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人气IP破圈:经典之作通过创意重塑激发全网情感共鸣

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时光回响:“那些刻在记忆里的童年温暖”

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今年是总台央视动漫集团出品的《大头儿子和小头爸爸》系列动画片播出三十周年,总台主持人鞠萍、霍小雷、陈怡献上配音秀《老友记》。当鞠萍姐姐那熟悉而温柔的“围裙妈妈”声线响起,瞬间唤起全网集体回忆:“不知不觉,大头儿子都三十岁了,我的童年也跟着长大了!”

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舞台之外的双向奔赴尤为动人:一位大学生粉丝自7岁起便守候在少儿频道前,追随着主持人小鹿姐姐的身影。如今她已22岁,这份跨越14年的深情陪伴,终于在动漫盛典录制现场化为一场珍贵的相遇,“童年不散场,热爱不打烊”在此刻有了最真实的注脚。许多网友被这份纯粹感动:“原来我们的童年热爱从未远去,只是悄然换了一种方式,再度温暖重逢。”

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卡努特即将离开中国:中国球迷最棒 别找第二个我

卡努特即将离开中国:中国球迷最棒 别找第二个我

字体大小:A A2013-12-03 09:13:29编辑:竹青点击: 次

  90win体育讯 北京时间12月3日,卡努特即将乘坐明天23点的阿联酋航空的航班离开飞机,他已经在迪拜定居。在回国之前,他抓紧时间去长城圆自己的好汉梦,并在晚上接受了某节目的专访。他谈到了中国足球,直言北京球迷是他见过最棒的,他让国安别去刻意寻找第二个自己。

  卡努特尽管在北京效力了一年半,却很少光顾北京那些举世闻名的名胜古迹,昨日登上长城,也让卡努特圆了“不到长城非好汉”的梦想,在马里人看来,这也让他一年半的北京生活,没有什么遗憾可言了。据悉,卡努特将乘坐明天晚上的阿联酋航空的航班离开北京,现在他已经在迪拜定居。离开之前,他还接受了某电视台节目的专访,谈及了自己的退役、未来以及中国足球,也着重谈了关于北京国安。

  当被要求给自己和北京国安本赛季的表现打分时,卡努特表示:“这很难,因为我从来不为自己打分,我想大多数运动员真的很难用分数去评价自己,我很难去给自己比如9或者10分。但是我会给国安打8分,我们这个赛季很艰难,但表现很出色,取得联赛第三名,今年我们做得不错,结果也很好。”

  同时卡努特认为国安球技是他见过最棒的,“他们绝对是最棒的,无论赢球还是输球都支持你,这是我见到最棒的球迷,国安球迷也是中国最棒的。不过欧洲的球迷对球队的成绩有很高的要求,总要求你有好的表现,有时候你表现不好,他们就会给你压力,嘘你,而国安球迷则不会这样,这比塞维利亚、热刺、西汉姆联的球迷都要强。”

  有传闻北京国安正在物色卡努特的替身,对此,卡努特建议俱乐部不要刻意去寻找第二个他,“不要去寻找第二个卡努特,因为每个人的特点都是不一样,带来的东西也是不一样,国安只需要找自己需要的球员,不同风格和特点的球员给球队带来的贡献不是一样的。”

  目前北京国安的球员正在放假,俱乐部高层有意为卡努特举办一场告别赛,但由于时间关系,大概要等到明年才能举办,卡努特表示非常荣幸,“我将很荣幸回来参加他们为我举办的比赛,我很感激我能在这里效力,他们也喜欢我,这对于我来说是种荣耀。”谈及自己的退役时,卡努特表示并不沮丧,因为他已经做好了退役的准备,“我准备好退役了。这个赛季过去了,目前我还没和任何球队签约,因为我已经决定要回到家人身边,去旅游或去做一些新的令人激动的事情。我并不感到沮丧,我感到很欣慰。”

  最后,卡努特给王皓、张稀哲等国安年轻球员一些衷心的建议,“必须努力训练,必须明白所做的一切为了什么,他们可能遇到挫折,但是一定要坚持。”

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题: 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽,期待修复。(王柏峰/摄)

海峡网讯(东南早报记者 张素萍)记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉,经过前期调查和多年研究论证,泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审,目前正准备报送国家文物局,预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船,残长24.2米、残宽9.15米,载重量达200吨,为国家珍贵一级文物,见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华,是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出,如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍,上世纪70年代,受当时形势与条件影响,这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身;1998年前后,古船进行过一次修复,文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复,将船体外侧面中的铁钉取出,替换成竹钉,极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年,曾计划为古船加装“保护罩”,充氮气进行保护,但实验效果不理想,且古船馆本身空间有限,这个方案已被搁置。四十年来,虽然经过不断修复,但是古船仍有一些船体构件,因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年,古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证,针对船体保护修复和环境控制措施,长期进行实验室研究。

据了解,根据船体保存现状,古船的保护修复工程,主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面,去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作,制定了船体的环境控制系统方案;局部保护修复方面,文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外,还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉,需要将竹钉削好再进行后期处理,才能最终应用到修复中;传统的桐油灰材料,需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍,古船的主要价值在于其结构与制作工艺,因此保护修复工作将以这一理念为指导,尽可能保持现有结构的完整,最大限度保护古船价值。

记者获悉,在反复探讨和修改后,目前古船修复方案已经出炉。本月初,海交馆组织召开专家评审会进行评审,目前方案正准备上报国家文物局审批,预计最快将于明年下半年启动修复工程。

相关新闻 (共 6 条)

💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。