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今天上午

2026江苏银行南京半程马拉松

“梅”好起跑

赛事为中国田径协会技术认证的A类赛事，由南京市人民政府主办，数过收官南京市体育局、半南建邺区人民政府承办，京半南京善跑体育科技有限公司运营，程马国产高清手机在线观看规模为10000人半程马拉松项目。拉松

热度满格，圆满PB赛道速度焕新

2026江苏银行南京半程马拉松吸引了142335名选手报名，梅刷新历史纪录；选手覆盖全球36个国家和国内34个省级行政区，好开赛事热度拉满。数过收官本届赛事共有8888名选手起跑，半南8869人顺利完赛，京半完赛率高达99.8%。程马共有4498名选手刷新个人最好成绩，拉松PB率达50.6%，再创赛事新高。

为助力跑者再创佳绩，赛事对赛道进行了全面优化：起跑冲刺段拓宽至14米，环岛江堤路面从6米拓宽到8米，全程平坦开阔。同时，岛上70%的绿化覆盖率和峰值5000+个/立方厘米的负氧离子含量，为跑者提供了绝佳的康养环境。

经过激烈角逐，李子成和王佳浩分别以01:04:54和01:05:00的成绩获得男子组冠军、亚军；狄鋆以01:06:45的成绩获得男子组季军；丁常琴和尹亭分别以01:11:06和01:14:32的成绩获得女子组冠军、亚军，杨桦以01:16:45的成绩获得女子组季军。

值得一提的是，中国籍男女子选手的赛会纪录均被打破！

热度，是跑者对赛事的支持和热爱；速度，是属于每一位跑者的勋章。

有声、有色、有氛围

不负最美赛道称号

前国际奥委会主席罗格曾赞誉环岛江堤为“全世界最美马拉松赛道”，今年，赛道重新“上妆”，打造了有声、有色、有氛围的全新体验，为这条“最美赛道”增添了新的注解。

在 13—15公里处，组委会设置了风铃装置，风铃随风轻摇，声声入耳，为跑者打造沉浸式赛道氛围。

最吸睛的莫过于全线焕新的 “七彩跑道”，赛道上被刷上了赤、橙、黄、男人插入绿、青、蓝、紫七种颜色，每种颜色长约3公里，空中俯瞰如缤纷丝带镶嵌长江之畔，跑者踏上赛道，每一步都仿佛踩在春日的调色盘上。

赛道沿线展演点位错落分布，精彩展演轮番上演，呐喊助威与欢呼喝彩交织相伴，热烈与活力满格。

中新南京生态科技岛坐落于长江主航道之间，四面皆被江水环绕，造就了这条赛道可以看到长江映日、江豚逐浪、灯塔引航的男人视频独特自然景观。得天独厚的区位，也让选手在奔跑时，恰好可以与城市发展的现代化图景同框——在夹江侧的江堤，尽览国际化河西新城的摩登天际线；在大江侧江堤，可以远眺国家级江北新区的崭新风貌。

安全护航 ，高效有序

每一次好成绩的突破，离不开医疗、安保等多方面的安全护航。

今年，赛道沿线设置 14个医疗保障点，120名专业医护人员、250名医疗志愿者、60名急救队员、38名急救跑者和 60台AED设备随时待命。1800名安保人员、1930名志愿者以及完善的交通保障措施，全力确保赛事顺畅进行。赛事实现多项“零记录”：12345热线零投诉、120急救零送医、110警情零发生、网络零舆情、交通零拥堵、接驳零等待，交出了一份安全、有序、高效的圆满答卷。

以城市为舞台，延续“梅”好叙事

2026江苏银行南京半程马拉松是一场“梅”好约会。

与国际“梅”好相约

本届赛事与希腊马拉松市半程马拉松签署了《关于建立“姐妹半程马拉松”赛事的合作协议》。希腊是世界马拉松运动的发源地，南京是新中国首场马拉松的举办地。中希牵手，联合办赛，共同传承发展马拉松精神。

与跑友“梅”好相约

赛事精心打造 “梅” 好礼盒作为完赛礼，内含奖牌、完赛服与可DIY的奖牌支架，让跑者能自主定格完赛荣耀。

博览会与完赛区设置“梅”好市集，融合露营、咖啡、美食等体验，让赛事成为兼具运动激情与城市烟火气的全民盛会。

赛事还突破赛道边界，打造多元配套活动。赛前训练营、新春乐跑、咖啡跑等系列活动，为跑友打造了更多元的赛事体验。

与文化“梅”好相约

以梅花为核心文化脉络，深挖南京城市底蕴，让梅花元素全方位融入赛事。同时，南京非遗云锦的经典纹样融入奖牌与服装，跑者成为流动的文化风景线，向世界展现南京非遗的独特魅力。

与文明“梅”好相约

今年，赛事首次采用 2m*5m的专用垃圾池；首次设置雨衣/旧衣回收点实现物资循环利用，从组织到参赛全方位传递绿色环保理念；首次招募100名文明督导员引导规范参赛，让文明成为赛事最美底色。

与城市生活“梅”好相约

南京半程马拉松的赛道，是一条对城市运行和居民生活影响最小的无扰赛道。在21.0975 公里的赛道中，有17.1公里位于江心洲江堤路，仅4公里涉及城市道路，且与城市交通基本无交织，从根源上减少了对市民出行的干扰。

与产业“梅”好相约

本届赛事集结阿里、小米、京东、恒生电子、江苏银行、华泰证券等一众名企代表参赛，倾力打造全国知名企业参与度最高的 “产业赛道”。让赛事集聚资源，成为企业的交流场与招商的展示场。

2026江苏银行南京半程马拉松不仅是一场体育赛事，更是一个集最热、最美、联合、康养、PB、无扰、七彩、产业、文化、文明十大匠心独运亮点的盛会。凸显民生价值，带动全民健身热潮，提升周边餐饮、住宿消费，助力“文商体旅融合”落地。感谢每一位跑者的热忱奔赴，用脚步丈量赛道，用热爱点亮南京。

愿这场奔跑，成为你我共同的“梅” 好记忆。

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FIFA怎么评价金英权

FIFA赞恒大铁卫金英权亚洲顶级 可立足欧洲豪门

字体大小：A A2014-03-07 09:53:14编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间3月7日，距离2014巴西世界杯的日子越来越近，韩国已经开始为此全力备战。在韩国众多球员中，最引人瞩目的当属恒大铁卫金英权。近日FIFA在文章中将金英权称作是亚洲最优秀的后卫之一，里皮也多次表示金英权能够在欧洲豪门立足。

　　今年24岁的金英权目前效力于中超联赛豪门广州恒大，去年在亚冠联赛中为恒大夺得冠军的出色表现引起了不小的轰动。实际上，金英权在恒大之前就已经小有名气。早在2009年，他就代表韩国U20国家队参加了在埃及举行的U20世界杯，并且在美国的1/8决赛中首开纪录帮助球队3比0获胜。而在2012年伦敦奥运会上，金英权也是韩国国奥队主力，并且赢得了一枚奥运会的铜牌。

　　金英权作为韩国最有潜质的新星，被专家和球迷认为是亚洲最好的后卫之一，他在接受FIFA官网采访时说道：“媒体将我视为亚洲最好的后卫，这当然让我倍受鼓舞，但我认为我还有很多地方需要改善，我知道我是谁，我在做什么，一切的赞美之辞对我来说都是进步的动力，我会继续努力提高自己。”金英权拥有一名顶级后卫所必需的所有特质，这位左脚将的身体对抗能力属于亚洲顶尖，他也有拥有速度优势，并且具有敏锐的视野，同时位置感和传球准确性也堪称一流，在场上他的发挥总是让人印象深刻。

　　毫无疑问，金英权也是教练里皮最喜欢的球员，在他声名鹊起之前，里皮就注意到了金英权的才华，在2012年5月里皮便从日本大宫松鼠队那里签下了金英权，并且让他在伦敦奥运会之前完成了转会加盟了广州恒大队。里皮说道：“一直以来，金英权对我们来说都是非常重要的，虽然也有些失误，不过他还年轻，他的进步空间巨大，我曾和弗格森在聊天时提及他，我认为他能够在曼联这样的豪门俱乐部立足。”

　　今年6月，世界杯将在巴西展开，金英权的韩国队将和比利时、阿尔及利亚、俄罗斯争夺小组出线权。对于世界杯的前景，金英权说道：“每一个对手都很强大，他们的世界排名要高于韩国，实力自然毋庸置疑。但我认为我们将努力准备，然后通过实际的发挥来决定胜负。对于我来说这是很重要的一年，在中超联赛和亚冠赛场，我将努力帮助广州恒大卫冕冠军，而在世界杯舞台，我也希望和强手过招争取发挥出水平。我希望我能保持现在的状态，最好不要受伤。结果并不重要，重要的是我能不断进步，我希望我的明天会更好。”

小米汽车亮相2026北京车展 Vision Gran Turismo国内首秀

小米汽车亮相2026北京车展 ，预告YU7 GT将于5月底正式发布，同时，带来小米汽车首款概念车Xiaomi Vision Gran Turismo的国内车展首秀。

在2026年北京车展上，小米汽车于A402展位集中展示了其阶段性发展成果。从量产车型到前瞻概念车，小米汽车通过新一代SU7、YU7 GT预告以及Xiaomi Vision Gran Turismo概念车的国内首秀，系统呈现其在设计研发、工程制造与智能科技三大核心领域的持续突破。

作为当前的主力车型，新一代SU7于2026年3月19日正式上市，售价区间为21.99万至30.39万元，定位“新一代驾驶者之车”。作为首次改款换代车型，其市场表现迅速升温。截至4月23日，该车锁单量已超过60,000台，并在发布后3天启动交付，35天内完成超过26,000台的交付规模，展现出较强的市场转化效率。

在产品力方面，新一代SU7围绕“更好看、更好开、更智能、更安全”四大维度全面升级。续航表现尤为突出，其中Pro版CLTC续航达到902公里。在实际测试中，该版本城市通勤工况续航为892公里，达成率达到98.9%。同时，小米还完成了一项长途续航挑战：车辆从北京出发至上海，全程1313公里，仅在中途充电一次，验证了其能效与补能体系的实用性。这一表现得益于CTB一体化电池技术、小米V6s Plus超级电机以及升级后的热管理系统。

在操控与性能层面，新一代SU7搭载小米“蛟龙底盘”，融合高规格硬件基础、专业调校与智能化控制。SU7 Max车型在浙江国际赛车场取得1分37秒974的圈速成绩，位列四门量产车总榜第五，并超越包括保时捷911 GT3 RS在内的多款高性能车型，成为“50万元内最速四门量产车”。

在SUV产品线上，小米同步预告了全新车型YU7 GT，该车将于2026年5月底正式发布。基于YU7车型累计交付超过23万台的市场基础，YU7 GT进一步强化高性能与豪华属性。新车定位为纯电GT SUV，兼顾长途舒适与驾驶乐趣。

从核心参数来看，YU7 GT最大功率达到1003马力，最高时速300km/h，CLTC综合续航为705公里，在高性能、长续航与豪华舒适三方面形成平衡。设计上，该车采用长车头与宽体车身结构，配合全新“车厘子红”配色，强化视觉辨识度。操控层面，YU7 GT针对电动车“直线强、弯道弱”的行业痛点进行优化，通过对标德系高性能车型，在纽北赛道进行长期测试，提升复杂工况下的稳定性与操控极限。

支撑YU7 GT研发的重要力量来自小米汽车欧洲研发中心。该中心成立于2025年3月，位于德国慕尼黑，由曾任宝马M部门技术总监的Rudolf Dittrich领衔，核心团队成员来自宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、保时捷等品牌，覆盖底盘工程、动力系统与设计等关键领域。YU7 GT正是该团队深度参与打造的首款车型，体现出小米在全球化研发体系上的布局。

在概念车层面，小米汽车首次在国内展示Xiaomi Vision Gran Turismo。这款车型此前已在2026年世界移动通信大会上完成全球首发，是小米参与Vision GT项目的重要成果。该项目由索尼GT平台发起，参与者多为布加迪、法拉利、保时捷等顶级品牌，小米则成为首个入选的中国品牌及科技公司。

在技术理念上，Xiaomi Vision GT重点探索电动超跑的空气动力学与智能交互方向。其采用“全升力体反向设计”，通过类似飞机机翼与机身一体化结构，实现无需外置尾翼即可产生高下压力的效果。官方数据显示，该车气动效率达到4.1，下压力系数为1.2，风阻系数为0.29，在提升下压力的同时兼顾低风阻表现。

在智能化方面，该车引入多传感器系统，可实时监测驾驶员状态，例如将心率信息直接反馈至方向盘显示区域，从而实现更紧密的人车交互体验。此外，整车设计采用“悬浮水滴”造型语言，并融入家族化灯组元素，在空气动力学与视觉美学之间取得统一。

整体来看，从SU7的规模化交付，到YU7 GT的性能进阶，再到Vision GT的前瞻探索，小米汽车正逐步构建起覆盖量产与未来的产品体系。官方数据显示，SU7与YU7系列累计交付已超过66万辆，显示出其在市场端的快速放量能力。

经过五年发展，小米汽车已从新进入者成长为具备一定体系能力的行业参与者。在持续对标保时捷与特斯拉等标杆企业的过程中，其在性能调校、智能化能力与设计语言方面逐步形成自身路径。随着全球研发资源的整合与产品矩阵的完善，小米汽车正在加速迈向更高端与更全球化的发展阶段。