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　　【原标题】战争阴影下的走笔战争德黑兰日常

　　文/本报驻德黑兰记者 沙达提 陈霄

　　夜幕又一次沉重地降临伊朗首都德黑兰。

　　厄尔布尔士山脉未融化的天下积雪在稀疏的星光下泛着微弱、清冷的阴影白光，让人难以想象远处的德黑地平线上，曾有遮天蔽日的兰日油库大火绝望地燃烧。时至今日，走笔战争免费看黄色的软件91空袭的天下阴云与敌机的威胁未曾彻底从这座城市的上空散去，炸弹造成的阴影疮痍赫然散落在这座千万级人口城市的不同区域。但在德黑兰的德黑各个角落里，城市的兰日灯火依然散发着温暖，守护着日常。走笔战争塔季里什集市的天下灯光下人头攒动，革命大道的阴影昏暗路灯下仍有对知识充满渴望的人在低头翻阅旧书，千万个普通家庭的德黑炉火上，充满香气的兰日食物正在锅中炖煮，发出咕噜噜的声音。

　　灰烬下的黎明

　　2月28日，伊朗遭袭。随后数日，冲天火光和震耳爆炸成了城市的日常。3月1日晚，鲁大师手机在线官网鲁大师在线观看一声巨响将记者所住楼宇震撼得剧烈颤动。推开窗户，刺鼻的焦灼气味扑面而来，战机轰鸣声和防空拦截声此起彼伏，火光不时照亮天际。

　　3月29日，德黑兰城区一角。每天承载着高达数百万名乘客的日常通勤。在战争期间，地面交通因油价的靠逼视频软件下载剧烈波动、部分路段遭到空袭毁坏以及严厉的军管措施而变得不可预测且充满危险，深埋于地下的庞大地铁网络，成了数百万平民最安全、最可靠的庇护所与生命运输线。

　　步入地铁车厢，仿佛走进一个微缩的伊朗社会横截面。这里汇聚了社会的中坚力量：疲惫的公务员、下班的蓝领工人、背着书包的学生以及采购归来的人。按照传统，扒开让我蜜桃视频网站列车的两端被严格划分为女性专属车厢，其余部分则是男女混合的公共区域。在昏暗的地下隧道中，列车呼啸而过，车厢内的乘客们大多面容平静，有人低头阅读手中的书籍，有人戴着耳机闭目养神，有人与同伴低声交谈。在这里，听不到地面上凄厉的小污女网站免费观看防空警报，也看不到燃烧的浓烟，只有车轮与铁轨摩擦发出的规律且催眠的声响。这种庞大、有序且悄无声息的地下人员流动，展现了伊朗百姓的韧性。无论地表遭受怎样猛烈的破坏，这座城市的核心齿轮依然在地下深处，坚定地咬合、运转着。

　　在德黑兰北部著名的塔季里什集市，这种蓬勃的生命张力体现得淋漓尽致。这座拥有两百多年历史的传统集市，不仅是繁华的商业交易中心，更是德黑兰市民日常生活的活态博物馆。步入其间，春日的阳光透过古老砖砌的拱门缝隙，倾洒在蜿蜒狭窄的通道上。空气中交织着极其丰富且复杂的感官体验：初春新鲜水仙花的淡雅清香、烤肉摊上油脂滴落的烟火气、著名的蚕豆炖菜浓郁的辛香，以及成堆的藏红花散发的独特香气。这些充满生活质感的气味，与城市另一端战火的硝烟味形成强烈的现实割裂感。

　　点燃篝火驱逐厄运

　　诺鲁孜在波斯语中意为“元日”，是伊朗的传统节日，象征每年的春天——新年——来临。

　　鲜花是诺鲁孜节的年货象征，寓意新生与希望。集市上，各色花束、水果和节庆礼物摆满桌台，一名中年女子手捧粉色康乃馨告诉

　　3月19日，人们在伊朗首都德黑兰的塔吉里什集市购买商品，迎接诺鲁孜节。

　　战火中的伊朗，在2026年的这个春天，不可避免地呈现出物理形态上的满目疮痍与经济生活上的艰难时刻。然而，在这片见证了数千年文明无数次兴衰更迭的波斯高原上，民众并未在倾泻的炸弹与制裁的恐慌中丧失生而为人的底线与尊严。他们以一种令人敬畏的惊人韧性，在废墟的夹缝中竭力维持着日常生活的齿轮运转；以不屈的骄傲姿态，在严密的封锁中寻求自立与生存的突破；以对古老诺鲁孜节的虔诚守候，寄托对生命终将复苏、和平必将降临的深沉向往。

　　正如那句颇有力量的波斯语谚语所说：“这一切也终将过去。”

　　刊于《参考消息》2026年4月9日第10版

泉州至永春高速公路规划获批 永春、德化与市中心可以1小时到达

早报讯 （记者陈小芬 通讯员林真真）昨日记者从泉州市交通运输局了解到，根据《福建省乡镇便捷通高速工程实施方案》，泉州至永春高速公路（含市区连接线）规划正式获批，这也意味着泉州市将新增规划高速里程约75公里，占全省新增高速总里程186公里的40.3%。

泉州至永春高速公路（含市区连接线）项目起于沈海高速公路黄塘互通，向东依次经洛江区的双阳街道、河市镇，南安市的洪濑镇、康美镇及梅山镇，设芸塘枢纽互通与宁东高速（沈海复线）相连后，再向北设铺前枢纽互通汇入泉南高速，并原位拓宽现状泉南高速至永春互通。

据悉，目前，泉港、惠安、台商区、洛江及南安的洪濑镇与永春方向的快速交通只能通过环城高速绕行泉南高速，而洪濑和洛江北部居民出行基本依靠S215（原307省道）。而泉州至永春高速公路（含市区连接线）建成后，将泉州市北部双阳、河市、洪濑、康美串联起来，形成泉港-惠安-洛江-南安-永春发展轴，将大大改善这些区域的出行条件。

值得一提的是，市区连接线约有11.87公里，将清源山、开元寺、泉州少林寺等著名风景区串联起来，减轻北迎宾大道等城市道路的通行压力，构建一条全新的出城快速通道，加速高速公路网与城市道路的衔接与融合。

市交通运输局负责人告诉记者，该项目建成后，南安洪濑镇可以实现15分钟出入高速，永春、德化与市中心可以1小时到达，实现泉州“一小时交通圈”的大交通格局，同时将加强与周边三明、龙岩区域的联系，促进闽西南协同发展区发展。

斯塔诺曝于大宝将加盟恒大 国安在引援方面无优势

斯塔诺曝于大宝将加盟恒大 国安在引援方面无优势

字体大小：A A2013-11-30 15:12:28编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间11月30日，随着足协杯半决赛被淘汰出局，北京国安正式结束了2013年的赛季征程，主教练斯塔诺开始为下赛季的人员调整座打算，他表示如果国安不愿意为于大宝付出高额转会费和工资的话，大连阿尔滨队长于大宝很有可能加盟广州恒大。另外，在引援方面，国安与其他俱乐部并不占据优势。

　　斯塔诺在北京国安第一个赛季带给俱乐部的成绩就是亚冠小组出线，联赛第三名，足协杯进四强。整体来说战绩不错，但如果俱乐部赛季初在内外援引进方面更加下功夫的话，也许国安的成绩会比现在更好。为了吸取教训，斯塔诺在回国休假前已经给俱乐部提供了一份心仪球员的名单，他表示重点的引援位置是边后卫、边前卫、后腰。

　　对于目标人选，斯塔诺表示大连阿尔滨有几个球员和他取得了联系，表达了想要加盟北京国安的一员，另外长春亚泰核心张文钊也在他的名单之中，“内援方面有好几个阿尔滨的球员联系我，表达了加盟国安的意愿。我们引援的位置包括边后卫、边前卫、后腰这几个位置，长春的11号(张文钊)你说过了，其他具体的人选我就不能告诉你了。”斯塔诺说道。

　　不过斯塔诺也坦言北京国安在转会市场上和其他对手竞争并不具有优势，若如俱乐部不肯出高额的转会费和工资，大连阿尔滨队长于大宝就有可能转会到广州恒大，“现在中超的内援价格很高，我们在这方面竞争力不够。恒大就不说了，据我所知富力明年投入很大，贵州和山东也一向很舍得花钱，泰达[微Bo]明年花钱也不少。在这些竞争下面，我们引援会很难。比如今年阿尔滨放于大宝转会，他如果能来国安会很好，但是我们不肯为他付出高额转会费和工资，所以他很可能要去恒大了。

　　对于将要退役的卡努特，斯塔诺表示将会再买一个前锋来填补卡努特的位置，如果引援不顺利，下赛季的国安，或许将不再打4231，3412或许将是国安的新战术。最后斯塔诺谈到了北京国安下赛季的目标，“我觉得我们和恒大竞争的困难很大，事实上不光是我们，我觉得其他中超队伍都很难和他们较劲。我觉得现实的目标还是争取亚冠资格，如果可能的话，杯赛冠军我们可以再努力争取一下，毕竟这个比联赛冠军容易多了。”