亚冠恒大VS全北-新星传射郜林独中两元恒大3-1
字体大小：A A2014-03-19 09:32:06编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间3月18日晚，亚冠2014亚冠第三轮广州恒大VS全北现代。全北凭借郜林在第17分钟和第20分钟的比赛独中两元和新星廖力生的传射，恒大主场3-1轻取全北现代。结果
广州恒大VS全北现代赛前相关
小组赛前两轮过后，亚冠恒大与全北现代同是全北男生女生一起差差差很疼1胜1平积4分，全北以净胜球优势暂列小组头名。比赛双方已是结果连续第3个赛季在亚冠小组赛中同组，此前4战双方互为1胜2平1负形成均势。亚冠此战恒大首发阵容在赛前出现临时调整——原本穆里奇与赵旭日均进入首发，全北但因穆里奇热身时受伤，比赛里皮用郜林顶替了穆里奇的结果位置，同时也用廖力生取代了赵旭日。亚冠
广州恒大VS全北现代赛事焦点
恒大打破主场逢韩不胜：2012赛季恒大主场以1-3负于全北;2013赛季恒大主场0-0战平全北，全北1-1战平首尔。比赛这场比赛的胜利，也令恒大终结了主场逢韩不胜的尴尬纪录。这也是里皮终结逢韩不胜纪录的赛事。
恒大跃居榜首：本轮击败全北，渔力全开手机版免费下载也令恒大前三轮战绩为2胜1平，一举超越全北跃居小组头名的位置。
本土球员包办三球：恒大所攻入的三球，皆是由本土球员所攻入，这彰显恒大本土帮的价值。也令之前关于恒大依赖外援的质疑彻底击碎。
广州恒大VS全北现代赛事回放
第17分钟恒大大禁区前挑传，廖力生右路拿球到禁区后选择传中，中路包抄的香香腐宅版本最新出装郜林铲射空门打破场上僵局，恒大以1-0领先。
第20分钟张琳芃右路单挑朴源载强突成功后于底线前挑传，皮球越过崔殷诚，崔殷诚再回撤防守已是不及，郜林中路包抄头槌攻门，将球狠狠的顶入全北球门，场上的比分扩大为2-0。
第31分钟郑智右路拿球突破，随后选择传中被防守球员挡下。男生和女生一起日
第38分钟全北中场长传，李东国第一次头球攻门砸在球门立柱上Dan出，但曾诚却已经因为做出扑救动作而倒地，随后李东国跟上补射空门得手，全北将比分追成1-2。
第57分钟全北现代队的李在明左路突破时被廖力生拉倒，廖力生领到黄牌;全北任意球传中后打出连续挑传，禁区内威尔金森将球挑向门前，张琳芃在试图将球保护给曾诚时两人出现严重失误，91免费视屏下载全北趁机拼抢破门，裁判判定攻方犯规入球无效，慢镜头显示全北犯规动作并不明显，恒大属于逃过一劫。
第60分钟恒大前场快速反击，迪亚曼蒂右路拿球后，巧妙摆脱防守球员传中，廖力生门前包抄头槌攻门将球顶进，恒大以3-1领先。
第64分钟埃尔克森断球后快速反击，他杀入禁区后打门稍微偏出。第68分钟埃尔克森大禁区前选择将球长传禁区，廖力生快速插上甩头攻门，被崔殷诚奋勇扑出。
最终恒大主场3-1击败全北现代，跃居榜首。(点击观看广州恒大VS全北现代 全场录像回放）
广州恒大VS全北现代数据统计
尽管恒大在射门数上少于对手(12-16)，但恒大在射正(6-4)和前场任意球(12-8)等主要数据上，却要明显优于对手。在控球率放方面，恒大也以55%-45%远远高于对手，这也说明恒大牢牢的掌控着场上的主动权。
广州恒大VS全北现代出场阵容
广州恒大出场阵容(4-4-2)
门将：19-曾诚
后卫：5-张琳芃、6-冯潇霆 (46’3-梅方 )、28-金英权 、32-孙祥
中场：23-迪亚曼蒂、10-郑智、16-黄Bo文、2-廖力生
前锋：9-埃尔克森、29-郜林
全北现代出场阵容(4-5-1)
门将：23-崔殷诚
后卫：4-金基熙、5-郑仁焕、18-威尔金森、19-朴源载(46’3-李在明)
中场：7-韩教元(71’10-佩Lei拉)、15-郑赫、11-李承琪、55-金南一、17-李在城(62’9-卡伊奥)
前锋：20-李东国
第一季度泉州市294个重点项目集中开竣工
作为“春季攻坚行动”系列活动之一，27日—29日，泉州市各地陆续举行第一季度集中开竣工活动。全市集中开竣工项目294个，总投资652亿元。
海峡网3月29日讯 （泉州网记者颜雅婷 通讯员肖瑞波）作为“春季攻坚行动”系列活动之一，27日—29日，泉州市各地陆续举行第一季度集中开竣工活动。全市集中开竣工项目294个，总投资652亿元。其中，新开工项目185个，竣工项目109个。开竣工项目中，既有补短板的基础设施项目，也有增强、转换发展动能的产业项目，在保障经济稳中有进、稳中提质、稳中向好的同时，又满足人民群众对美好生活的需求。
作为省级重点项目，西环路是洛江区“五横三纵”骨干路网中的南北主干道，全长约15公里。随着西环路的通车，洛江区西部片区打通，串联清源山、泉州植物园、泉州海丝野生动物世界等景点。图为西环路马甲镇段。（张九强 摄）
补短板，满足美好生活需求
为进一步补齐基础设施建设短板，第一季度，泉州市推进一批交通、能源、水利、城市基础设施等重大项目的实施，进一步提升经济发展的承载力，改善人民生活。
东海片区经八路北段及支十四路延伸段市政道路工程、沿海大通道晋江（晋江大桥至南港路）道路改建工程、台商东纬二路西延伸工程、上曾（洛北）220KV输变电工程、北峰丰州片区滞洪排涝系统一期工程等一批基础设施项目相继开工。石狮回兴路塘后段工程、安溪东二环路石狮岩隧道左洞工程、台商江锦街一期工程（杏秀路—海山大道）等一批交通项目相继通车，改善交通，方便群众出行。
公共服务水平进一步提升。黎明大学扩建工程（一期）项目、洛江十一中扩建工程、福建医科大学附属第二医院东海分院核心病房楼工程、泉州市海滨小学2#教学综合楼项目、晋江第二实验小学梅岭校区项目、晋江八仙山全民健身中心、晋江紫帽镇中心小学改扩建项目等多个公共领域的重大项目相继开竣工，提升了医疗、教育、养老、政务服务水平。
强支撑，产业结构提档升级
重大项目是产业高质量发展的重要支撑。随着一批重大项目的开竣工，泉州市产业结构提档升级正逐步向好向优。
以传统产业为例。台商玖龙纸业65万吨牛卡纸扩建项目（二期项目）、晋江特步鞋服生产项目、惠安中国校园服饰产业基地南方教育产业园项目、永春顺意食品项目、泉州美岭新型建材项目、泉州开发区澳都服装制造项目、晋江金顺发糖果生产项目等相继开竣工，为纺织服装、机械、建材、食品等传统产业“二次创业”增加新动能。
新兴产业逐步壮大。总投资81.82亿元的建新轮胎落户石狮，将投资建设成“绿色环保、智能制造、智慧管理”的高新技术产业项目、高质量绿色智能项目，项目投产后，不仅可以带动当地经济发展，还可增加就业，经济社会效益显著。此外，德化硅材料高新技术产业项目、洛江众志新材料扩建工程、泉港佑达精细电子化学新材料技术研发中心及中试基地项目、永春垚鼎新能源项目、福建联通企业云计算产业园项目（一期）等项目的开竣工，有力推动了泉州先进制造业和战略性新兴产业发展。
现代服务业势头强劲。洛江虹山乡瀑布景区项目、惠安翔海游艇培训中心项目、永春琼“香”花海休闲旅游项目、惠安高雷山生态旅游文化园项目、南安麦德农休闲农场项目、泉州巴塞罗酒店项目、台商投资区维也纳商务酒店及区域营运中心项目、晋江梅岭维也纳酒店项目、石狮喆啡酒店项目等一批旅游及酒店配套服务项目相继开竣工，丰富了旅游业态，提升全域旅游内涵，带动周边经济发展。此外，洛江三星物流中心项目、晋江百世汇通速递项目、晋江中通速递项目、泉州台商投资区丰树东南产业物流园项目等一批现代物流的建成，以智慧物流为引领，为全市经济发展提供便利、高效的物流服务。
硬核配置越级性能 Xaber 350越野电摩正式发布
九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元
PChome 6月9日消息，九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元，用户购买产品将享受专属权益，包含：激活期起1年内，易损件1次免费更换，同时还有定制铭牌、Segway典藏纪念礼盒、定制NFC卡片等。
区别于传统车型单一的使用属性，这款新车深度适配城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多元需求，让一台车即可从容驾驭公路与户外非铺装路面，为广大骑行爱好者带来全场景骑行新选择。
可城可野，全场景配置兼顾多元用车需求
如今骑行用户的用车场景愈发丰富，工作日穿梭于城市道路完成通勤与日常出行，节假日则奔赴郊野林地、露营场地体验越野乐趣，Xaber 350 正是围绕这类复合型使用场景进行全面研发与配置调校。
在城市骑行环境中，Xaber 350 具备前单通道阀式 ABS，搭配前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳，以及规格为前 240mm、后 220mm 的制动盘，有效规避高速行驶、紧急制动时前轮抱死的隐患，即便面对复杂路况、多变天气，也能保障制动平稳可靠。
智能化配置则进一步提升城市用车体验，Xaber 350 配备 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0，集成感应解锁 3.0、RideyGo! 2.0、整车 OTA、远程开关机、远程控车等实用功能。从智能交互、车辆管理、安全防盗等多个维度，实现车辆好骑、易管、易寻的使用体验。
转战户外越野场景，Xaber 350 的专业硬件优势得以充分显现。车辆配备前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，搭配 270mm 超高离地间隙，大幅强化在土路、草地、林道、碎石路面以及台阶障碍的通过能力。
专属越野全域 TCS 控制系统可根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略，实时抑制后轮打滑，大幅提升车身行驶稳定性，在保留越野驾驶乐趣的同时，有效降低户外骑行的操控风险。
小身材蕴藏核动力，动力与底盘实力越级
灵活的车身是全场景骑行的基础，Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备重量仅 92kg。紧凑轻量化的车身设计，让车辆在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及林间窄路、露营场地穿梭时都更加得心应手，也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。
动力部分，新车搭载 Segway 定制高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N・m。凭借出色的硬件组合，Xaber 350 达成22.8% 专业越级功重比，动力表现对标主流 350cc 燃油越野车，无论是城市道路加速超车、坡道通行，还是郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力，都能轻松满足。、
续航与补能方面，车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组，电池总容量 3.88kWh，足以支撑1小时户外越野玩乐需求与短途城市通勤。如果有中长途需求或者想玩的更加尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充；在 20%-80% 常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟，高效缩短补能等待时间。
作为一款具备越野玩乐属性的产品，Xaber 350 的硬件操控配置同样拉满，采用基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台，运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺打造赛化车架，扭转刚度达到 1621.4N・m/deg，轻量化与结构强度兼备。
悬挂系统采用马祖奇专业减震，前减震为 37mm 加粗规格，拥有 220mm 长行程，支持压缩、回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，让车辆在复杂路况下依旧拥有扎实的支撑性与滤震表现。
智能辅助全面加持，新手友好、老手尽兴
高性能车型结合越野场景，对骑行技术提出了更高要求，而 Xaber 350 依托X-Pilot 越野智能辅助系统，搭载多项人性化功能，有效降低入门门槛，同时为资深玩家保留充足的玩乐空间。
车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式，可匹配不同骑行水平与使用场景。新手能够从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外专属玩家模式开放动力曲线、车辆参数自定义权限，满足个性化调校需求。
智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障，系统依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度，并动态限制动力输出，提供 5°、35°、50° 三档角度调节，可有效规避坡道起步、大油门加速时因误操作引发的后仰、翘头风险。
电子离合则高度还原燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业越野操作，既方便新手学习专业驾驶技巧，也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。
细节配置同样兼顾实用性与安全性，Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式，在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能，让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成，解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。
整体而言，Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身，跳出了单一品类车型的局限。
它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、玩乐多重属性。当下电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验，Xaber 350 的上市，也是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于想要一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者来说，这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。
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