随着2026年春运大幕临近，水上春运广州海事局创新实施“企业自主自查+海事精准排查”工作机制，守护对辖区内的广州航运企业、重点船舶及涉水工程项目进行全面安全隐患排查，海事成人小说网并通过闭环整改措施，排查切实夯实春运期间水上交通安全防线

记者从广州海事局获悉，隐患此次专项整治中，保安该局督促辖区内114家航运公司完成全面自查，水上春运共整改一般隐患665项、守护重大风险隐患及突出问题17项。广州通过线上排查与现场核查相结合的海事成人抖音91方式，累计检查企业及船舶447家/艘次，排查发现一般隐患2031项、隐患重大风险隐患53项，保安隐患排查覆盖率和问题发现率较往年明显提高。水上春运依托“数据收集—台账建立—整改督导—销号验收”闭环管理机制，91黑料在线推动隐患限时整改，实现风险隐患动态清零

与此同时，广州海事局成立专项抽查工作组，对6个海事处、12家企业以及8艘船舶实施穿透式检查，麻豆91视频累计发现的49项一般隐患及9项重大隐患现已全部完成整改

为提升排查整治实效，广州海事局构建了四级联动责任体系，推行企业风险分级分类监管，对高、中、蛙漫2低风险企业实施差异化管控措施，坚持奖惩并举，压实企业主体责任：择优推荐先进典型申报表彰，对7艘违法船舶作出行政处罚，13艘船舶予以滞留，约谈2家问题企业，并开展“精准滴灌”式专题培训，编制下发两类自查表，切实增强企业自主排查与整改能力。同时，联合广州市港务局开展跨部门排查行动，公开曝光船舶主机应急停车装置失灵、通讯设备失效等四类典型隐患，形成有力警示震慑，有效保障水上春运安全

夺冠无望，火箭队或拒绝大手笔引援？保留选秀资产，争冠计划推迟

火箭队管理层遵循着这样的一个理念，如果让他们看不到夺冠的希望，那么他们是拒绝进行无意义补强的。就比如说上赛季，范弗里特和亚当斯赛季报销，火箭队在最缺少控卫的时候，在交易截止日之前，公牛队可以为火箭队提供科比怀特或者是道苏姆两位控球后卫，但可惜的是火箭队拒绝送出伊森去换取他们当中的任何一人，最终只靠着谢泼德和阿门汤普森，火箭队在常规赛里表现还可以，在季后赛当中火箭队缺少控卫的短板被暴露无遗，甚至是无限放大，最终他们不敌湖人队。



很多人都让火箭队去交易控卫，但火箭队管理层自认为阵容非常完美，根本不需要引进新球员。说到底火箭队也知道自己的斤两，就算是引进一位控球后卫，火箭队也无法夺冠，甚至还会占用薪资空间，影响下赛季火箭队1号位的重构。



火箭队的媒体人杰克逊加特林就谈到火箭队的一些交易策略，他表示除非在新赛季某个时刻发生一些事情，让火箭队感觉自己有机会争夺总冠军，比如说马刺、雷霆和尼克斯三支超级强队当中有人受伤失去了夺冠希望，或者是这三支球队有某些原因让他们都出现了实力倒退，否则的话火箭队是不会进行大交易提升阵容实力的。



这位媒体人认为火箭队如果看不到争冠的希望，他们是不会放弃未来资产的，如果是只为了把下赛季的胜率提高一点，火箭队是拒绝冒险的，因为火箭队根本没有办法去缩小与马刺、雷霆、尼克斯这些争冠级的超级球队的实力上的差距。火箭队也不会做这些无用功，他们会保留未来的资产，比如说选秀资产，以期卷土重来。



虽然这可能会浪费杜兰特最后两年的巅峰期，但火箭还是保留着清醒和理智，因为火箭队现在没有办法交易到更好的超级巨星，除非火箭队拆队，将队中的年轻球员和即战力球员打包换来巨星，但那样的话几位巨星联手，第二阵容会被大幅度的削减，只靠巨星也没有办法夺冠。



上赛季不管是马刺和尼克斯，他们都有巨星坐镇，而在巨星的身边他们也有超豪华的阵容深度，这才让他们双双闯进了总决赛，尤其是尼克斯队，他们的阵容深度联盟一流，最终夺冠也是在情理之中。



换句话说火箭队如果夺冠无望，他们是拒绝进行大手笔的引援的，更不会去主动追逐某一些明星，火箭队会保留未来资产尤其是选秀资产，静观其变等待那些超级强队自己滑落，火箭队再迎头赶上去争夺总冠军，当然火箭队的争冠计划肯定会推迟，未来一两年之内火箭队很难去拿到NBA总冠军。

泉州刺桐大桥封闭施工才十几天 反光柱和护栏多缺失

泉州刺桐大桥封闭施工才十几天 反光柱和护栏多缺失

刺桐大桥的护栏缺失严重

近日，数位市民致电反映，泉州刺桐大桥正在封桥维修，大桥只留下一侧供电动车和行人通行。为了市民出行安全，有关部门设置了反光柱和护栏，将桥面暂时设为双向两车道，不料才过十几天，反光柱已有不少被撞飞，护栏也有多处缺失。记者就此进行现场走访，并向有关部门了解情况。

读者反映 护栏反光柱多缺失 随意变道影响出行

戴先生住在晋江市池店镇中骏四季花城小区，因工作单位在刺桐路，每天都要骑车经过刺桐大桥。他说，从10月9日起，刺桐大桥全封闭施工，只有电动车和行人可以从桥上经过，目前大桥西侧完全封闭，只有东侧可以通行，有关部门为此在桥上设置了护栏和反光柱，使桥面变成双向两车道。

不过，护栏和反光柱才设好十几天，已经有多处缺失或者破损。戴先生称，护栏刚设好时，往晋江方向和往泉州方向的电动车、行人各走各的道，互不影响。如今护栏缺失，有人便随意变道，原本车道就不宽敞，如此一来，给他人出行增加了不少麻烦。

黄女士则表示，刺桐大桥通往泉商环球广场的引桥上，原本有关部门设置了反光柱，可她每天经过引桥时，都能看到有反光柱被撞飞，断裂的反光柱横七竖八地“躺”在路上，目前完好无损的反光柱已所剩无几。

记者走访 护栏已有9处缺失 60个反光柱被撞飞

26日上午，记者骑电动车沿着刺桐大桥从泉州市区往晋江方向行驶。在桥上，有关部门设置了不到50厘米高的低矮护栏，将单侧可行驶的桥面分为双向两车道。整个桥面的护栏缺失的位置达到9处，最小的长度约2米，最大的长度约10米。有的护栏则一侧螺丝掉落，导致护栏侧翻。

从桥上往泉商环球广场行驶，记者发现引桥上原本是每隔约3米设置一个塑料柔性反光柱，将引桥分为双向两车道，可现在整段引桥近百个反光柱，已有约60个被撞飞，路面只剩下裸露的螺丝钉。被撞飞的反光柱有的不知去向，有的被车辆压扁，有的直接横在路上，如果骑行的时候稍有不慎，就有可能会压到横在路面上的反光柱。

由于反光柱大多缺失，因此来往的电动车便随意行驶，无法再按照双向两车道分向行驶，导致拐弯处骑行速度若过快，有可能会因视线不佳、躲闪不及而发生两车相撞的事故。

部门回复 系被夜间车辆撞飞 呼吁大家减速慢行

记者就此致电泉州市市政工程管理处。工作人员介绍，护栏和反光柱之所以会有如今这副模样，是因为半夜经常有较大型的载货三轮车经过大桥。这些车辆行驶速度很快，一不小心就会撞上护栏或者反光柱。他表示，工人日常都有对这些护栏和反光柱进行维护，但几乎每天晚上都有护栏或反光柱被撞飞，对此他们也很无奈，感觉修复的速度不及被撞飞的速度。

泉州市市政工程管理处呼吁市民，在骑行时要减缓速度，小心慢行，以免对护栏或反光柱造成破坏，影响交通安全。

发稿前，记者获悉，泉州市市政工程管理处又组织人员对大桥缺失的护栏和反光柱进行修复。

（记者 石伟琴 文/图）