2026年新年，中国中国外交高潮迭起，同行同行各国“向东看”举世瞩目。机遇
开年以来，中国韩国、同行同行爱尔兰、机遇爱情岛论坛加拿大、中国芬兰、同行同行英国、机遇乌拉圭等国领导人相继访华；立春当日，中国中俄元首视频会晤、同行同行中美元首通电话；中国同周边、机遇欧洲、中国北美、同行同行拉美、机遇非洲等开展双多边积极互动……
是什么样的魅力，吸引越来越多国家和地区同中国相向而行？开年“中国热”，向世界传递了什么？
（一）寻找信心，握紧世界经济稳定器
当全球经济遭遇逆风，世界迫切地需要稳定器。
2025年中国经济总量突破140万亿元，国内生产总值同比增长5.0%；“十四五”时期中国经济年均增长约5.4%，对全球经济增长年均贡献率达到30%左右……亮眼的成绩单为国际社会注入强劲信心。
去年底以来，国际货币基金组织等主要国际组织相继上调中国经济增长预期，摩根大通、贝莱德等国际资本纷纷加仓中国资产，看多中国愈加成势。
面对外部环境急剧变化，中国以高质量发展的确定性应对外部环境的不确定性，发挥着全球经济稳定器的重要作用。
“中国经济展现出强大韧性，仍是全球增长的最大贡献者。”世界经济论坛总裁布伦德如此评价。有西方媒体指出，2026年中国经济将在高科技、智能制造、绿色能源和服务消费等领域实现显著增长。
——拥有14亿多人口、庞大中等收入群体的中国，稳居全球第二大消费市场、爱液视频在线第二大进口市场。超大规模市场蕴含着中国经济发展的澎湃活力，也让外企看到了可观增长空间。
——绿电、绿能、绿色经济蓬勃发展，非化石能源装机占比超六成，成为发电的绝对主力，新能源汽车国内新车销量占比超过一半。中国为高质量发展打造强劲绿色引擎的远见正在一步步实现。
——从研发人员总量、国际专利申请量等位居世界第一，到具身智能产业规模以超50%增速跨越式发展；从“嫦娥六号”月背采样返回，到首颗“雄安造”卫星“雄安一号”下线……中国从“世界工厂”向“创新实验室”持续迈进，以创新之进，促发展之稳。
中国经济顶风搏浪、奋力向前的稳健态势和强劲活力，吸引各国领导人率团密集访华。
爱尔兰总理时隔14年再访华，总理马丁说，中国卓有成效制定并实施国家长远发展战略，取得重大成就，令人敬佩；加拿大总理卡尼表示，中国经济迅速发展，科技创新成就显著，为世界经济增长提供动力；乌拉圭总统奥尔西期待中国“十五五”规划为世界带来更大机遇。
展望未来，中国经济蓄势待发，动能升级，“稳定的引擎”“增长的绿洲”“创新的摇篮”将持续释放更大的影响力、更强的引领力。
（二）拥抱机遇，拓展开放发展新天地
当贸易保护主义威胁全球经济复苏，中国坚定不移扩大高水平对外开放，吸引着越来越多国家的企业“畅游”中国市场的“大海”。
携60多位英国重要工商、文化界代表来华的英国首相斯塔默表示，8年来没有一位英国首相访华，导致英国“错失8年发展良机”；芬兰总理奥尔波率20余家企业高管随访，88免费视频表示中国之行“旨在为芬兰企业开拓机遇，进一步推动芬兰对亚洲市场的出口”。
一个多月来，人民大会堂内外，合作氛围持续升温，务实成果愈加丰厚。
中韩签署科技创新、生态环境、交通运输、经贸合作等领域15份合作文件；中加签署经贸合作路线图等8项合作文件，就妥善解决电动汽车、油菜籽等领域经贸问题作出具体安排；中国同乌拉圭在贸易、投资促进等多个领域签署达成19项合作协议……
斯塔默访华期间，跨国医药企业阿斯利康宣布：计划于2030年前在中国投资逾1000亿元人民币，以扩大在药品生产与研发领域布局。在阿斯利康全球首席执行官苏博科看来，中国是充满活力的创新策源地，也是连接全球机遇的战略枢纽。
世界清楚看到，与中国“牵手”，不仅意味着共享超大规模市场，更能借助中国的创新优势、产业优势，对接运行高效、富有韧性的产供链体系，共同做大合作“蛋糕”，激活增长新动能。
2025年，全球与中国有贸易往来的国家和地区达到249个；全球超过四分之三的国家加入共建“一带一路”大家庭；从连续举办进博会等展会到海南自贸港封关……中国开放的大门越开越大，为各国搭建的平台越来越宽广。
今年是中国“十五五”开局之年。未来5年和更长时期，中国将继续推动高质量发展，扩大高水平对外开放，为各国提供更长“机遇清单”。
当各国企业家带着合作意向来到北京，当中国企业敞开怀抱迎接各国合作伙伴，一场场“双向奔赴”向世界清晰传递：与中国同行就是与机遇同行，相信中国就是相信明天，投资中国就是麻花传剧免费观看百度网盘资源投资未来。
（三）顺应大势，共赴和合共生大未来
东方大国的魅力更源于选择的道路得人心、合潮流、顺大势。
“中国始终坚持走和平发展道路，从未主动挑起过一场战争，从未侵占过别国一寸土地，中国无论怎样发展壮大都不会对其他国家构成威胁。”会见斯塔默时，习近平主席掷地有声的话语彰显出中国始终不渝的和平发展理念。
当全球单边主义、保护主义抬头，当确定性、稳定性日益成为全球稀缺资源，世界需要也期待这样一种穿越动荡、指引未来的力量。
立春，中国二十四节气之首。中俄元首视频会晤、中美元首通电话，一天之内两场重量级对话令世界瞩目，中国以负责任大国担当为世界注入稳定性和正能量。
“分裂对抗、零和博弈注定没有出路，让世界重回丛林法则不得人心，同球共济、团结合作才是唯一正确选择。”在同外国新任驻华大使交流时，习近平主席的深邃洞察引发强烈共鸣，越来越多国家愿意同中国携手前行。
中韩元首时隔两个月实现互访，韩国总统李在明表示，韩方愿同中方加强多边协调，为世界繁荣发展作出贡献。
爱尔兰下半年将担任欧盟轮值主席国，总理马丁说，爱尔兰愿同中方保持密切沟通协调，维护国际法，坚持自由开放贸易，促进世界繁荣稳定。可以看黄的软件
加拿大总理卡尼表示中国“稳定且可预测”，愿同中方维护多边主义和联合国权威，共同维护世界和平稳定。
600多年历史的故宫，红垣溢彩，黄瓦流光。三大殿匾额上的“和”字，蕴含着中国人民自古以来对和平、和谐、和睦的珍视与信仰。
“中国的文化传统是‘以和为贵’，追求的是‘和而不同’”——习近平主席深刻指明中国坚持走和平发展道路的文明底蕴，指引着国际社会深入了解源远流长的中华文明。
斯塔默在华期间多次讲起“盲人摸象”典故给他带来的启发，并以成语“求同存异”表达对英中关系未来发展的期盼；
芬兰总理奥尔波在繁忙的访问日程中专门参观故宫，感慨这是一次非凡的体验，这座承载着厚重历史的古迹，静立于摩天大楼鳞次栉比的现代化都市中心，如此强烈的对比令人震撼；
乌拉圭总统奥尔西说，乌拉圭始终坚持发展对华关系，这不仅是由于与中国保持紧密联系所带来的物质与经济利益，更是基于对中国这一历史悠久、绵延不绝且致力于共创未来的文明奇迹的深入了解……
中华文明同不同国度、不同地区的多彩文明相互尊重、彼此激荡，为和平发展、合作共赢的时代潮流提供生动注解。
坚定站在历史正确一边、站在人类文明进步一边。一个高质量发展、高水平开放的中国，将持续为世界注入稳定性、可靠性、方向感。国际影响力、创新引领力、道义感召力日益提升的东方大国，必将迎来更多携手共创繁荣美好明天的同路人。
新华社记者 孙楠 邹多为 邵艺博
（）
2026年新年，中国外交高潮迭起，各国“向东看”举世瞩目。
开年以来，韩国、爱尔兰、加拿大、芬兰、英国、乌拉圭等国领导人相继访华；立春当日，中俄元首视频会晤、中美元首通电话；中国同周边、欧洲、北美、拉美、非洲等开展双多边积极互动……
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新华社记者 孙楠 邹多为 邵艺博
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泉州高速两天发生事故131起 节前返乡车流高峰已现
原标题：泉州高速两天发生事故131起 节前返乡车流高峰已现
昨日上午，泉三高速永春达埔路段发生4起两车追尾事故，致路面通行缓慢。
泉州辖区高速两天发生事故131起
高速交警：节前返乡车流高峰已现，将持续到除夕，遇拥堵切勿随意变道
海峡网1月29日讯 （泉州网记者林志安 通讯员 林阿敏）昨日上午，泉三高速永春达埔路段发生4起两车追尾事故，致路面通行缓慢。记者从泉州高速交警支队了解到，25日起，泉州辖区高速逐渐出现节前第一波车流高峰。随着车流量的增大，泉州辖区高速路面事故量也直线上升，从26日上午至昨日（28日）上午11点，共计发生交通事故131起，其中昨日上午17起（以上事故量均不含路面直接快处），为日常数倍。高速交警分析，这些事故类型主要集中在追尾和刮碰，地点主要在泉南高速的观音山、保福岭、龙阁岭隧道等处，事故原因为未保持足够安全车距和随意变道、超车。
据泉州高速交警支队研判：当前，节前的第一个车流、客流高峰已到，预计将持续到除夕；而在节后2月9日（正月初五）至15日（正月十一）务工人员大量外出，将形成节后的第一个车流、客流高峰；元宵节后学生和务工、探亲客流叠加出行，预测2月20日(正月十六)至22日（正月十八）将迎来节后的第二个出行高峰。高速交警表示，除了远程出行高峰外，初二、初三、初四等主要为县际、临近城市间的车流往返，每日上午9点至12点、下午2点至5点为总体交通压力较大的时段，峰值可能出现在上午9点至11点。
高速交警提醒，春节假期即将来临，届时，高速公路将对7座以下（含7座）载客车辆免征通行费，免费通行时间为2月4日（除夕）0点至2月10日（初六）晚上12点，以车辆驶离出口收费站的时间为准。
泉州刺桐大桥封闭施工 田安大桥交通压力增大
9日23时起，刺桐大桥实施为期7个月的全封闭交通管制（禁止机动车通行，非机动车及行人仍可双向通行）。受刺桐大桥封闭影响，江滨路、田安大桥通行压力增大。据交警部门分析，近半个月来，通过选取6天的数据分析，田安大桥进出城车流日均增加2.2万辆，而进出晋江大桥的车流日均仅增加3000多辆。交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，可使用地图导航选择合适路线，避开拥堵路段。
刺桐大桥封闭施工后，田安大桥车流大幅增加。（王柏峰 摄）
反映 晚高峰车流大 江滨北路易拥堵
“从中骏天峰小区到刺桐南路路口，足足开了31分钟。”昨日18时许，市民刘小姐在朋友圈吐槽，小区周边道路车流量比平时加大不少。此前，她从小区开车出来，经江滨北路拐坪山路再到宝洲街，快的时候不到5分钟就可以到达。自从刺桐大桥封闭施工后，江滨北路上的车流比平时大，车辆经常一路堵到丰海路上。
无独有偶，市民杜女士这几天的晚高峰也在江滨北路上体验了一把“拥堵不堪”。“从江滨北路上田安大桥的车辆太多了，比平时要多花几倍的时间。”杜女士说。
家住城东的张先生在晋江市区上班，原本他每天都要经过刺桐大桥。如今，他选择从泉州收费站上高速，再从晋江南收费站下，“虽然多花了过路费，但省去了堵在路上的烦恼。”他笑着说。
连日来，记者分别在早、晚高峰时段，走访刺桐大桥周边路段。据观察，早高峰通行整体平稳，但晚高峰进出城通行压力明显增大。昨日18时，记者驱车沿凤池路—机场连接线—江滨南路—兴霞路—泉安北路—凤池路行驶发现，除了机场连接线和江滨南路出现间歇性车流缓慢外，其余路段的车流较为畅通。而在江滨北路往田安大桥方向的路段，车流从丰海路、坪山路、刺桐路、田安路等方向涌入，原本通行压力就大的江滨北路相对拥堵。
数据 田安大桥日增2.2万辆 晋江大桥仅增3000多辆
刺桐大桥封闭施工前后，田安大桥及邻近的晋江大桥车流有何变化？记者选取了其中两天的数据进行对比。9月18日，田安大桥进城46031辆、出城25170辆，晋江大桥进城17277辆、出城17067辆；10月16日，田安大桥进城57881辆、出城39445辆，晋江大桥进城19706辆、出城19065辆。这两日都为周五进出高峰日，数据变化有一定的代表性。
记者再选取其中6天的车流数据对比，刺桐大桥封闭施工后，田安大桥平均每日进城57445辆、出城38113辆，而施工前，田安大桥平均每日进城45636辆、出城26994辆。对比可以发现，大桥封闭施工后，田安大桥进出城的车流各增加了1.1万辆，而晋江大桥进城增加2344辆、出城增加1284辆。
从交警提供的统计数据可以看出，田安大桥进出城的车流增加明显，晋江大桥的进出城车流则涨幅不大，可见多数车主选择经田安大桥绕行。
江滨路上的车流也不小（监控截图）
应对 加强警力疏导交通 及时处置突发事故
记者走访田安大桥两岸时，看到了不少交警在指挥交通。据悉，他们除了维持交通秩序外，一旦附近发生堵车，他们将骑着警用摩托车第一时间赶赴现场，通常情况下，只要两三分钟。
“主要是防止出现大面积堵车。”晋江交警池店中队指导员张培锋告诉记者，刺桐大桥管制后，车流主要分流到田安大桥，其次是泉州大桥、晋江大桥和笋江大桥，周边道路江滨南路和机场连接线的车流也相对增加。由于车流增多，势必会造成事故增多，一旦出现事故，极易造成堵车。为此，丰泽交警与池店交警中队对接警员进行了专门培训，管制后一旦接到事故报警电话，接警员先简单了解情况，针对责任明确、无人员受伤和双方证件齐全的车祸，立即电话引导双方当事人将车开到不影响交通的地方，或者直接前往快处中心。对责任不明确的，则启动摩托车快速出警，快速处置。此外，一旦发生车损严重的事故，可以用拖车将事故车辆快速拖离现场。
针对田安大桥交通压力增大的情况，在车流高峰时段，丰泽交警加派人手，在坪山路提前引导货车不要驶入田安大桥。市区前往田安大桥方向及田安大桥下桥至市区方向的重要节点，均安排了固定警力值守和机动力量巡逻，确保通行顺畅。同时，丰泽大队还通过无人机进行喊话，引导车辆提前绕行，指导轻微事故车辆快处快撤。
值得一提的是，刺桐大桥管制前，泉州交警部门与高德地图导航方和百度地图导航方进行了沟通，让它们优化了导航路线，避免引导车辆驶入管制路段，且优化了进出泉州的路线。据交警介绍，虽然目前已引导大型车辆往高速行驶，但是在江滨北路、顺济桥这些路段上仍然还有部分大型车辆通行，请途经管制区域内的货车及大型车辆，提前绕行高速公路，避免驶入坪山路、江滨北路、江滨南路、泉安北路、双龙路，造成道路交通拥堵。
交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，最好打开导航选择合适路线。早高峰期时段为7：20—8：20，晚高峰期为下午4：30—7：30，周五的晚高峰因为学生放学，路面车辆还会增多，建议司机错峰出行。目前，刺桐大桥仍留两条供行人和非机动车行驶的车道，市民可选择绿色环保的出行方式。
绕行路线
（一）高速公路分流路径
1.原从324国道惠安、福州往晋江、石狮、南安、厦门方向的车辆，请提前从惠安南互通、泉州互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。
2.原从324国道晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆，请提前从泉州南互通、池店互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。
3.原在泉州互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。
4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即泉州互通出口驶出高速。
（二）普通公路及市政道路分流路径
1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：请由324国道——台商投资区南北主干道——东西主干道——后渚大桥——通港东街——晋江大桥绕行；或由国道324——洛阳江大桥——洛滨路——丰海路——通港东街——晋江大桥绕行。
2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：请由国道324--南迎宾大道——泉安北路——兴霞路——江滨南路——晋江大桥绕行。
（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：大型车请由凤池路——机场快速路——江滨南路——晋江大桥绕行。小型车请由凤池路——机场快速路——田安大桥——江滨北路绕行。
记者观察到，惠安、福州来往晋江、厦门方向的主要道路均已提前安装了绕行提示牌，提示过境车辆往晋江大桥绕行。而从中心市区往刺桐大桥方向及晋江往刺桐大桥方向的道路也正在增设、完善相关标志和提示牌，提示过往车辆提前绕行。（记者 黄枫 张晓明 通讯员 庄小强）
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