强大又无力的韩国女性丨刊中人

北京时间12月27日，杨鸣CBA常规赛第七轮的连续比赛继续进行，辽宁将在客场挑战北控。客场康复赛前，尽量积极辽宁队主帅杨鸣接受了媒体的避免88拨牐拨牐8免费视频最新版本更新采访。

杨鸣说：“客场比赛向来都很不容易，伤病鲁大师在线视频观看免费百度网盘下载10分钟一节的赵继比赛什么都有可能发生，各支球队或多或少都会面临一些困难，伟还未定也有一些特殊情况存在，归期对我们来讲就是杨鸣做好自己。”

“北控虽然近期遭遇了伤病的连续问题，但全队依旧保持着高昂的客场康复斗志，包括上一场打吉林，尽量积极免费看片的网站用全华班能坚持到最后，避免甚至是伤病伯仲之间，这就能看出这支球队的底蕴和实力，尤其今天他们还是18禁网站在线看在主场，一定会全力以赴，而我们就是做好自己该做的。”

在谈到赵继伟的情况时，杨鸣说：“他还是男生和女生一起差差差的在康复之中，我们也是谨慎起见，一直在跟队医和康复师沟通，复出还需要一段时间。”

在谈到连续的客场作战时，杨鸣说：“这个没办法，我们要尊重赛程、尊重规则，对我们来讲还是要合理分配好体能，做好治疗、康复和调整，把球员们的上场时间掌握好，尽量避免伤病的出现，并打出高质量的比赛。”

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鲤城首例“零口供”污染环境案 私设铬作坊男子被刑拘

原标题：鲤城首例“零口供”污染环境案 私设铬作坊男子被刑拘

今年10月18日，鲤城公安分局常泰派出所接到鲤城区环保局移交案件，27岁的雷某在常泰街道某社区出租屋内私设铬作坊进行非法电镀加工生产，造成环境污染。接案后，民警立刻展开调查取证，于10月31日下午5时将其抓获归案。

今年9月25日，雷某找到常泰街道一出租房作为电镀小作坊。9月28日至10月2日，在未取得工商营业执照和环保审批手续的情况下，他陆续购买设备并投入使用。

10月13日，鲤城区环保执法人员发现该处非法加工点。该加工点收集池未采取三防措施，生产废水也未及时抽取，导致溢出渗进土壤。经鲤城区环境监测站检测，加工点外排废水中的总铬含量752mg/L、六价铬含量1.55mg/L，分别超过国家规定的排放标准752倍和7.75倍，严重超标。

执法人员通过各种方式传唤雷某，但其未到现场配合检查，也未到区环保局接受调查。由于证据确凿，雷某被“零口供”立案查处，这也成为鲤城区首例“零口供”污染环境案件。

落网后，雷某对自己的所作所为供认不讳。目前，雷某因涉嫌污染环境罪被依法刑拘。（泉州晚报 记者王丽虹 通讯员刘虹艳 蔡玉萍）

​泉州市区3处道路交叉口近期将启用交通信号灯控

通港西街与法坊路交叉口进行优化改造。交警支队 供图

东南网12月24日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 赵美缘）随着周边地块发展，体育街与迎晖路交叉口人行过街安全需求日益增大，特别是周边的丰泽区第三实验小学和康桥红橡树幼儿园的师生过街安全问题日益严峻，为此在该路口设置人行过街信号灯十分有必要。记者从泉州市公安局交警支队获悉，近期将启用交通信号灯控的除了体育街迎晖路交叉口外，还有通港西街与法坊路交叉口、东海大街与东滨路交叉口。

通港西街与法坊路交叉口进行优化改造

通港西街与法坊路交叉口原为平面无灯控T型交叉口（路中采用护栏隔离），对两侧地块车辆进出造成较大不便。大量行人非机动车过街以及车辆掉头左转集中在路口两侧的昌盛路口和文创园路口，上下班高峰期交通拥堵严重，存在一定安全隐患且严重影响通港西街主线的通行效率。

为保证路口交通顺畅、减少延误，提高交叉口通行能力及周边路网服务水平，该交叉口进行优化改造迫在眉睫。据介绍，优化改造主要包括：恢复中央绿化带封闭交叉口东西两侧中分带开口；迁移通港西街南北两个公交站；交叉口渠化改造，破除边分带改造为右转专用车道；路口东西两端增设掉头区（宝珊路口、东海立交下）；增加交通信号灯控、电子警察等交通设施。

交警部门提醒：昌盛路、文创园实行右进右出；由东向西前往泰和广场车辆可在该路口左转进入法坊路，掉头进入大兴街；宝珊花园小区车辆实行右进右出，东侧进入西侧驶出，需要往晋江大桥方向车辆可前往黎明大学路口掉头；泰禾广场车辆实行右进右出，需往黎明大学方向车辆前往东海立交桥下掉头或由大兴街进入法坊路左转。

东海大街与东滨路交叉口增设交通信号灯

东海大街东滨路口是泉州师院附属小学师生必经的路口，路口交通拥堵和行人过街困难一直是困扰周边居民的“心病”。交警部门针对群众的反映，数次深入实地调研并走访周边企事业单位，认真查找出了这一“心病”的“病因”：一是历史遗留问题导致交通组织混乱。通过查阅相关资料发现，该路口为泉州市东海大街道路改造市政工程遗留项目（未完成征迁），原设计为东滨路与东海大街相交形成T形灯控路口，而现状却形成了不规则四岔相交路口，机动车逆行严重。二是慢行交通缺失导致无路可走。该路口南侧分布有宫庙和大块绿化，缺乏非机动车道和人行道，行人非机动车智能借道机动车道通行，安全隐患大。东海大街辅道缺乏非机动车道，非机动车与骑行于机动车道，且逆行现象严重。三是交通安全设施缺乏导致人车冲突。大容量的快速过境交通流与周边区域居民的过街需求产生了较大矛盾，而路口仅施划了两条过街人行横道线，一旦机动车未能礼让行人则会带来较大安全隐患。

经过多次实地的调研和反复的推研，交警支队设施大队提出了以增设交通信号灯为主的治理思路，即：鉴于该路口短期内无法完成新建道路接入，立足道路现状进行中央隔离只保留人行过街斑马线并增设交通信号灯，南侧东滨路与北侧双垵街实施“右进右出”交通组织。交通组织调整后避免了路口机动车逆行、随意穿行等危险行为，行人、非机动车也集中到人行横道线过街。