春节越来越近,春运服务出行的何让人也是越来越多,春运每年都有,出行今年出现了一个新的春运服务现象,叫做“托运热”,何让除了托运行李,出行看黄软化下载还有托运宠物,春运服务现在还有托运汽车。何让为什么这些托运服务在以往被认为是出行非必要的一些服务,到现在就成为越来越多人的春运服务选择?除此之外,在春运期间,何让还有哪些复杂而多元的出行服务是需要被接住的?这些服务又怎么才能从春运期间的需求再让它延伸到日常生活里面去?

今年春运托运行李的业务量有多少?

哪些人群需要“轻装行”服务?

中铁快运股份有限公司高铁快运部副部长 俞晖:目前“轻装行”的服务,日均订单量大概在100单左右,春运服务相较于春运之前已经增加了70多单,何让运输的出行需求量还是非常大的。目前大部分需求是出发的旅客,主要是需要从酒店或者是家里帮旅客把行李搬运到出发乘车的火车站。现在像北京南站、北京西站、上海虹桥站、广州南站这些车站都是春运客流比较集中的车站。

办理的主要人群在春运之前主要是商务出行的旅客,年轻人比较多。进入春运以来,带孩子的家庭,还有返乡探亲的旅客,办理量明显增多。作为今年铁路春运的一项便民利民的措施,“轻装行”的服务有效地解决了旅客的出行负担。

宠物的托运量呈现什么样的趋势?

托运时需要注意什么?

中铁快运股份有限公司高铁快运部副部长 俞晖:宠物托运的服务是铁路部门在2025年4月8日最先在京沪线推出的一项试点服务,经过了4次扩网,现在的玫瑰aap黄色办理车站达到110个,覆盖了除港澳台及新疆、西藏以外的直辖市、省会城市、计划单列市和部分的二、三线城市。扩网以后的单量由日均40单左右增长到了140单以上,尤其是进入到春运以后的这一周多时间来,已经上升到180单。从预约情况来看,未来的3天,我们将迎来办理的高峰,单日的办理量将突破300单。旅客携宠出行的需求还是非常强烈的。

结合我们近期办理“轻装行”以及宠物托运的实际情况,有几点想向旅客做一些温馨提示。

第一个,在“轻装行”服务方面,一是旅客的行李重量和尺寸需要符合铁路旅客运输规程。一些超量的日用品,比如说单瓶超过100毫升的香水等,还有一些长度超过60厘米的刀具,这些无法随身携带进站的物品,都是不能办理“轻装行”服务的。建议旅客可以选择铁路托运服务。对于宠物托运方面的话,一个是在宠物方面,现在能办理宠物托运的宠物仅限家庭驯养的猫和犬,单只重量不超过15千克,肩高不超过40厘米,建议旅客参照托运的标准来进行办理。 第二,91国产人妻·在业务办理方面,建议旅客提前到出发地的动物防疫部门开具到托运日期内有效的动物检疫合格证明,在列车开车前至少两小时,连通购票使用的有效身份证件和宠物,前往出发高铁站的中铁快运营业部办理业务。对于幼宠,年龄比较大的宠物,以及短鼻类对于环境要求较高的宠物,您可以向我们的工作人员说明提示,我们将会重点予以关注。

汽车托运的业务是怎样的?

车辆的交接有哪些新服务?

中铁特货物流股份有限公司在用车项目部经理 尹晗:今年以来,我们已经承接了私家车的托运超过9000辆,比去年同期增长了大概87%。汽车托运的客户主要是长途自驾游、过冬旅居,还有一些春节返乡的旅客。在长距离的线路当中,选择汽车托运方式,优势会更加明显。

国铁汽车托运业务推出以来,我们也在不断地适应市场的需求,持续优化提升我们的服务。目前,在大部分的城市已经开通了“门到门”服务,客户在下单的时候提交预约托运的时间,工作人员就会按照约定的时间和地点上门取车。对于客户来说,可以做到足不出户就可以办理好车辆的交接。

另外,我们也推出了公铁联运的服务,通过铁路的9·1黄金漫画在线看干线运输,加上公路分拨的方式,可以把汽车托运服务延伸到一些铁路网点覆盖不到的地区。在春节之后,我们还会继续增加开通汽车托运的线路,满足更多的托运需求。

看准旅客痛点

根据不同需求提供暖心服务

北京大学政府管理学院教授 马亮:首先,我们要对杭州东站这样一个暖心的服务点赞,因为它比较精准地看到了旅客的痛点需求。像有些旅客可能是夜间或凌晨乘车,如果距离车站比较远,加上很多公共交通停运之后,他可能希望有这样的一个空间,比较温暖、安全。所以,这样一个服务是非常好地贴合了这种需求。当然我们也要看到其实全国各地情况是不一样的,我们在“抄作业”的时候不能只看表面,要去看本质。这个本质就是旅客的需求在哪里、痛点在哪里,针对这个需求和痛点,我们有各种方式去解决它,而不一定非要建一个一模一样的车厢。比如一些大城市,可以在夜间去继续推行公交车、地铁的服务,让大家在夜间能够坐上车。或者可以与周边的一些钟点房联动,提供更加廉价的服务。政府在提供服务的91 凌时候,不是跟市场去抢生意,而是说市场不愿意提供、提供不好的领域,我们政府怎么去补缺位,让真正有需要的领域得到政府的兜底保障。

医院食堂向特定群体开放

带动周边互惠互利

北京大学政府管理学院教授 马亮:对户外劳动者提供一些餐饮的服务是非常好的一个做法。我们要想提升公共服务,要让服务人员也能感受到温度。像在春节期间,他们可能没有地方去就餐,医院提供这样的服务之后,他们可能就愿意到医院来就餐。反过来讲,对医院也是好事。像外卖员、快递员们到了医院就餐,其实周边的热点能够热起来。所以,其实医院看似提供这样一个服务,更多是考虑它是互惠互利的关系,就是医院、周边的群众和这些户外工作者,形成一个共生共荣的关系。我给你提供餐饮服务,反过来也帮医院的患者、家属提供一些不可或缺的服务。所以这样服务的互动性其实越来越强,也体现出医院的服务不断地向周边延伸,不断地进行结合。

春节越来越近,出行的人也是越来越多,春运每年都有,今年出现了一个新的现象,叫做“托运热”,除了托运行李,还有托运宠物,现在还有托运汽车。为什么这些托运服务在以往被认为是非必要的一些服务,到现在就成为越来越多人的选择?除此之外,在春运期间,还有哪些复杂而多元的服务是需要被接住的?这些服务又怎么才能从春运期间的需求再让它延伸到日常生活里面去?

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中铁快运股份有限公司高铁快运部副部长 俞晖:目前“轻装行”的服务,日均订单量大概在100单左右,相较于春运之前已经增加了70多单,运输的需求量还是非常大的。目前大部分需求是出发的旅客,主要是需要从酒店或者是家里帮旅客把行李搬运到出发乘车的火车站。现在像北京南站、北京西站、上海虹桥站、广州南站这些车站都是春运客流比较集中的车站。

办理的主要人群在春运之前主要是商务出行的旅客,年轻人比较多。进入春运以来,带孩子的家庭,还有返乡探亲的旅客,办理量明显增多。作为今年铁路春运的一项便民利民的措施,“轻装行”的服务有效地解决了旅客的出行负担。

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第一个,在“轻装行”服务方面,一是旅客的行李重量和尺寸需要符合铁路旅客运输规程。一些超量的日用品,比如说单瓶超过100毫升的香水等,还有一些长度超过60厘米的刀具,这些无法随身携带进站的物品,都是不能办理“轻装行”服务的。建议旅客可以选择铁路托运服务。对于宠物托运方面的话,一个是在宠物方面,现在能办理宠物托运的宠物仅限家庭驯养的猫和犬,单只重量不超过15千克,肩高不超过40厘米,建议旅客参照托运的标准来进行办理。 第二,在业务办理方面,建议旅客提前到出发地的动物防疫部门开具到托运日期内有效的动物检疫合格证明,在列车开车前至少两小时,连通购票使用的有效身份证件和宠物,前往出发高铁站的中铁快运营业部办理业务。对于幼宠,年龄比较大的宠物,以及短鼻类对于环境要求较高的宠物,您可以向我们的工作人员说明提示,我们将会重点予以关注。

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中铁特货物流股份有限公司在用车项目部经理 尹晗:今年以来,我们已经承接了私家车的托运超过9000辆,比去年同期增长了大概87%。汽车托运的客户主要是长途自驾游、过冬旅居,还有一些春节返乡的旅客。在长距离的线路当中,选择汽车托运方式,优势会更加明显。

国铁汽车托运业务推出以来,我们也在不断地适应市场的需求,持续优化提升我们的服务。目前,在大部分的城市已经开通了“门到门”服务,客户在下单的时候提交预约托运的时间,工作人员就会按照约定的时间和地点上门取车。对于客户来说,可以做到足不出户就可以办理好车辆的交接。

另外,我们也推出了公铁联运的服务,通过铁路的干线运输,加上公路分拨的方式,可以把汽车托运服务延伸到一些铁路网点覆盖不到的地区。在春节之后,我们还会继续增加开通汽车托运的线路,满足更多的托运需求。

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根据不同需求提供暖心服务

北京大学政府管理学院教授 马亮:首先,我们要对杭州东站这样一个暖心的服务点赞,因为它比较精准地看到了旅客的痛点需求。像有些旅客可能是夜间或凌晨乘车,如果距离车站比较远,加上很多公共交通停运之后,他可能希望有这样的一个空间,比较温暖、安全。所以,这样一个服务是非常好地贴合了这种需求。当然我们也要看到其实全国各地情况是不一样的,我们在“抄作业”的时候不能只看表面,要去看本质。这个本质就是旅客的需求在哪里、痛点在哪里,针对这个需求和痛点,我们有各种方式去解决它,而不一定非要建一个一模一样的车厢。比如一些大城市,可以在夜间去继续推行公交车、地铁的服务,让大家在夜间能够坐上车。或者可以与周边的一些钟点房联动,提供更加廉价的服务。政府在提供服务的时候,不是跟市场去抢生意,而是说市场不愿意提供、提供不好的领域,我们政府怎么去补缺位,让真正有需要的领域得到政府的兜底保障。

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带动周边互惠互利

北京大学政府管理学院教授 马亮:对户外劳动者提供一些餐饮的服务是非常好的一个做法。我们要想提升公共服务,要让服务人员也能感受到温度。像在春节期间,他们可能没有地方去就餐,医院提供这样的服务之后,他们可能就愿意到医院来就餐。反过来讲,对医院也是好事。像外卖员、快递员们到了医院就餐,其实周边的热点能够热起来。所以,其实医院看似提供这样一个服务,更多是考虑它是互惠互利的关系,就是医院、周边的群众和这些户外工作者,形成一个共生共荣的关系。我给你提供餐饮服务,反过来也帮医院的患者、家属提供一些不可或缺的服务。所以这样服务的互动性其实越来越强,也体现出医院的服务不断地向周边延伸,不断地进行结合。

电动车和土方车相撞男子被卷车下当场身亡

原标题:电动车和土方车相撞男子被卷车下当场身亡

­ 电动车和土方车相撞男子被卷车下当场身亡

­ 昨日下午4点半左右,国道324线洛阳桥头附近路段发生一起惨烈交通事故,一辆电动车与一辆土方车相撞,电动车连车带人被卷入土方车下,骑车男子当场身亡。

­ 事故发生后,国道324线和相邻的台商区南北主干道都有大量车流堵塞,交警赶到现场处置。现场一些市民反映,洛阳大道改造后,交通状况有所好转,但大型车辆很多,摩托车电动车骑行路边都存在安全隐患。

­ 目前,事故具体原因还在调查中,交警提醒市民骑行或开车应注意安全行驶。(泉州晚报记者 苏勇)

泉州拟立法规范露天烧烤 摊点统一规划人员持证上岗

原标题: 泉州拟立法规范露天烧烤 摊点统一规划人员持证上岗

【两会民生】摊点统一规划 人员持证上岗

泉州拟立法规范露天烧烤 摊点统一规划人员持证上岗

露天烧烤摊摆放桌子,占据非机动车道。

露天烧烤摊一直是城市管理的难题。今年,《泉州市露天烧烤管理办法》将在市人大常委会进行审议,此管理办法的推出,有望改善露天烧烤摊的问题。

近日,记者走访我市部分街巷,直击露天烧烤摊乱象,并采访了市人大代表和市政协委员。

直击

露天烧烤摊带来环境污染

1月6日晚上10时许,记者在市区淮秀路看到,道路两侧有多家占道经营的摊点,以露天烧烤摊为主。烟雾弥漫,道路变得拥堵。从淮秀路沿内沟河方向行走,一路走来有近10家露天烧烤摊,谈天、划拳、摇骰子产生的噪音,影响了周边居民的休息。餐桌下,有用过的纸杯、卫生筷,有揉成团的餐巾纸,甚至还有破碎的酒瓶。雨水井、内沟渠成了摊主们首选的排污地点。周边路面变得滑腻难走。“靠近淮秀路一侧的窗户根本不敢开,害怕烟雾会飘进房间内,而且气味刺鼻。”家住中远名城小区的林先生说,烧烤摊常摆摊至凌晨。

晚上11时,市区义全街,记者采访了正在清洗路面的清洁工,他表示烧烤摊点留下的垃圾污垢,很难清理干净,给他们带来了很大的工作量。

在市区关岳庙附近,有两家露天烧烤摊,记者看到,食客吃完烧烤后,纸巾、竹签、饮料瓶等垃圾直接丢在地板上。

每天晚上11时许至次日天亮前,钟楼附近也是聚集了烟雾弥漫的烧烤摊点,垃圾满地。

治理

55个重要节点实行守点制度

记者从泉州市城市管理局了解到,近几年来,城市管理部门按照“主干道严控、次干道严禁、背街小巷规范”的目标要求,在占道经营整治方面下了很大力气,占道经营现象有了明显的改观,2018年至今,全市共查处占道经营211239处,查处夜市大排档16278起。

在长期的整治过程中,执法部门主要从五个方面入手,一是加强日常管理,每天巡查纠正。二是集中整治,每周组织统一行动,对大排档、烧烤摊集中整治。三是实行定人员、定时限、定目标、定位置、定责任等“五定”措施,坚持节点守点,目前中心市区已有55个重要节点实行守点制度。四是加强宣传引导,发放有关宣传材料到沿街各商户手中,签订“门前三包”责任书。五是实施疏堵结合,对确因生计问题而从事占道经营的,制定了《便民摊点设置方案》,提供2507个摊位给流动商贩经营。

此外,目前泉州市城市管理局已完成对《泉州市露天烧烤管理办法》的立项评估工作。

建议

统一布局 兼顾经营者、市民利益

泉州市人大代表、鲤城海滨街道金山社区党委书记曾玉云认为,制定出台《泉州市露天烧烤管理办法》很有必要。对露天烧烤摊应进行摸底,建立联合执法机制,由公安局、城市管理局、市场监督管理局等多部门联合执行。有堵也要有疏,烧烤也是一种饮食文化,可以规划一些能够让烧烤摊经营的场地。

泉州市政协委员、福建闽荣律师所主任郑奇伟表示,长期以来,由于对露天烧烤摊点的管理职责分工不明确、部门间协作不到位、管理经费投入不足等因素,导致无法有效管理,通过立法规范管理是很有必要的。为了更好地兼顾经营者与市民的利益,一是要合理布局、规范经营,比如可规划在距居民区和主干道稍远、适合摆设的地方设烧烤区,统一卫生标准、经营时段、垃圾存放清理和经营人员持证上岗(如健康证等)。二要把城区主次干道及人行道、城市绿地和居民聚居区楼下等会严重影响居民通行和正常作息的地方设为严禁摆摊区。三要引导露天烧烤经营者遵守经营时段并采取环境保护措施,如配备垃圾容器、防雨布、环保型无烟烧烤炉等,做好周边环境卫生。四要管理部门加强监管协作,建立长效机制。(泉州晚报社记者 黄枫)