小区门口那个开锁师傅，上门他到底是开锁空白谁？前几天对门邻居把钥匙锁屋里了，楼道里贴着小广告，行业就打了电话过去。监管来的从业参差人骑个电动车，穿着普通T恤，资质鉴黄师在线看片工具箱往地上一放，不齐掏出一张卡片说“公安备案的上门”，然后一分钟多就把门给捅开了。开锁空白收了两百块，行业走了。监管我后来问他有没上岗证，从业参差他楞了一下，资质说“干这行这么多年，不齐从没人查过证。上门”这事让我挺后怕的——他要是坏人呢？他要是把我家锁芯记下来呢？后来我专门去查了查这个行业的情况，发现里面的问题比我想的严重得多。“开锁”不是你想开就能开的按说开锁这活儿，属于特种行业。因为涉及入室安全，不是com.91黄色随便谁拿根铁丝就能干的。但现实是，我翻了大量新闻报道和裁判文书，发现目前几乎没有专门针对“上门开锁”从业人员的强制资质审核办法。很多地方对锁匠的管理，其实只有一个“备案”动作——在派出所做个治安备案登记，然后就没有然后了。这个备案管用吗？大部分情况下，说实话，就是登记了个姓名、身份证、电话和店铺地址。至于这个人的技术从哪学的、有没有犯罪前科、心理素质怎么样，备案系统里基本只能靠人工去看警务数据库比对，根本做不到动态监控。更关键的是，很多开锁师傅压根连备案都没做。我蹲在大众点评、58同城上搜“开锁”，91秘 看片几十个商家，挨个打电话问有没有备案，对方都说有。但问到具体是哪个部门给他们发的证，说法五花八门：有的说“公安备案”，有的说“行业协会”，有的说“工商注册就够”，还有的支支吾吾说“反正正规军”。后来我一个在派出所工作的朋友给我透了底：他们只对开锁公司做基础信息登记，根本无暇核查每个上门师傅的真实身份和技能水平。资质：一张借来的“锁匠证”最离谱的是“资质证书”。市面上流通着五花八门的开锁职业资格证书，什么“锁具修理工”、“开锁师”、“安防工程师”，听着挺唬人，但仔细查一下颁发单位，很多都是社会团体或民间培训机构自己搞的。这些证书含金量极低，甚至花钱就能买。糖心vloug某电商平台上，我随手搜了下“锁匠证办理”，还真有商家在卖，标价300到500元，只要给照片，一星期后寄过来，章都是现成的。真正的国家职业资格目录里，早就没有“锁匠”这个职业了。也就是说，国家层面已经取消了原本的“锁具修理工”职业资格认定。那现在大家手里的证是啥？多是行业协会自己搞的“岗位能力证书”，还有的是企业内部培训证书。这也就解释了为什么开锁价格那么乱——从50到500都有人干，反正没统一标准，师傅自己拍脑袋定价。监管的“三不管”地带这里就得说说监管边界了。我把能找到的文件和条例捋了一遍，发现开锁行业目前属于典型的“三不管”地带：公安局只管治安秩序，对开锁服务本身的糖心logo。业务质量没有考核权市场监管部门只管商家的营业执照和明码标价，但不可能抽查每个师傅是不是懂技术住建部门管的是房屋建筑，锁具算不算是“建筑配件”？没一个明确说法于是大家都不想管，也都管不着。锁匠这个群体就悬在灰色地带里，出事了再找媒体曝光。更微妙的是，很多平台对“开锁公司”的审核也就走个形式。工商注册经营范围写个“开锁服务”，但实际法人和实际干活的师傅往往不是同一个人。我采访过一个干了二十年的锁匠老师傅，他说自己徒弟早出去单干了，名片上还是用的他公司名字，“因为客户认老牌子”。引狼入室的概率有多高这不是危言耸听。翻开裁判文书网，能搜到不少“利用开锁技术入室盗窃”的案子。比如2019年北京市朝阳区就有一起案件，犯罪嫌疑人是正规开锁公司老板，他利用上门开锁的机会私配客户钥匙，半年后入室盗窃了3次。还有2021年浙江嘉兴警方破获的一起案件，嫌疑人本来是个瓦工，跟着开锁师傅看了几天活，就自己网购工具，然后通过朋友圈接单，趁开锁时翻走屋主财物。你敢想象吗？你亲自打电话请来的“师傅”，很可能就是半个职业小偷。而真正规范的开锁流程，应该包含查验客户身份证明、填写《开锁服务登记表》、同行见证、先开锁后付款，并做好全程录像。但你去问问这些师傅，能做到的有几个？绝大多数都是看了一眼你的身份证，或者连看都不看，直接锁芯一捅就完事。那锁匠自己有没有委屈？当然有。很多手上真功夫的锁匠也跟我抱怨，行业烂名声都是被半路出家的“小广告党”搞坏的。正规锁匠要租铺面、交税、买好设备、进保险，成本高得吓人。而那些楼道小广告上的“开锁王”，成本就一辆电动车加一套钩子，坏了就跑，换个手机号继续干。正规锁匠报价80—120元，他们敢报30元，赌的就是你不知道技术风险有多大。但可气的是，正因监管空白，正规锁匠也拿不出一个能证明“我是专业的”的硬凭证。他们很羡慕水电工，起码人家有操作证，业主要查能查。锁匠呢？什么都证明不了，只能靠经验和回头客。其实老百姓需要知道的就是这几件事既然大环境暂时改不了，那我们普通人能怎么保护自己？我搜集了多个公安部门的官方提醒，并结合锁匠师傅的建议，整理成下面这个实用表格：场景普通人容易做错建议做法找开锁师傅直接打楼道小广告首选110或114转接的定点开锁，或者去正规平台找有门店的商家打电话时啥都不问事先问清“是否有对公账户”“能不能开票”“有没有公安备案编号”（备案编号可以让你所在辖区派出所去核实）师傅上门直接让人进屋先要求看身份证和营业执照副本（即使是手机照片），并当场给派出所打电话核实；开锁过程中，请邻居或物业工作人员在旁见证开锁过程中埋头玩手机全程录像，注意观察师傅是否对锁芯结构过于熟悉但不顾你的“反锁”状态付钱时微信私下转账对公转账或平台下单，留好支付凭证，备注“开锁服务”开完后锁芯不换如果师傅超过5分钟还开不了，暴力破坏后建议直接换新锁芯；如果是智能锁，建议重置指纹密码这个表是我自己整理的，可能不全面，但至少比“凭感觉”强。而且有个细节很关键：真的正规军开锁，一般不会在电话里先报价几块钱。他们通常要问清锁型、地区，甚至加微信看现场照片，再给一个合理区间。那种“不管什么锁30块搞定”的，基本可以断定就是砸场子的。最后说点没人愿意听的大实话上门开锁这个行业，短时间内很难有彻底改观。因为监管成本高、隐蔽性强、技术门槛低，光靠几个部门联合发文，根本管不住那帮流动作业的“游侠”。而且技术本身没有罪，刀能切菜也能杀人，锁匠也一样。但我们可以做的是，把每一次开锁都当成一次“安全事件”来对待。别觉得麻烦，别被师傅催两句就忘了核验身份。你现在省下的那点麻烦，可能就是将来家里丢东西的隐患。这世界上没有完美锁具，但至少我们可以把那个决定锁具性命的人，尽量选得靠谱一点。后来我邻居跟我聊起那天开锁，说那师傅临走前还顺走了一瓶矿泉水，她也没好意思拦。我听了笑了半天，但笑着笑着又觉得不是滋味——连水都要顺走的人，你指望他有多职业呢？反正从那天起，我把我家备用钥匙，放在了办公室抽屉里。

“五一”高速免通行费 这些路段易堵教你绕行

今年“五一”假期高速免通行费，预计泉州高速部分路段将迎来车流量高峰。昨日，泉州高速交警发布假期出行提醒，请市民提前了解路况信息，注意绕行路线，错峰错时出行。

注意几个易堵路段 视情选择绕行路线

据高速交警介绍，今年“五一”假期高速免通行费，时间从5月1日0时至5月5日24时，对七座（含）以下客车实行免费通行。

根据高速交警分析研判，重大节假日期间，沈海高速水头路段、观音山—保福岭路段，泉南高速龙阁岭—汤城路段车流量剧增，最高可为平日的2倍多，已经远远超过路段设计饱和流量值，通行压力大。

根据往年研判，泉州高速辖区拥堵路段的原因主要包括以下三方面，一是车流量大的影响；二是交通事故、故障车辆占用行车道的影响；三是隧道分离路型、共线路型复杂的影响。

高速交警建议，市民出行前，注意出行路线，如遇拥堵路段，注意以下绕行路线。

1.沈海高速南安水头路段拥堵时，建议绕行路线：a.远端诱导——福州莆田方向进入泉州往厦门方向车辆，可经沈海高速草埔园枢纽，绕行南惠支线往南安、石井方向或者泉州东、跨海大桥方向行驶，再从石井或者石井西下高速进岛。b.中端诱导——泉州市区上高速往厦门方向车辆，可经沈海高速内坑枢纽，绕行晋长高速往晋江南方向行驶，走成功大桥，从石井或者石井西下高速进岛。c.近端诱导——南惠支线往厦门方向车辆，可从石井西下高速走海翔大道进岛或者从石井下高速走成功大道进岛。

2.泉南高速观音山隧道至保福岭隧道发生拥堵：南惠支线惠安南往南安方向的车辆从泉州北下高速，绕行国省道至南安北上高速；南惠支线南安往惠安南方向的车辆从南安下高速，绕行国省道至南安北上高速。泉南高速泉州往三明方向的车辆从泉州西、泉州南下高速，绕行国省道至南安北上高速；泉南高速三明往泉州方向的车辆从南安北下高速，绕行国省道至泉州西上高速。

3.泉南高速永春互通至龙阁岭隧道发生拥堵：泉州往三明方向的车辆从永春下高速，绕行国省道至永春蓬壶入口上高速。三明往泉州方向的车辆从蓬壶下高速绕行国省道至永春高速入口上高速。

4.泉南高速达埔服务区至汤城大桥发生拥堵：泉州往三明方向的车辆从永春下高速，绕行国省道至永春蓬壶入口上高速。三明往泉州方向的车辆从蓬壶下高速，绕行国省道至永春入口上高速。

熟悉同向分离隧道 切勿急刹车急变道

高速交警介绍，沈海高速水头路段是进出厦门的主要通道，路况复杂，存在连续两个同向分离隧道(山头、苏厝)。不少司机不了解“同向分离”的含义，不熟悉隧道内行车要求，容易急刹车、急变道，导致追尾、刮擦事故。交警提醒，行经沈海高速山头苏厝隧道、大坪山隧道时要注意提前观察路面标志，小车两个隧道都可以通行，客车货车只能走右侧道，切勿突然刹车或变更车道。沙厦高速德化连接线路段、泉南高速吉州路段为长下坡路段，货车要注意挂低挡驾驶，不能长时间踩刹车，一旦发现刹车失灵，可行驶至紧急停车处缓冲。

高速交警提醒，五一假期车流量将剧增，请司机们谨慎驾驶，保持安全距离，不随意超车。车辆在高速上发生故障或事故，请牢记四句话十二字“车靠边、快警示、人撤离、即报警”，切勿在高速公路上停留。

（记者 黄枫 通讯员 林阿敏）

亚冠未来3年东西亚分区 中超名额改变影响恒大决策

亚冠未来3年东西亚分区 中超名额改变影响恒大决策

字体大小：A A2013-11-26 09:55:33编辑：竹青点击: 次

亚足联官网报道截屏

　　90win体育讯 北京时间11月26日，昨日中午，亚足联竞赛委员会会议在吉隆坡结束，会议最终形成了有关未来几年亚冠联赛的初步决议。其中2014-2016赛季亚冠实行东西亚分区，东西亚球队只能在决赛中遭遇。同时，2014年中超获得3+1亚冠席位，鉴于今年亚冠决赛第二回合在广州成功主办，亚冠将维持决赛主客场制。

　　亚冠联赛本是在8强赛之前实行分区，8强决出后将进行混合抽签。但西亚人以赛制不同行为借口要求改革，西亚联赛是跨年度赛制，每年年8、9月份的亚冠淘汰赛对西亚球队影响很大，这项决议的真正目的是维护西亚足球的利益。因为今年的亚冠联赛，东亚区以广州恒大和首尔FC为首的球队太过于强势，恒大在八强战上以总比分6-1淘汰卡塔尔豪门莱赫维亚震惊了整个西亚足坛。因此西亚赛区的代表人员为了躲避如恒大和首尔FC这样的强队，提议出东西亚分区，在决赛上才进行对决。意外的是，这个提案在竞赛委员会会议上通过。

　　亚足联竞赛委员会会议有一项提案没有得到通过，那就是亚冠决赛采取一场定胜负制。鉴于今年亚冠决赛第二回合在广州成功举办，并且那场比赛创造了亚洲的收视记录，竞赛委员会还是维持决赛主客场两回合制。换言之，恒大在某种程度上成功改变了亚足联的决策。

　　按照媒体Tou露的在竞赛委员会上得到通过的亚冠名额分配草案，2014亚冠名额分配如下，东亚区：日本4、韩国4、中国3+1、澳大利亚2+1、泰国1+1;西亚区：伊朗4、沙特4、阿联酋3+1、卡塔尔2+2、乌兹别克斯坦1+2;加上今年新准入的8国9队(约旦+1，印度+1，阿曼+1，巴林+1，科威特+2、新加坡+1，中国香港+1、越南+1)，最后共有17支球队进行附加赛，他们将通过预选赛决出4个亚冠正赛席位。

　　依照程序，亚足联竞赛委员会决议在26日下午的执委会会议的批准，支委会会议决议才是最终的决定。