优质商业为乡村注入活力 响堂招商交流会顺利举行

封面新闻 记者 周琴

近日，材料第十届青葱计划入围训练营正式开营。程耳在开营当天，剧本本届青葱计划主席、电影的核知名导演程耳带来了首场大师课，材料他表示：“重视文本，程耳安利是什么除此之外空无一物，剧本这是电影的核我这些年对于电影最直观或者说最核心，最本质的材料，也是程耳我最新的认知。”

第十届青葱计划主席、剧本知名导演程耳应邀出席入围训练营，电影的核现场开展大师讲堂。材料下载快播

分享时，程耳程耳将电影文本分解为逻辑完整性、剧本叙事意义、结构与外延四个层面。他认为，能够清晰呈现逻辑完整性和叙事意义的下载jm导演，已胜过七成同行，通常也能获得相应的社会地位与经济回报。而当经验积累到一定程度，对文本结构的探索便自然浮现。“结构真正的魅力在于什么？在于于混沌中建立起真正的秩序。”

程耳（导演）

到了第四个维度，密秘入口程耳指出，唯有极少数导演或电影能够抵达——其作品的外延不仅可与小说、绘画、音乐、建筑等其他艺术门类产生共鸣，甚至会直接介入并影响现实生活：“好的爱液官网无需下载5秒跳转隐藏线路作品外延是充满意义的，这种意义又回归到最初，它具备叙事的意义，蕴含结构的意义，最终更可能带来救赎的意义。”

程耳将电影视为一件产品，明确指出剧本与演员是构成这一“产品”的两大核心“材料”。他亦谈到，同一演员在不同作品中呈现出差异的表现：“演员并非稳定的产出源，但这绝非演员自身的问题，因为他们很难从宏观角度去审视周遭的事务。”真正能在拍摄过程中持续思考、不断评估、梳理脉络并化解难题的，始终是导演。

在大师课现场，程耳宣布，其后期公司将为本届青葱计划入围的1至3部作品，无偿提供价值80万至100万元的后期制作支持。程耳特别强调，该项支持所对应的影片投资股份将无条件赠予导演本人，由导演全权处置。“我希望新导演能带着这份属于自己的‘股份’，在日后与投资方沟通时更有底气；若项目顺利推进，也希望这一份额能成为导演未来创作的新起点。衷心祝愿年轻创作者的首部作品因此获得助力。”

图片来源：主办方

泉州近40座公交候车亭获打扫 候车亭更整洁

原标题：泉州近40座公交候车亭获打扫 候车亭更整洁

海峡网5月24日讯 最近，细心的市民会发现，大街小巷的公交候车亭更整洁了，这要归功于泉州公交发展有限公司场站分公司的党员和志愿者们。

­ 昨日，泉州市公交场站分公司的工作人员带上水桶、抹布、拖把、铲子等清洁工具，对泉州迎宾馆至泉州火车站主干道沿线通港街、江滨路、温陵路、少林路等两旁的近40座公交候车亭进行了打扫。每到一站，党员、志愿者们都仔细地擦拭每个角落，确保不留卫生死角。看着一个个“港湾”焕然一新，面对候车群众投来的赞许微笑，大家早已将身体的疲惫抛于脑后。

­ 公交候车亭作为城市交通的重要组成部分，也是城市文明的窗口。市公交场站分公司负责人介绍，开展此次保洁活动，是希望为市民提供更加整洁的候车环境，也想通过发挥党员的模范带头作用，号召更多群众参与到活动中来，爱护公交基础设施，共同营造和谐文明的城市氛围。（泉州晚报记者苏凯芳通讯员王诗春）

泉州桥南片区公交线路少 公交公司：将调整23路公交经过该片区

原标题：泉州桥南片区公交线路少 公交公司：将调整23路公交经过该片区

目前已经审批完，等南环路提升改造完成，马上会调整，将覆盖桥南片区。

海峡网1月28日讯（泉州网记者 吴志明 文/图）“我住在桥南片区的中骏蓝湾半岛，周边有10多个小区，片区人口数万人，不少业主在泉州市区工作，但多年来只有32路公交车从片区经过，业主上下班、接送孩子上下学极不便。”近日，不少家住桥南片区的居民致电本社24小时热线96339，反映辖区公交车少的问题。

反映 片区只有一条公交线路到泉州市区

市民吕先生说，前年，一家人搬进展览城对面的中骏蓝湾半岛，自己在泉州市区城东上班，两个孩子一个在市区南俊路某小学上五年级，一个在市区六灌路附近的迎津幼儿园就读。“住进来后才发现，泉州市区到片区的公交车只有一部32路，这条线路的公交车走刺桐大桥，终点站分别为泉州一院城东分院和百捷中央广场。”吕先生表示，他们要搭公交车到泉州市区，要么得往南走两三站路到南迎宾大道搭乘，要么就要往北走二十分钟左右到泉安路搭乘。这些公交车都在桥南片区边上挨着过，没有经过片区中心，出行实在不方便。

“桥南片区现在有中骏蓝湾半岛、恒大御景湾、锦洲瑞苑、海丝景城、南天裕景以及百捷的10多个楼盘，总人口保守估计有数万人，很多业主在泉州市区上班，孩子在泉州市区读书，如果可以多增加一些公交线路，将会方便业主。”吕先生认为，女儿读五年级，相对比较独立，如果有公交线路经过南俊路，孩子就可以自己搭乘公交车上下学，自己也不用天天开车接送。

百捷中央广场的公交始末站内，泉州公交的车辆只有两部。

家住桥南片区锦洲瑞苑小区的张女士表示，他们如果要到泉州市区，基本上都是到百捷中央广场去搭乘32路公交车，但有时候要等很久。如果到南迎宾大道或者晋江泉安路搭车，则需要走路十几分钟到二十几分钟，因此，他们到市区经常骑电动车，不方便而且不安全。

走访 公交始末站内到泉州市区公交车少

近日，记者开车来到桥南片区，在望江路与涌泉路交叉路口看到了一个公交始末站，站里停着多部公交车，记者看了一下，里面有两辆到泉州市区的32路公交车，其他都是到晋江的20路公交车。而在望江路上，记者注意到两个公交站点都没有设置公交线路牌。张女士表示，这些公交站点都是刚刚建设好，公交线路牌还没有设立。“到晋江的线路比较多，也不用等那么久。”张女士表示。

部门 将调整23路公交车到桥南片区

随后，记者联系了泉州市公交集团有限责任公司相关工作人员，对方表示，目前泉州市区到桥南的公交线路有32路和K606路，接下去将会调整23路公交经过该片区。记者了解到，23路公交车目前首末站分别为城东火车东站和南环路中骏商城，途经泉州汽车站、温陵路、儿童医院、青少年宫、刺桐路等。“目前已经审批完，等南环路提升改造完成，马上会调整，将覆盖桥南片区，以后我们还会根据部门规划对其他线路作出相应调整，尽量满足群众出行。”该工作人员同时表示，因为桥南片区属于晋江区域，根据属地原则，应该属于晋江公交，晋江公交公司可以调整、补充一下线路，与泉州公交衔接，让该区域的居民一次换乘，实现无缝衔接。