一份A级评价，文班为马万一份B+评价，降薪马刺在这个休赛期得到了多家媒体的刺省高度认可。而驱动这一切的下超关键，不是文班为马万一笔惊天交易，也不是降薪91免费视频18一个高顺位新秀，而是刺省文班亚马在续约合同上做出的低调决定——他主动放弃了金额更高的超级顶薪，选择了一份起薪只占工资帽25%的下超常规顶薪合同。正是文班为马万这个决定，让马刺在未来几年节省出超过5000万美元的降薪薪资空间，也让他们在留住核心阵容的刺省同时，有了继续补强的下超底气。
ESPN给马刺打出了“A”，文班为马万这是降薪全联盟所有球队中所获得的最高一档评分。专栏作家扎克·克拉姆在评价中指出，刺省托拜厄斯·哈里斯的两年合同精准地填上了侧翼的得分与组织空缺，但真正让这个“A”成色十足的91在线免费看片，是文班亚马放弃追逐潜在的30%超级顶薪。如果文班亚马按规则寻求超级顶薪，他的个人年薪当然会更高，但马刺的薪资结构将被牢牢锁死。而现在，他选择了牺牲个人收益来换取球队的财务弹性。根据测算，这一决定将在整个合同期内为马刺节省超过5000万美元。404黄台大全这笔钱，足以在未来帮助球队续约关键角色球员，或是在自由市场和交易窗口启动时，成为让谈判天平倾斜的筹码。
The Athletic给出的“B+”同样充满了肯定。记者贾里德·韦斯认为，马刺在距离总冠军一步之遥的总决赛失利之后，并没有散架，困困兔全集在线而是“把一切都凝聚在了一起”，并对球队的签约和选秀策略给出了称赞。文班亚马放弃超级顶薪的决定再一次成为高分注脚。韦斯同时指出了阵容上的细微信号：如果球队没能留下乔丹·麦克劳林，后场深度就会捉襟见肘。好在马刺很快通过续约这位老将后卫，堵住了这个缺口。不过，插曲30分钟免费版下载3百度网盘韦斯也直言，马刺仍少“一名可靠的定点射手，或者一位在四号位上能顶防的强壮内线”。这句话，实际上划出了这支球队从“强队”迈向“冠军”的最后一段距离——外线需要稳定的空间点，内线需要硬度和对抗厚度。
从账面上看，马刺的休赛期并没有轰动性的头条。他们用选秀补充了新鲜血液，用一份合理合同留住了哈里斯，用一份降薪续约稳住了文班亚马，用一份底薪续约保住了后场轮换。每一个动作都显得克制、耐心，甚至有些朴素。但这种朴素背后，是一种清晰的建队逻辑：不以透支未来为代价博取短期刺激，而是严格按照冠军拼图的标准，一块一块地打磨。文班亚马的降薪，是这块拼图的核心润滑剂。当一名23岁的超级球星愿意在巅峰期让渡数千万美元，只为让团队拥有更多操作空间，这支球队的向心力就已经超越了单纯的薪资数字。如今，马刺已经锁定自己的基石，阵容也比上赛季更深、更均衡。他们还缺最后几块插件，但方向和决心都已摆上台面。从2014年那座总冠军之后，圣安东尼奥等了太久。这一次，他们想用一套可持续的建队方案，重新摸到那个高度。
踏春无须远行 春节期间泉州中心市区“花海”邀您来赏
原标题：踏春无须远行 春节期间泉州中心市区“花海”邀您来赏
为迎接新春佳节，泉州还在市区布置时花共1.7万平方米。
海峡网2月1日讯 （泉州网记者林书修/文 陈起拓/图）春节将至，为营造节日喜庆氛围，泉州园林部门在中心市区布置时花，对主要道路进行花化彩化，提升城市颜值的同时，也让市民春节假期多了赏花好去处。
昨日下午，市民在市区滨海公园的冰岛虞美人花海中畅游。
在位于丰海路与滨海街交叉口西南侧，滨海公园南端位置，近万平方米的冰岛虞美人在阳光下怒放。置身深红、粉红、橙黄、黄、白的“花海”中，让人心旷神怡。据市园林部门相关人员介绍，该地块先后种植过波斯菊、混色百日草、向日葵等品种。本次种植的时花品种为冰岛虞美人——香槟气泡，花期可达30天至45天，持续开花时间长。这几天，市民就可以前来观赏。
在市区丰海路法石段路边，五彩斑斓的波斯菊、醉蝶花、硫华菊与百日草曾经吸引了不少市民前来观赏。去年10月，该路段喷播了油菜花、虞美人、金鱼草、郁金香等。昨天，记者在现场看到，部分红色的郁金香已经生长出来，黄色的油菜花也陆续盛开，为即将到来的节日增添气氛。据介绍，再过一段时间，虞美人、金鱼草也将陆续开放，市民在春节期间有望一睹“花海”。
为迎接新春佳节，泉州还在市区布置时花共1.7万平方米。其中，市中心主要路段共种植时花约0.5万平方米，主要种植品种有孔雀草、一串红、矮牵牛、石竹、凤仙等；站前南北大道、江滨北路、山海路、安吉路等城市主干道也进行了花化彩化，种植约1.2万平方米时花，让市民有更好的感观体验。
泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象
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对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。
《交通秩序有好转 个别问题待完善》追踪
泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题，引起相关部门重视——
两个方案应对拉客乱象
海峡网讯（泉州网记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，火车站前的交通秩序有好转，记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。
如果出站大厅右侧（红圈处）打通，旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。
管理待加强
多部门联合驻点打击“黑车”
23日下午，记者来到泉州火车站站前广场观察，在出站口外，仍然有不少“拉客仔”聚集，他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到，站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶，不过，只要出站客流一多，秩序就会变得乱一些。
对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症，市交通执法支队相关负责人表示，交通执法人员依照法定职权，主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为，现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法，联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时，该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量，联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动，支队也组织调派其他直属大队人员，不定期到动车站周边开展交叉稽查，严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为，其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。
然而，交通执法动车站中队依据职责，只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处，对拉客行为，交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示，站前广场属于公共区域，涉及秩序维护、治安管理等多方面工作，建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治，按照治安处罚等相关规定处理，给“拉客仔”更大的震慑。
配套待优化
枢纽站与火车站设计直达通道
根据现有通行条件，出站乘客前往综合交通枢纽站，需要从火车站一楼出站口走到站前广场，然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题，如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此，记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到，在规划枢纽站之初，也设计了一条“雨廊通道”，连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。
记者在项目负责人的带领下进行走访，该“雨廊通道”已建成，即现在乘客走到火车站前广场，两次右拐到达的通道。“现在还没打通，乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍，根据设计，在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道，通道直接与西侧的“雨廊通道”连接，这样一来，到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外，就可以大大减少被拉客的情况，同时也缩短了乘客的步行距离。”
记者看到，出站大厅右侧原本经营着一家餐厅，不过目前已暂时关闭，如果要在该处设置通道，需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到，综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。
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