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原标题： 泉州大部分地区今天或有小雨 日夜温差较大

一雨感深秋 明天迎“霜降”

泉州这几天的泉州区今天气总体还是比较舒适的，虽然有冷空气频繁影响，大部但势力都比较弱，分地对气温的天或影响都不大，午后最高温度基本都在25℃以上，有小雨日夜温而且白天还有阳光陪伴。差较黄色游戏下载大全

预计今天受低层切变影响，泉州区今全市大部分地区可能会迎来小雨；明天山区时不时仍会有小雨相伴。大部气温方面倒是分地变化不大，早晚较凉，天或日夜温差较大，有小雨日夜温需及时增减衣物以防感冒。差较

上个周末记者走访了多家服装店，泉州区今/级片APP发现夏装“缩”在角落，大部只剩下一两个货架。分地不少店铺的服务员说，夏装已经断码，几乎没有库存。而相对地，靠逼内容秋装与冬装成了主角，占据了服装店的大多数货柜。

23日19时22分将迎来农历二十四节气中的“霜降”。此时节，天气逐渐变冷，从初秋的靠逼站“秋高气爽”步入深秋的“凄凄凉意”。

一叶知霜降，一雨感深秋。每年阳历10月23日前后，太阳到达黄经210度时为“霜降”，它是农历二十四节气中的第十八个节气，古籍《二十四节气解》中说：“气肃而霜降，超逼软件阴始凝也。”可见“霜降”表示天气逐渐变冷，开始霜降。

随着大风天气的不断光临，此时节温度迅速下降，市民们要时刻注意保暖，防止着凉感冒和心脑血管疾病的发生。在饮食方面，可多吃一些具有生津润燥、消食止渴、清热化痰、抵御寒气功效的食物，如梨、山药、百合、莲子、柿子、萝卜等；在起居方面，要养成睡前用热水洗脚和按摩脚底的习惯，不仅可预防感冒，还能使血管扩张、血流加快，缓解疲劳。（记者 杜妮娜）

【泉州市区天气预报】

22日 小雨 19℃～25℃

23日 多云 21℃～25℃

24日 多云 21℃～26℃

25日 多云 21℃～27℃

26日 多云 21℃～29℃

27日 小雨转多云 19℃～24℃

28日 多云 16℃～24℃

珠海横琴长隆国际海洋度假区部分园区有序恢复开放

4月30日上午10点，珠海横琴长隆国际海洋度假区恢复开放。记者在珠海长隆海洋王国现场看到，海洋王国入口区域设有明显的标志指引，游客在佩戴口罩、体温测量筛检、实名登记、“健康码”核验以后，排队有序入园。现场广播也提醒游客佩戴好口罩，保持合适距离，按工作人员指引参观游览。早前的4月25日，长隆官网发出公告，珠海横琴长隆国际海洋度假区的部分园区，即珠海长隆海洋王国、长隆企鹅酒店将在4月30日恢复开放。长隆同时发出《游园须知》，即根据国家文化和旅游部、卫健委等部门对旅游景区疫情防控和安全有序开放工作的相关规定而实施的游园安排。长隆方面表示，长隆度假区部分恢复开放期间，请游客在园区内“戴口罩、勤洗手、保距离”，留意广播、告示、LED的播报，及时了解园区防控管理和现场运营信息，做好游园安排、个人卫生及防护，共同营造文明、安全、卫生的旅游氛围。
“五步走”入园
珠海长隆海洋王国副总经理张德录介绍，游客目前入园游览的流程总结为“五步走”——第一，佩戴口罩，保持合适距离;第二，体温测量筛检;第三，健康码核验;第四，有效身份认证文件核对;第五，电子二维码门票核实。经过五步，游客就可以进入园区游览了。
张德录表示，珠海长隆海洋王国在1月24日暂停开放以来，认真按照各相关部门的要求，做好卫生防疫等各方面的充分准备，员工们同时抓紧时间进修学习，不断提升服务能力，期待着继续为大家提供美好的旅游体验。珠海长隆海洋王国与广大游客久别重逢，员工们衷心希望继续为大家带来爱与欢乐。记者到海洋王国海鸟世界象龟房探访了新生的亚达伯拉象龟。据悉，亚达伯拉象龟属于CITESII(濒危野生动植物种国际贸易公约)的保育类动物。亚达伯拉象龟在长隆的繁殖是该种动物在中国大陆非热带地区的首次成功繁殖。此外，珠海长隆海洋王国还有9只大苏卡达象龟，5只小苏卡达象龟，其中小苏卡达象龟是去年出生，目前半岁多。
象龟保育有诀窍
据珠海长隆海洋王国保育员介绍，园区地处华南地区，为亚热带气候，最低温可达0℃，最高气温可达38℃，在象龟饲养中要防寒保暖和防暑降温。长隆自1998年引进亚达伯拉象龟以来，为其提供了防寒防暑的设施设备。
繁育方面，亚达伯拉象龟孵蛋所需的温度和湿度要控制在合适范围，不能过高和过低，保育员们会将放置好龟蛋的孵化箱放入恒温孵化室中进行孵化。同时，龟孵蛋入孵之后不可上下翻蛋，只可水平转动，也要尽量少水平转动。
幼龟从啄壳到出壳约48小时，出壳之后，需要在孵化箱内静养4—5天左右，待卵黄囊吸收完毕后便可转入育雏室进行育幼喂食，食料与成年龟相似。在珠海长隆，象龟每天泡温水一次，促进排泄，之后保育员对象龟进行称重，定期测体尺，以掌握其生长发育情况。
目前，珠海长隆拥有亚达伯拉象龟共38只，最年长的已经超过100岁，最年幼的是2020年4月17日出生。还有44枚蛋待孵化，，预计出壳时间为6月中至8月上旬左右。
 

泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

原标题：泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。

线路还可再优化

泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日，司机和乘客反应如何？还有哪些问题需要改进？记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场，出租车有序候客。 （陈小阳 摄）

现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导

昨日10时30分，记者来到泉州火车站，正值出站客流高峰，多名志愿者站在各个路口进行引导。

“从19日起，出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域，不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来，不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来，没注意指示牌上的内容，径直走到原来的地面候客区。记者看到，和林女士一样，有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候，因为也有一些出租车不时开进接客通道。

“不知道怎么开到地下停车场，就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称，他听说候客区已移到地下，但还没弄清楚怎么走，就“侥幸”开到旧的上客点。

因有司机、乘客还不适应上车点变化，交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施，他们将大块指示牌前移到出站验票口，临时封闭了出站口直行通道，统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 （陈小阳 摄）

声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕

经过指引，乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊，等候多时未看到客人，也自行开往了地下停车场。

“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，迁移后，出租车在枢纽站有专属的停车候客区，位于地下停车场相对阴凉，避免太阳暴晒，下雨天乘客上车也方便，而且还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

记者从火车站站内右拐50米，在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用，上楼通往客运站候客区，下楼则是出租车候客区。在地下停车场，原本设计为8排的停放区，临时启用了4排，停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后，经过3次调头，就能排到上客点。昨日上午天气炎热，在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。

“移下来不用担心日晒雨淋，这点很好。但我们主要是能尽快载到客人，谁都不想等候太久。”一名司机表示，他较早就来到这里排队，但没看到什么乘客，反而地面上有不少乘客。还有司机表示，他们开到地下停车场要绕行几公里，感觉很不方便。

记者对司机们提出的问题进行了梳理：一是，新的进站匝道封闭后，车辆要绕行2公里才能进站；二是，旧的出站匝道也封闭，出租车送客到出发层后，需要从新的出站匝道下行，再绕行2公里才能到地下停车场；三是，南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用，这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。

回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化

对于司机提出的问题，记者向交通、交警部门进行了咨询。

根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计，出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后，可右拐上新的进站匝道快速来到出发层，等乘客下车后，可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭，可以选择通过新的下站匝道下来，再从东西大道调头回来。记者走访看到，昨日10时30分，新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态，这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。

匝道为何封闭？交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控，并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍，目前站前广场正在改造，同时一楼新增了一条U型接客通道，旧的下站匝道路口容易拥堵，考虑存在隐患，暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭，让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程，进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后，南北大道路口的灯控也会重新启用，到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示，考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况，将采取柔性疏导，放宽对出租车进出两条匝道的限制。

11时许，随着地面工作人员的指引，前来乘坐出租车的客流明显增加不少，地下停车场的轮转也变得顺畅起来。

此外，记者获悉，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

责任编辑：林嵘