近日排协公开北京集训合影，辟谣变动本女不少球迷关心女排最新人员情况，女排先给大家澄清一则流传很广的集训接连假消息：网传高意、杨涵玉回归国家队集训，人名完全不实。单无大球
从集训照片能清晰看到，现阶段在北京参训一共18名队员，排需阵容和南京站参赛队伍完全一致，守底没有新增、辟谣变动本女召回老将。女排之前没随队前往土耳其的集训接连金佳宝、朱星辰已经归队合练，人名两人并非状态不佳落选，单无大球教练组出于经费统筹安排，负日让她们留守北京训练，排需一直没有返回地方队。张籽萱、鉴黄大师唐欣、郭中楠、王奥芊等年轻主力全部在队，青年后备力量完整保留。
集训期间队伍同步开展政绩观学习，全队沉下心打磨技术，为即将开打的世联赛香港站蓄力。香港站我们将直面劲敌意大利，日逼应用艾格努领衔全队主力出战，强攻、拦网实力顶尖，对这批年轻队员是极大考验。这场对决不只为争夺积分，更是提前练兵，磨合攻防体系，为八月女排亚锦赛积累实战经验。一直艹
最近国内三大球赛场，球迷心里普遍不好受。男篮沈阳主场大比分输给日本，加上此前男足、女足、女篮、男排先后不敌日本，国内三大球项目几乎全线被对手压制，啪啪免费网站视频观看这是多年来少见的局面，不少球迷直言心里憋屈。
八月亚锦赛，中国女排是眼下三大球仅剩的争冠希望，能不能顶住压力、守住中国三大球的尊严，所有人都在期待。日本青年女排近几年成长迅猛，地面防守、跑动进攻体系成熟，届时半决赛很可能直接交锋，竞争压力巨大。
现在网络上球迷分歧严重，经常互相指责、互黑队员，其实完全没必要。队员们每天高强度训练，面对高强度赛事本身压力十足，球迷本该团结一致、一致对外，多给队伍包容和支持，少一点苛责争吵。
这支以年轻小将为主的队伍还处在新老交替阶段，香港站迎战全主力意大利，正是查漏补缺的好机会。希望姑娘们抓住实战机会，稳住一传、打磨拦防，把集训的成果打出来。待到亚锦赛赛场，全力冲击冠军，扛起三大球最后的荣光。
英媒：球员联合要求国际足联进行结构性改革
多名现役和退役足球运动员联合向承受压力的国际足联主席詹尼-因凡蒂诺发难，表示国际足联领导层“必须改变”。
曾效力于曼联、代表法国队出场的后卫米卡埃尔-西尔维斯特目前担任国际足联球员之声小组成员，他于周一在社媒发表声明，标题为“够了，真的够了！”
英格兰后卫露西-布рон泽、法国1998年世界杯冠军成员埃马纽埃尔-佩蒂，以及前英格兰门将乔纳森-戴维-詹姆斯等人都在社媒转发了这份声明。
此前，因凡蒂诺提出向私人投资者出售包括世界杯在内的赛事股份，引发争议。声明表示，球员“与全世界数百万球迷有着完全相同的担忧”。
声明批评了国际足联的运作方式，并写道：“在国际足联现任领导层的管理下，我们眼看着自己热爱的足球逐渐偏离核心价值。
“长期以来，重大决定都在没有征求球员意见、没有考虑球员立场的情况下作出，也完全没有顾及维系这项运动的球迷。”
欧足联主席切费林排除竞选国际足联主席的可能
有人要求因凡蒂诺远离青年赛事
声明继续写道：“改变是必要的。权力已经模糊了现任领导层的判断，使其无法区分自身利益与足球的最大利益。
“近期发生的一系列事件让沉默变得不再可能。”
声明还呼吁从“足球基层到顶层”的各方团结起来，支持国际足联进行“结构性改革”，让球员和球迷在足球管理方式上拥有“真正且直接的发言权”。
近几周，因凡蒂诺持续面临领导层面的压力，多个洲际足联因国际足联前进企业争议作出反弹。
欧足联威胁抵制所有国际足联赛事，欧足联主席亚历山大-切费林表示，他预计因凡蒂诺将辞职，否则明年3月的选举中将有人向其发起挑战。包括英格兰、威尔士和苏格兰足协在内的多个国家和地区足协已经撤回支持。
西尔维斯特的参与意味着，国际足联内部也出现了挑战声音。国际足联设立了一个由16人组成的球员之声小组，负责监督并向国际足联提供应对足球运动中种族主义问题的建议。
不过，因凡蒂诺也得到了前巴塞罗那前锋、喀麦隆足协主席萨穆埃尔-埃托奥的支持。埃托奥不认为国际足联主席“做错了什么”。
埃托奥周一接受美国有线电视新闻网采访时表示：“我仍然坚信，对于我们非洲人来说，这个计划本来可能带来非凡的影响。”
“这个计划本可以重新平衡足球世界的权力格局，确保我们的天赋不会消失，也不会最终代表其他国家参赛。
“因凡蒂诺改变了足球。他为那些此前没有机会参加最精彩赛事、也就是世界杯的国家提供了机会。他让实力较小的国家能够在这些赛事中占有一席之地。他帮助了我们的大陆，也帮助我们的足协更快发展，我们需要承认这一点。”
欧足联主席切费林排除竞选国际足联主席的可能
国际足联官员因批评因凡蒂诺的计划被解职
有人要求因凡蒂诺远离青年赛事
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6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行
原标题： 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行
江滨南路陈埭段封道改造
交警部门设置警示牌，引导车辆改道。
路面坑坑洼洼，开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑，一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸，这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面，道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题，2015年7月，江滨南路晋江段开始分期拓宽改造，目前，前两个路段已先后完成拓改，而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日，记者从市市政部门获悉，6月20日至9月19日，江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改，仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图
现场封道施工 车辆需要绕行
昨日9时30分，记者来到江滨南路，从世贸中心往晋江大桥方向，路旁有多块交通提示牌，提示车主前方为施工路段，已经封闭直行车道。记者看到，此时江滨南路上车流量仍不小，不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通，只要看到大货车驶来，都会提前让其改道通行。
“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造，已经进行交通管制。”据交警现场介绍，管制时间为2018年6月20日00：00至9月19日23：59，管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭，禁止所有车辆进出；江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行（三车道封闭一车道）。
记者发现，不少车主在不知情的情况下，开车到路口处，发现无法通行才知道封道了。
交警提醒，池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的，可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控（调头）→六源路绕行。
路面拓宽10米 进行“白改黑”
记者从晋江市市政园林局了解到，江滨南路晋江段全长约6.6公里（顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道），为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造，一期为顺济桥旱闸至陈泉路，全长4.5公里；二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道，全长2.1公里。
“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍，一期路段原宽41米至43米不等，非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变，将道路整体向两侧拓宽至50米，并铺设沥青进行“白改黑”，设计行车时速60公里。
由于江滨南路二期处于软基地段，需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后，最后一段（陈埭段）也开始进行拓改，拓改内容与一期一样，同样将拓宽10米，并进行“白改黑”。
“变身”前后大不同 道路景观有提升
“以前路面有破损，开车经过时会颠簸起伏，速度都提不上来。现在改造好了，路面宽阔又平坦，从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢！”提到道路一期改造后的“体验”，市民林小姐感受颇深。记者走访也发现，江滨南路滨江商务区段拓改后，与周边高楼形成了新的风景线。
晋江市政园林局工作人员告诉记者，未改造前该路段为水泥路面，是十几年前建的，尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便，也存在安全隐患，因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化，行车速度和舒适度都提升了。
此外，除了道路改造外，江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点，让市民出行变成“享受”。
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