鲁能6成控球射门3倍申花却难赢 德罗巴梦回打巴萨

　　 12日，中国正式在智能电动汽车发展高层论坛(2026)国际论坛期间，汽车启动中国汽车会客厅正式启动。厅香车百创新中心、港京羞羞漫画入囗香港投资推广署、中国正式香港生产力促进局、汽车启动理想汽车、厅香赛力斯集团、港京滴滴充电等机构及企业代表共同出席启动仪式。中国正式

　　当前，汽车启动全球汽车产业正处于深刻变革期，厅香9.1 全免费 ×新能源汽车与智能化技术加速融合，港京产业链、中国正式供应链及创新体系的汽车启动全球化协同不断深化。在此背景下，厅香企业加快国际化布局，不用下载的黄色小视频对跨区域资源整合、国际规则对接及专业服务支撑的需求日益迫切，搭建高效的国际化合作平台已成为行业共识。

　　中国汽车会客厅正是在此背景下由车百创新中心牵头推动设立。该平台以香港为支点，致力打造中国汽车产业出海的桥头堡，并构建链接国际资本与创新资源的魅影tv重要纽带，助力企业更高效融入全球产业体系与资本生态。

　　会客厅运营场地拟落户香港科学园，未来将依托香港独特的区位与资源优势，在香港及内地持续组织开展产业交流、项目对接及专题活动，促进各方常态化沟通联动，推动相关合作项目落地实施。

　　作为本届国际论坛的重要环节，此次启动仪式汇聚多方力量共建参与，充分彰显了产业链上下游及相关服务机构推进中国汽车产业国际化发展的共同意愿。与会各方表示，将以该平台为重要载体，进一步加强交流合作，促进产业资源整合与优势互补，助力中国汽车产业在全球范围内实现更高质量、可持续发展。

今年一季度石狮市场采购贸易方式出口36.84亿元

本报讯 （记者温文清）记者从商务部门获悉，在过去的三个月中，受全球性疫情影响，很多企业面临前所未有的挑战，企业在困境中寻找机会和自我突破。作为泉州外贸亮点的石狮市场采购贸易方式出口结关7832票，出口货值达5.27亿美元（人民币约36.84亿元），其中2月3日复工复产以来，以市场采购贸易方式出口结关3436票，出口货值2.23亿美元（人民币约15.61亿元）。

从商品分类看，一季度出口商品涉及13大类，其中，建材类占比32.09%，纺织服装类占比14.12%，日用百货占比12.00%，鞋类占比11.71%，机器、机械类制品及机器附件占比9.35%。

从出口目的地看，一季度实现向136个国家（地区）出口，其中“一带一路”国家出口3.09亿美元、占比58.76%，东南亚地区出口2.53亿美元、占比47.95%，中东国家出口3466.54万美元、占比6.58%。出口排名前五位的国家分别为菲律宾、韩国、美国、越南、马来西亚。

此外，市场内设有国际贸易综合市场及东南亚集贸中心等区域特色产品馆或产业集群馆，目前已备案各类市场主体12903家，其中采购商7819家、供应商4775家、外贸公司172家、货代公司76家、报关公司61家。

据了解，2018年9月，泉州石狮服装城获国家七部委联合批准，成为福建省首个国家级市场采购贸易方式试点，当年11月15日试点正式启动以来，截至2020年3月31日，泉州以市场采购贸易方式出口结关的商品共计37844票报关单，涉及商品类别14大类，覆盖出口国家和地区154个，出口货值达30.57亿美元（人民币约212.21亿元）。

2019年9月27日，海关总署进出口食品局还正式批复石狮成为全国首个市场采购贸易方式出口食品试点，启动“中国石狮国际食品城”项目，采用出口食品新模式新业态培育新兴市场，招纳国际贸易型食品生产、流通企业，及婚庆食品、伴手礼、食品辅料、半成品等产品，引导中国食品文化建设和输出，并利用直播带货、网红导购和IP植入等方式增加市场曝光率，吸引国际国内采购商和大型商超、网商来石狮订单采购。

今年3月20日，中国石狮国际食品城举行招商启动暨首批进驻商家签约仪式。今年2月3日起预包装食品已出口放行货值623.55万元人民币，包含泡面、燕麦巧克力、糖果、啤酒、饮料、饼干、面包等食品。

泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因给市容市貌带来影响。今年，晋江市城管局启动共享电单车监管平台建设，围绕中心城区统筹规划建设实体电子围栏，实现共享电单车的“入栏管理”和平台统一监管（《晋江共享电单车监管平台投用半年，违停率下降99%》）。不少市民呼吁效仿晋江的做法，根治共享单车存在的乱象。近日，记者调查发现，中心市区经过多轮清理，共享单车（电单车）的乱象大有改观，但仍有一些问题存在。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

走访 

共享单车已清退 停放乱象有改观

今年1月1日起正式施行的《泉州市市容和环境卫生管理条例》明确职责之后，市城管局多次开展专项整治行动，累计清退中心市区共享单车5万余辆，目前中心市区核定准入的共享电单车在2000辆左右。

昨日，记者在泉秀街、宝洲街、刺桐路、温陵路、坪山路等多个路段看到，停放在划线内的共享电单车基本摆放整齐。以前常被市民诟病的刺桐路领SHOW天地入口、宝洲街万达广场等地的停放乱象，如今已基本没有。目前中心市区投放的都为共享电单车，且都有挂牌，以前满街可见的共享单车如今基本看不到。

记者了解到，目前泉州挂牌的共享电单车主要分属美团、哈啰、青桔、小遛。此外，交警部门在中心市区设置了1000多个非机动车停放点，电动车和共享电单车都停放在该区域。

问题一 

车辆少又难寻 无法满足需求

昨日10时，记者在泉州晚报社大门口看到，停放区域内仅有两辆共享电单车。记者骑行走访中心市区多条主干道，发现除了领SHOW天地、浦西万达、东湖公园等路段，其他道路上的共享电单车数量都在个位数。而在一些次干道上，共享电单车很少见。

“目前投放的2000多辆共享电单车，显然无法满足市民的需求。”不少市民认为对原本乱投放的共享单车清理是个好事，但规范管理后，也要考虑到市民的现实需求，做到既有堵又有疏。

问题二 

定位有误差 停放不规范

记者骑行小遛共享电单车到丁荣路御殿小区门口时，看到机动车道上停放着1辆共享电单车，并未停在一旁划出的非机动车停车区域。记者试着在它旁边点击还车，果然也能完成还车。记者骑行一辆青桔共享电单车，在泉州晚报社门口划出的非机动车停车区域尝试还车2次，却显示“未到达停车区域”。“虽然划出了‘非机动车停车区域’，但有时就是停不进去，停在线外反倒成功了。”市民王先生吐槽道。

通港西街宝秀小区路口乱停放的共享电单车

在义全街公交站台，一辆青桔共享电单车被停放在机动车道上，一名运营人员刚好巡逻经过，将其挪到划线区域内。“目前采用的定位系统，精确度不高，会有两三米的误差。”该运营人员告诉记者，他每天负责在中心市区巡逻，维持车辆的有序停放。

对此，市民认为应设立共享电单车专有的实体电子围栏，各品牌的共享电单车都能在一处停放，这样停车不仅精准，管理也更规范。

问题三 

违规载人不少 闯红灯常出现

“上班路上经常看到有人骑共享电单车载人摇摇晃晃从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享电单车载人的情况。记者骑车途经田安路时，看到一辆共享电单车上，一个女子让自己年幼的小孩站在前面踏板上。前晚，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享电单车，往刺桐路方向骑行前进。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享电单车从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，直接闯红灯过了马路。

一男一女共骑一辆共享电单车

对此，不少市民认为，交警部门要对共享电单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定，可以效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”，限制骑行共享电单车。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。