永春村民上山抓蛙被电死

编者按：

青藏铁路，天路从西宁启程，名高途经格尔木，原铁直至拉萨。天路

1956公里的名高路程，穿越多年冻土，原铁91小网站翻越昆仑山脉，天路跨过雪域高原。名高

这是原铁一条充满挑战之路，一条自然奇观之路，天路一条生态守护之路，名高一条发展进步之路，原铁一条团结发展之路……

这也是天路一条世纪之路：建设者在海拔最高点超过5000米的高原上，冒风雪、名高战严寒、原铁抗缺氧，不辞辛劳，用汗水与坚韧，铸就世界海拔最高的铁路，让梦想与现实在高原上相拥。

“挑战极限，勇创一流”，青藏铁路精神，光耀时代。

今年是青藏铁路全线通车20周年，从5月28日开始，新华社报道小分队沿着这条“天路”，穿越高原腹地，见证二十载沧桑巨变，q播记录新时代高原传奇，感受中国式现代化发展，讲述属于中国的“天路”故事。

安多火车站位于西藏那曲市安多县境内，海拔4702米，含氧量不足平原一半。

6月12日，一列火车行驶在安多县境内。

这是6月12日拍摄的安多站。

36岁的李文刚2017年9月进入安多站工作，是车站客运岗位的老员工，在此已值守近十年，日常主要负责安检、检票、接车、候车秩序维护等工作。

6月13日，李文刚走过安多站“天路”石雕。

安多站2006年建成，最初设计容量仅150人，候车座椅可容纳72人。如今，每逢节假日客流激增，李文刚和同事的工作压力也随之而来。

6月12日，一列火车行驶在安多县境内。

6月13日，旅客走出安多站候车室，yy网站准备上车。

早晨9点，列车还没到站，李文刚已开始一天的工作，检查候车室、引导旅客、维护秩序。安多常年大风，6月平均气温不足10摄氏度。站台上，尽管脸被风吹得通红，他依然站得笔直。列车停靠短短几分钟，他忙着维持秩序，提醒旅客远离安全线。“站台风大又空旷，大家很难听清喊话，只能把嗓门扯大一点提醒大家注意安全。”李文刚说。

6月13日，在安多站宿舍里，李文刚穿上工服准备上班。

6月12日，李文刚（左）在安多站站台接车。

6月13日，李文刚在安多站引导乘客。

6月13日，李文刚在安多站站台引导乘客出站。zimu

工作近十年，他亲历了青藏铁路的变化——早年从安多乘火车返回西宁需20小时左右，如今线路提速后只需约15小时；2020年安多站正式启用电子闸机，告别了传统纸质车票与人工检票，购票、乘车愈发便捷。

6月13日，一列火车行驶在安多县境内。

6月12日，旅客在安多站下车。

6月12日，李文刚在安多站核验出站乘客身份证。

面对不少牧区群众不会使用闸机、人脸核验受阻等问题，李文刚慢慢学会了基础藏语，耐心引导旅客通行。以往安多站主要服务本地群众，近年随着旅游业发展，各地旅游团陆续到访，车站知名度不断提升。

6月12日，李文刚（右）在安多站帮助遗失物品的旅客登记相关信息。

6月13日，李文刚检查车站急救药箱内的药品。

6月13日，李文刚（右）和同事汪要文在安多站办公室进行业务学习。

李文刚的家人在甘肃老家，他住在车站旁的东京热电影网宿舍，闲暇时与家人视频聊天成了缓解思乡之情的慰藉。每次从老家休假返岗，头晕脑胀等高原反应都会“如约而至”。“缓上一两天就能克服，”李文刚说，“工作嘛，在哪都一样。”

6月13日，李文刚在安多站宿舍内与母亲视频通话。

6月13日，李文刚在安多站宿舍里服用红景天口服液，缓解高原反应症状。

6月13日，李文刚（左）和同事汪要文在安多站食堂吃早饭。

李文刚的心愿很朴实：平平安安上班，平平安安回家。希望每一名旅客都安安全全乘车、回家。

在这片苍茫的高原上，像他一样的铁路人，正用服务连接远方与故乡，在坚守中点亮每一程温暖。

6月13日，一列火车行驶在安多县境内。

6月13日，李文刚在安多站站台送车。

编者按：

青藏铁路，从西宁启程，途经格尔木，直至拉萨。

1956公里的路程，穿越多年冻土，翻越昆仑山脉，跨过雪域高原。

这是一条充满挑战之路，一条自然奇观之路，一条生态守护之路，一条发展进步之路，一条团结发展之路……

这也是一条世纪之路：建设者在海拔最高点超过5000米的高原上，冒风雪、战严寒、抗缺氧，不辞辛劳，用汗水与坚韧，铸就世界海拔最高的铁路，让梦想与现实在高原上相拥。

“挑战极限，勇创一流”，青藏铁路精神，光耀时代。

今年是青藏铁路全线通车20周年，从5月28日开始，新华社报道小分队沿着这条“天路”，穿越高原腹地，见证二十载沧桑巨变，记录新时代高原传奇，感受中国式现代化发展，讲述属于中国的“天路”故事。

安多火车站位于西藏那曲市安多县境内，海拔4702米，含氧量不足平原一半。

6月12日，一列火车行驶在安多县境内。

这是6月12日拍摄的安多站。

36岁的李文刚2017年9月进入安多站工作，是车站客运岗位的老员工，在此已值守近十年，日常主要负责安检、检票、接车、候车秩序维护等工作。

6月13日，李文刚走过安多站“天路”石雕。

安多站2006年建成，最初设计容量仅150人，候车座椅可容纳72人。如今，每逢节假日客流激增，李文刚和同事的工作压力也随之而来。

6月12日，一列火车行驶在安多县境内。

6月13日，旅客走出安多站候车室，准备上车。

早晨9点，列车还没到站，李文刚已开始一天的工作，检查候车室、引导旅客、维护秩序。安多常年大风，6月平均气温不足10摄氏度。站台上，尽管脸被风吹得通红，他依然站得笔直。列车停靠短短几分钟，他忙着维持秩序，提醒旅客远离安全线。“站台风大又空旷，大家很难听清喊话，只能把嗓门扯大一点提醒大家注意安全。”李文刚说。

6月13日，在安多站宿舍里，李文刚穿上工服准备上班。

6月12日，李文刚（左）在安多站站台接车。

6月13日，李文刚在安多站引导乘客。

6月13日，李文刚在安多站站台引导乘客出站。

工作近十年，他亲历了青藏铁路的变化——早年从安多乘火车返回西宁需20小时左右，如今线路提速后只需约15小时；2020年安多站正式启用电子闸机，告别了传统纸质车票与人工检票，购票、乘车愈发便捷。

6月13日，一列火车行驶在安多县境内。

6月12日，旅客在安多站下车。

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面对不少牧区群众不会使用闸机、人脸核验受阻等问题，李文刚慢慢学会了基础藏语，耐心引导旅客通行。以往安多站主要服务本地群众，近年随着旅游业发展，各地旅游团陆续到访，车站知名度不断提升。

6月12日，李文刚（右）在安多站帮助遗失物品的旅客登记相关信息。

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6月13日，李文刚（右）和同事汪要文在安多站办公室进行业务学习。

李文刚的家人在甘肃老家，他住在车站旁的宿舍，闲暇时与家人视频聊天成了缓解思乡之情的慰藉。每次从老家休假返岗，头晕脑胀等高原反应都会“如约而至”。“缓上一两天就能克服，”李文刚说，“工作嘛，在哪都一样。”

6月13日，李文刚在安多站宿舍内与母亲视频通话。

6月13日，李文刚在安多站宿舍里服用红景天口服液，缓解高原反应症状。

6月13日，李文刚（左）和同事汪要文在安多站食堂吃早饭。

李文刚的心愿很朴实：平平安安上班，平平安安回家。希望每一名旅客都安安全全乘车、回家。

在这片苍茫的高原上，像他一样的铁路人，正用服务连接远方与故乡，在坚守中点亮每一程温暖。

6月13日，一列火车行驶在安多县境内。

6月13日，李文刚在安多站站台送车。

泉州师范附属中学教师心理健康教育专题讲座

闽南网7月9日讯（通讯员 黄鸿滨 林丽芳 文/图）近日，丰泽区如火如荼地开展全区中学教师心理健康教育专题培训，目的在于普及心理健康知识，增强心理健康意识，推进心理健康教育，营造和谐校园环境，促进学生健康成长。

7月8日下午，泉州市学校心理健康教育专家指导组成员——泉州神和医院院长、心理科主任陈元堂医师受邀到泉州师范附属中学开展教师心理健康教育专题讲座——《中学生心理问题的识别与干预》。

热浪滔天，泉州师范附属中学老师们学习的热情似火，早早就到教室等待这一场关于“学生心理问题的识别与干预”专题讲座。在泉州师范附属中学施书记的隆重介绍和老师们热烈欢迎后，陈元堂医师缓缓拉开专题讲座的序幕。

讲座一开场，陈元堂医师风趣幽默的讲述自己中学时期的“糊涂捣蛋”，在班主任“一语点醒梦中人”后，“浪子回头”的故事，吸引了老师们的注意，同时也让老师们了解到学生们迷茫的青春，需要老师的呵护与指引。

如何用能被学生接受的方式

　　为黑夜里搁浅的小帆船点亮心中那盏灯塔？

陈元堂医师用抛锚式教学分享了怎么为学生点亮心中那盏灯塔。在这个过程中，陈元堂医师灵活运用7个案例引出中学时期学生常见的困恼及其特点，分析了学生为什么会这样，身为“摆渡人”的我们该怎么做。让教师明白学生也有自己的不容易和感受，请放慢步伐，看到学生的困难与挣扎，理解尊重学生，与学生在一起，让学生学会爱自己，做自己。

讲座最后是互问互答环节

老师们纷纷向陈元堂医师请教自己身边遇到的一些问题，该怎么处理？“如孩子过度使用手机怎么办”、“如何把握对孩子的掌控”、“孩子在课余时间探讨性该怎么处理”等等。陈元堂医师通过多角度分析了问题背后学生和老师的心理，让老师们耳目一新，从全新的角度看待问题，也看到自己的心声，并且和老师们展开积极的讨论，怎么在实践中更加有效的实施方案，关注学生心理健康，营造自由安全舒适的学习和生活环境，为学生潜能的发展提供可能的空间。

天下没有不散的筵席，再怎么不舍，也有分离的那一刻。施书记表示了学校对学生心理健康的重视，同时也衷心感谢陈元堂医师分享的这场讲座有如及时雨，为学校学生心理健康教育工作提供了指导。

虽然这次讲座结束了，但是学生心理健康教育一直在路上。

“网格化+大数据 泉州全市已排查房屋167.2万栋

“网格化+大数据”确保排查全覆盖，截至目前全市已排查房屋167.2万栋

本报讯 （记者 谢曦 通讯员 洪韦阳）连日来，全市房屋安全“百日大整治”行动持续向纵深推进。记者从泉州市房屋安全隐患 排查大整治指挥部获悉，自行动开展以来，我市多措并举，以“网格化+大数据”确保排查全覆盖。截至目前，全市已排查房屋167.2万栋，其中人员密集场所房屋91749栋。

“房屋安全隐患排查关键在于‘查得上来’，我们采用自上而下与自下而上、属地管理与行业监管相结合的办法，确保排查全覆盖、底数全摸清。”市指挥部综合协调组相关负责人介绍，为确保“一栋不漏”，横向上采取“属地+网格化”模式，由乡镇（街道）组织，通过驻村领导、干部、网格员、村（社区）干部带技术人员，用“脚步丈量法”开展全覆盖、地毯式人工排查，摸清各辖区房屋底数以及人员密集场所房屋数量；纵向上采取“行业+大数据”模式，充分利用资规部门“多规合一”平台数据、土地卫片图斑、公安部门二维码、不动产登记部门审批等大数据，进行匹配、比对、核查，从用地属性和房屋使用功能两方面入手，将擅自改变房屋用途的可疑信息下发县、乡、村进行重点核查，提高安全隐患排查的精准度。

为提高排查实效，一个多月来，市指挥部组织检查指导小组深入各地开展检查指导服务，市县两级指挥部组织结构专家、消防专家以及熟悉工程审批手续人员，下沉一线为排查工作提供技术指导。据统计，全市已发动企业400多家、专家419人、专业技术人员1500多人配合参与房屋安全隐患排查。目前，涉疫场所、教育专项排查已取得初步成果，全市167栋涉疫场所已完成排查处置工作；全市教育系统已排查各类房屋共1.76万栋，对其中初步确认存在较大安全隐患的124栋，已实施分类处置。