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当你为爱车投保车险，家财家偿为企业购买财产险，产险为家庭配置意外险时，公司你最关注财产险公司的力堪哪些指标？是保费高低、理赔快慢，忧处于达缘还是标边污视频黄品牌大小？这些固然重要，但有一项指标往往被忽视，家财家偿却直接关系到你的产险保单能否兑现——那就是偿付能力。

偿付能力是公司保险公司对保单持有人履行赔付义务的能力。监管设下三道红线：核心偿付能力充足率不低于50%，力堪综合偿付能力充足率不低于100%，忧处于达缘风险综合评级在B类及以上。标边任一指标失守，家财家偿公司便面临业务限制、产险监管介入甚至市场退出。公司对于投保人而言，选择一家偿付能力稳健的公司，意味着在出险时能够获得及时足额的赔付。

南方周末新金融研究中心研究员历时两周统计追踪发现，xxxx.wwww2026年一季度，现仍运营的88家财产险公司中，仅长安保险未按时披露偿付能力报告季度摘要。在按时“交卷”的87家公司中，安华农险、亚太财险和前海财险三家未达标，比亚迪财险综合风险评级仅为B类，处于达标边缘。

进一步统计分析发现，与人身险行业相比（详见《你敢蒙眼买它们家的保险吗？19家“失语”偿付能力，2家“沉默”9年》），财产险行业偿付能力调整相对平缓。但中小险企“造血”能力堪忧，15家亏损险企中，以中小险企为主。

3家不达标，比亚迪财险处于达标边缘

已按时“交卷”的87家财产险公司，整体偿付能力如何？www,91com

南方周末新金融研究中心研究员统计发现，财产险公司偿付能力整体优于人身险公司。

本季度，84家机构达标，核心偿付能力充足率平均值为389%，综合偿付能力充足率平均值约为400%，均高于人身险公司。

其中，6家机构获评AAA最高风险综合评级；29家机构获评A及以上评级，同比增加1家。

安华农险、亚太财险和前海财险偿付能力未达标。三家机构并非“双率”不达标，而是因公司治理方面存在风险，拖累风险综合评级。

南方周末新金融研究中心研究员调研发现，三家机构均或多或少存在股权结构不合理、公司治理架构不完善等问题。安华农险董事长缺位三年。色播放17C亚太财险和前海财险控股股东及主要股东持股存在质押、冻结情形。

安华农险或将迎来重大转机。监管部门已批准该公司更换股东的申请，“融捷集团”受让股权事宜正处于股权交割办理中。交割完成后，融捷集团将成为公司第一大股东（股权比例约32.7%）。这或可为公司后续的治理整改和资本补充带来新的契机。

四家经历重组的财险公司呈现出截然不同的偿付能力图景。东吴财险“双率”居首，却未获风险综合评级，可能仍处于重组过渡期。比亚迪财险“双率”约537%，但评级仅为B类，处于达标边缘。

重组可一次性注入资本修复“双率”，却无法瞬间重塑风险文化和治理体系。高资本充足率与低评级并存的www.91ncom“剪刀差”，恰恰是重组后公司需跨越的“最后一公里”。

对投保人而言，选择重组后的保险公司，不仅要看资本数字，更要关注风险综合评级是否稳步提升。这才是判断重组是否真正“成功”的试金石。

六成“双降”

在84家偿付能力达标的财产险公司中，哪些公司的“双率”在上升？哪些在下降？

东吴人寿和法巴天星人寿因成立时间较短，不具备纵向可比性。南方周末新金融研究中心研究员测算82家公司发现，51家公司出现“双率”同步下滑，占比约六成；“双率”同比上升公司为23家，占比约三成；综合偿付能力充足率上升但核心偿付能力充足率下降的公司8家，占比不足一成；无公司出现综合偿付能力充足率下降但核心偿付能力充足率上升的情况。

这一分布与人身险公司形成对照，人身险公司“双降”占比高达八成。这表明，财产险公司偿付能力调整相对平缓。原因在于人身险业务中，特别是长期寿险业务，其盈利模式高度依赖长期保单的未来盈余释放。而“偿二代”二期规则恰恰对这一部分的资本认定进行了大幅收紧，导致寿险公司的核心资本被显著压缩，“双率”下降较为明显。

而财产险业务期限相对较短，资本占用特点与人身险有本质区别，受“偿二代”二期规则中关于长期保单盈余资本认定等条款的影响较小。 

与人身险公司因权益投资波动和利率下行导致的“双率”下降不同，财产险公司的资本消耗更具“内生性”。人身险公司可通过权益投资的短期回暖实现实际资本反弹，但财产险公司权益投资配置普遍较低，而承保亏损具有“刚性”，一旦综合成本率结构固化，费用竞争惯性、赔付率上升趋势难以在短期内扭转，资本消耗将持续进行。

中小险企生存空间被急剧压缩

财产险公司偿付能力充足率的下滑，最终需追溯到利润表的恶化。

为保证数据可比性，南方周末新金融研究中心研究员在统计时剔除四家专业自保公司。

专业自保公司成立的目的不是服务大众，而是为母公司及其产业链上下游企业提供风险保障。换言之，自保公司主要为母公司服务。与其他保险公司经营模式差异较大，不具备横向可比性。

综合如期披露、偿付能力达标等条件，共有78家机构入围。其中，15家财产险公司陷入亏损，诚泰保险亏损最多，接近七亿元。

进一步研究发现，亏损企业综合偿付成本率几乎全部在100%以上，仅浙商保险例外。

财产险公司的综合成本率是衡量其承保盈利能力的关键指标，由综合赔付率与综合费用率相加得出，若超过100%则意味着承保亏损，反之则盈利。

事实上，财产险行业整体综合成本率同比出现改善。南方周末新金融研究中心研究员统计发现，52家机构综合成本率同比下降。其中，16家机构综合费用率和综合赔付率同时下降。

南方周末新金融研究中心研究员认为，这一改善更多体现的是行业在经历前几年高费用竞争和高赔付压力后，开始进入“修复期”和“质量调整期”。一方面，监管持续强化“报行合一”的费用行为监管、偿付能力约束以及车险市场秩序治理，促使行业进一步压降粗放式费用竞争；另一方面，财险公司普遍加强了承保纪律和风险筛选，对高赔付、低质量业务进行主动收缩。

此外，新能源车险经过前期风险快速暴露后，部分头部公司和中型公司在定价模型、维修管理、数据风控等方面逐步成熟，也带动赔付率边际改善。

但需要警惕的是15家亏损公司中多数为区域性公司或专业性公司，这些公司规模较小，风险分散能力相对较弱。同期，人保财险、平安产险和太保财险“老三家”净利润占行业八成以上。其中，人保财险净利润高达163亿元，同比增长近23%，占行业总利润超六成。

这意味着，行业“马太效应”继续增强。中小公司的生存空间正在被急剧压缩，其资本“造血”能力受到冲击。在当前激烈的竞争环境中，对于资本本就紧张的中小公司而言，如果股东方不能及时输血，业务结构不合理，一次重大自然灾害可能就是压垮骆驼的最后一根稻草。

音乐剧《重生》集结，为下半年逆流巡演带来何种期待？

为爱“重生”，为信仰“重生”。公安部新闻宣传局出品的优质音乐剧、同时也是腾讯影业出品的首部音乐剧，更是由何李活音乐剧、保利演出制作的国内首部禁毒题材音乐剧——《重生》，作为面临困局的演出市场中，逆流而上的先行者，拟定今年9月开启首轮巡演，唤醒演出市场的盎然生机。

顶尖音乐剧演员阵容集结，挑战禁毒题材看点十足

在作为灵魂担当的“表演者”层面，《重生》让人满怀期待，团队综合专业性、表演、唱功、形体等方面要求，遴选出最强音乐剧演员阵容，确保演出品质。另外，其中男女主演此前已经有过多场合作经历，建立起深度默契，再次合作可以预见其碰撞出的火花。

所有演员均为科班出身，其中主要参演演员刘岩为国家一级演员，获得2010年第九届中国艺术节表演奖，曾参与过《声入人心2》，代表作有《蝶》《爱上邓丽君》《聂小倩与宁采臣》等，为业内权威出品人举荐首席，被称为“行走的音乐剧教科书”；

徐瑶毕业于北京舞蹈学院音乐剧系，就职于中国歌剧舞剧院，为国家三级演员，在多部原创音乐剧中担任女一，曾主演《昆仑神话》《王二的长征》《聂小倩与宁采臣》《我已经不再是我》《灰姑娘》中文版《西厢》等，参与2019年上海国际音乐剧节开幕式演出，对音乐剧理解深刻；

孙睿于2019年4月，主演卫·莱斯高（David Lescot）执导的央华戏剧开年大戏音乐戏剧《庞氏骗局》，与蒋雯丽、江映蓉、戴军合作，在电影《保持沉默》中与周迅、吴镇宇、祖峰合作，并参与《封神三部曲》等头部制作，深具爆发潜力；

蔡忻如曾在《虎门销烟》《紫石街》《上海滩》《香云纱》《诗经·乐图》《蛊镇》《透气》《陈真》等多部音乐剧、歌剧、话剧、电影中担纲女一号，并曾出演央视综艺《国家宝藏》《开门大吉》等，深具古典气质。

现就职于北京市公安局公安交通管理局的四级警长郭凇男，以及北京市公安局石景山分局民警庞妮娜等深受广大群众喜爱的“明星警察”代表的倾情参演，更为音乐剧演出阵容再作重磅加持。郭凇男研究生毕业于解放军艺术学院的军旅声乐表演专业，同时也是中国音乐家协会会员，曾在人民大会堂参加建军90周年等大型演出，并出演过《长征》《张骞》等歌剧。

庞妮娜是原空政文工团舞蹈演员，曾参演《红梅赞》《丝绸之路》等多部舞剧。

另有参加2019年《舞蹈风暴》，并参演了歌剧《阿依拉》及舞剧《平潭印象》的朱凤伟、登上《新舞林大会》《星光大道》的梁岱青、登上《中国好舞蹈》并出演舞剧《风之谷》《香巴拉》的陈诗霏等顶尖特邀舞者强势加盟；

作为国内音乐剧首部蓝海题材——禁毒内容题材开拓者，《重生》没有过往类似编排经验和演出经验可供参考，如何为这一空白领域提升表演艺术性，成为了节目一大看点，同时也为上述资深音乐剧演员们带来了巨大挑战。

国际重磅主创团队舞台再现“真实人间奇迹”

《重生》取材于缉毒英雄罗金勇与妻子罗映珍的真实经历：罗金勇在缉毒过程中受伤变成植物人，罗映珍用1000多个日夜的坚守，600多篇日记默默守护，最终换来了罗金勇的苏醒，罗映珍也因此被评为2007年感动中国十大人物之一。

这部音乐剧的筹备日期最早可以追溯到2015年，历经深度打磨，终于在今年与观众相见。全体主创团队都被这个传奇故事深深打动，怀抱真情与热忱进行创作，其制作人兼艺术总监是有“中国音乐剧教父”之称的李盾，总策划是著名策划人、词作家、诗人、编剧朱海，导演兼编剧是知名音乐剧导演周可，值得一提的是它更吸引了国际大咖加入：由韩国作曲家张少瑛担任作曲兼音乐总监，由荷兰著名舞蹈家凯文·波拉克担任编舞，由韩国“国宝级音响设计”权度暻负责音响设计。

从最终内容来看，时长两个小时的音乐剧《重生》用虚实结合的方式，双线推进，极大丰富了故事张力和呈现空间，现实中的一条叙事线从这对夫妻的相识讲到孩子出生后，时间跨度十年，精神上的一条叙事线结合了云南少数民族当地的云南神话传说，表现出对东方美学的独特探索。

一切都按照最高配置制作的《重生》，究竟能够被打多少分？对此观众充满期待。

[ 责编：张晓荣 ]

泉厦漳城市联盟路泉州段明年5月建成通车

泉厦漳城市联盟路泉州段明年5月建成通车

泉州环城高速“大环”将闭合成网   

泉厦漳城市联盟路泉州段控制性工程—安海湾跨海特大桥主桥将于明年3月合龙

记者获悉，泉厦漳城市联盟路泉州段自2017年5月正式开工以来，稳步推进各项工作，计划于明年5月建成通车，而控制性工程——安海湾跨海特大桥主桥的合龙时间将提早到明年3月。

据悉，泉厦漳城市联盟路泉州段主线全长27.3公里，设计为双向六车道高速公路，行车速度100公里/小时。今年1—9月，项目路基工程土石方开挖完成97.8%，桥涵工程桩基全部完成。其中，全长7500米、主桥跨径为全国在建同类型桥梁第一的安海湾跨海特大桥，根据施工进度推算，采用135+300+135米钢混—混合梁连续刚构桥形式的主桥将于明年3月合龙。

泉厦漳城市联盟路泉州段通车后，我市的总体交通格局将发生变化。届时，泉州环城高速“大环”的最后一环将实现闭合成网，南安石井及晋江东石、安海、永和等乡镇将更加紧密地融入泉州环湾都市圈。此外，闽西南协同发展区内的交通联系将更加密切，石狮、晋江南部等地区通往厦门、漳州等城市的距离将进一步缩短。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 杨华洵 骆雅莉 文/图）