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北京市“十五五”规划纲要明确提出落实现代化首都都市圈空间协同规划,京津冀G阶高水平建设通勤圈、连续功能圈、个万产业协同圈,亿台打造京津冀世界级城市群主引擎。京津冀G阶
京津冀协同发展是连续台湾十八成人网习近平总书记亲自谋划、亲自部署、个万亲自推动的亿台重大战略,是京津冀G阶新时代首个区域重大战略。“十四五”期间,连续京津冀协同发展迈上了新台阶。个万新“两翼”发力齐飞,亿台现代化首都都市圈生机勃勃,京津冀G阶三地产业协作由“施工图”变成“实景图”。连续
站在“十五五”的个万新起点,北京充分发挥“一核”辐射带动作用,推动构建清晰合理、空间嵌套的多圈层结构,把现代化首都都市圈打造成为以首都为核心的世界一流城市群主引擎。
一个世界级的城市群,正在加速拔地而起。

3月18日,雄安新区中国星网总部(无人机照片)。“十五五”规划纲要明确,高标准高质量推进雄安新区建设现代化城市,完善管理体制。

2025年7月9日,京津冀首列观光旅游列车“星光·燕赵号”正式投入运营,旅客准备乘车。
资料图片/新京报记者 王贵彬 摄
去年京津冀GDP比上年增长5.4%
“十四五”期间,是京津冀协同发展重大战略不断迈向新台阶的五年。今年2月底,北京市统计局发布数据,“十四五”时期,京津冀地区生产总值由2020年的8.96万亿元增加到2025年的近12万亿元,连续跨越三个万亿台阶,三地年均增速分别为5.2%、4.4%和5.4%。
按不变价格计算,2025年京津冀地区生产总值比上年增长5.4%,榴莲榴莲榴莲视频入口高于全国平均水平0.4个百分点。
京津冀协同发展取得举世瞩目的成绩。
北京疏解非首都功能坚定有序,城乡建设用地累计减量150平方公里,退出一般制造业企业超3000家,用疏解的“减法”换取了经济结构和空间布局优化的“加法”。
河北雄安新区、北京城市副中心“两翼”错位承接北京非首都功能。雄安新区因协同发展战略应运而生,跟北京血脉相连。中国星网已经迁驻办公,北京交通大学等4所高校雄安校区和北大人民医院雄安院区全部开工,雄安中关村科技园短短两年时间聚集了200多家创新型企业,形成了一个创新的“小气候”。
“强化区域协同,共建中国式现代化建设的先行区、示范区”——京津冀协同发展的新目标写进北京“十五五”规划纲要。到2030年,力争京津冀区域经济总量占全国比重进一步提高,形成更加紧密的全方位协同发展新格局。
北京流向津冀技术合同成交额年均增长23%
经济总量接连跨越的背后,深刻揭示出的,是京津冀三地产业的加快转型升级。区域三次产业构成由2020年的4.7∶27.7∶67.6变化为2025年的4.1∶25.8∶70.1,第三产业比重突破七成。
2025年,区域规模以上工业增加值比上年增长6.6%,高端制造引领突出,北京、天津高技术制造业增加值占规模以上工业的比重分别为32.1%和16.6%,较2020年分别提高4.4个和1.2个百分点;河北高新技术产业增加值占规模以上工业的比重为25.5%,比2020年提高6.1个百分点。新产品产量快速增长,集成电路产量较2020年增长74.3%,工业机器人产量成倍增长。区域服务业增加值8.4万亿元,增长5.8%。
京津冀创新链、产业链融合已经成为京津冀协同发展的JM官网实体支撑。
京津冀三地创新合作不断加深,为产业持续升级提供动力。2025年,京津冀区域技术合同成交额达1.4万亿元,是2020年的1.8倍。北京创新辐射带动作用凸显,“十四五”期间,北京流向津冀技术合同成交额超3200亿元,年均增长23%,较“十三五”时期增长1.7倍。促进科技成果落地转化,京津冀国家技术创新中心天津中心、河北中心、雄安中心等相继建设运行,中关村企业在津冀设立分支机构超万家。
三地产业协作也持续向深融合。2025年,天津来自京冀的产业项目到位金额1847.8亿元,占全部产业项目到位金额的52.1%。三地规模以上法人单位在区域内跨省设立分支机构超万家,其中北京在津冀设立分支机构数量比2020年增长48.5%。“六链五群”产业协同显现成效,京津冀国家级先进制造业集群从2022年的2个增加到2025年的7个。
京津冀新增铁路营业里程710公里
京津冀协同发展五年的巨大成就,实实在在地改变着三地人民的生活。河北百姓在家门口就能看上的“北京名医”,这是协同发展在公共服务上的一个典型例子。
据北京市发展改革委的数据,京津冀三地共建医联体达到115个,临床检验结果互认医疗机构达到1300多家,异地就医的直接结算基本全覆盖。北京、天津三甲医院在河北建设8个国家区域医疗中心。养老方面,截至2025年9月底,入住河北养老机构的京籍老年人1万余人。
在教育方面,截至2025年底,京津314所优质中小学幼儿园与河北496所学校合作办学,91官方版清华大学、中国人民大学等部属高校对口帮扶河北10所县域高中。2025年,北京交通大学、北京科技大学等4所高校的雄安校区全面进入施工高峰期,北京理工大学、北京航空航天大学等5所高校的雄安校区明确选址用地。
跨区域出行也更加便利。“十四五”期间,京津冀新增铁路营业里程710公里,管辖营业总里程达10394.9公里。2025年京津冀通过铁路发送至其他两省市的旅客量是2020年的2.6倍。京唐城际、津兴城际等建成通车,京津冀主要城市间“1至1.5小时交通圈”打造基本实现。
同时,生态环境也更加优质,区域空气质量不断改善,水生态系统加快修复,国家地表水考核断面水质优良比例均动态达到“十四五”国家目标要求,京津冀治理区浅层地下水和深层地下水比“十三五”末分别回升3.29米和7.67米。
高水平建设通勤圈、功能圈、产业协同圈
当前,京津冀协同发展进入全方位、高质量深入推进的新阶段。北京市“十五五”规划纲要明确提出落实现代化首都都市圈空间协同规划,高水平建设通勤圈、功能圈、产业协同圈,打造京津冀世界级城市群主引擎。
都市圈作为城市群高质量发展的战略支撑地位已经明确。在约4.2万平方公里的范围内,基于经济联系、功能分工和要素流动形成分层分类推进协同发展的有机体系,搭建起世界一流城市群主引擎空间骨架。
“十五五”时期,通勤圈聚焦职住协同、深度融合,18①以交通一体化引领跨区域通勤效率提升,推动轨道交通22号线(平谷线)贯通运营,建成京秦高速等重点项目,使同城化生活更加便捷。通州北三县、大兴国际机场临空经济区、通武廊等毗邻地区将深化一体融合发展突破。
功能圈则聚焦疏解提升、动能强化,将持续推进天津滨海-中关村科技园、武清京津产业新城、宝坻京津中关村科技城等合作平台建设,促进京津合作示范区转型发展。产业协同圈强化产业分工协作,辐射整个京津冀城市群,并高效联结周边城市群和国内主要城市群。沿主要交通廊道,推动要素资源合理布局,培育京保石、京唐秦、京张承产业带和沿海经济带。发挥重点产业平台带动作用,加快产业协作由“施工图”变为“实景图”,推动“六链五群”产业图谱加速落地,打造世界级先进制造业集群。
496所
截至2025年底,京津314所优质中小学幼儿园与河北496所学校合作办学。
1.4万亿元
2025年,京津冀区域技术合同成交额达1.4万亿元,是2020年的1.8倍。
10394.9公里
“十四五”期间,京津冀新增铁路营业里程710公里,管辖营业总里程达10394.9公里。
北京市“十五五”规划纲要明确提出落实现代化首都都市圈空间协同规划,高水平建设通勤圈、功能圈、产业协同圈,打造京津冀世界级城市群主引擎。
京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大战略,是新时代首个区域重大战略。“十四五”期间,京津冀协同发展迈上了新台阶。新“两翼”发力齐飞,现代化首都都市圈生机勃勃,三地产业协作由“施工图”变成“实景图”。
站在“十五五”的新起点,北京充分发挥“一核”辐射带动作用,推动构建清晰合理、空间嵌套的多圈层结构,把现代化首都都市圈打造成为以首都为核心的世界一流城市群主引擎。
一个世界级的城市群,正在加速拔地而起。

3月18日,雄安新区中国星网总部(无人机照片)。“十五五”规划纲要明确,高标准高质量推进雄安新区建设现代化城市,完善管理体制。

2025年7月9日,京津冀首列观光旅游列车“星光·燕赵号”正式投入运营,旅客准备乘车。
资料图片/新京报记者 王贵彬 摄
去年京津冀GDP比上年增长5.4%
“十四五”期间,是京津冀协同发展重大战略不断迈向新台阶的五年。今年2月底,北京市统计局发布数据,“十四五”时期,京津冀地区生产总值由2020年的8.96万亿元增加到2025年的近12万亿元,连续跨越三个万亿台阶,三地年均增速分别为5.2%、4.4%和5.4%。
按不变价格计算,2025年京津冀地区生产总值比上年增长5.4%,高于全国平均水平0.4个百分点。
京津冀协同发展取得举世瞩目的成绩。
北京疏解非首都功能坚定有序,城乡建设用地累计减量150平方公里,退出一般制造业企业超3000家,用疏解的“减法”换取了经济结构和空间布局优化的“加法”。
河北雄安新区、北京城市副中心“两翼”错位承接北京非首都功能。雄安新区因协同发展战略应运而生,跟北京血脉相连。中国星网已经迁驻办公,北京交通大学等4所高校雄安校区和北大人民医院雄安院区全部开工,雄安中关村科技园短短两年时间聚集了200多家创新型企业,形成了一个创新的“小气候”。
“强化区域协同,共建中国式现代化建设的先行区、示范区”——京津冀协同发展的新目标写进北京“十五五”规划纲要。到2030年,力争京津冀区域经济总量占全国比重进一步提高,形成更加紧密的全方位协同发展新格局。
北京流向津冀技术合同成交额年均增长23%
经济总量接连跨越的背后,深刻揭示出的,是京津冀三地产业的加快转型升级。区域三次产业构成由2020年的4.7∶27.7∶67.6变化为2025年的4.1∶25.8∶70.1,第三产业比重突破七成。
2025年,区域规模以上工业增加值比上年增长6.6%,高端制造引领突出,北京、天津高技术制造业增加值占规模以上工业的比重分别为32.1%和16.6%,较2020年分别提高4.4个和1.2个百分点;河北高新技术产业增加值占规模以上工业的比重为25.5%,比2020年提高6.1个百分点。新产品产量快速增长,集成电路产量较2020年增长74.3%,工业机器人产量成倍增长。区域服务业增加值8.4万亿元,增长5.8%。
京津冀创新链、产业链融合已经成为京津冀协同发展的实体支撑。
京津冀三地创新合作不断加深,为产业持续升级提供动力。2025年,京津冀区域技术合同成交额达1.4万亿元,是2020年的1.8倍。北京创新辐射带动作用凸显,“十四五”期间,北京流向津冀技术合同成交额超3200亿元,年均增长23%,较“十三五”时期增长1.7倍。促进科技成果落地转化,京津冀国家技术创新中心天津中心、河北中心、雄安中心等相继建设运行,中关村企业在津冀设立分支机构超万家。
三地产业协作也持续向深融合。2025年,天津来自京冀的产业项目到位金额1847.8亿元,占全部产业项目到位金额的52.1%。三地规模以上法人单位在区域内跨省设立分支机构超万家,其中北京在津冀设立分支机构数量比2020年增长48.5%。“六链五群”产业协同显现成效,京津冀国家级先进制造业集群从2022年的2个增加到2025年的7个。
京津冀新增铁路营业里程710公里
京津冀协同发展五年的巨大成就,实实在在地改变着三地人民的生活。河北百姓在家门口就能看上的“北京名医”,这是协同发展在公共服务上的一个典型例子。
据北京市发展改革委的数据,京津冀三地共建医联体达到115个,临床检验结果互认医疗机构达到1300多家,异地就医的直接结算基本全覆盖。北京、天津三甲医院在河北建设8个国家区域医疗中心。养老方面,截至2025年9月底,入住河北养老机构的京籍老年人1万余人。
在教育方面,截至2025年底,京津314所优质中小学幼儿园与河北496所学校合作办学,清华大学、中国人民大学等部属高校对口帮扶河北10所县域高中。2025年,北京交通大学、北京科技大学等4所高校的雄安校区全面进入施工高峰期,北京理工大学、北京航空航天大学等5所高校的雄安校区明确选址用地。
跨区域出行也更加便利。“十四五”期间,京津冀新增铁路营业里程710公里,管辖营业总里程达10394.9公里。2025年京津冀通过铁路发送至其他两省市的旅客量是2020年的2.6倍。京唐城际、津兴城际等建成通车,京津冀主要城市间“1至1.5小时交通圈”打造基本实现。
同时,生态环境也更加优质,区域空气质量不断改善,水生态系统加快修复,国家地表水考核断面水质优良比例均动态达到“十四五”国家目标要求,京津冀治理区浅层地下水和深层地下水比“十三五”末分别回升3.29米和7.67米。
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都市圈作为城市群高质量发展的战略支撑地位已经明确。在约4.2万平方公里的范围内,基于经济联系、功能分工和要素流动形成分层分类推进协同发展的有机体系,搭建起世界一流城市群主引擎空间骨架。
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功能圈则聚焦疏解提升、动能强化,将持续推进天津滨海-中关村科技园、武清京津产业新城、宝坻京津中关村科技城等合作平台建设,促进京津合作示范区转型发展。产业协同圈强化产业分工协作,辐射整个京津冀城市群,并高效联结周边城市群和国内主要城市群。沿主要交通廊道,推动要素资源合理布局,培育京保石、京唐秦、京张承产业带和沿海经济带。发挥重点产业平台带动作用,加快产业协作由“施工图”变为“实景图”,推动“六链五群”产业图谱加速落地,打造世界级先进制造业集群。
496所
截至2025年底,京津314所优质中小学幼儿园与河北496所学校合作办学。
1.4万亿元
2025年,京津冀区域技术合同成交额达1.4万亿元,是2020年的1.8倍。
10394.9公里
“十四五”期间,京津冀新增铁路营业里程710公里,管辖营业总里程达10394.9公里。
泉州市区200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停
原标题: 泉州市区200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停
200辆“街兔电单车”刚试运营即被喊停 相关部门约谈

“街兔电单车”刚试运营即被喊停
海峡网2月28日讯 (泉州晚报记者魏婧琳 文/图)昨日,一款名为“街兔电单车”的共享电单车出现在中心市区刺桐南路等繁华路段。记者了解到,目前相关部门约谈了该企业,根据相关规定,投放的200辆共享电单车被喊停。
记者在市区刺桐南路的领SHOW天地、雅园路口等地看到,每处都有十几辆共享电单车。这款“街兔电单车”为白黄色,外观崭新,用车2元起。
据了解,“街兔电单车”在泉州小范围试营业,共投放200辆左右。记者通过平台扫描车上的二维码后,从实时地图上看到,在附近的万达有不少电单车可供使用,同时提示“电单车需定点还车”。记者发现,和普通电动车相比,“街兔电单车”质量和体积较小,动力较小,行进速度较为平稳,而记者也发现,这些共享电单车并没有上牌。
有市民对共享电单车表示支持,市民李女士认为,电动单车省时省力,到远一点的地方比较方便,弥补了共享单车的不足。不过,也有市民表示,共享单车乱象已经出现,共享电单车在领SHOW天地、万达这些地方出现,交通压力又要增大,如果没有管理好,会有更多问题出现。
据悉,泉州虽未明令禁止共享电动车,但也不鼓励它大规模发展。泉州市交通运输局相关负责人介绍,国家交通运输部明确表态“不鼓励共享电动自行车的发展”,泉州市交通运输局也持一样的态度,不鼓励相关企业大规模投放。昨日上午,泉州市交通运输局约谈该企业,根据相关规定,200辆共享电单车被叫暂停。
“街兔电单车”泉州区域工作人员表示,该单车只在泉州小范围进行试运营,他们将积极配合主管部门进行整改。
云带货——带出草原上的美好生活

买买买!送送送!……下单、发货、包装、送货,每一个环节紧张有序,一派红火。牛肉酱、奶制品、马铃薯、皮雕、皮画、马头琴、蒙古袍等等内蒙古的民族特色商品,非遗艺术品在网上得到热捧,吸引了大批粉丝网友纷纷观看了解内蒙古的文创产品、绿色农畜产品、非遗传承艺术品等。
传承弘扬草原文化,推动文化创新发展。8月21日-9月19日,以"精彩文博会 互联内蒙古"为主题的内蒙古自治区文化产业(线上)博览交易会——云带货•"草原上的美好生活"直播带货创意活动陆续在全区各盟市开展。每周3-4场直播活动,持续整个文博会期间,在线人数突破100万人,点赞数近150万,线上成交总金额近40万元 。
8月21日晚上8点整,第一场云带货直播"爱上敕勒川——文创产品"直播带货活动在呼和浩特大召成功举办。呼和浩特市委宣传部副部长、市文化旅游广电局党组书记兰毅进行了文化旅游资源推介,内蒙古广播电视台交通之声主持人岩清、内蒙古广播电视台主持人雅坤、郭大才进行了呼和浩特市文创产品的宣传售卖。此次活动蒙元智造的团寿纹车载香薰、敦布仁钦的车挂香包、印象蒙古的毛毡文件夹、未名洋的礼赞赞礼—马头琴餐勺餐叉等产品成为活动的爆款,深得广大消费者喜爱;呼鲁格的马头琴,格日勒的皮画更是成为本次直播活动的一大亮点。
在带货平台上被网友称为,"豪横"的呼伦贝尔,来了!8月31日,呼伦贝尔市委宣传部副部长刘立东与牧民达西一起将呼伦贝尔的风土人情与民族文化推介给广大网友,带着网友一起体会草原豪情。短短的两个小时的直播,带着网友直达呼伦贝尔共享草原好货,点击量达到340万。
内蒙古新华发行集团云带货直播专场中,蒙新图书连锁有限公司马文化主题书店的两位员工变身主播,为网友分享展示了全国首家马文化主题书店里的28种好物。主播从作者介绍、图书内容、延伸知识等方面进行了分享……其中,在多元产品的介绍上,主播就产品设计理念、材质功能、美好寓意等多角度进行讲解推荐,吸引了大批粉丝网友纷纷观看、点赞、下单。此次直播不仅有内蒙古本土的"忠粉"来捧场,还吸引了很多区外网友留言询问书店位置,并表示对全国首家马文化书店很感兴趣,想要来书店进行阅读体验。主播还带领广大网友"云"逛书店,用全新的互动模式,打造阅读新体验,搭建与线上读者之间的沟通渠道,使书店与读者之间的关系更加多元化、紧密化。
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据了解,此次云带货线上直播活动是8月20日开幕的内蒙古自治区文化产业(线上)博览交易会中的一项重要内容,在立足疫情防控实际,助推文化旅游业复工复产,推进文创产品"走出去",推动文化产业跨区域、多层次、多渠道、多方位合作等方面发挥了重要作用。
全区12个盟市及2家企业通过在云端开展直播带货活动,呈现了一场又一场文化产业"云"上盛宴。在直播间内,各地带货主持人、网红主播纷纷与网友分享了各地的文创产品、绿色农畜产品、非遗传承艺术品等上百种产品,凸显了内蒙古的特色品牌优势。活动不仅包括产品销售推广,还包括了抽奖互动、节目演绎等内容,小屏幕打开大市场,成功吸引了来自全国各地的网友朋友走进内蒙古"草原上的美好生活"云带货直播间,让更多的内蒙古各色产品云上"圈粉"。
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