在5月23日举行的刷新赛车赛首2026国际汽联F4方程式中国锦标赛天津站第六回合比赛中,代表CHAMP ACADEMY车队出战的中国赵竣F正车手赵子竣率先冲过终点线,一举夺得冠军。纪录在随后的鸣惊第八回合比赛中,赵子竣再度夺魁。人岁这是秀夺91国产国产91.15岁的赵子竣在F4方程式赛场的正赛首秀,他成为中国F4锦标赛创办以来最年轻的刷新赛车赛首冠军车手。
F4方程式首秀夺冠 15岁赵子竣一鸣惊人
本站比赛是中国赵竣F正国际汽联F4方程式中国锦标赛自创办以来首次登陆天津,也是纪录该赛事在北方地区的首秀。比赛在天津V1国际赛车场展开,鸣惊这条由国际知名赛道设计团队Tilke倾力打造的人岁赛道,对每一位车手都是秀夺全新的挑战。
对于赵子竣而言,刷新赛车赛首这更是中国赵竣F正双重考验——这是他15岁生日后符合F4参赛年龄规定,首次正式登上F4正赛舞台。纪录比赛第六回合采用倒序发车,赵子竣从中游起步。他起步迅猛,连续超越多辆赛车,在9至12号弯街道赛段完成关键超越,跃居领先。此后他顶住身后车手持续施压,保持稳定圈速,av小次郎网站最终率先冲线,首秀夺冠。赵子竣赛后表示:“我们做了很多天的测试和设定,我的赛车很棒,感谢我的父母,也要感谢我的教练查尔斯和我的机械师格里格,大家为我提供了一个非常好的环境”。在第八回合比赛中,赵子竣再一次第一个冲过了终点。
在今年4月的上海揭幕战中,赵子竣因年龄限制未能参加正赛,但他在赛前练习中便跑出了全场最快单圈,展现出不俗的天赋与潜力。时隔一个月,这位新星终于在天津V1赛道上完成了从“最快练习圈”到“正赛冠军”的蜕变,用冠军奖杯兑现了自己的速度承诺。
从欧洲卡丁车到中国F4 一位中国少年的速度之路
翻开赵子竣的履历,可以发现这位中国少年车手的成长路径清晰而扎实。
七岁半开始接触专业卡丁车,赵子竣先在北美赛场立足,再去欧洲冲击顶级卡丁车环境。2019年,av影音先锋天堂网他加入加拿大老牌卡丁车队Goodwood,很快便在加拿大的比赛登上领奖台。第二年,赵子竣在佛罗里达冬季联赛上拿下第一个分站冠军。2022年,他在加拿大全国锦标赛mini组收获年度总冠军。一年后,又在佛罗里达冬季联赛中斩获美洲杯年度总冠军 (mini组)。能连续拿到年度头衔的车手,往往不是偶然灵光乍现,而是拥有稳定输出的实力。
成绩之外,平台同样重要。2023年,赵子竣加入Ricky Flynn Motorsport,这支车队对于中国车迷来说并不陌生,周冠宇少年时期就是在这里磨砺出来的。后来,他又与世界顶级卡丁车队Prema签约,这家车队在F3、F2乃至更高台阶上都极具存在感,能被这样的av贴图平台接纳,本身就是一种实力认证。
从欧洲卡丁车回到国内F4,这是职业路径的自然过渡:卡丁车解决的是基础驾驶与赛场博弈,方程式才真正开始接触空气动力学、轮胎管理与长距离策略,F4正是这条阶梯的起点。“无论在哪里比赛,我都会全力以赴去争取冠军,我希望可以在更多的赛场升起五星红旗,希望有一天也可以进入F1围场”赵子竣如是说。
最年轻冠军的新征程 中国赛车产业迎来新节点
赵子竣的夺冠,恰逢中国赛车产业全面升温的历史节点。据官方数据,2026年F1中国大奖赛吸引了超过23万名观众到场,门票收入达1.9亿元人民币,较2025年增长35%。截至2025年,中国F1粉丝已超过2.21亿人,其中超过一半是近五年内加入的,40%的粉丝年龄在16至34岁之间。
赛车运动正在摆脱小众标签,成为越来越多中国年轻人生活方式的baolimotuo一部分。在四轮赛车领域,2026赛季吉利中国星车队携全新星瑞TCR赛车出战国际汽联TCR世界巡回赛,中国车手马青骅驾驶中国赛车首秀即夺冠;在两轮赛车领域,张雪机车在WSBK葡萄牙站实现历史性连冠。从国际赛事到国内赛场,从传统能源到新能源布局,中国赛车正在多个维度同步突破。
赵子竣以最年轻冠军的身份横空出世,正是这股产业浪潮在青少年方程式领域结出的硕果。中国F4赛场的早期冠军多为外援车手,近年来本土新星相继崛起,如今赵子竣的出现将“最年轻”的纪录再度刷新,标志着中国青少年赛车人才正以前所未有的速度进入收获期,也彰显了赛车文化在年轻群体中的影响在加速。
对于一位15岁的少年而言,一个分站冠军的更大意义在于让更多人看到了中国青少年车手在方程式赛场上可以达到的高度,也让中国赛车产业多年来的基础建设和人才培养有了一个可见的回报。赵子竣不仅为自己和车队赢得了荣誉,也为千千万万怀揣赛车梦的中国少年点燃了前行的信号——周冠宇之后中国第二位F1赛车手,也许就在不远处。
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最年轻冠军的新征程 中国赛车产业迎来新节点
赵子竣的夺冠,恰逢中国赛车产业全面升温的历史节点。据官方数据,2026年F1中国大奖赛吸引了超过23万名观众到场,门票收入达1.9亿元人民币,较2025年增长35%。截至2025年,中国F1粉丝已超过2.21亿人,其中超过一半是近五年内加入的,40%的粉丝年龄在16至34岁之间。
赛车运动正在摆脱小众标签,成为越来越多中国年轻人生活方式的一部分。在四轮赛车领域,2026赛季吉利中国星车队携全新星瑞TCR赛车出战国际汽联TCR世界巡回赛,中国车手马青骅驾驶中国赛车首秀即夺冠;在两轮赛车领域,张雪机车在WSBK葡萄牙站实现历史性连冠。从国际赛事到国内赛场,从传统能源到新能源布局,中国赛车正在多个维度同步突破。
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9946.66亿元!泉州GDP领跑全省21年
经济稳步发展 民生持续提升
今日,市统计局和国家统计局泉州调查队共同发布2019年泉州市国民经济和社会发展统计公报。根据初步核算,去年全市实现地区生产总值(GDP)9946.66亿元,按可比价格计算,比上年增长8.0%,经济总量连续21年保持全省第一。按常住人口计算,泉州人均地区生产总值114067元(按年平均汇率折合16535美元),比上年增长7.4 %。
2019年经济发展成绩单
2019年,我市第一产业增加值218.61亿元,增长2.4%;第二产业增加值5855.27亿元,增长8.3%;第三产业增加值3872.78亿元,增长7.8%。第一、二、三产业对GDP增长的贡献率分别为0.7%、63.0%和36.3%,三次产业比例为2.2∶58.9∶38.9。
全市工业实现增加值5167.98亿元,增长8.6%,工业对经济增长的贡献率达59.0%。拥有超亿元工业企业2809家,比上年增加117家,其中超10亿元企业328家,比上年增加47家。
去年,全市固定资产投资比上年增长6.3%。工业投资增长9.1%,占固定资产投资的比重为32.4%。先进制造业投资增长12.8%,占固定资产投资的比重为14.1%。
全市进出口总额达2111.80亿元,比上年增长13.9%。进出口顺差795.17亿元,比上年增加263.67亿元。
人口 全市常住人口874万人
2019年末全市常住人口874万人,比上年末增加4万人。65岁及以上老年人口占9.2%。人口出生率为11.7‰,死亡率为6.7‰,自然增长率为5.0‰,常住人口城镇化率为67.2%。年末全市户籍人口760.70万人。
消费居民消费价格总水平涨2.3%
去年全年,市辖区居民消费价格总水平比上年上涨2.3%,其中,消费品价格同比上涨3.4%,服务项目价格同比上涨0.6%。
去年全年,全市社会消费品零售总额3761.82亿元,比上年增长10.2%。在限额以上批发零售企业商品零售额中,家具类比上年增长37.7%,体育、娱乐用品类增长21.5%,通讯器材类增长19.6%,饮料类增长19.1%,家用电器和音像器材类增长18.5%。全市限额以上批发和零售业企业通过互联网实现商品零售额230.76亿元,比上年增长20.0%。
交通私人汽车保有量增长近一成
去年末,全市民用汽车保有量达到159.99万辆(含三轮汽车和低速货车),比上年末增长11.2%;其中私人汽车保有量142.56万辆,增长9.8%。全市民用轿车保有量102.95万辆,增长10.4%;其中私人轿车保有量94.89万辆,增长10.0%。
存款住户存款余额4290.60亿元
2019年末,全市金融机构本外币各项存款余额7728.61亿元,比上年末增长11.2%,其中人民币各项存款余额7647.23亿元,比上年末增长11.4%。人民币存款中,住户存款余额4290.60亿元,比上年末增长13.5%;企业存款1983.08亿元,比上年末增长8.1%。
居住人均住房建筑面积69.0平方米
全年全市居民人均可支配收入39155元,比上年增长8.5%;人均消费支出25447元,增长9.3%;人均住房建筑面积69.0平方米。
按常住地分,全市城镇居民人均可支配收入49592元,增长7.5%,人均消费支出30754元,增长9.1%,人均住房建筑面积65.3平方米;农村居民人均可支配收入22142元,增长9.2%,人均消费支出16794元,增长8.3%,人均住房建筑面积75.0平方米。城乡居民家庭恩格尔系数分别为31.1%和40.9%。
生态中心市区绿化覆盖率43.2%
去年末,中心市区建成区新增园林绿地7公顷,总绿地面积达9114.58公顷,绿化覆盖面积9772.24公顷,绿化覆盖率为43.2%,人均公园绿地面积为14.63平方米。
全年辖区内各城市、县城环境空气质量中6项污染物指标浓度均达到国家二级标准,泉州市区空气质量优良天数共352天,占总天数的96.4%。市区饮用水源达标率为100%。(记者蔡紫旻 通讯员陈雪珍)
韩媒:金艺建希望在一线队竞争,因此选择加盟贝尔格莱德红星
据韩国媒体Spotv消息,韩国小将金艺建希望在一线队竞争,因此选择加盟贝尔格莱德红星。

据报道,除了红星,曼城、巴塞罗那等多家欧洲豪门都对他表示了兴趣。
但有一个关键区别。大多数豪门俱乐部为金艺建提供的方案是先在青年队磨练,而非立即进入一线队竞争。
金艺建的想法不同。比起“去欧洲”,他更看重“在哪里能真正上场比赛”。他希望能在成年一线队竞争,而非青年队。因此,他毫不犹豫地选择了满足这一条件的红星。
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