本・阿弗莱克自导自演！《人性本兽》先导预告释出

「我们不只是苹果想出现在终点线，我们想出现在你训练的伦敦第一个早晨。」——这是马拉苹果健身业务负责人向内部团队传达的核心理念，也是松摆理解这场马拉松营销的关键切口。

一场"免费"活动的棋局成本账

4月23日和25日，苹果伦敦布朗普顿路店将接连举办两场公开活动。苹果91n官方入口健身网红乔·威克斯、伦敦超马跑者赫拉·西迪贝、马拉前马拉松世界纪录保持者保拉·拉德克利夫等十余位运动意见领袖悉数到场。松摆

表面看，棋局这是苹果品牌常规的赛事赞助操作。但细究嘉宾名单会发现蹊跷：没有一位是伦敦苹果签约的独家代言人。威克斯在YouTube拥有400万订阅，马拉同时与耐克、松摆91看片免费看。英国国民保健署保持合作；拉德克利夫的棋局播客由独立工作室制作，多平台分发。

苹果选择了一种"轻资产"的聚合策略——不买断，只借势。这种模式与2019年Apple Fitness+上线初期的重投入形成鲜明对比。当时苹果斥巨资签下简·方达等独家明星，打造封闭内容生态。五年过去，策略明显转向。

更隐蔽的成本转移发生在技术层。两场活动均强调"Apple Fitness+教练主持"，但 Fitness+ 订阅本身并未打折促销。用户被引导至免费线下体验，黄色下载app软件却需为线上内容持续付费。这是典型的漏斗顶端设计：用零门槛活动降低决策摩擦，将马拉松的仪式感转化为订阅服务的长期黏性。

播客与歌单：被低估的数据入口

保拉·拉德克利夫与克里斯·汤普森的播客录制是另一处值得拆解的布局。这期"伦敦马拉松之路"收官集并非临时起意，而是长达数周的系列内容终点。苹果将自身嵌入既有IP的叙事闭环，而非从零造轮。

更具工程思维的设计是7小时官方歌单。马拉松平均完赛时间4-5小时，7小时覆盖从热身到恢复的全周期。歌单由Apple Music团队与赛事官方联合策划，包含节奏匹配跑步步频的麻豆传媒看片。曲目编排——这在流媒体行业被称为"情境化播放列表"，是提升用户时长的成熟手段。

但歌单的真正价值或许不在消费端。每位收藏、分享、跳过曲目的用户，都在为苹果的训练算法提供标注数据。Apple Watch的跑步功率、步态分析等功能，需要与音乐节奏偏好交叉验证，才能优化"下一首推荐"的精准度。这是硬件-内容-数据三角的典型运转。

赛事当日，苹果还将在赛道关键点部署艺术家和DJ。91软件免费看。这一安排复制了2024年纽约马拉松的模式：现场音乐制造社交传播素材，跑者佩戴AirPods的画面天然构成产品场景广告。据苹果内部数据显示，大型赛事期间的耳机搜索量通常上涨35%-60%。

社区运营的伦敦样本

容易被忽略的是Wandsworth学区活动。六所学校、10-14岁学生、与非营利组织Enable合作——这套组合指向一个长期痛点：Apple Fitness+的用户年龄中位数偏高，Z世代渗透率不及竞争对手。

英国青少年体育参与率连续五年下滑，政府报告将"数字健身内容可及性"列为关键干预点。苹果此时切入学校场景，既响应政策风向，又在用户生命周期的更早阶段建立品牌认知。这与Netflix近年大力投资青少年内容的逻辑同构：争夺首页推荐位之前，先争夺心智的首页推荐位。

更值得玩味的是地理选择。Wandsworth位于伦敦西南，是传统意义上的"苹果零售薄弱区"——门店密度低于市中心，用户增速却位列全英前三。学区活动实质是一次低成本的市场教育，用单次触达换取家庭单位的长期转化。

苹果同时列出的合作机构名单（巴特西艺术中心、南岸中心等）并非随机排列。这些组织覆盖艺术、青年发展、社区建设等多元领域，共同构成"健康生活方式"的语义网络。苹果不需要直接赞助马拉松本身，通过支持周边生态，同样能将品牌与赛事的积极联想绑定。

硬件销售的暗线

所有活动均指向布朗普顿路店，这是苹果2022年开设的"全球旗舰"级零售空间，以自然采光和论坛式布局著称。门店即展厅的设计哲学，在此与马拉松场景产生化学反应：跑者试戴Apple Watch Ultra、体验AirPods的防水性能、测试新款跑步鞋适配——这些行为无需推销，场景本身就是说服。

据零售行业分析师估算，苹果旗舰店的"体验-转化"周期约为14天。马拉松周的高流量，恰好为4月底至5月初的潜在购买决策提供时间窗口。这与Apple Watch Series 10的销售周期隐约呼应，尽管苹果从未公开确认产品路线图。

一个细节印证这种设计：5公里放松跑安排在周四，而非赛事前一天。这留给参与者完整的周五恢复日，以及周六的播客活动社交货币——足够时间在社交媒体发布Apple Watch记录的跑步轨迹，引发圈层讨论。

判断：当科技公司学会"在场"而非"主导"

这场马拉松营销的核心转变，在于苹果从"创造事件"退居"嵌入事件"。不再试图用Apple Watch独家功能重新定义跑步，而是承认伦敦马拉松的百年传统不可复制，转而成为传统的一部分。

这种谦逊背后有硬数据支撑：2024年全球智能手表出货量增速放缓至7%，市场从增量争夺转向存量运营。用户的下一块手表，大概率仍是苹果，但"为什么现在换"需要新的叙事。马拉松的年度仪式感，恰好提供不可抗拒的换机理由——新纪录、新路线、新训练周期。

对于科技从业者，这个案例的价值在于观察"轻触点"如何累积为"重关系"。单次活动的影响力有限，但持续五年的赛事陪伴，会在用户决策树中形成路径依赖。当明年百万申请者再次抽签时，他们中的多数人已习惯用Apple Watch记录训练——这就是生态锁定的温和形态。

为了银发族的诗和远方，丽水这些项目“卷”起来了！

2025年9月29日，由丽水市民政局、丽水市文化和广电旅游体育局联合主办，丽水市老年活动中心、丽水市老年电视大学承办的“秀山丽水 活力银潮”2025丽水康养旅居项目路演活动成功举办。本次活动旨在遴选优质康养旅居项目，为丽水打造长三角地区乃至全国重要的银发经济目的地注入强劲动能。

活动自2025年8月启动，围绕“秀山丽水 活力银潮”主题，面向康养机构、民宿、旅行社等广泛征集产品方案。历经线下培训、线上优化、实地指导等多阶段培育，最终从众多项目中筛选出15家优秀机构进入最终路演，全面展现丽水康养旅居产业的发展潜力。

本次活动邀请了多位领导和专家莅临指导。出席活动的领导有：丽水市民政局副局长刘杰伟、丽水市全域旅游发展中心副主任叶光炳、丽水市发改委服务业和财政金融处副处长杨蓓蓓、丽水市文化和广电旅游体育局产业发展处四级主任科员倪庆龙、丽水市民政局老年活动中心主任黄碧霞。专家评审团由丽水市旅行社协会会长叶新新、丽水职业技术学院三级教授、浙江省首批高校旅游专业带头人蔡敏华等业内专家组成。

路演现场，各机构代表围绕项目设计、服务特色、市场前景等方面进行限时阐述，内容涵盖生态颐养、文化体验、中医药康养等多个领域。专家评审团从现场陈述、创新创意、项目可行性等维度进行综合评分，并提出优化建议，为项目后续提升提供专业支持。

经过全天四轮路演与专家合议，由丽水市民政局副局长刘杰伟上台，正式公布“秀山丽水 活力银潮”2025丽水康养旅居项目的十大精品项目及五项优秀项目。刘副局长在总结发言中强调，“康养旅居的核心在于‘康’与‘居’，重在提供沉浸式、长周期的慢生活体验。

入选项目涵盖了多元类型与消费层次，后续将全部纳入《丽水康养旅居精品项目集》，并拍摄实景宣传短片，通过推进资源整合、对接全省老年教育系统等多渠道推广，系统提升“丽水康养”品牌影响力，助力“旅居丽水”高质量发展。

此次路演活动的成功举办，标志着丽水康养旅居产业发展进入了品牌化、标准化、集群化的新阶段。秀山丽水之间，一幅以“活力银潮”为笔，以生态文化为墨的康养旅居宏伟蓝图正徐徐展开，一个充满生机与温度的银发经济新高地，正在巍然崛起。

泉州交警严查电动车违法 发朋友圈集赞20个免罚

原标题：泉州交警严查电动车违法 发朋友圈集赞20个免罚

海峡网12月10日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 许源峰 文/图）“本人XXX骑车在XXX路因交通违法被交警拦下……现需集赞20个……”继带车学习、当交通志愿者后，泉州交警又出大招了！对于一些轻微交通违法的电动车驾驶人，可以发朋友圈集赞20个代罚。

两部电动车因行驶在机动车道上被拦

市民选择朋友圈集赞

今天下午，泉州交警组织警力在中心市区开展电动车交通违法整治，重点整治电动自行车不按道、逆向、闯红灯、假套牌、无牌，超标电动车上路以及非机动车占道违停等交通违法行为。鲤城、丰泽交警大队共查处电动车违法行为共446起，其中不按道行驶363起、闯红灯7起、超标电动车违规上路12起、无牌37起、超员9起、其他违法行为18起。

下午3点多，在温陵南路城雕环岛路口，不少电动车驾驶人被民警拦下。除了罚款外，违法驾驶人还可以选择当志愿者或朋友圈集赞两种免罚形式。因为把车骑到机动车道上，廖女士和同事的两辆电动车一起被拦下。听完民警介绍了处罚方式，廖女士和同事都选择了发朋友圈集赞。

“主要是我们赶着去泉秀路上班，一时没注意就骑到机动车道上。”廖女士发完朋友圈，还不忘通知微信上的好友帮忙点赞。她说，和罚款相比，这种方式温和许多，虽然有点不好意思，不过也能给朋友们提个醒，挺好的。

今年就读大二的小邓载着同学出来办事，经过幸福街口被查。他说，当时路口有车正要出来，自己赶时间就干脆骑到机动车道上。不过，自己既然违法了交通法规，甘愿受罚。思考了一番，他选择了发朋友圈免罚，“印象很深刻，下次就不会了”。

对于这一免罚新形式，有些人就觉得不好意思了。市民林先生就说，20块也不多，发朋友圈有点丢脸，干脆选择罚款比较爽快。

鲤城交警大队三中队副中队长柯建淸介绍，处罚并不是根本目的，对于一些电动车不按道行驶的轻微交通违法行为，希望通过采取这两种模式相结合的柔性执法让驾驶员深刻认识自身的错误，进一步提升自我交通安全意识。

泉州交警部门提醒，驾驶电动自行车上路，应在非机动车道内行驶；未设置非机动车道的，应靠右行驶；自觉做到不闯红灯、不超员、不逆向、不曲线行驶，遵规守法、文明安全出行。下一步，交警部门还将持续开展电动自行车违法行为整治，并联合职能部门做好源头管控、非机动车道设施完善工作，同时在辖区内开辟电动自行车规范行驶示范道路，切实巩固电动自行车专项整治成效、改善道路通行秩序。