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3月20日,月日从双星名人·2026青岛西海岸半程马拉松新闻发布会上获悉,开跑开启本届赛事将于5月17日上午6时50分在青岛西海岸新区金沙滩啤酒城鸣枪起跑,今日报名通道于今日14点开启。报名

本届赛事由山东省田径运动协会、青岛市体育局指导,名人蜜梨在线观看青岛西海岸新区管委主办,青岛青岛西海岸新区教育和体育局、西海青岛西海岸新区体育总会、岸半青岛西海岸体育产业发展集团承办。程马本届赛事报名时间为3月20日14:00-4月3日17:00,拉松可通过官方微信公众号“西海岸体育集团”“青岛西海岸半程马拉松”及“数字心动”APP进行报名。月日报名截止后将通过抽签确定参赛资格。开跑开启

青岛西海岸半程马拉松自2016年至今已成功举办八届,凭借优质赛道资源、报名专业办赛水准和深厚文化底蕴,91 做 网站先后获评中国田径协会“最美赛道特色赛事”、山东省“十大”路跑类精品体育赛事,赛事已成为彰显新区活力、展现城市风采的重要体育IP,累计吸引数十万跑友参与。

会上介绍了本届赛事整体概况和赛事筹备情况,并现场发布赛事奖牌与参赛服。随后向冠名赞助商双星名人集团,官方荣耀赞助商金风科技、农夫山泉、统一、康比特、华润雪花啤酒、明月集团、正基实业颁发合作牌匾。www.91n..cn

本届赛事赛道依旧沿用经典路线,串联金沙滩啤酒城、唐岛湾公园、鱼鸣嘴景区、银沙滩风景区、连三岛景区等标志性城市生态景观,让参赛选手在奔跑中沉浸式领略西海岸新区山海交融之美,真正实现“比赛即旅游”。在秉持高标准办赛的基础上,本届赛事实现四大突破:

升级赛事规模。本届赛事总规模扩容至20000人,刷新山东省半马赛事规模纪录,进一步释放路跑运动热度,让更多跑友能参与这场滨海体育盛会。

丰富选手参赛福利。免费看片m91除了保留赛事博览会、号码定制等优质服务外,本届赛事给每位选手新增三项参赛福利:一是9.9元即可享受“魅力唐岛湾环游航线”特惠乘船权益;二是凭借号码布可享《海上有青岛》360°全景秀演正价票“两人同行,一人免单”专属优惠;三是腾讯地图精准护航,让大家更顺畅参赛。多措并举,让大家跟着赛事畅游西海岸,全方位提升选手参赛体验感。

打造青岛市首个“碳中和”赛事。本届赛事组委会联手金风科技,将低碳环保理念贯穿赛事全流程,以“碳中和、绿色、零碳、可持续”为核心亮点,免费看片.91在赛事过程中通过系统开展碳盘查、减排行动与碳抵消,确保赛事实现全流程碳中和,塑造赛事绿色品牌,打造人与自然和谐共生的绿色马拉松,让赛事与西海岸新区的生态之美相融。在此,诚挚向每一位参赛选手发出邀请,欢迎加入本届“碳中和”绿色赛事的行列,以每一步奔跑的足迹,践行低碳理念,共同守护碧海蓝天。

延续“把青岛带回家”特色奖牌设计。以西海岸新区海螺为核心造型,巧妙融入浪花、“青岛·世界”标识及山茶花元素,既呼应西海岸新区的海洋基因,又点缀出城市的浪漫氛围。奖牌不仅致敬了八届赛事的历史底蕴,更以“螺旋向上”的意象礼赞跑者挑战自我、永不止步的奔跑精神,打造兼具纪念意义与收藏价值的专属信物。

作为撬动区域发展、展现城市风采的重要载体,赛事将以“体育+”为抓手,持续推动体育、文化、旅游等产业深度融合发展。比赛当日,现场将设置农特产品、非遗文化等展示推介环节,促进乡村经济与体育产业深度融合,助力乡村振兴;赛事期间,还将围绕“体育+文旅”融合打造系列特色体验,联动新区文旅资源推出专属主题活动,整合特色旅游线路进行全域推介。

作为本次赛事的承办单位之一,青岛西海岸体育产业发展集团于2025年组建,是青岛西海岸新区海洋控股集团子公司,承载着海控集团“体育+产业”的投融资与运营平台的关键职能。2026年,青岛西海岸体育产业发展集团将立足自身使命担当,着力统筹全区优质体育资源,以本次半程马拉松赛事为契机,持续做强赛事品牌,深化“体育+”融合发展模式,在丰富群众体育生活、激活体育产业活力的同时,全面展现新区开放包容、活力四射的城市风貌。

近年来,青岛西海岸新区立足“山海城”独特的地理优势,全面做好“体育+”文章,以赛为媒,构建“观赛+旅游+消费”一体化服务链条,聚力高级别赛事引进培育,举办世界跆拳道精英选拔赛,承办第四届“无畏契约”、“飞北”无人机全国总决赛等时尚赛事。2025年累计举办各级各类赛事148项,参与人数35万人次。

今年,青岛西海岸新区将不断丰富全民健身设施和活动供给,让群众健身举步可达。深入实施“赛事100”计划,举办国际、全国等时尚赛事100项以上,构建“四季有主题、月月有亮点、全域皆赛场”的赛事格局。深化“体育+”融合发展,拓展“观赛+文旅+消费”全链条,持续放大赛事带动效应,为新区经济社会高质量发展注入更多体育活力。

五月的西海岸,海风轻暖,碧波潋滟,正是山海最美的时节。5月17日,让我们相约青岛西海岸新区,以山海为卷,以脚步为笔,在最美赛道上共同奔赴一场初夏奔跑之约。

泉州推动企业赴北京证券交易所上市

“十三五”以来,泉州坚持绿色发展战略,真抓实干,“一张绿图绘到底”,持续推进国家生态文明试验区建设。为了持续推动泉州生态文明建设工作走在全省前列,泉州市发改委积极总结归纳典型经验做法,以绿色惠民厚植生态文明建设发展底色,迈上生态高颜值、发展高质量的发展之路。

晋江、洛阳江是泉州市870多万人口的主要水源地,以全省8%的水资源量支撑全省近1/4的经济总量。保护好晋江、洛阳江流域水资源对泉州社会经济持续健康发展有着十分重要的战略意义。这几年,泉州积极探索完善流域生态补偿机制,按照下游“谁受益谁补偿,受益多补偿多”的原则,合理筹集补偿专项资金,并不断调整流域补偿资金的投向、进行科学分配,确保主要用于流域污染源的治理,实现按流域水质达标情况实施动态奖补。

推行流域生态补偿机制16年以来,补助标准补偿资金从最初的每年2000万元增加到现在的每年3亿元。这极大地推进和保障晋江、洛阳江上游地区全面执行重污染行业的限批政策,为流域生态保护让路。这其中所造成的财收减少最终通过流域生态补偿资金得到一定的补偿,取得了经济发展与环境效益提升双赢的良好局面。

近年来,泉州还在探索更大范围内的共享共用。永春县在探索构建生态产品“三级市场”的道路上,打造出“一村一社区一乡镇”典型样本。桂洋村已定价可变现资源价值共计8534万元,经营性项目资产达1108万元,村集体收入增收近50%。花石社区引入滋农文旅和职业经理人,强化生态资源项目策划能力,建设稻鸭共生、农田认筹、研学游学等项目;外山乡依托冬瓜、蜂蜜等优质生态资源,整乡推进休闲康养与生态农业融合发展。

“资源变资产、资产变资本、资本变股本”,永春县创新生态资本向股本转化路径,着力破解“抵押难”“交易难”,推出“福村贷”金融产品,依据区域“绿色”资源价值总量、集体经济发展预期,开展区域整体授信,形成“摸底评估-流转储备-整理提升-项目策划-开发运营-金融资本”的生态价值实现机制。

生态大县德化县则发挥自身的资源禀赋、产业优势,积极探索“生态+大健康+电商”经济模式,为广大老百姓带去了可感可触的“绿色福利”,生态产品市场化改革初显成效。德化通过强化电子商务直播基地建设,并与淘宝、抖音、快手等第三方电商平台合作开展电商直播活动,拓宽销售渠道,目前,基地入驻本地商家600多家。以祥山大果油茶有限公司为例,该公司作为国家级林业重点龙头企业、农业产业化省级重点龙头企业,在德化县率先开启“基地建设+精深加工+科技创新+市场销售+生态旅游”的油茶全产业生态链发展模式,还不断探索“e家+互联网+文化创意+养生健康”的新商业模式,培育农商文旅融合新业态,积极推进生态产品价值实现,该公司拥有油茶林原料基地1万多亩,加工生产能力约达1000吨,实现年产值约达4亿元。

此外,在生态文明建设的“泉州样板”中,泉州还推动河长制、垃圾分类、自然资源资产审计、生态环境损害赔偿、晋江市自然资源确权登记、永春全域生态综合体模式等多项改革经验获省上乃至中央复制推广,生态连绵带、清新流域、山长制等多项泉州特色改革任务正加快推进。 (黄德彦)

泉州约谈培训集体用餐配送单位 配餐“凉了”不得进校园

16日,一场集体用餐配送单位食品安全约谈和培训会在泉州召开。此次约谈由市市场监管局和市教育局共同主办, 全市37家集体用餐配送单位负责人和食品安全管理员参加约谈。

泉州约谈培训集体用餐配送单位 配餐“凉了”不得进校园

执法人员检查后厨   

核心提示

“集体用餐配送具有制作量大、辐射范围广、食用人群庞大等特点,各配送单位要通过自查自纠、隐患排查、风险研判等措施,及时梳理薄弱点和风险点,确保在校学生饮食安全。”16日,一场集体用餐配送单位食品安全约谈和培训会在泉州召开。此次约谈由市市场监管局和市教育局共同主办, 全市37家集体用餐配送单位负责人和食品安全管理员参加约谈。□记者 陈云青 通讯员苏晓晖 黄丽萍 文/图

泉州集体用餐配送 每天高达7万多份

市市场监管局相关负责人介绍,当前,泉州出现了不少的集体用餐配送单位,他们根据学校统一登记情况,每日按时向学校送餐,再由学校逐一发放给订餐学生食用。据不完全统计,全市集体用餐配送每天总供应量高达7万多份,而且主要供应对象是学校学生。

约谈会上,监管人员表示,食品生产经营者是食品安全第一责任人,各配送单位应强化自律,严格落实企业主体责任,务必从原料来源、加工制作、清洗消毒、配送过程、食品分装、制度落实等环节抓好落实,同时还要防患于未然,建立健全应急处置机制,科学稳妥应对食品安全突发事件。

每餐要“双留样” 样品存放48小时以上

记者了解到,为规范学校集体用餐配送管理,此前泉州已专门制定并印发《泉州市学校集体用餐配送食品安全管理指导意见》(以下简称《意见》),从学校主体责任、供餐单位条件及从业人员要求、加工过程控制、日常监督管理等几方面,对学校集体用餐配送管理作出详细规定。

《意见》规定,供校集体用餐配送单位在进行直接入口食品的分装操作时,应在分餐专间进行;分餐人员应认真检查待分装的食品,发现有腐败变质或其他感官性状异常的,不得进行分装;餐盒或密闭运输容器表面应标明加工单位、生产日期及时间、保质期,必要时标注保存条件和食用方法;供校集体用餐配送单位应配备与加工食品品种、数量以及贮存要求相适应的封闭式专用运输车辆和专用密闭运输容器,车辆和容器内部材质和结构便于清洗和消毒;运送食品的车辆应配备符合条件的加热保温设备或装置,确保食品在运输过程中的中心温度符合要求,食品运输路程建议控制在1小时以内,鼓励有条件的单位为运输车辆装备GPS定位管理系统;运输车辆应保持清洁,每次运输食品前应进行清洗并做好记录,在运输装卸过程中注意操作卫生,防止食品在运输过程中受到污染;运输车辆抵达学校后,供校集体用餐配送单位应认真检查待供应食品,检查项目包括加工制作时间、中心温度、包装完整程度等内容,并有详细记录。

同时,学校与供校集体用餐配送单位应经过协商,明确教室分派餐食的具体人员,并组织相关人员参加健康体检,取得健康证。严禁未持有健康证人员参与接触直接入口食品的具体操作。

对学校集体用餐配送应实行每餐“双留样”制度,学校与供校集体用餐配送单位各留存一份。留样食品应按品种分别盛放于清洗消毒后的密闭专用容器内,并放置在专用留样冰箱中,在冷藏条件下存放48小时以上,每个品种留样量不少于125g,并记录留样食品名称、留样量、留样时间、留样人员等信息。

温度低于60℃食品 未经复热不得进校园

监管人员强调,在学校集体用餐配送食品安全中,学校校(园)长或主要负责人是第一责任人,对学校食品安全负首要责任;供校集体用餐配送单位对其提供的餐饮服务行为负直接责任。

学校食品安全管理人员应当对每餐次订购的食品进行现场验收和温度抽查,并做详细记录,记录内容至少应包括:品名、规格、数量、加工及送达时间、保存条件、中心温度等。温度低于60℃且从加工到就餐超过2小时的食品未经复热,不得进入校园分餐或派送。

如果多次达不到温度和时间控制要求的,学校应及时约谈配餐单位,督促其落实整改;拒不整改或整改达不到要求的,应及时更换委托单位,并报告属地教育行政部门和食品药品监督管理部门。同时,学校不得订购生食类、冷食类食品(水果除外)和裱花蛋糕等冷加工糕点等高风险食品。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。