6月1日北京将正式入汛，北京部门根据气象部门预测，下周今年华北地区降水较常年偏多二至四成，正式执法极端强降雨天气易发多发，入汛首都防汛形势严峻复杂。城管城管执法部门不断加密汛期涉水执法检查工作，加密检查91大视频排查隐患。涉水

北京水务执法检查潮白河防汛及桥下施工安全

5月26日，排查北京市城管执法局水务执法总队队员来到位于顺义区的安全北京市潮白河管理处向阳闸管理所，登上节制闸启闭机房、隐患进入监控指挥室，北京部门检查启闭机、下周钢闸门等核心水利工程设施的正式执法日常运行状态与维护管护记录，逐项核验超标洪水防御、入汛设备故障应急处置、城管抢险避险转移等专项防汛预案的完备性。执法队员提示管理所负责人，要严格落实汛期值班值守纪律，确保与水文、气象部门的预警响应机制实时畅通。

在向阳闸不远处的大秦铁路潮白河特大桥，每隔几分钟就有一趟货运火车呼啸而过。台湾公视桥下的桥墩基础冲刷隐患整治工程已进入收尾阶段，挖掘机、水泥搅拌车等大型机械正在加紧施工、有序作业。“下周就是汛期了，我们正加班加点推进工程进度，确保本周内全部完工。”项目施工负责人向执法人员介绍道。

执法队员向项目负责人提示防汛和安全要求，上汛前务必完成全部施工人员转移、施工物资设备撤场工作；撤场时要做好河道清障作业，转移施工现场堆放的石笼网等易阻碍行洪的物料，恢复河道原有行洪断面。同时，执法人员提示，主汛期期间未经批准严禁在主河道范围内开展任何施工作业，从源头防范施工环节汛期安全风险。

重点整治妨碍行洪等问题，降低防汛安全风险

为打好防汛主动仗，城管执法部门提前梳理全市水深流急风险点位以及排水设施易堵、违规排污、国色天香网妨碍行洪等问题点位，聚焦重点河湖流域、水文监测站点、涉水施工点位、水上娱乐场所及涉水风险区域，联合水务管理单位开展排查，重点整治河道管理范围内违规堆放物料、倾倒垃圾渣土、建设妨碍行洪的构筑物等突出问题，最大限度降低防汛安全风险。

当前正值水利工程施工高峰期，城管执法部门聚焦施工现场临时用电规范、安全防护设施布设、防汛预案修订完善、防汛物资储备保障、汛期值班值守落实、从业人员安全教育培训及应急演练组织等七大关键环节，排查安全漏洞，现场督促施工单位立行立改，切实压实企业防汛主体责任，全面提升施工人员的老湿机一分钟免费观看防汛安全意识和应急处置能力。

进入汛期，城管执法部门将根据降雨预测预报，精准调配执法力量，实行“雨前排查提示、雨中巡查处置、雨后核查整改”的全链条闭环管理模式。雨前对预报雨量较强区域的涉河施工单位及水上设施管理部门再排查，进行防汛安全再提示；雨中重点查处向雨水收集口、排水管道及河道排放污水等违法行为，及时劝阻不安全游河、涉水等行为；雨后重点检查城市供水保障、施工基坑排水、入河排水口排水水质等情况，严防次生灾害发生。

京津冀三地水脉相连、河湖相通，防汛工作具有显著的上下游、左右岸关联性。近年来，北京城管执法部门依托京津冀水务执法协作工作机制，与津冀两地执法部门在联合执法、奇米影视图片信息共享、线索移送等方面，构建“上下联动、左右协同、全域覆盖”的汛期水务执法保障体系，以跨区域执法合力守护海河流域汛期安全。

汛期将至，城管执法部门提示，在河道管理范围内施工的单位，务必在汛期来临前，及时清理影响河道行洪的构筑物、建筑物、设施设备和建筑材料，确保河道行洪安全；广大市民群众请密切关注气象预警和河道周边风险提示，杜绝侥幸心理，切勿围观泄洪、盲目涉水、下河捕鱼，确保自身生命财产安全。

6月1日北京将正式入汛，根据气象部门预测，今年华北地区降水较常年偏多二至四成，极端强降雨天气易发多发，首都防汛形势严峻复杂。城管执法部门不断加密汛期涉水执法检查工作，排查隐患。

北京水务执法检查潮白河防汛及桥下施工安全

5月26日，北京市城管执法局水务执法总队队员来到位于顺义区的北京市潮白河管理处向阳闸管理所，登上节制闸启闭机房、进入监控指挥室，检查启闭机、钢闸门等核心水利工程设施的日常运行状态与维护管护记录，逐项核验超标洪水防御、设备故障应急处置、抢险避险转移等专项防汛预案的完备性。执法队员提示管理所负责人，要严格落实汛期值班值守纪律，确保与水文、气象部门的预警响应机制实时畅通。

在向阳闸不远处的大秦铁路潮白河特大桥，每隔几分钟就有一趟货运火车呼啸而过。桥下的桥墩基础冲刷隐患整治工程已进入收尾阶段，挖掘机、水泥搅拌车等大型机械正在加紧施工、有序作业。“下周就是汛期了，我们正加班加点推进工程进度，确保本周内全部完工。”项目施工负责人向执法人员介绍道。

执法队员向项目负责人提示防汛和安全要求，上汛前务必完成全部施工人员转移、施工物资设备撤场工作；撤场时要做好河道清障作业，转移施工现场堆放的石笼网等易阻碍行洪的物料，恢复河道原有行洪断面。同时，执法人员提示，主汛期期间未经批准严禁在主河道范围内开展任何施工作业，从源头防范施工环节汛期安全风险。

重点整治妨碍行洪等问题，降低防汛安全风险

为打好防汛主动仗，城管执法部门提前梳理全市水深流急风险点位以及排水设施易堵、违规排污、妨碍行洪等问题点位，聚焦重点河湖流域、水文监测站点、涉水施工点位、水上娱乐场所及涉水风险区域，联合水务管理单位开展排查，重点整治河道管理范围内违规堆放物料、倾倒垃圾渣土、建设妨碍行洪的构筑物等突出问题，最大限度降低防汛安全风险。

当前正值水利工程施工高峰期，城管执法部门聚焦施工现场临时用电规范、安全防护设施布设、防汛预案修订完善、防汛物资储备保障、汛期值班值守落实、从业人员安全教育培训及应急演练组织等七大关键环节，排查安全漏洞，现场督促施工单位立行立改，切实压实企业防汛主体责任，全面提升施工人员的防汛安全意识和应急处置能力。

进入汛期，城管执法部门将根据降雨预测预报，精准调配执法力量，实行“雨前排查提示、雨中巡查处置、雨后核查整改”的全链条闭环管理模式。雨前对预报雨量较强区域的涉河施工单位及水上设施管理部门再排查，进行防汛安全再提示；雨中重点查处向雨水收集口、排水管道及河道排放污水等违法行为，及时劝阻不安全游河、涉水等行为；雨后重点检查城市供水保障、施工基坑排水、入河排水口排水水质等情况，严防次生灾害发生。

京津冀三地水脉相连、河湖相通，防汛工作具有显著的上下游、左右岸关联性。近年来，北京城管执法部门依托京津冀水务执法协作工作机制，与津冀两地执法部门在联合执法、信息共享、线索移送等方面，构建“上下联动、左右协同、全域覆盖”的汛期水务执法保障体系，以跨区域执法合力守护海河流域汛期安全。

汛期将至，城管执法部门提示，在河道管理范围内施工的单位，务必在汛期来临前，及时清理影响河道行洪的构筑物、建筑物、设施设备和建筑材料，确保河道行洪安全；广大市民群众请密切关注气象预警和河道周边风险提示，杜绝侥幸心理，切勿围观泄洪、盲目涉水、下河捕鱼，确保自身生命财产安全。

男子高速路中修车 被新手司机撞飞 不幸当场身亡

原标题：男子高速路中修车 被新手司机撞飞 不幸当场身亡

海峡网8月17日讯 （泉州网记者黄枫）近日，一则男子在沈海高速泉州段修车被撞飞的视频引发关注，在高速公路上遇到故障应如何安全应对成为市民热议的话题。

昨日，记者辗转获悉，事故发生于7月17日上午10时30分，在沈海高速晋江往泉州方向，修车男子不幸当场身亡。

从视频中可见，当时故障车正停在第一车道，后方摆放了三角反光牌以及备胎。一人正在故障车右后轮操作，疑似更换轮胎。途经车辆纷纷绕行躲闪。过了一会，吴某（肇事司机）驾驶的车辆出现在画面中，飞快地行驶在第一车道上。吴某的车先是撞上了放在地上的轮胎，随即刮倒换胎男子。吴某驾驶的车失控跨过三个车道，与第四车道的一辆大货车剐蹭后才停了下来。被吴某撞飞的轮胎还滚过了导流线，进入隔壁车道，逼停了一辆正常行驶的小车。

男子高速路中修车 被新手司机撞飞 不幸当场身亡

肇事车快速驶近 （视频截图）

男子高速路中修车 被新手司机撞飞 不幸当场身亡

肇事车向右躲闪不及 （视频截图）

据了解，肇事司机涉嫌超速行驶，未按操作规范安全驾驶，在行驶过程中发现情况后未提前采取避让措施，致临到事故现场时避让不及发生碰撞。而前车在车辆发生故障后，未按规定将车辆移至不妨碍交通的地方停放，人员未及时转移。司机吴某的驾驶证仍未领满一年，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，实习期驾驶员上高速应有一名驾龄3年以上的驾驶员坐在副驾位置陪同驾车。目前本起事故的后续办理仍在进行中。

相关提醒

车辆发生故障 做好三个步骤

那么，在车辆发生故障后，应如何处理才是正确的呢？据从事事故处理多年的交警介绍：

首先应迅速撤离现场。当故障发生后，如果没有人员伤亡，切记不要慌乱。如果车辆还能行驶，在确保安全的前提下，立刻将车移动至安全地带。如果车辆损毁严重，应将车辆熄火，打开双闪提示灯，拉起手刹，车上人员远离事故现场。

其次，在后方设置警告标志。离开事故现场后，车主在确保安全的前提下要在事故车辆后方150米甚至更远的位置设置三角警告标志，例如随车的三角牌。如果车上没有三角牌，也可以利用颜色和形状醒目的物品代替，例如红色的、反光的物品，一定要确保后车能够看清楚。

第三，及时报警。完成上述步骤之后，才是报警工作。高速交警的报警电话为12122，真记不住可以直接拨打110。至于保险公司可不用急着拨打，因为高速公路上的事故保险公司是不会上来勘查的，一般都是事故现场清理完毕后再到停车场进行估价处理。所以此时拨打保险公司电话是浪费时间，增加一分危险。 （黄枫 辑）

累计交付破17万辆 问界M8携硬核科技闪耀北京车展

在2026北京车展上，问界M8正式亮相。该车以智能科技、豪华空间及双动力布局，诠释“新豪华”家庭出行理念，上市一年交付量突破17万辆，展现了中国高端智造的实力。

PChome消息，4月24日，以“领时代 智未来”为主题的2026（第十九届）北京国际汽车展览会正式开幕，在这场汇聚全球产业力量的盛会上，“家庭智慧旗舰SUV”问界M8重磅亮相。该车型自上市以来，持续深耕家庭高端智能出行领域，其基于对消费者豪华认知的深刻洞察，跳出了传统豪华的标签化桎梏，将价值锚点转向全场景体验，致力于为用户提供使用场景更丰富、实际体验更可靠的“新豪华”选择。PChome获悉，上市一年，问界M8累计交付已突破17万辆，稳居“40万级销量标杆”，这一市场成绩不仅标志着其交付迈入规模化新阶段，也显著体现了用户对其“新豪华”理念的深度认同。

秉持“以用户为中心”的理念，问界M8将传统豪华的品质底蕴与科技豪华的便捷智能深度融合，构建起超越传统标准的新豪华产品力体系。在智能驾驶维度，车辆搭载包括896线双光路图像级激光雷达、3个高精度固态激光雷达在内的共计38个传感器，实现了360度无死角感知，旨在从容应对各种复杂天气与路况。同时，其配备的华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统，以更高效、舒适、安全的辅助驾驶能力，力求为每一次出行赋予安心与从容。

在智能座舱层面，问界M8搭载鸿蒙座舱，通过“三指四向五屏流转”等交互体验，让车内乘员各得其乐；并借助32英寸升降式投影幕布、HUAWEI SOUND音响、智能投影系统2.0等配置，重新定义了旅途中的智慧娱乐与便捷交互新境界。

真正的豪华，既体现在智能科技对出行体验的革新，也蕴含于美学设计、空间格局对出行质感的深度重塑。问界M8在外观上延续“鲲鹏跃境”家族式设计语言，并提供多款个性车色；在内部，其拥有3510mm的超长有效空间与67.6%的高得房率，支持大五座、享六座的百变空间模式，并搭配高档Nappa真皮、零重力座椅、冷暖箱、全遮蔽式遮阳帘等奢享配置，旨在实现“座座皆舒适”的尊享体验。

在动力与续航方面，问界M8提供“增程+纯电”双动力布局，以应对全场景出行需求。其中，增程版CLTC纯电续航最高达322km，综合续航最高可达1590km；纯电版搭载华为800V高压七合一电驱系统，CLTC纯电续航为705km，并支持快速补能。此外，为让新豪华体验更具诚意，问界M8目前还推出了限时购车权益。

此次问界M8在北京车展的亮相，不仅以卓越产品力展现了中国智造的魅力，其构建的新豪华价值体系也彰显了中国汽车品牌在智能化、高端化浪潮中引领变革的实力与底气。