题：“上合工匠”造“重器”：让中国橡胶装备站上世界新高度

　　作者 胡耀杰 王禹

　　位于青岛市胶州市的上合工匠青岛软控机电工程有限公司车间内，机器轰鸣依旧。新春“上合工匠”牟棕亮站在一台即将发往印度的走基重器轮胎成型机旁，仔细核查着最后的层造数据。这个春节，让中他依旧选择坚守岗位，国橡高度日板子在技术攻关的胶装界新一线，续写着中国橡机人的备站奋斗故事。

　　“海外客户设备安装调试需要支持，上世我们必须24小时待命响应，上合工匠哪怕是新春节假日，也得确保随时能沟通对接、走基重器解决问题。层造男生和女生差差差在一起很痛”牟棕亮对说，让中这已是国橡高度他在岗位上度过的又一个“技术年”。

　　从越南到泰国，再到哈萨克斯坦，过去三年他的春节足迹遍布国内外客户现场。这种常态化的坚守，背后是软控公司海外订单占比持续超过50%、产品覆盖全球150多个国家的业务格局，也是中国橡胶装备从依赖进口到走向世界之巅的缩影。而牟棕亮，正是这一历程的关键亲历者和推动者。

牟棕亮站在一台轮胎成型机旁核查着最后的97观看免费观看电视剧百度数据。受访者供图

　　今年46岁的牟棕亮，已在橡胶机械行业深耕25年。从斜交胎成型机到子午胎成型机，从生产调试到新型产品研发，他在日复一日地钻研中，积累下旁人难以企及的经验。“干一行就得钻一行，我们多一分精细，中国橡胶装备就多一分底气。”

　　时间回溯到2018年，重达数吨的大寸级工程子午线轮胎成型机核心技术，长期被国外巨头垄断。禁漫天堂网页入口彼时，单台设备售价高昂，且后续服务受制于人，成为制约中国橡胶装备产业发展的“卡脖子”难题。改变，始于国家橡胶与轮胎工程技术研究中心牵头的集中攻关，而牟棕亮，正是攻关团队中的核心力量之一。

　　“没有现成的技术参考，完全是‘摸着石头过河’。”回忆起当年的攻关历程，牟棕亮感慨万千。御梦子在线观看网址由于国外技术封锁严密，为了获取第一手试验数据，他曾连续三天三夜坚守在车间，累了就在地上铺张纸壳打个盹，醒了便立刻投入到数据监测与调试中。功夫不负有心人，2021年，重达数吨的国产大寸级工程子午胎在他们手中成功试制，一举填补了国内相关领域的空白，打破了国外企业的技术垄断。

　　攻克一个难题不算完，追求极致才是工匠本色。如今，攻坚的接力棒已传向更高端的特种轮胎装备领域。自2024年初该项目启动以来，团队已先后完成21轮试制，目前正进入技术攻关的关键阶段。“既然要做，就必须对标世界最好技术，做到精益求精、无可替代。”谈及未来，牟棕亮信心满满。

　　依托以牟棕亮为代表的技术团队，软控不断突破关键核心技术，多款产品达到世界领先水平，打破了国外企业的技术封锁与市场垄断。从曾经的依赖进口、被动追赶，到如今的自主研发、批量出口，再到高端领域的持续突破，中国橡机产业的崛起，离不开一代代工匠的默默坚守与不懈拼搏。

　　技术上的突破，最终转化为实实在在的市场竞争力。“当前国际形势复杂多变，这让我们更加清醒地认识到，供应链自主可控才是产业发展的根本安全。”牟棕亮表示。如今，软控已不再局限于提供单机智能设备，更能为全球客户提供从建厂规划、设备安装到投产运营的全流程“交钥匙”工程，用中国技术、中国方案服务全球市场。

　　“上合示范区为我们打通了走向海外的重要窗口。”牟棕亮坦言，借助上合示范区组织的各类展会、交流活动，许多上合组织及共建“一带一路”国家的客户，得以实地了解中国橡胶装备的技术实力与产品品质，从最初的“头回客”，逐渐变成了长期合作的“回头客”，也让“中国橡机”的品牌影响力不断提升。

　　“我们是民营高科技企业，我们的技术和产能，关键时刻能服务于国家更广泛的发展需求。”牟棕亮说，让中国橡胶装备站上世界之巅，是产业工人的使命，这份坚守，无论春节还是平日，从未停歇。

国庆中秋高速免费通行8天 泉州高速交警发布安全提醒

闽南网9月22日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林阿敏）今年中秋、国庆假期为10月1日至8日共8天，7座及以下小型客车高速公路免费通行的时间也由往年7天变成8天。22日，泉州高速交警发布安全提醒以及辖区危险、易拥堵路段，提醒出行驾驶员合理安排时间，安全驾驶、文明出行。

高速交警研判，9月30日至10月1日，高速辖区将出现较大返乡车流，特别是厦门往泉州、三明方向车辆，提醒广大车友注意避开9月30日19时-24时，10月1日9时-11时的高峰出行。

另外，节假日期间辖区车流量将处于持续高位运行，每日9：00-12:00、下午14:00-18:00为出行高峰，返程可能出现在7日、8日，建议驾驶员合理安排出行规划，错峰出行。

需要提醒的是，沈海高速山头、苏厝路段属于同向分离路段，隧道是橄榄型路线，通过隧道后又会汇聚在同一个路面上，小车两个隧道都可通行，大车只能走右侧车道，请提前观察路面标志，切勿突然刹车或变道、停车。

甬莞高速安溪县龙门镇至厦门路段，雨天事故多发、连续隧道群、高架桥多，要注意雨天行车安全提示、隧道内安全行车提示和减速慢行提示。

泉南高速吉州长下坡路段属于高危路段，陡坡多、隧道多、弯道多、高架桥多，易发生交通事故，请做到：一要检查制动气压；二要注意轮毂降温；三要挂低速档慢行。

当沈海高速山头、苏厝隧道拥堵时，建议从莆田、福州及上海、浙江等地往返广东等地车辆，可改走沈海复线，即福诏高速，以减轻沈海高速泉州段的交通压力；泉州往厦门方向拥堵时：从水头出口一级分离至324国道，二级从西锦互通分流至南石高速；厦门往泉州方向拥堵时：从厦门翔安出口分流至324国道。

泉南高速观音山隧道路段，莆永共线泉州往三明方向拥堵时，建议泉南线从永春口下高速，改走206省道，从蓬壶上高速；莆永线从东平出口分流至306省道；三明往泉州方向拥堵从蓬壶口下高速，改走206省道，从永春上高速。莆永线从湖头出口分流至307省道。观音山隧道上行方向发生拥堵，请车辆从张坑枢纽往南石高速方向行驶，从南安下高速，改走省道，从省新上高速；下行方向发生拥堵，请从省新下高速，改走省道，从南安上高速，经南石高速张坑枢纽往泉南主线行驶。

根据往年事故数据分析，中秋、国庆长假未保持安全车距追尾事故、随意变道剐碰事故多发。高速交警提醒，高速路行车一旦发生事故或者车辆发生故障不能移动的，打开危险报警闪光灯，在车后150米处设警示标志（三角反光牌）。乘客全部离车，站到防撞护栏外侧，千万不要在车边围观，更不能坐在车内。

L乐队，国内首支网红跨界合作打造完美专辑

　　L乐队，国内首支网红跨界合作打造完美专辑

　　L乐队，国内第一支与全网网红大v合作，联手打造完美专辑【红人】的纯实力派摇滚乐队，2016年由主唱：季绍朴（小乱）重新组建乐队，乐队成员有 吉他：洪亮， 贝司：韩旭， 键盘：杨婵， 鼓手：付沧海， 主唱：季绍朴。

　　乐队成员平均乐龄15年以上，具有深厚的音乐功底及摇滚乐的精神文化底蕴，其音乐风格多元化，歌曲旋律优美，曲风动中带静，充分体现出老牌乐队的风范，带给听众回味无穷的感觉，更证明了这支乐队出自灵魂声音的生命力。

　　以下是成员介绍：

　　主唱：季绍朴

　　属相：鸡

　　家乡：北京

　　擅长：作词作曲

　　最喜欢：动漫、设计

　　鼓手：付沧海 fu cang hai

　　属相：兔

　　家乡：黑龙江

　　擅长：打鼓

　　最喜欢：动漫

　　贝斯手：韩旭 han xu

　　属相：鸡

　　家乡：北京

　　擅长：音乐制作

　　最喜欢：画画

　　吉他手：洪亮

　　属相：龙

　　家乡：河北

　　擅长：吉他

　　最喜欢：看书

　　键盘手：杨婵

　　属相：兔

　　最喜欢的乐队/歌手/音乐：Classical

　　家乡：内蒙

　　最喜欢：旅行