ICC拒释杜特尔特？健康理由不被采纳

　　消息，摧毁从伊当地时间2月28日，于成美以联合空袭伊朗，功美开启新一轮美伊以冲突，拉克朗华伊朗最高领袖哈梅内伊在袭击中身亡。到伊

　　在宾夕法尼亚大学政治学家、盛顿V糖心 logo国际关系项目高级讲师法拉·扬看来，为何轰炸乃至摧毁从来不等于成功，摧毁从伊美国在阿富汗、于成伊拉克、功美利比亚的拉克朗华空袭呈现一个历史规律：军事目标通过轰炸往往在数周内达成，但终极目标，到伊弟四色即建立对美国友好的盛顿政府，则始终落空。为何她认为，摧毁从伊伊朗不会是例外，而华盛顿却一再用同一套逻辑重蹈覆辙。

　　当地时间3月3日，法拉·扬接受专访，解析美国对伊朗战略的根本缺陷。

　　哈梅内伊身亡之后：

　　伊朗的政治体制并非由一人支撑

　　战争爆发后，伊朗最高领袖哈梅内伊在开战首日遭空袭身亡。特朗普随即宣布，免费观看已满十八岁电视剧下载政权更迭是这场战争的目标。但扬表示，美政府认为将哈梅内伊杀死就能完成伊朗的政权更迭，这种想法就是错的。

　　她解释，伊朗的政治体制并非由一人支撑。最高领袖、伊斯兰革命卫队、宪法监护委员会、专家委员会，这套机构体系运转了四十多年。暴躁少女CSGO高清观看它设计的权力交接机制，是为了有序过渡，不是为外国轰炸准备的。

　　“在（美国和以色列）主动轰炸伊朗后，最有可能填补（伊朗）权力真空的，是伊斯兰革命卫队。伊斯兰革命卫队的机构利益肯定不在于妥协。”扬表示，“伊朗有9200万人口，比伊拉克大得多，有更成熟的男人天堂新军事、政治和情报机构。认为炸掉领导层就能催生一个对华盛顿友好的政府，这个想法历史上没有一次成真过。”

　　炸弹在谈判时落下：

　　这是失误，还是设计？

　　2月26日，阿曼外交大臣巴德尔宣布日内瓦谈判取得重大进展，并安排下周举行技术性会谈；48小时后，美以对伊朗联合军事行动随即展开。

　　这究竟是协调失误，还是蓄意为之？扬表示：“时间线本身已经说明问题。这不是协调失误——这是排序。军事部署早已就位。外交轨道提供的是政治掩护，而非真正的替代方案。”

　　扬将此类冲突定义为“门槛战争”（threshold wars），即核武装国家（以色列、美国）与其眼中接近核门槛的对手（伊朗）之间的冲突。在这类冲突中，外交和军事规划总是并行推进，但推动事态的始终是军事那条轨道。外交提供所谓的“合法性窗口”，但它从未拥有真正的决策权。

　　伊朗核谈判与空袭的时间关系，在扬看来正是这一模式的最新例证：“当炸弹开始落下的时候，谈判桌上还有尚未签字的草案，这件事本身就足以说明问题了。”

　　制度性原因：

　　华盛顿“知道但是停不下来”

　　当被问及美国政府为何在中东多国一次次留下残局后仍坚持同一套逻辑，扬指出：“因为美国拥有摧毁能力，而这种能力扭曲了决策者思考问题的方式——摧毁成了战略的替代品。每一届政府都告诉自己，这次不一样，目标更精准、情报更可靠、时机更成熟，但根本缺陷始终如一。炸弹可以夷平一个政权的基础设施，却无法建立必须取而代之的政治秩序。”

3月1日，德黑兰民众悼念哈梅内伊

　　她提到了美国政府内部的激励结构：国防工业、国会政治，都倾向于奖励使用武力，把克制当作优柔寡断。“这就是为什么教训不会被吸收——不是因为决策者不聪明，而是因为体制本身在鼓励他们走向另一个方向。”

　　这一判断与她援引的历史案例相互印证。2003年“震慑”行动数周内摧毁萨达姆政权，随后解散伊拉克军队留下的权力真空，由派系民兵和“伊斯兰国”填补，而最终崛起的政权深受伊朗影响；2011年利比亚行动推翻卡扎菲政权，奥巴马事后表示最大的错误是“没有规划后天”。扬认为，伊朗将复制而非打破这一模式。

　　开火的真正原因：

　　以色列的逻辑在驱动这场行动

　　扬表示：“以色列的战略目标是消除一个地区对手。美国人在承担这个成本。”

　　她的论据是，以色列在开战首日定点清除了数十名伊朗高级领导人，以色列国防部长明确将行动定性为“消除对以色列国直接威胁”的先发制人打击。而美军基地在伊朗报复导弹下挨打，已有美国士兵身亡。

　　扬表示：“问题不是伊朗对美国本土构成威胁，问题是伊朗挑战了以色列在地区的军事主导地位。我认为是以色列的逻辑在驱动这场行动，而美国正在为此买单。”

　　（）

自己电动车“罢工” 阿姨直接骑走别人的被刑拘

原标题： 自己电动车“罢工” 阿姨直接骑走别人的被刑拘

自己电动车“罢工” 阿姨直接骑走别人的

儿子过几天就要结婚， 在这当口儿她被刑拘

海峡网1月9日讯  （东南早报记者许奕梅 通讯员张绍澎）回家路上电动车突然没电，刚好看到店门口停着一辆电动车，而且钥匙没拔，54岁李某一时“犯糊涂”，竟然偷走电动车代步，而把自己的车停靠在附近。更想不到的是，李某的儿子过几天就要结婚，偏偏在这当口儿犯下大错，被警方抓到时李某直呼后悔。

1月6日下午5时许，晋江人李某驾驶电动车经过晋江磁灶居委会十字街时，车没电了，她只好下车推着车走。李某发现在一饭店门口停放着一辆红色的电动车，她仔细一瞧，车钥匙还插在车头上，她便起了贪念。李某将自己的电动车一路推到附近的邮政局外，之后回到饭店门口，启动电动车迅速离开。回到家后，李某怕家里人知道她偷车，就将电动车停放在外面的巷子里，还特地用帆布盖上，心想等过段时间再撒谎称电动车是自己新买的。

当晚6时许，饭店老板张某准备外出送餐时，却发现电动车不见了。起初他以为是被店里员工骑走了，直到晚上10时许仍旧没有看到电动车，张某这才意识到电动车是被盗了，赶紧报了警。接警后，晋江市公安局磁灶派出所联合便衣行动大队展开侦查，并迅速锁定嫌疑人李某。1月7日下午2时许，侦查员在磁灶镇一民宅将李某成功抓获，并追回被盗的电动车。目前，李某因涉嫌盗窃已被刑拘。

海山大道第三标段开工 串联福厦高铁新泉州东站

海山大道第三标段工地上工程机械正在作业

本报讯 （记者游怡冰 通讯员曾玲华 黄永超 陈凤阳 文/图）海山大道是泉州台商投资区“五纵五横”的第三纵，也是出入福厦高铁新泉州东站的必经之路。近期，海山大道的第三标段率先开工，力争在明年与福厦高铁新泉州东站同步投用。

据了解，海山大道起于台商区海湾大道，终于泉州绕城高速，全长15.42公里。主线为城市快速路，设计时速100公里，主线双向八车道。全线共分为五个标段，先行启动的第三标段全长3.05公里，预计在明年年底全部完工。届时，市民可从东西大道通行海山大道，进入福厦高铁新泉州东站。

记者在海山大道第三标段项目建设工地上看到，200多辆工程机械、500多名建设者分别在桩基、承台立柱、高边坡等区域干劲正高。海山大道第三标段项目副经理秋朋虎介绍，目前，已完成265根桩基施工、16个承台施工和5根立柱施工，涵洞完成5座。

值得一提的是，该标段将建成目前全市最大的互通立交，4层高架立交桥、18条匝道，将福厦高铁新泉州东站、张坂高速互通、东西大道串联起来，让台商区的出行变得更顺畅、更快捷、更具都市范儿。