北京时间6月18日，承认错误印度标枪名将尼拉杰·乔普拉即将在周五的伤情失误多哈钻石联赛迎来赛季首秀。赛前，印度28岁的标枪乔普拉公开谈及2025年东京世锦赛上的伤病决策失误，坦言自己当时带着背部问题参赛“不是巨星锦赛决定一个好决定”。
去年9月的战世跳转隐藏进入C71百度东京世锦赛，乔普拉经历了一届令人失望的承认错误赛事，最终仅以84.03米的伤情失误成绩排名第八。他随后透露，印度自己在比赛期间一直受到下背部伤势的标枪困扰，这导致他经历了漫长的巨星锦赛决定恢复期，并推迟了2026赛季的战世开启。“东京世锦赛前我就有伤。承认错误我们做了很多工作，伤情失误还是印度黄色软件地址决定去参赛，但我不认为那是个好决定，因为我当时已经知道自己有问题。但那是2025年最后一站比赛，所以我还是决定上场。”乔普拉回忆道。
这位奥运冠军进一步解释了伤病给运动员带来的连锁反应：“运动员生活中，如果有一处受伤，免费看片,软件你会下意识保护那个部位，然后别的地方就开始疼。我的脚踝出过问题，肩膀也有些不舒服。所以我和团队、理疗师坐下来，把每个方面都梳理了一遍。禁漫天堂h版”乔普拉强调，自己目前已经完全康复并准备好复出，但他也希望这次因伤被迫中断训练不会影响自己的比赛节奏。
多哈向来是乔普拉的福地。去年5月正是在这里，他在传奇教练、标枪世界纪录保持者扬·泽勒兹尼的百度黄金网站指导下，投出90.23米，成功突破90米大关，成为第三位跨过这一门槛的亚洲选手。然而谈及这个里程碑式的成绩，乔普拉却认为这一投的技术远非完美。“技术上那一投并不好。手臂速度非常快，但如果我能更好地运用下肢力量，还能再远两三米。我都没怎么看那段视频。”他解释道，“实际上，我更喜欢奥运会或世锦赛资格赛上的投掷，那些更技术流。我感觉放松，能投得更远。但到了决赛或重大比赛，我常常变得过于激进，反而忘了技术。”
此番重返多哈，乔普拉身边将不再有泽勒兹尼的身影。两人在合作一年后于今年1月分道扬镳。乔普拉透露，他觉得自己需要信任自己的直觉并与一位印度教练合作。“泽勒兹尼是伟大的运动员，也是真正的好教练。我们针对一些特定环节进行了打磨，在他手下突破90米我很开心。但要继续跟他合作，我就得固定待在一个地方，这对我来说不太现实。东京世锦赛后，我们都觉得该按照我自己的想法来训练了。”
泉州：电动车加装“强光灯” 交警查实将处50元罚款
原标题：泉州：电动车加装“强光灯” 交警查实将处50元罚款
行人会被这样的强光灯“闪瞎眼”
如今，电动车已成为市民出行的重要交通工具。近日，有读者反映，一些电动车私自加装“强光灯”，其灯光甚至比汽车远光灯还刺眼，被照到晃得眼睛都睁不开。连日来，记者对电动车私自加装“强光灯”现象进行调查。交警部门提醒，电动车私自加装“强光灯”，违反《福建省非机动车管理办法》，交警将进行查处。
■东南早报记者 傅恒 王盼琛 文\图
电动车“强光灯”闪花眼五秒钟才缓过来
对于电动车加装“强光灯”的危害，市民吴先生深有体会。吴先生告诉记者，前日晚上，他开车经过市区新华路，一辆电动车逆行，加装的“强光灯”正好照在眼睛上，刺眼的灯光让他眼前一花，瞬间致盲，大概过了5秒钟才缓过神来。被强光照到后，吴先生只能踩刹车慢慢靠边减速，等到缓过来后再重新上路。“太晃眼了，比汽车的远光灯还亮。”吴先生说。
不少车主对车灯改装完后，还再加装一个高亮度LED灯。
无独有偶，市民李先生也有这样的遭遇。不久前，李先生骑着电动车在市区刺桐路的非机动车道上行驶，遇到一辆逆行的电动车，电动车上刺眼的灯光直接闪到了李先生的眼睛，导致李先生眼前顿时一片白，差点撞上了旁边的护栏。“真的太刺眼了，就像眼睛直视射灯一样，要好久才能缓过来。”李先生抱怨说，这些电动车的“强光灯”是商家违规加装的，如今电动车数量众多，行驶路线随意，还经常逆行、闯红灯，不按道行驶，打着“强光”，危害很大。
吴先生和李先生的遭遇并非个例，在泉州街头，也有不少市民曾经被这样的“强光灯”照得眼睛都睁不开。
“强光灯”晃眼隔着马路被照得睁不开眼
针对市民反映电动车加装“强光灯”的问题，连日来，记者夜间在市区街头走访发现，马路上确实存在着电动车加装“强光灯”的现象。前日晚上，记者来到市区刺桐路与津淮街交叉路口，一辆电动车在路口等红绿灯，记者隔着一条马路，该电动车的车灯照到对面，强光让记者的眼睛难以睁开。随后，在市区东街，记者也看到一辆电动车开着“强光灯”在非机动车道上逆行，对向骑车的市民只能纷纷避让，一名市民被光晃眼，立即急刹车。在市区涂门街、北门街、中山路、城西路等道路上，记者都有发现加装“强光灯”的电动车驶过。此外，记者还发现，在市区，不少电动车夜间行驶时没有打开车灯，也存在着一定的安全隐患。
在市区中山路，记者遇到一个电动车加装“强光灯”的年轻男子将车停在路边。记者便上前询问其灯是哪里装的，该男子表示，网上就有很多，他是从网上买了然后到维修店加装。至于加装的理由，该男子表示，自己家住得比较偏远，夜间光线不足，而电动车原来的灯光较为昏暗，所以就加装了个灯。
交警：电动车加装“强光灯” 处50元罚款并恢复原样
记者从市交警支队了解到，电动车加装“强光灯”，存在着不小的安全隐患，是不允许的。《福建省非机动车管理办法》规定，改变外形或者已登记的技术参数的非机动车，处50元罚款，并责令恢复原样。对此，交警将开展相关行动，对电动车加装“强光灯”行为进行整治，消除道路交通安全隐患。交警提醒广大电动车驾驶员，不要私自加装“强光灯”。
此外，一些电动车驾驶员认为，夜间泉州市区照明充足，自己看得到，打开车灯浪费电。但是，其实打开车灯也是在提醒对向车辆有车经过，以免发生意外，对此，交警也提醒市民，在夜间，要正确使用灯光。
调查：高亮度LED射灯 卖家称可照射150米左右
随后，记者在网上大型购物平台上搜索“电动车强光灯”，跳出了数百种产品，这些车灯，打着“LED车灯、改装摩托车电动车、超亮、射灯”等关键词，来吸引买家。记者看到，其价格在几十元到数百元不等。在一家网店内，记者就一款强光灯联系了客服人员，询问这样的车灯能照多远，客服人员表示，可以照150米左右。另一家网店的客服则表示，能照到多远没试过，但是，40瓦的车灯照射的距离肯定不会近。
高亮度LED灯
在市区一家电动车维修店，记者询问老板是否可以加装车灯，维修店老板表示可以。该老板表示，店里没有现成的车灯，他可以帮忙调货，也可以自己从网上买过来再让他安装。修车店老板告诉记者，“强光灯”瓦数都比较高，不能直接将灯罩内的灯换掉，只能另外弄条线，加装在车头上，再进行固定。“加装过几辆车，有的是年轻人为了炫酷，有的则是嫌车灯不够亮。”店老板说。
一名从事电动车销售的业内人士告诉记者，加装“强光灯”，一般都是自行购买，然后到维修店加装，也有一些商家在出厂时，车上配的就是瓦数高的“强光灯”，这样的灯光，确实会导致对向驾驶人瞬间致盲，安全隐患不小于小车远光灯。（记者 傅恒 王盼琛)
推进旅游度假区创建 驴迹科技提高景区服务
近日，北京市文化和旅游局近期公布了首批市级旅游度假区名单，北京密云·古北水镇（司马台长城）国际旅游度假区、北京世园公园旅游度假区和北京市平谷区金海湖旅游度假区正式被评为北京市旅游度假区。据介绍，北京市级旅游度假区意味着北京旅游度假产品的最高等级。旅游度假区也有等级区分，包括国家级旅游度假区、省级旅游度假区等。旅游度假区的整体规模、运营、营收等因素，都是对当地旅游行业起到不小的促进作用。
旅游度假区，即以提供住宿、餐饮、购物、康养、休闲、娱乐等度假旅游服务为主要功能，有明确空间边界和独立管理运营机构的集聚区。旅游度假区是现代旅游中的一个重要组成部分，是环境质量高，景物相对集中，以开发旅游为主要功能空间，并有相应的统一管理机构的地域基本单位。根据百科词条的释义，旅游度假区（tourism & resort zone）是2014年经全国科学技术名词审定委员会审定发布的建筑学名词。具有明确的地域界线，适于集中建设配套旅游设施，所在地区旅游度假资源丰富，客源基础较好，且交通便捷的综合性旅游区。
据途牛旅行数据，今年暑期，北京环球影城门票+周边住宿的打包产品预订量增长了4倍，自北京环球影城今年恢复开放以来，住宿+门票打包产品的订单占其总订单的20%。自开园起，北京环球度假区的热度就一直高居前列。据飞猪数据，北京环球度假区宣布于2021年9月20日开园后，一直位居飞猪App热搜榜第一名。从客源方面来看，环球影城也带动了周围200公里城市的客源。同程研究院发布的《中国主题乐园数据分析2021》显示，在北京环球度假区客源排行TOP 10中，北京市排行第一，河北省紧随其后，此外天津游客也占到了相当的比重。
国家旅游度假区的影响这么大，那么创建旅游度假区除了符合规定的标准要求之外，还需要考虑哪些因素呢？据有关网站显示，成为国家级旅游度假区应满足的条件包括：设施相对集聚，经营状况良好；旅游公共信息服务体系健全；游客综合满意度较高；土地使用符合法律法规有关规定；主要经营主体近3年无严重违法违规等行为记录；近3年未发生重大旅游安全责任事故；认定为省级旅游度假区1年以上等。以上七个要点，有软硬方面相关要求。除了硬条件之外，如何做好旅游公共信息服务以及游客综合满意度，是对一个度假区相关的服务提出考验。
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