半夜被车辆鸣笛吵醒，大车挡居更换窗户收效甚微，噪声北京通州临河里一处路段的换窗交通噪声困扰着沿线居民。“半夜睡着睡着，也难一下就被大车鸣笛给惊醒了，民盼半天缓不过来。隔音91安装包”“窗户都换了，大车挡居还是噪声不行。”近日，换窗家住通州区临河里金隅通和园的也难张女士向新京报反映，东六环西侧路临河里段与小区距离过近，民盼107号、隔音108号、大车挡居109号楼居民饱受噪声扰民之苦。噪声
临河里街道相关工作人员向记者介绍，换窗路网通行结构调整后，大量车流分流至东六环西侧路临河里段，通行车辆大幅增多，噪声扰民问题开始凸显。随后，临河里街道与通州区多部门采取拆除路段震荡线、增加禁止鸣笛标识牌、研究增设隔音降噪设施等举措，逐步推动问题化解。经专家综合评估，加装全包式隔音降噪设施是目前最为有效的治理手段。今年5月，专家组对该路段多类降噪措施声学效果进行了现场测算及投资概算，目前正在出具相关报告，为后续项目落地做好技术储备。
临河里段拆除震荡线，减少噪声。 新京报记者 孙海光 摄
大型车辆经过 瞬时分贝值超过80
2025年3月20日，北京市交通委员会与北京市公安局交通管理局联合发布《关于东六环（小庞各庄桥—施园桥路段）双向禁止部分车辆通行的通告》，东六环隧道禁止部分工程车辆、免费成人抖音重型载货车辆等车辆通行。
2025年4月，东六环京哈高速至潞苑北大街改造路段（地下隧道）正式开通，大量车流分流至通和园的东六环西侧路临河里段，车辆自北向南经过这一路段后，进入到土桥地下隧道路段。随着通行车辆激增，噪声扰民问题开始显现。
“待在家里跟住马路边上没两样，真挺无奈的。”家住通和园109号楼的张女士称平时不敢开窗户，噪声已超出可承受范围。正在上小学的儿子夜里经常被途经大车的鸣笛声吵醒，一家人睡眠质量都不好。
张女士称，此前该路段虽也有噪声，但车流量远没现在密集。受通行线路调整影响，很多大型车辆都会途经此处。临河里段长约300米，北向南为下坡路段，不少大型车辆经过时会持续刹车，进一步扩大了噪声影响。
5月20日，记者来到通和园，发现107号、108号、109号楼紧挨着东六环西侧路临河里段，最近处只有十几米。当日14时，记者在4楼的张女士家用手机软件进行分贝实测，数值在65-70。大型车辆经过时，瞬时分贝可达75。禁漫天堂黄版当日22时，记者在同一位置复测，分贝值多在60-65。
随着楼层增高，分贝数也在相应增大。108号楼高层一名居民给记者提供的视频显示，接近23时，其在家中窗边用手机软件实测分贝值达73-83。
依据国家《声环境质量标准》4a类标准，紧邻城市主干道、货车通行道路的住宅小区，白天噪声分贝限值不超过70，夜间为50。张女士表示，小区居民已通过多渠道反映这一情况。
张女士儿子房间正对着东六环西侧路临河里段。新京报记者孙海光 摄
5月21日23时，108号楼居民进行分贝测试，实时分贝超67（视频截图）。 受访者供图
路段通行负荷超原设计标准 震荡线已拆除
记者走访得知，107号、108号、109号楼东侧一单元多名居民近期已更换了窗户，但降噪效果有限。109号楼一名老人告诉记者，天气越来越热，自己怕吹空调，却又不敢开窗户，夜间经常被途经车辆噪声吵醒。
据相关工作人员介绍，东六环西侧路临河里段建于2007年，周边金隅通和园小区建于2011年。小区建设阶段均依规完成环评、规划等全部法定审批，鉴黄师安装包建成初期没有明显的噪声扰民问题。
随着东六环隧道货车限行政策实施，大量车流分流至东六环西侧路临河里段，车流量激增，路段通行负荷远超原设计标准。叠加道路多条震荡线产生的共振影响，导致沿线噪声对居民生活干扰持续加剧。
2025年5月，临河里街道曾在通州区两会上提交人大代表建议，区级层面统筹调度，建议由道路产权单位（区城管委）牵头实施隔音设施加装，同步拆除路段震荡线，系统治理噪声隐患。
记者驾车经过该路段时发现，路面震荡线已拆除完毕，但地面还有一些印迹，车辆通过时依旧有些噪声。路段北侧红绿灯处也增设了“前方小区 减速慢行 禁止鸣笛”警示牌，临近小区路段两侧立有“禁止鸣笛”标志牌。但因路段为下坡，大型车辆途经时鸣笛现象频发。
专家综合评估 全包式隔音降噪最有效
今年4月，临河里街道再次组织多部门召开专题推进会，梳理堵点。4月14日，市、区生态环境局现场调研，初步认为可争取市级专项资金予以支持，但资金额度难以覆盖全部投入，仍存在较大缺口。
针对该路段噪声问题，相关部门和专家研讨形成多套治理方案。曾考虑进行路面降噪处理，因整改养护成本偏高，一男一女差差降噪效果未必达标被否决。针对居民提出增设单侧隔音降噪设施的方案，街道办工作人员表示临河里路段为双向车道，且南向北为上坡路段，车辆噪声更大。如果只是在路西侧加装隔音降噪设施，一定程度可缓解低层住户困扰，高层噪声问题仍无法解决。
经专家综合评估，加装全包式隔音降噪设施是目前最有效的治理手段。但第三方机构初步核算，项目所需资金数额较大，成为彻底解决问题的主要阻碍。同时，该路段为桥梁结构，全包隔音降噪设施需统筹考量桥梁重力承载、风阻震荡等安装后的影响，还需开展专业安全测评。
5月12日，市生态环境保护科学研究院来到通和园现场踏勘，进行了多类降噪措施声学效果测算及投资概算，提供了专业技术支撑。街道办工作人员表示，已对接专业降噪企业，了解成熟的治理技术与施工经验，为后续项目落地做好技术储备。
临河里街道相关工作人员介绍，街道正全力统筹协调各相关部门，积极向上争取政策支持，持续推动噪声扰民问题稳步妥善化解。
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临河里段拆除震荡线，减少噪声。 新京报记者 孙海光 摄
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2025年3月20日，北京市交通委员会与北京市公安局交通管理局联合发布《关于东六环（小庞各庄桥—施园桥路段）双向禁止部分车辆通行的通告》，东六环隧道禁止部分工程车辆、重型载货车辆等车辆通行。
2025年4月，东六环京哈高速至潞苑北大街改造路段（地下隧道）正式开通，大量车流分流至通和园的东六环西侧路临河里段，车辆自北向南经过这一路段后，进入到土桥地下隧道路段。随着通行车辆激增，噪声扰民问题开始显现。
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依据国家《声环境质量标准》4a类标准，紧邻城市主干道、货车通行道路的住宅小区，白天噪声分贝限值不超过70，夜间为50。张女士表示，小区居民已通过多渠道反映这一情况。
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5月21日23时，108号楼居民进行分贝测试，实时分贝超67（视频截图）。 受访者供图
路段通行负荷超原设计标准 震荡线已拆除
记者走访得知，107号、108号、109号楼东侧一单元多名居民近期已更换了窗户，但降噪效果有限。109号楼一名老人告诉记者，天气越来越热，自己怕吹空调，却又不敢开窗户，夜间经常被途经车辆噪声吵醒。
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突发！北峰：一男子被高压线电倒，从近3米高处跌落…
原标题：突发！北峰：一男子被高压线电倒，从近3米高处跌落…
今天早上在北峰工业区
一工人在装修店面时
被高压电线电倒
现场人员紧急进行救治
并拨打了110和120急救电话
随后
男子被紧急送往180医院进行抢救
新闻广角记者第一时间赶往现场了解情况。据悉事故发生在今天上午9点左右，男子当时正在为北峰工业区沿街一家美甲店装修。在装修的过程中，不小心触碰到高压电线，从近三米高的脚手架处摔下。赶来的民警和医护人员急忙为男子做心肺复苏。
据悉男子姓黄，南安洪濑人，34岁，是个装修工人，家中育有两小孩，一个3岁，一个6岁。他是家里唯一劳动力。
记者赶到180医院，男子被送到医院时，呼吸和心跳都处于停止状态。经过医生抢救，男子心跳逐渐恢复，呼吸仍较微弱，大脑缺血缺氧比较严重，已被送往重症监护室进行抢救，截至记者发稿时，仍未脱离生命危险。
目前，事故原因仍在进一步调查中。
触电，如何救治
如果发现有人触电，作为救助者必须争分夺秒，充分利用当时当地的现有条件，使触电者迅速脱离电源。绝不可用手直接去拉触电者，这样不仅使触电者再次充当导体增加了电流的损伤，而且使救助者自身的生命安全受到电击的威胁。
正确的救护方法是：首先使触电者脱离电源。
1、关闭电源：如触电发生在家中，可迅速采取拔去电源插座、关闭电源开关、拉开电源总闸刀的办法切断电流。
2、切断电路：如果在野外郊游、施工时因碰触被刮断在地的电线而触电，可用木柄干燥的大刀、斧头、铁锹等斩断电线，中断电流。
3、挑开电线：如果人的躯体因触及下垂的电线被击倒，电线与躯体连接下很紧密，附近又无法找到电源开关，救助者可站在干燥的木板或塑料等绝缘物上，用干燥的木棒、扁担、竹竿、手杖等绝缘物将接触人身体的电线挑开。
4、拉开触电者：触电者的手部如果与电线连接紧密，无法挑开，可用大的干燥木棒将触电者拨离触电处。
触电者脱离电源后往往神志不清，救助者应立即进行下一步的抢救。松解影响呼吸的上衣领口和平腰带，使其呈仰卧位，头向后仰，清除口腔中的异物、取下假牙以保持呼吸道通畅。如发现呼吸停止、颈动脉处触及不到搏动，要立即进行口对口人工呼吸和胸外心脏按摩，并要坚持不懈地进行，直至伤员清醒或出现尸僵、尸斑为止。
在对伤员进行心肺复苏的过程中要设法与附近的医院取得联系，以便为伤员争取到更好的抢救条件。对于雷电击伤的伤员也要采取相同的急救措施。
国足有望出战2015美洲杯 日本弃权让出外卡
国足有望出战2015美洲杯 日本弃权让出外卡
字体大小：A A2013-10-15 11:01:11编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间10月15日，近日有日本媒体消息指原本受邀参加2015美洲杯的日本将弃权让出外卡，中国队有望顶替日本出战。
日本让出2015年美洲杯外卡的消息，是国足参加洲际大赛的一个绝好机会。自1993年开始，由南美10个国家参加的美洲杯就形成了每届邀请两支南美外球队参加，以完成实行12支球队分为3组进行比赛的赛制。日本足协认为国际足联的新规定只允许球员在一年只能参加一项洲际大赛，并且考虑到海外球员不被俱乐部放人的问题，日本足协基本决定拒绝参赛，让出外卡。但国足最终是否能够出战，还需要中国足协和赞助商共同努力。
相比日韩和美国，国足因为海归球员寥寥无几，基本能够保证全班主力出战，不需受到欧洲球会的限制。同时因为经济的发展，中国已经成为了巴西第一大贸易伙伴、阿根廷第二大贸易伙伴，对南美的经济发展至关重要，只要国足有足够的赞助商扶持，就能够打开美洲杯的大门。若如国足真能顶替日本出战2015年美洲杯，国足也能有充分的时间应对，2015年亚洲杯赛期是1月份和2月份，美洲杯则是6月份和7月份，并且这美洲杯的赛事也将是同年9月份开始的2018年世界杯亚洲区20强赛的最好备战。
只要中国足协极力争取到这张外卡，给国足争取一个大赛锻炼的机会，对于提高国足的水平无疑起到了巨大的作用。
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