春节，山西是移动镌刻在中国人血脉中的文化符号，也是发布观察消费与文旅发展脉动的重要窗口。2月27日，报告记者从中国移动山西公司获悉，解读景象该公司依托中国移动梧桐大数据平台，当地91看片吧制作并发布了《数说中国年 马跃新晋程》报告。春节报告用该省访客、热闹景区游客、山西商圈客流3组数据，移动立体解读了山西九天春节假期的发布热闹景象。

中国移动梧桐大数据平台显示，报告山西全省访客达1658.69万人次，解读景象日均访客722.1万人次，当地按可比口径同比增长16.82%。春节访客峰值出现在2月19日，单日接待870.43万人次；谷值为2月23日，禁漫天堂在哪下载接待493.46万人次，客流起伏反映了假日文旅出行的典型节奏。

春节期间，外来访客平均驻留3.92天，显示出晋旅游从“打卡式”向“体验式”升级的趋势。

从各地市接待能力与表现看，太原市接待外来访客214.05万人次，位居全省第一；忻州市、运城市分别接待205.89万人次、197.56万人次，位列第二、第三。

山西省外来客源地前五依次为北京、河北、河南、陕西、爱液官网免费下载内蒙古，体现了山西与周边省份间紧密的文旅联动。

数据显示，山西景区接待游客超1537.99万人次，按可比口径同比增长20.28%，文旅吸引力持续增强。其中，省外游客535.52万人次，占34.82%；省内跨市游客249.13万人次，占16.20%；本市游客753.34万人次，占48.98%；境外游客1.21万人次，占0.08%。

在重点景区接待量方面，大同古城102.48万人次、平遥古城67.15万人次、忻州古城41.49万人次、禁漫天堂下载平台太原古县城40.17万人次、五台山31.95万人次、云冈石窟23.34万人次、洪洞大槐树景区19.72万人次、大同华严寺19.50万人次。

银发族成为景区消费亮点。在该省重点景区中，该群体占比达10.49%。

春节期间，山西全省重点商圈客流达1567.8万人次，按可比口径同比增长12.39%。文旅热度向商圈传导，超长假期点燃消费热情。

在商圈客流排名方面，大同万达商圈58.19万人次、太原万象城49.17万人次、萝莉岛入口网站晋城城区步行街商圈46.37万人次、太原亲贤北街茂业天地45.95万人次、华林商圈41.83万人次。

值得一提的是，夜间经济成为拉动商圈消费的“黄金引擎”。该省重点商圈夜间客流占全天客流的36.76%，夜间客流普遍在18-19点达到高峰。

山西移动有关负责人表示，这份报告量化了山西九天春节假期的文旅热度与消费活力，为观察区域文旅复苏和消费市场变迁提供了精准的数智支撑。

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阿古斯丁·巴西尔从卡利亚里租借加盟阿尔瓦塞特

卡利亚里官方宣布将乌拉圭左边锋阿古斯丁·阿尔瓦拉辛·巴西尔租借至阿尔瓦塞特，租期至本赛季结束。阿尔瓦塞特随后也确认了这笔交易，据西班牙媒体证实租借不含买断条款。


图片由AI生成

据德转网站信息，阿古斯丁·阿尔瓦拉辛·巴西尔现年20岁，出身蒙得维的亚流浪者青训，2023年完成职业首秀。2025年他在波士顿河出场11次攻入4球，今年1月以200万欧元转会卡利亚里并签下四年半合同，3月对阵比萨完成意甲首秀。卡利亚里上赛季意甲排名第14位，本赛季首轮暂列第7。


图片由AI生成

阿尔瓦塞特上赛季西乙排名第12位，本赛季开局两连败暂列第20位，进攻端急需补强。左边锋位置竞争较为激烈，同时萨穆埃尔·奥本格因十字韧带撕裂将长期缺阵至明年4月。阿尔韦托-冈萨雷斯需要快速整合阵容，阿古斯丁·阿尔瓦拉辛·巴西尔可胜任攻击线多个位置，为球队提供更多选择。

对卡利亚里而言，阿古斯丁·阿尔瓦拉辛·巴西尔今年1月加盟后仅有一次意甲出场记录，外租可以确保稳定的比赛时间。卡利亚里本赛季意甲首轮暂列第7位，阵容竞争较为激烈。这位乌拉圭年轻球员通过外租积累欧洲联赛经验，是俱乐部培养年轻资产的务实选择。

从蒙得维的亚流浪者到波士顿河再到卡利亚里，阿古斯丁·阿尔瓦拉辛·巴西尔的职业生涯上升轨迹清晰。2023年完成职业首秀以来，他三年内辗转四家俱乐部。此次租借至阿尔瓦塞特是他登陆欧洲后的重要历练，西乙赛场的对抗强度将检验他能否在更高水平的联赛中站稳脚跟。

声明：内容由AI生成

泉州企业积极报名参展“6·18” 展示创新成果

原标题： 泉州企业积极报名参展“6·18” 展示创新成果

今年“6·18”进入倒计时，泉州市企业积极报名参展

机械装备产业展示创新成果

第十七届中国·海峡项目成果交易会（即“6·18”）进入倒计时，泉州市企业报名参展的热情高涨。记者日前走访了解到，作为泉州市七大千亿产业集群之一，机械装备产业近年来加快转型升级步伐，许多企业在此次展会上都将拿出高水准的创新成果。

□记者 王树帆

新能源汽车减速系统 对标特拉斯要求

以生产汽车变速箱齿轮为主要业务的晋江市成达有限公司，经过多年技改，实现了从生产传统手动变速箱齿轮向生产高精度齿轮的转型跨越。今年“6·18”，该公司准备带两个代表性作品——6AT自动变速箱齿轮和新能源汽车减速系统参展，其中后者已经达到新能源汽车品牌——特拉斯的标准要求。

“这两种产品对齿轮的噪音和故障率要求更高，比传统汽车变速箱齿轮要低出两个等级，这就对加工精度提出了更高的要求。”公司总经理严长丰介绍，为了提高工艺并引进先进生产设备，公司三年来已累计投入研发经费2亿多元，用于解决核心技术问题。

目前，该公司已开发生产出上百种汽车变速箱齿轮和发动机齿轮，产品覆盖轿车、微车、轻卡、中卡、重卡等变速箱齿轮，形成年产变速箱齿轮1500万件的生产能力，已经与吉利、上汽、美桥、广汽等汽车制造商合作。

50米高立体停车库 占地面积仅60平方米

外观和写字楼一模一样，其实是一座立体停车库。在福建佶龙机械科技股份有限公司的厂区内，记者看到了这座高达50米的垂直升降类机械式停车设备。通过设在车库门口的电子操作面板，可以查看哪些车位是空着的，司机只要一键按下所选择的车位编号，汽车就自动升起来，停放到相应的车位。

项目负责人李茂忠介绍，该车库最大的特点是占地面积小，整栋50米高的停车库占地面积只有60平方米，共有25层，每层设计两个车位，总计可以停放50辆车。“同样容量的地面车库占地要1500平方米，而传统的立体停车库最多只能做到8层，且要横向铺开，更占空间。”

车库虽然很高，但一点也不用担心取车太慢。李茂忠告诉记者，以第25层车位为例，取车只需要120秒，最底层的仅耗时10多秒。“在实际落地应用中，车库的操作面板可以做成刷卡模式，也可以连接手机APP软件，实现智能化操作。”

自动化采收甘蔗 一台机器减少30个人工

前年的“6·18”，泉州市劲力工程机械有限公司推出的一款整杆式甘蔗联合收获机引发关注。如今，该成果已经与福建农林大学取得技术对接，实现落地转化。

在广西、云南、海南等我国甘蔗主产区，很多还是采用人工采收甘蔗，不仅成本高，而且效率低下。公司董事长曾华山介绍，该公司研发的整杆式甘蔗联合收获机，采用全液压自动补偿控制系统，可以对甘蔗进行自动化采收，根据地形条件需要，设计有履带式和轮胎式两种产品。“整机重量小于8吨，即使在中湿度的土地上工作也不会对土地造成严重的碾压伤害。”

记者透过实景视频看到，该收获机在田地里行进中可以快速采收整根甘蔗，并进行剥叶等工序。曾华山介绍，该设备三分钟就可以采收500斤甘蔗，而同等的效率，人工采收需要30个人。该产品已获得业界的充分认可，并斩获多个发明奖项，销往国内云南、广西等地，以及巴基斯坦、菲律宾、马来西亚等国家。