，一位名叫海生的穷人被迫离别新婚妻子和心爱的妹妹，远走南洋，约定三年后回来相会。海生去往南洋后，姑嫂俩天天爬上宝盖山，垒石登高，远眺大海归舟，盼望亲人回家团聚。转眼三年期到，海生乘船回来，姑嫂俩在山上看到船已近海岸，谁知忽然刮起狂风，下起暴雨，一阵惊涛骇浪把大帆船打翻了，海生葬身大海，姑嫂俩喜尽悲来，纵身跳入山崖。人们为了纪念她们，就在姑嫂二人垒石登高的地方建起这座“姑嫂塔”。

“姑嫂传奇”的故事早在明代已基本定型，广为人知。明代崇祯初年出版的何乔远《闽书》记载：“昔有姑嫂嫁为商人妇，商贩海，久不至，姑嫂塔而望之，若望夫石然。”虽寥寥数语，但传奇故事的人物、主要情节已经包括在内。李国宏说，“姑嫂传奇”故事定型至今将近400年，它已深深烙印在海内外侨乡人的心中。长期以来，泉州从事航海经商者将“姑嫂塔”视为故乡的象征，赋予丰富的文化内涵，该塔成为泉州悠久海外贸易传统的见证。

在17世纪初期绘制的泉州地图中，“姑嫂塔”已经成为重要的地理标志。因为姑嫂登山望海的故事，宝盖山被称为“望郎回山”。16世纪编撰的航海指南《顺风相送》记载，望郎回山上有“姑嫂塔”，是进出泉州港的地标。（记者 王树帆/文 陈英杰/图）