一桥横跨黑龙江，一步穿越中俄两国！即赠将开一边奔跑打卡跨国大桥，俄罗一边免费玩转俄罗斯！斯两2026中俄跨境10公里大桥跑重磅来袭，日游仅200元报名费，中俄吃瓜网下载2022包揽专业赛事+价值千元俄罗斯两日出境游，跨境限量150个国内参赛名额，公里黑河专属稀缺赛事来啦！大桥
2026中俄跨境10公里大桥跑由黑龙江省体育局、黑河市人民政府、名即阿穆尔州体育部联合主办，启→黑龙江省社会体育指导与棋牌运动管理中心、参赛黑河市教育体育局联合承办。即赠将开
活动时间：2026年6月20日下午13:00-14:30
活动起点：俄罗斯卡尼库尔干公路口岸
活动终点：中国黑河公路口岸
活动规模：300人（中方150人、俄罗妖姬社俄方150人）
活动路线：俄罗斯卡尼库尔干公路口岸（起点）一黑龙江大桥中方桥头(折返)一黑龙江大桥俄方桥头(折返)一中国黑河公路口岸(终点)
报名费：本次赛事选手每人收取报名费200元。赛事赠送俄罗斯跨境两日游，参赛旅行团费（旅行团价值1000元）由主办方统一补贴。
报名规则与行程：
1、报名以费用实际缴纳成功为准，名额先到先得，额满即止。91黄官网
2、全体选手须随旅行团统一出行：2026年6月19日前往俄罗斯，6月20日下午参加中俄跨境10公里大桥跑活动返回中国黑河。请参赛选手合理安排个人时间提前确认行程，全程服从组委会统一调度。
3、选手报名要求：需持有中华人民共和国护照（注：护照在有效期，抖阴证件无破损）。
如没有护照可以在法定工作日内于6月18日前本人携带身份证原件，由旅行社协助办理一次性旅游护照(注：公职人员或单位报备人员以及限制不可以出境的人员不能办理一次性旅游护照），一次性旅游护照费用120元（自理）。
赛事亮点
200元参赛=大桥跑步+俄罗斯两日游
赛事重磅福利来袭！200元报名费，参赛即享千元俄罗斯两日游！成年人91“跑步+出境旅游”一站式打包，性价比拉满！
6月19日，全体参赛选手可跟随组委会旅行团统一从黑河出境前往俄罗斯，打卡当地人文地标，沉浸式体验俄罗斯风土民俗。
6月20日，从俄罗斯卡尼库尔干公路口岸集结开赛，完成10公里跨境大桥跑赛事，抵达黑河口岸入境回国。
奔跑在跨国画卷，步步皆是边境绝色风光
本次10公里赛道起点设于俄罗斯卡尼库尔干公路口岸，沿途经过黑龙江大桥，整条赛道悬于浩荡黑龙江之上，是国内稀缺的跨境实景跑道。
奔跑途中，脚下是奔流不息的界江黑龙江，左侧是俄罗斯远东原野与欧式城郊楼宇，右侧远眺黑河滨江风光，6月仲夏草木繁茂，江风清爽，俄式口岸建筑独具风情，异域田园风光铺展江岸，一江分隔两国景致，奔跑如同穿行在天然边境风景画中。
一桥连通中俄两城
用脚步跨越界江
在奔跑中揽尽两国江畔盛景
感兴趣的跑友切勿错过
锁定报名开启时间
相约黑河，共赴一场跨国追风之旅
具体报名日期和报名流程
敬请各位跑者持续关注“黑河市全民健身”
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丨沈莹莹来源丨黑河市全民健身
一审丨张伟男二审丨李立岩三审丨 张 敏
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国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观
“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图
新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图
东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。
新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。
叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。
据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。
值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。
合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。
福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。
两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图
正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图
泉州鲤城区出台城管协管员管理规定:12种情形给予解聘
原标题：鲤城区出台城管协管员管理规定:12种情形给予解聘
海峡网4月17日讯 （泉州网记者 王金植 通讯员 林滢）日前，鲤城区行政执法局出台《鲤城区城市管理协管人员管理规定》，协管人员出现12种情形可视情节作为解聘依据。
协管人员队伍作为执法辅助力量，长期以来存在着人员素质参差不齐、管理不到位等问题，历来是社会关注的焦点，直接影响到城管执法队伍的形象。鲤城区行政执法局出台规定，对城市管理协管人员的招录聘用条件、程序、方式以及岗位职能、日常管理和退出机制做了进一步的规范。规定明确要求协管人员只能协助开展执法工作，不得行使执法权，必须严格执行《福建省城市管理执法行为规范》中的相关条款。根据法律法规的规定，细化了严重违反规章制度、向服务对象“吃、拿、卡、要”等12种情形可视情节作为解聘依据，初步建立起区协管人员的退出机制。
这12种情形为：旷工或者请假期满无正当理由逾期不归连续七天，或者一年内事假累计超过十五天的；不胜任现职工作又不服从其他安排的；严重违反规章制度和工作纪律的；连续三次季度考评或年度考评中被评定为不合格的；向工作对象吃、拿、卡、要被查实的；打骂工作对象被查证属实的；不服从管理，无理取闹的；未经批准擅自离岗并影响工作的；违反着装管理规定情节特别恶劣或屡教不改的；因行为失当造成严重社会不良影响的；受治安处罚、党纪处分以及被追究刑事责任的；其他应予辞退或解聘的情形。
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