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E姐&主播板栗为您打造的世界奇妙物语。

我们的婉婷挽留宗旨是：

来不及了快上车！

《寒战1994》的宋宁采访花絮来了~

#李威获刑1年10个月缓刑5年#

据台媒，《放羊的话张星星》演员李威卷入的精舍杀人案宣判，依伤害致死、婉婷挽留强制、宋宁红桃解说伪造文书等罪，话张判处作家王蕰12年有期徒刑，婉婷挽留李威及妻子各1年10个月，宋宁1年8个月，话张皆缓刑5年。婉婷挽留2024年，宋宁黄色软件下载方法王薀等人把负责精舍出纳的话张蔡姓女子虐待致死，而李威和妻子旁观虐待，婉婷挽留李威还要求死者道歉：“你别装了，宋宁赶快道歉就没事”，并在蔡姓女子死亡后，在群聊中充当军师，教学共犯如何面对检警。8

E句话点评：

判这么点时间还缓刑，判个寂寞。

#无忧传媒创始人凌晨发朋友圈#

5月12日凌晨2点多，无忧传媒创始人兼CEO雷彬艺在朋友圈发文，黄色软件什么下载配图为近期热门电影《给阿嬷的情书》的画面，文字显示“无情无义的人不能交往”。此前，无忧传媒与王暖暖解约风波引关注。5月11日晚，王暖暖summer发布个人声明：“经与无忧传媒友好协商，达成一致，并已完成解约程序。

E句话点评：

无忧传媒走出来的每一个人都有故事啊。

曝张婉婷挽留宋宁峰录音#

据多名网友及认证账号爆料，2026年5月12日，黑料吃瓜网曝制服张婉婷在名为“七七睡不醒”的179人粉丝群中发布了疑似割腕的自伤照片及私密录音。录音内容显示她反复哭诉“舍不得家庭”“孩子不能没有爸爸”，并哀求丈夫宋宁峰“让我抱抱你”。部分群成员表示震惊，形容其行为“离谱”“吓人”。

E句话点评：

听了录音，张婉婷是真的哭得很崩溃，但宋宁峰听起来很冷漠。

#女孩退礼服事件合唱团称受牵连#

据大河报报道，近日，一名礼服商家发文表示，禁漫天堂应用下载成都某合唱团女孩演出需要一件流苏礼服，先是找商家谈合作想“白嫖”两件礼服当赞助，被商家拒绝后下单购买，而后“故意找茬”说衣服有破损，申请退货退款，购物平台同意退货申请。商家收到退货后，发现衣服明显被穿过，吊牌和防盗扣都被拆了。随后，商家翻看女孩朋友圈，发现她演出结束后穿着该礼服的照片，截图取证后联系女孩被拉黑。对此，当事女孩发布声明：与该商家因衣物质量问题产生正常消费沟通，不存在任何所谓“白嫖”衣物的行为，并且保留追究对方侵权责任的权利。

E句话点评：

不是，不合适为什么要拆人家防盗扣？

#张翰与美女聚餐#

有娱乐自媒体拍到张翰与美女朋友聚餐，聚餐结束后张翰目送美女朋友离开后自己再坐车离开。

E句话点评：

他这个年纪就算突然宣布结婚也正常。

#官方回应打翻泡面弄脏卧铺不用赔#

5月11日，在由哈尔滨西站开往广州白云站的Z238次列车13车厢内，一名男乘客食用泡面时因车厢晃动发生磕碰，整碗面汤洒落在卧铺床单和被罩上，留下大面积污渍。同行女生随后拿来大量卫生纸，对地面及床铺上的汤水进行清理，男生则前往寻找清洁工具并通知列车乘务员。5月12日，目击者杨女士告诉记者，乘务员到场后，女生第一时间询问需要赔偿多少钱，并表示愿意承担费用。对此，乘务员回应称“不用赔”，随后为乘客更换了全新的床单和被罩，并将脏污床品统一带走处理，还主动帮忙协助收拾现场。杨女士表示，乘务员全程语气亲切，让人感觉“这不算什么大事”，服务态度令人印象深刻。她称，原本因泡面洒漏而有些生气的女生，在得知无需赔偿后，情绪也明显缓和下来。

E句话点评：

很人性化了～

#汶川地震的可乐男孩入职可口可乐#

“可乐男孩” 薛枭，如今已入职可口可乐。当年 5・12 汶川大地震里，他被困废墟 80 小时，右臂不幸坏死截肢。获救那一刻，他一句 “叔叔，我要喝冰冻可乐” 全网刷屏，少年质朴的乐观，治愈了无数国人的悲伤。近日，薛枭坦言：一开始很介意被叫可乐男孩，别人不知道自己叫什么，随着时间才读懂了这个称呼背后的深意。

E句话点评：

绝境里的浪漫伏笔，可口可乐赢麻了。

—— 精选推送请看↓↓↓ ——

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福建省道307线南安梅山过境线完成98%征地任务

原标题：省道307线梅山过境线完成98%征地任务

海峡网9月26日讯（泉州网记者 蔡紫旻 通讯员 庄文静）记者日前获悉，省道307线南安梅山镇区过境线丰溪至林坂项目，仅用2个月时间就完成了98%的征地任务。

据了解，该项目总投资5.9亿元，分为主线和支线两个子项目，采用沥青混凝土路面，配套排水、污水管、交通安全设施、预埋管线、道路照明、道路绿化等工程。其中，主线全长7.7公里，采用二级公路兼城市道路功能标准设计，设计车速60公里/小时，路基宽度分为39米和50米两段，双向六车道；支线全长0.89公里，采用二级公路标准建设，设计车速60公里/小时，路基宽度18米，双向四车道。

自征地工作启动以来，仅用2个月左右时间，就完成征地600多亩，相当于征地任务的98%。目前，项目组已完成全部56座坟墓迁移，108座房屋完成测量评估，并有超过70%的户主签字确认房屋测量表；第一标段项目部已正式揭牌，道路清表工作正在紧锣密鼓进行中。

梅山镇党委主任科员赵永基介绍，项目推进顺利，尤其是征迁工作取得成效，与大家细抓统筹管理、科学征迁付出的努力分不开，“我参加了南安市组织的赴同济大学培训课程，里面专门说到了项目管理方法，这些课堂所学，被融入到了项目推进工作中。”

征迁工作要做好，首先要做好干部群众的思想工作。对于过境线项目，镇村两级干部的思想空前统一，不论是放弃节假日进村入户做工作，还是各自领取具体任务，大家都把认识统一到“推进项目过程就是问题解决的过程，问题解决后，任务也完成了”的思想上。针对前期了解后整理出的问题清单，具体分析情况，确定相应负责人分头化解。“问题清单就如学生的错题本，把这些问题解决，工作也就落实到位了。”赵永基说。项目组对征迁工作进行了细致安排，比如征地过程中，项目组工作人员采取先确认测量面积再兑现补偿款的方式；拆迁中，先把征地面积、附属物和征迁户逐项核对清楚，经过良性沟通之后，最终公布价格。“通过项目办、工作队、征地农民、拆迁户的层层沟通，让征迁户心中明明白白，才能不出现疑问和矛盾。”

工作细致入微，项目不断取得进展。项目征地任务接近完成之余，项目组在短短两周时间里，就促成签订了20多宗拆迁协议。

北京车展现场观察：骁龙至尊版布局AI的硬实力，龙虾入实车+模型新玩法

依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案，特别是至尊版骁龙8797和8397，通过其强悍的AI实力和底层算力支撑，AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。

当电动化浪潮渐趋平稳，智能化、人本化已然成为2026北京车展的绝对主旋律。纵观全场新车与前沿技术Demo不难发现，汽车智能化早已跳出浅层语音控制的初级阶段，在AI大模型加持下，人车交互完成了从单向指令执行到双向主动理解的关键跃迁。而这场行业变革的底层助推力之一，正是AI性能相较前代产品跃升12倍的骁龙汽车平台至尊版。

过往车展，消费者看续航、看外观、看配置；如今逛展，大家比拼的核心，是汽车能不能看懂人、读懂需求、预判习惯。简单的语音开窗、语音导航早已沦为基础操作，本届车展多款新车展示的智能体验已然进阶：车辆能够主动识别出行习惯、预判行程需求，甚至结合路况、偏好主动推送服务；高阶智驾愈发成熟稳健，面对环岛、城市复杂路况也能从容通行，智能汽车正在褪去“机器属性”，化身懂用户、会思考的出行伙伴。

这场肉眼可见的智能迭代，绝非空中楼阁，依托骁龙为智能汽车打造的多款解决方案，特别是至尊版骁龙8797和8397，通过其强悍的AI实力和底层算力支撑，AI大模型、多模态交互、舱驾融合等前沿技术得以从概念Demo真正落地。

硬核实力，筑牢车端AI进化底层根基

一切主动智能、高阶AI体验，归根结底都离不开底层平台的硬实力。骁龙汽车平台至尊版，凭借专为汽车场景定制的高通Oryon CPU，实现了性能的跨越式升级：CPU性能较前代提升约3倍，AI性能最高暴涨12倍，为车端大模型全速运行铺就了畅通无阻的“高速路”。

两大平台分工明确又灵活互通：骁龙8397座舱至尊版，强力支撑生成式AI、多模态交互等座舱端复杂应用，让车内智能交互流畅无卡顿；骁龙8797智驾至尊版可接入超40个多模态传感器，打造360度无死角感知能力，搭载端到端ADAS全栈能力，覆盖感知融合、路径规划、整车控制全链路。更具行业价值的是，双平台支持灵活部署模式，既可独立使用，也能依托单颗SoC实现舱驾功能一体化运行，为车企迈向中央计算、舱驾融合扫清了技术障碍。

人车关系重构：从被动听命到主动懂你

本届车展高通合作伙伴展台的实地体验，最能直观体现智能化的核心变化：人车关系正在被AI彻底重构。

在骁龙汽车平台至尊版的支持下，依托车内车外多摄与麦克风阵列，结合端侧大模型能力，精准识别驾驶员身份、情绪与出行偏好。不再是用户下达指令车辆才会执行，而是系统主动预判需求：入座自动适配专属座椅、空调与音乐，根据日常行程规划主动推荐充电站、规划最优路线，真正做到“人未至，智先达”。

实车demo眼见为实，开启新一轮智能化革新

再好的技术，落地才是硬道理。本次北京车展多款重磅新车与创新Demo，让骁龙的硬实力有了最鲜活的佐证。

零跑D19凭借全球首批双骁龙8797硬件配置，成为全场热门。现场工程师透露，该车依托双芯片跨域融合方案，实现座舱与智驾域高效协同，AI算力可按需动态调配，在保障高阶智驾行车安全的同时，为座舱生成式AI应用释放充足算力，兼顾行车安全与交互体验。

斑马智能展台的AutoClaw实车演示看点十足，基于云端大模型，化解用户需求与服务落地之间的模糊性。面对用户表述并不明确、目标较为发散的出行诉求，通过主动式多轮交互、叠加多维信息交叉核验，持续引导并收敛真实用户意图，并自主完成全链路不确定性服务交付，还能灵活调度执行多元解决方案，主动发起用户确认、云端信息检索、外呼联动以及跨技能能力调用，真正实现从“模糊诉求”到“精准服务”的自主闭环。

基于骁龙8397，斑马智能更是实现了全球首个全模态端侧大模型实车方案，打造Always On主动智能，实现免唤醒词的主动车控与参与式主动服务，还可以仅依靠端侧完成推理、决策、规划与执行，90%场景在断网或弱网情况下可用，让隐私无忧。

写在最后：骁龙助力，AI汽车时代已然到来

2026北京车展用量产新车与成熟技术Demo给出答案：AI上车已经走完概念试水阶段，正式迈入规模化商用的爆发期。

依托强大性能、可扩展平台与完善生态，骁龙数字底盘正在推动智能汽车跳出参数内卷，回归用户本身。一个因人而变、主动服务、全场景智能的出行新时代，已然全速驶来。