山东潍坊昌邑市水利局工作人员曲成成——
清清潍河是坚守新年最好礼物
昌邑段是潍河入海前的最后一程，也是照亮中国最美全市重要的水源地、生态屏障。美丽
作为一名退伍老兵，底色的绿今年是色低我管护潍河的第三个年头。平日里，碳春中国干逼视频每半个月我都会沿着河道仔细巡护，坚守重点盯防那些易出问题、照亮中国最美隐患多发的美丽河段；每逢重要节日，巡河就成了每日的底色的绿必修课。如今有了无人机的色低助力，从空中全景巡查，碳春管护工作变得高效又便捷，坚守隐患也无所遁形。照亮中国最美看着潍河的美丽生态环境一年比一年好，我打心底里高兴。
腊月二十八，我沿着河堤徒步至院校街大桥，开启了无人机巡航。无人机刚升空不久，我透过屏幕发现了一处半隐在水面下的渔网，这是典型的非法渔具。我立刻截图定位，通过巡河APP将问题上传到“县域数字河湖平台”，整个过程不过几分钟。
数字监管平台大大提高了处置效率。上传问题后，系统会自动精准派单给辖区河长，通常24小时内，隐患就能彻底清理完毕。
我操纵着无人机盘旋上升，视野愈发开阔。清澈的河面上，水鸟时而低头啄食，时而振翅掠过水面，灵动的身影为潍河添了无限生机。
河长制实施之前，潍河也曾历经沧桑。那时监管力量薄弱，潍河季节性断流、XXXXwwww水质波动、生态退化等问题屡见不鲜。寒冬时节，裸露的河床布满砂砾，整条河都透着沉寂。
如今的潍河，一年四季水流潺潺，越来越多的迁徙候鸟，把这里当成了越冬的温馨家园。有一次巡河时，我还意外见到了白尾海雕、黄胸鹀等国家一级重点保护野生动物，白鹭、灰鹤等珍稀候鸟成了常客，叽叽喳喳的鸟鸣声，成了河道里最动听的自然伴奏。
持续向前，不远处的潍水网红打卡地传来一阵阵欢呼声，人们敲起锣鼓，扭起秧歌，载歌载舞庆祝新春的到来，这儿已经成了周边居民休闲娱乐的好去处。
结束巡河回到家，我的手机收到了整改完成的反馈，看着屏幕上干净整洁的河面，心里的踏实感是新年里最好的礼物。
一次次巡河护河，让我更加坚定了初心。往后，我将继续用脚步丈量责任，用行动守护清澈，让潍河永葆生机，润泽民生。
东北虎豹国家公园汪清管护中心主任曲丽——
在林海雪原走了十五年
新春佳节，我和队员们又一次奔赴吉林汪清的密林巡护，用脚步丈量林海雪原，守护野生东北虎豹。
此次出发，主要目的XXXXWwWW是进行补饲。寒冬时节，东北虎豹国家公园降雪量大、气温低，野生动物觅食难度增加。我们一行六人背着对讲机、气喇叭、巡护记录本等，带上玉米、盐砖等物资，为鹿、狍子等野生动物补充食物和养分，提高它们的越冬成活率，为野生东北虎豹的生存繁衍提供保障。
山林间积雪深厚，我们在补饲点的食槽里放好食物，便急着向下一个补饲点进发。辖区内有100处补饲点，每到达一处便做好记录，巡护员们配合着分批次完成补饲工作。
午后，我们寻至一开阔处，补充些能量。火腿肠、面包，就着热水，就算一顿午饭。
这片山林，我已经走了15年。早些年红外相机捕捉到豹子的踪迹，大家都非常欣喜，当作“大发现”。
如今，山林里建起“天地空”一体化系统，全天候实时监测林间情况。公园内东北虎、东北豹数量从试点之初的27只、42只，增长到70只、80只左右，91免费看片官方种群数量实现翻倍增长。
在一线的时间长了，变化随处可感。巡护中，经常发现虎豹的脚印、粪便等，偶尔也能发现虎豹捕食过的痕迹。此前，也有好几次与野生东北虎“面对面”的经历。
记得第一次直面野生东北虎，是在巡护结束返程的路上。天刚擦黑，我和同事在车里远远望见一个黑影卧在马路中间。车渐近，我迅速判断出是野生东北虎，第一反应是不要惊扰它，立即停车，保持一定距离。过了一会儿，它缓缓起身，慢悠悠向林间走去。我们这才赶快驶离。无论何时遇见东北虎，始终要把安全放在首位。
虎增人安，是我们最大的期待，也是工作努力的方向。每次巡护结束回到车上，第一件事总是打开手机，查看村屯联络群，了解有没有突发状况。如今，管护中心和村屯加强联系，做好预警，提醒居民避开虎豹等大型野生动物出没区域。
虎啸山林，居民安居，看着人与自然和谐共生，这便是91精品最新地址我们工作的意义所在。
四川绵阳安州区高川乡太平伐木场保护站护林员王勇——
与苍翠为伴七个春节
清晨，带上水壶干粮和记录本，我照例踏上巡护路。太平林场海拔最高处有2700多米，为了护好山林，每天得翻四五道山梁，要走10多公里。
护林这行，最要紧的就是防火。尤其过年，一点火星都有可能酿成大祸。
早些年，山中有些地方太陡，偏远林区有盲区、陡坡深谷有隐患，日常物资都得肩扛背驮上山。站里唯一的那辆老摩托车，一到雨雪天就陷在泥里，大伙儿巡山，一半工夫不是抬车就是推车。
过去春节值班，心总是揪着的，耳朵竖得老高，眼睛不敢放过一缕烟迹。如今有了“新帮手”，护林工作越发得心应手。
区里引进高分辨率卫星遥感技术，建起了一体防护网。我手里的智能巡护终端，可以精准定位、记录轨迹，发现火险隐患还会一键上报、实时联动，方便得很。
最得力的，是天上的“伙计”。以前花半天才能走完的巡护路线，无人机十几分钟就能飞个来回，把陡峭难走的沟谷看得清清楚楚。
坐在监控大屏前，我和同事就能掌握全域动态，再结合无人机和地面定点值守，精准排查重点区域的火险隐患、非法进山等行为，心里踏实多了。
科技的“眼睛”，不只看火情，也看整片山的生机。红外相机遍布林间，悄悄捕捉下了大熊猫、金丝猴、羚牛、雉鸡的身影，清晰记录着林区生物多样性的变化，林木监测系统则盯紧树木的长势、病虫害情况。这些年，林子越来越密，动物越来越多，鸟叫声一年比一年热闹。
走得多了，山中草木变化、动物迁徙全都烂熟于心：第三监测点那片粉色的野樱，每年2月如期绽放；牛棚子的竹林里，住着一群漂亮的红腹锦鸡……藏于山林的细节，不在数据里，而在咱们护林人的心中。春节前，我觉得一片柳杉林的落叶颜色不对，凑近了看，果然发现了虫害苗头。防治小组处理迅速，一片林子得以保住。
今年，是我在林海中度过的第七个春节。太阳升起来了，照得树梢上的冰凌闪闪发亮，我紧了紧衣领，和伙伴们一道，再次走进那片苍翠中。
内蒙古鄂尔多斯市乌审旗林草局林业工程师陈亮——
让裸露沙地冒出更多绿意
早上7点，天刚泛白，我穿好工作服，驾驶着越野车，开向毛乌素沙地。
半小时后，车辆抵达沙地边缘。我操作无人机在沙地上空盘旋，显示器传回了高清影像。我在笔记本上记录下巡查情况：“这块区域留茬过高，容易遭受风沙侵蚀，会影响灌木萌蘖抽条，需要调整。”
乌审旗位于毛乌素沙地腹地，这里曾经风沙肆虐，如今植被覆盖度已超80%。成绩的背后，是一代代干部群众的接续努力。
几乎每到春节假期，我都要抽出部分时间前往治沙一线，对灌木平茬进行技术指导和巡查验收。所谓灌木平茬，就是通过切割老化的灌木枝条，让其更好生长发育。冬季灌木进入休眠期，养分主要储存在根部，此时平茬对植株伤害较小，有利于其在春季快速萌发新枝。
我们制定出详细的灌木平茬技术方案，并对工人进行培训和现场指导。寒风凛冽，吹得脸上生疼，但谁都不会喊苦喊累，因为我们心里有一个坚定的目标——让这片裸露沙地生发更多绿意。
这些年来，我们还探索出不少因地制宜的科学治沙方法，其中最有代表性的当数“三元套嵌”模式。以前，我们在铺设沙障时，不管什么地形，都采用同一种方式，治理效果一般。而“三元套嵌”模式根据不同的地形特征，分别采取立式网格沙障、平铺式沙障和自然恢复等铺设措施，防风固沙效果大幅提升。
更让我欣喜的，是农牧民对治沙的态度转变。以前，农牧民大部分精力都在放牧上，对治沙积极性不高。随着生态恢复，沙地里长出了柠条、沙柳、杨柴等既能固沙又有经济价值的植物，大家的收益账算得越来越清楚。比如，灌木平茬修剪下来的枝条，能够加工成饲草料，不仅可以喂自家牛羊，还能向外售卖。现在，越来越多的人主动加入治沙队伍，从“要我治”变成了“我要治”。
面向未来，治沙任务仍然艰巨。我们会继续加大生态修复与保护力度，巩固好已经取得的成果，让绿色不褪色。还要发展中草药种植、特色养殖、生态旅游等产业，让农牧民在保护生态中持续受益。
陕西渭南华山气象站站长于进江——
“云端哨所”不打烊
春节假期，西岳华山迎来大量游客。为让大家能玩得开心、舒畅，我和同事们坚守岗位，在一线取准、取全第一手气象资料，加强监测预报预警。
华山气象站所在地大风、暴雪、雷电等天气多发。我们站是国家二类艰苦台站、国家基准气候观测站，也是陕西省唯一一个全天候有人值守的高山站。
1993年，20岁的我背着生活用品、仪器设备，越过悬崖峭壁，手脚并用徒步上山，第一次来到这座“云端哨所”。夜幕降临，站里照明用的还是煤油灯。冬天大雪封山，温度跌破零下20摄氏度，最大风力超过12级。我们坚持1小时人工观测一次，再编发报文。条件再艰苦，大家心里想的都是第一时间把珍贵的气象数据准确记录下来。
一晃30多年，我从同事们口中的“小于”变成了“老于”，也亲眼见证了中国气象事业的飞速发展。
如今的华山气象站观测场，布设着天气现象视频智能观测仪等一批自动化监测设备。温度、湿度、气压、风速等数据，能够实现每分钟自动采集和传输；全天候、高密度的自动化监测，大幅提高数据的准确率、时效性。
气象观测实现自动化，我们的目标更加明确：以社会发展需求为导向，提供专业的旅游气象服务。
华山景区游客众多，天气突变易引发安全事故。前几年，我们在气象灾害易发多发的关键位置，设置了12个自动气象站，一旦预测到有极端天气出现，立即提前发出气象预警。我们还引进了激光测风雷达等先进监测设备，提升对大风、强对流等天气的监测预警能力。
除了“风险预警”，还有“美景预测”。近年来，我们发布日出、云海、星空、雾凇等自然景观预报，让游客更好地领略华山的壮美。
未来几年，我们计划建立一个集监测、预报、预警、服务于一体的智能化业务平台，通过多部门联动，让气象数据“跑”起来。用更先进的预报技术、人工智能算法，不断提高预测精准度，延长预报时效，为华山的旅游安全和地方经济发展提供更坚实的保障。
泉州完成北峰丰州组团西片区城市设计
记者日前获悉，市资源规划局坚持精心规划完成北峰丰州组团西片区城市设计工作，规划设计遵循“山水融城 有机共生”理念，致力打造海丝文化交流窗口、创新活力共享平台、山水人文幸福家园。
据悉，北峰丰州组团西片区城市设计规划范围包括西华洋片区及周边区域，东至西埔山、马落山，西至九日山，南至晋江，北至站前东西大道北，规划用地面积约13.09平方公里。
以城织脉，文化塑魂。此次规划，注重激发“海丝”内涵，打造保护利用典范。通过恢复传统街巷肌理、连通护城水系、植入人文旅游等策略深化丰州古城人文空间格局，致力打造文化生态典范区。同时，构建以丰州古城为核心，桃源村、招联村等五条文化展示脉络为骨架的“一心五廊”海丝文化展示空间，演绎从古镇到古城、湾区，从传统到现代的空间脉络，传承千年海丝文化。
蓝绿生境，山水融城。此次规划，坚持保护基本农田、实施山体修复，锚固生态本底；注重生态价值转换，以湖为心、依湖筑岛，城市绿道一廊三带“见景互联”，实现区域生态蓝绿空间占比达50%，展示“日月相映”“春满刺桐”的城市公园魅力。以“绣花”功夫营造城市景观风貌，优化建筑高度控制和风格引导，美化城市界面；丰富滨江梯度、突出山水对景，实现城市景观视廊通山达江，演绎古今辉映的人文时空。
产业协同，赋能增值。此次规划，坚持“精明紧凑”的发展理念，立足滨水、枢纽、文化禀赋优势，以轴聚产，创新引领，聚力打造南北大道产业发展轴、滨江活力创新发展轴。优化城市用地规划，以优越区位、优质配套、优美环境布局商业商务用地约2500亩，规划引入高档次、高品质的商服文旅业态，形成商务、创新、人文“三心三区”，有效挖掘片区开发潜力。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 陈荣丽）
周末周杰伦演唱会 泉州海体周边路段将管制
原标题：周末周杰伦演唱会 泉州海体周边路段将管制
闽南网10月25日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 吴小玉）“周杰伦2018泉州演唱会”活动将于10月27日（星期六）、10月28日（星期日）举办。为确保道路交通安全有序，丰泽交警于今日发布管制信息，将对海峡体育中心体育场周边路段实施交通管制，提醒过往市民注意，建议观众搭乘公共交通工具前往现场。
管制时间为10月27日18：00至 24：00、10月28日18：00至 24：00。期间，城东街、东辅路、体育街、普济路、通源街、瑞泰街、瑞安街、普济路（体育街至海峡体育馆3号门路段）实行临时交通管制，禁止大型车辆通行，公交车、出租车及持有车辆通行证或观众自驾车除外。
为方便观众停车，交警部门利用现有停车场地和周边道路，共规划设置6个区域，编号分别为B区、C区、D区、E区、F区、G区。其中，B区城东街（安吉路至东铺路、不含交叉口）双向两侧非机动车道各停放1排；C区东辅路（城东街至体育街路段、不含交叉口）靠高速公路方向最右侧机动车道停放一排；D区体育街单向南侧最右侧机动车道停放一排，车头统一朝向安吉路；E区瑞泰路双向两侧最右侧机动车道各停放1排，两侧非机动车道各停放1排；F区瑞安路双向两侧最右侧机动车道各停放1排，两侧非机动车道各停放1排；G区城东街东段（安吉路至丰海路，不含交叉口）双向两侧最右侧机动车道停放1排、两侧非机动车道各停放1排。
针对非泉州市区的观众，交警建议按以下路线行驶、停放：（1）上高速公路行驶—高速公路西福出入口—鹤山路—城东街—东辅路—C区停车区（停满为止）；（2）上高速公路行驶—高速公路西福出入口—鹤山路—城东街—B区停车区（城东街）；（3）洛江方向—安吉路—G区停车区（城东街东段）。
泉州市区的观众建议按以下路线行驶、停放：（1）通港街—山海路—丰海路—瑞泰街、瑞安街、城东街—E、F、G区停车区；（2）坪山隧道—安吉路—D、E、F、G区停车区（体育街、瑞泰路、瑞安路、城东街）。观众自驾车可以选择东辅路、国道324线、丰海路（城东段）、安吉路（洛江段）绕行。
同时，为方便乘坐公共交通工具的观众，交警部门在安吉路东门、增设临时停靠点，演唱结束后，观众在安吉路东门（1号门）选择免费公共交通工具前往丰泽广场（路线为：海体中心—安吉路—丰泽街—丰泽广场）。
交警部门提醒，请广大交通参与者自行提前选择路线绕行，自觉服从交警现场指挥，共同维护交通秩序，确保交通安全。
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