《北京市非机动车管理条例》（以下简称《条例》）已由北京市第十六届人民代表大会常务委员会第二十次会议于2025年11月28日修订通过，北京自2026年5月1日起施行。市非

一、机动修法的车管重要意义

《条例》制定于2018年。近年来，理条例解随着本市非机动车总量特别是北京男生女生一起差差差软件电动自行车保有量快速增长，不遵守道路交通安全秩序、市非违法拼改装、机动违规充电、车管即时配送行业用车管理不规范等问题逐渐凸显。理条例解非机动车管理已成为社会普遍关注、北京群众反映强烈、市非安全隐患突出的机动城市治理难题。

党中央、车管国务院高度重视电动自行车管理工作，理条例解国务院办公厅印发《电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》，强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》修订实施。市委、市政府贯彻落实党中央、国务院决策部署，提出加快推进《条例》修改工作。

市人大常委会将修改《条例》列入今年立法计划，为提升本市非机动车管

理水平提供法治保障。

二、修法的十大黄色软件主要内容

修订后的《条例》共八章五十五条，分为总则、生产销售、登记、通行安全、停放与充电、特定种类车辆、法律责任及附则，主要内容包括：

（一）关于产品管理

规定电动自行车及其电池、充电器、乘员头盔等应当符合国家标准，经过国家强制性产品认证。电动自行车电池超过生产日期五年的，按照国家规定应当进行安全性评估。生产者、销售者应当回收废旧电池并依法处理。强调禁止拼装或者改装、加装照明装置、高分贝喇叭等设备。

（二）关于登记管理

明确需要登记的非机动车种类、登记条件，以及变更、转让、注销登记的程序性要求。规定电动自行车行驶证、高清乱码 免费菠萝视频直接进号牌有效期为十年，期满可申请延用。完善车辆登记信息系统，推进电动自行车行驶证电子化及数字电子识别信息技术应用。

（三）关于通行安全管理

明确上道路行驶的非机动车类型，完善驾驶人道路通行规则，强调未经批准不得占用道路开展竞技性、规模性骑行活动。将电动自行车可载未成年人年龄从十二周岁调整至十六周岁以下，要求驾驶、乘坐电动自行车应当佩戴乘员头盔。明确绿道和滨水步道的通行规定。

（四）关于停放、充电换电设施管理

规定既有停车设施不足的，应当改扩建，或者设置临时停放区域，鼓励单位内部设施对外开放。明确将充电换电设施建设纳入基础设施建设规划，对建设、运营单位和管理、使用单位提出安全责任要求。衔接刚修订通过的消防条例，进一步强调禁止携带电动自行车电池进入居住建筑。

（五）关于新业态行业车辆管理

规定对电动自行车用于互联网租赁或者快递、黄色软件怎么下载外卖等服务活动的，发放专用号牌。将互联网租赁电动自行车纳入行业监管范围。明确新业态监管部门及职责，利用非机动车开展快递、外卖等服务活动的快递经营者、电子商务平台经营者和其他相关经营者，应当履行安全管理责任和优化算法规则等要求。

三、本次修法的特色亮点

一是以人民为中心，回应群众关切。《条例》聚焦热点、难点问题，针对超速、闯红灯等不遵守交通规则行为，违法拼改装，停车充电设施不足，以及快递、外卖行业车辆管理不规范等问题，逐一作出回应，充分体现人民有所呼、立法有所应。

二是提升首都超大城市精细化管理水平，构建共治共享社会治理格局。gogogo手机免费观看完整版百度政府、行业组织、企业和个人应当承担各自责任，共同维护交通安全秩序和城市运行安全。进一步强化个人通行义务和企业主体责任，推动实现文明出行、便利生活、共享平安。

三是固化全链条管理实践经验，加强全方位管理。此次修法，贯彻落实党中央、国务院决策部署，将本市电动自行车销售、使用、停放、充电等全链条管理中积累的一些经验和做法，上升为法律制度，在地方立法权限内有针对性地从严设置管理措施。

《北京市非机动车管理条例》（以下简称《条例》）已由北京市第十六届人民代表大会常务委员会第二十次会议于2025年11月28日修订通过，自2026年5月1日起施行。

一、修法的重要意义

《条例》制定于2018年。近年来，随着本市非机动车总量特别是电动自行车保有量快速增长，不遵守道路交通安全秩序、违法拼改装、违规充电、即时配送行业用车管理不规范等问题逐渐凸显。非机动车管理已成为社会普遍关注、群众反映强烈、安全隐患突出的城市治理难题。

党中央、国务院高度重视电动自行车管理工作，国务院办公厅印发《电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》，强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》修订实施。市委、市政府贯彻落实党中央、国务院决策部署，提出加快推进《条例》修改工作。

市人大常委会将修改《条例》列入今年立法计划，为提升本市非机动车管

理水平提供法治保障。

二、修法的主要内容

修订后的《条例》共八章五十五条，分为总则、生产销售、登记、通行安全、停放与充电、特定种类车辆、法律责任及附则，主要内容包括：

（一）关于产品管理

规定电动自行车及其电池、充电器、乘员头盔等应当符合国家标准，经过国家强制性产品认证。电动自行车电池超过生产日期五年的，按照国家规定应当进行安全性评估。生产者、销售者应当回收废旧电池并依法处理。强调禁止拼装或者改装、加装照明装置、高分贝喇叭等设备。

（二）关于登记管理

明确需要登记的非机动车种类、登记条件，以及变更、转让、注销登记的程序性要求。规定电动自行车行驶证、号牌有效期为十年，期满可申请延用。完善车辆登记信息系统，推进电动自行车行驶证电子化及数字电子识别信息技术应用。

（三）关于通行安全管理

明确上道路行驶的非机动车类型，完善驾驶人道路通行规则，强调未经批准不得占用道路开展竞技性、规模性骑行活动。将电动自行车可载未成年人年龄从十二周岁调整至十六周岁以下，要求驾驶、乘坐电动自行车应当佩戴乘员头盔。明确绿道和滨水步道的通行规定。

（四）关于停放、充电换电设施管理

规定既有停车设施不足的，应当改扩建，或者设置临时停放区域，鼓励单位内部设施对外开放。明确将充电换电设施建设纳入基础设施建设规划，对建设、运营单位和管理、使用单位提出安全责任要求。衔接刚修订通过的消防条例，进一步强调禁止携带电动自行车电池进入居住建筑。

（五）关于新业态行业车辆管理

规定对电动自行车用于互联网租赁或者快递、外卖等服务活动的，发放专用号牌。将互联网租赁电动自行车纳入行业监管范围。明确新业态监管部门及职责，利用非机动车开展快递、外卖等服务活动的快递经营者、电子商务平台经营者和其他相关经营者，应当履行安全管理责任和优化算法规则等要求。

三、本次修法的特色亮点

一是以人民为中心，回应群众关切。《条例》聚焦热点、难点问题，针对超速、闯红灯等不遵守交通规则行为，违法拼改装，停车充电设施不足，以及快递、外卖行业车辆管理不规范等问题，逐一作出回应，充分体现人民有所呼、立法有所应。

二是提升首都超大城市精细化管理水平，构建共治共享社会治理格局。政府、行业组织、企业和个人应当承担各自责任，共同维护交通安全秩序和城市运行安全。进一步强化个人通行义务和企业主体责任，推动实现文明出行、便利生活、共享平安。

三是固化全链条管理实践经验，加强全方位管理。此次修法，贯彻落实党中央、国务院决策部署，将本市电动自行车销售、使用、停放、充电等全链条管理中积累的一些经验和做法，上升为法律制度，在地方立法权限内有针对性地从严设置管理措施。

在泉务工人员专属福利来啦 最高可领200元交通补贴

保存好公共出行交通凭证，足不出户即可申请补贴

好消息！年关将至，在泉州打拼的外来务工人员注意，你们的专属福利来啦，返泉交通费最高补贴200元。这是泉州市总工会作为“娘家人”为来泉务工人员精心准备的实实在在的礼物。只要你是工会一员，持有并开通“泉工惠”职工服务卡，凭返泉交通票据，足不出户点点手机即可申请此项福利。

“我去年过年就拿到了，想不到今年还有，真是太好了。”得知今年还有“幸福返泉”交通费补助活动，不少外来务工者纷纷点赞。据了解，自去年泉州市总工会推出该活动以来，受到许多在泉务工人员的欢迎和好评。泉州市总工会工作人员表示，希望通过此项活动，能提升外来务工人员的幸福感，让大家感受到泉州的温暖和热情。

◆补助对象及条件

户籍在泉州以外的外来务工人员。同时需符合以下条件：

1.工会会员组织关系隶属于泉州市基层工会。

2.会员本人在规定时间（2020年1月15日至2月29日期间），乘坐公共交通工具从户籍所在地返回泉州（公共交通工具含火车、动车、高铁、汽车、飞机、轮船）。

3.持有并开通“泉工惠”职工服务卡。

4.会员需持续关注使用“泉工e家”微信服务号。

5.个人信息已被采集至全市工会会员实名制数据库中。

6.机关、事业单位在编人员不在补助对象之列。

◆补助标准

按照路程远近，分为福建省内、省外2档，省内补助100元，省外补助200元。实际发生的交通费低于上述标准的，按实际发生的票面费用予以补助。

◆补助办法

交通费补助推行“线上申报，后台审核，直补到卡”的方式，采取分级负责制。会员需按要求上传实名制交通票据原件照片（非实名制票据需本人在票据正面签名并备注时间，交通票据原件职工本人留底备查）、身份证正反面照片、“泉工惠”职工服务卡正面照片，经上级工会审核通过后，交通补助款将直接转账至会员本人的“泉工惠”职工服务卡中。

◆特别提醒

1.如果您是工会一员，但还没有“泉工惠”职工服务卡，趁时间还来得及，赶紧去银行办理吧。“泉工惠”职工服务卡的更多福利等着您去发现。

2.申请补助平台将于3月初上线，申报补助时，须拍照上传户籍地至泉州区间全程的、正规营运的交通票据原件，作为返泉的凭证，所以切记票据一定要保留好。

3.如果您对于返泉补贴或者办理“泉工惠”职工服务卡还有疑问，请拨打所在地工会电话进行咨询。（记者 龚翠玲）

泉港区后龙镇一女子海边溺亡 生前患精神类疾病

原标题： 泉港区后龙镇一女子海边溺亡 生前患精神类疾病

海峡网讯 （东南早报记者林志安）4日下午，泉港后龙镇的海滩上发现一具女尸，后经辨认为42岁的当地女子郑某珍。

据泉港公安分局发布的情况通报，4日下午2时50分，群众报警称，在泉港后龙镇割山村斜对面海滩发现一具尸体，后龙派出所民警立即处警，发现一女性趴在海滩上，已死亡。有一名女子赶到现场，称其妹妹4日上午7时许从家里出走后未归。后经该女子辨认，死者系其妹妹郑某珍（1977年出生，泉港区后龙镇割山村人）。

民警经向死者姐姐及婆婆了解，得知死者郑某珍15年前患上精神类疾病，一直在接受相关治疗，近段时间来病情复发，并有加重的趋势。

经民警调查取证和法医尸检，死者符合生前溺水死亡的特征。