“液体口罩”别想取代传统口罩

昨（11）日9时，应对全市启动防汛二级应急响应。暴雨北京记者从北京市交通委获悉，日日道路交通防汛分指挥部同步启动二级应急响应，全天组织全市交通应急力量2.3万余人。公交12日、车道车辆91网站免费观看免费13日全天，可通市交通委、应对市公安交管局决定临时开放公交专用车道供社会车辆通行。暴雨北京

应急避险

针对暴雨红色预警区域存在停车场雨水倒灌的日日风险，市交通委会同市公安局交通管理局和相关区梳理了77条地势较高的全天道路，作为紧急避险停车区域向市民开放。公交8月11日18时起至本轮暴雨预警解除期间，车道车辆该类紧急避险停放行为不予作违停处罚，可通停放车辆须留存有效联系电话，应对便于紧急情况下联络处置。此外，还有182个停车场作为防汛应急避险停车场供市民使用。防汛应急避险停车场和避险道路具体点位信息，市民可通过“北京静态交通共享停车”小程序查询并一键导航。

地铁

北京地铁各站准备防滑垫1.5万块、防滑提示牌1万块、便民雨衣100余万件、前置挡水板4.3万块、防汛沙袋62万个。降雨期间，各车站及时铺设防滑垫、摆放防滑提示牌，永久免费的在线百度网盘无需下载安排专人在出入口、扶梯口、楼梯通道等易滑区域不间断巡查，随时清理积水、处置突发状况，遇客流积压及时采取疏导措施，引导乘客安全通行。

公路

管养部门在下凹式立交桥涵、易积水道路及地质灾害易发部位路口布控值守人员，养护驻点配足应急人员和抢险机械物资，在风险隐患路段附近安全位置预置大型设备，确保灾害发生后应急力量快速到达。红色预警区域内，未封闭路段每小时巡查一次，预警终止48小时内仍保持同等巡查频次；封闭路段在恢复通行前，须完成一次全面养护巡查，确认安全后先间断放行再逐步恢复。涉水桥梁、隧道增加巡查频次，必要时24小时值守。较高及以上风险的公路路段夜间主动封闭，对长时间、持续性强降雨影响及巡查中发现险情的其他路段，也将主动采取防御性管控。

丰台区城管委梳理设置29个高地应急避险停车场，暴雨预警期间市民可就近停放车辆。

提醒

交管部门：红警区域市民非必要不外出

交管部门提醒市民，鲁大师2中文免费播放暴雨橙色预警期间尽量减少出行，红色预警区域内的市民非必要不外出，减少驾车外出，远离山洪沟道，暂停涉山涉水户外活动。雨天驾车务必杜绝冒险涉水，行经下凹式立交桥、低洼路段、涵洞通道时，要提前观察积水深浅，切勿加速冲水、强行通过。

雨天行车务必严控车速、保持车距，不要抢行，避免因道路湿滑、视线不清发生事故。一旦发生交通事故，要尽快将车辆挪移至不妨碍交通的地点快速处理，以免留下安全隐患。交管部门将最大化开通交通事故远程处理座席，线上指导驾驶人快速处置轻微事故，严格落实事故快查、快处、快清机制，最大限度减少道路拥堵和二次事故风险。

北京急救中心：外出警惕三类隐藏风险

北京急救中心提醒市民：暴雨时段尽量减少不必要的亚洲是色外出，确需外出时要警惕三类隐藏风险。

北京急救中心急救培训科主任医师陈志介绍，强降雨天气中，看似“不起眼”的路面积水可能暗藏重大安全风险。包括：高处的风险，即高大的临时建筑物、广告牌、路灯、大树等，暴雨中的瞬时大风容易吹倒这些物体，导致人员受伤；身边的风险，即施工围挡、在建工地、湖边河道等风险点位，以及充电桩、交通信号灯、变压器、快递柜等路面带电设施，暴雨中如发生漏电，可能导致行人触电，要尽量绕行；脚下的风险，即涵洞、桥下、低洼路段、井盖附近的积水路面，如果发现积水水面出现漩涡或冒泡的情况，可能是禁漫天堂在线观看视频井盖缺失或管道塌陷所致。如果走到积水路段可用长柄伞、木棍等工具试探，确认路面平整后再缓慢通过。

此外，夏季气温高，积水容易孳生细菌、寄生虫等有害微生物。积水内还可能混杂金属杂物、尖锐木板、建筑碎屑等，容易划伤皮肤、破坏皮肤屏障，让病菌趁机侵入，引发皮肤感染，严重时病菌会进入血液，造成全身性感染。陈志提醒：涉水时要穿雨靴，尽量避免裸露皮肤与积水直接接触；蹚水回家后要立即用流动清水、肥皂清洗皮肤，并彻底擦干水分；一旦发现创口，要用碘伏消毒并包扎，阻断病菌感染路径，必要时立即就医。

昨（11）日9时，全市启动防汛二级应急响应。记者从北京市交通委获悉，道路交通防汛分指挥部同步启动二级应急响应，组织全市交通应急力量2.3万余人。12日、13日全天，市交通委、市公安交管局决定临时开放公交专用车道供社会车辆通行。

应急避险

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公路

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北京急救中心：外出警惕三类隐藏风险

北京急救中心提醒市民：暴雨时段尽量减少不必要的外出，确需外出时要警惕三类隐藏风险。

北京急救中心急救培训科主任医师陈志介绍，强降雨天气中，看似“不起眼”的路面积水可能暗藏重大安全风险。包括：高处的风险，即高大的临时建筑物、广告牌、路灯、大树等，暴雨中的瞬时大风容易吹倒这些物体，导致人员受伤；身边的风险，即施工围挡、在建工地、湖边河道等风险点位，以及充电桩、交通信号灯、变压器、快递柜等路面带电设施，暴雨中如发生漏电，可能导致行人触电，要尽量绕行；脚下的风险，即涵洞、桥下、低洼路段、井盖附近的积水路面，如果发现积水水面出现漩涡或冒泡的情况，可能是井盖缺失或管道塌陷所致。如果走到积水路段可用长柄伞、木棍等工具试探，确认路面平整后再缓慢通过。

此外，夏季气温高，积水容易孳生细菌、寄生虫等有害微生物。积水内还可能混杂金属杂物、尖锐木板、建筑碎屑等，容易划伤皮肤、破坏皮肤屏障，让病菌趁机侵入，引发皮肤感染，严重时病菌会进入血液，造成全身性感染。陈志提醒：涉水时要穿雨靴，尽量避免裸露皮肤与积水直接接触；蹚水回家后要立即用流动清水、肥皂清洗皮肤，并彻底擦干水分；一旦发现创口，要用碘伏消毒并包扎，阻断病菌感染路径，必要时立即就医。

泉州乘动车到平潭里程约225公里 时长1小时59分

本报讯 （记者 吴志明）福州至平潭铁路（福平铁路）12月26日开通运营，泉州火车站也有动车前往平潭，全程时长1小时59分。有细心的市民提出疑问，泉州到平潭只有100多公里，开车也差不多两个多小时，为什么乘坐动车没有快多少？记者昨日从铁路部门获悉，这是过渡期的运行图，是运输组织需要，2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行。

记者昨日查询得知，从泉州到平潭的自驾游路线全程168公里左右，时间2小时以上。查询12306官网，从泉州到平潭的动车全程时长1小时59分，途经仙游、福州南、长乐，终点站平潭，其中泉州站、仙游站、长乐站停留时间都是2分钟，福州南则停留24分钟。

对此，铁路人士介绍，泉州至平潭铁路运营里程有225公里，记者查询的是过渡期的运行图，正式运行图2021年1月20日全国铁路运行图调整时才会出来，“因为福平铁路的线路是在现有的运行图里穿插进去的，因此其运行都是按照现有的方案安排，这是运输组织需要，正常现象。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，目前福平铁路每日安排开行动车组列车9.5对，调图后每日开行动车组列车最高将达17对。”

中乙青海队单场得5张红牌 参赛资格或被取消

字体大小：A A2013-10-14 11:17:15编辑：009点击: 次

　　90win体育讯 北京时间10月13日，2013中乙联赛1/4决赛，深圳风鹏VS青海森科的比赛里再次上演一幕闹剧。由于森科球员恶意犯规两人先后被罚下，随后森科球员情绪失控围攻主裁判接连被罚下三人。在五人离场的情况下，两队比赛仅进行到66分钟便提前结束比赛。当时比分为风鹏队2-1，两回合总比分深圳风鹏4-2青海森科晋级中乙四强，将与青岛海牛争夺中甲资格。媒体分析，因为这一场红牌闹剧，森科很可能被取消明年参赛资格，而对裁判动粗的球员很可能要被终身禁赛。

　　这也是自1994年中国足球职业化以来，首次出现裁判员罚下球员而比赛提前结束。而两家球队早在2012年中乙联赛上已经结怨，当时，深圳风鹏客场2-1击败青海森科，赛后有主队球迷跳进场内追着裁判理论，裁判离场后又转向围堵风鹏的教练和队员大巴车，有球迷称被风鹏教练打伤。

    深圳风鹏VS青海森科赛场回顾

　　本场比赛进行的相当火爆，比赛第9分钟，森科率先打破僵局。第24分钟，对方球员唐淼利用头球机会追平比分。上半场尾声，青海3号队员刘成两黄并一红下场。据深圳风鹏官方微BoTou露，在中场休息时，青海队员有攻击裁判的举动。

　　当深圳风鹏将比分扩大到2-1时，青海森科球员们的情绪开始失控，这也体现在了临场粗野的动作上。崔宇因为推打裁判被出示第二张黄牌，这也令青海森科队只剩下9人作战。

　　随后的比赛里，情绪激动的青海森科球员开始攻击大规模的攻击裁判，导致比赛暂停。陈钢在返回现场后又向青海出示了三张红牌，导致客队已经五人被罚下，场上仅剩六人。由此，比赛已经无法继续进行，比赛被迫提前终止。

　　深圳风鹏VS青海森科首发阵容

　　深圳风鹏首发：39-芦哲宇 ;7-邸佑、30-胡勇发、40-侯哲、35-蔡曦 、36-范志强 、13-范达、18-张洪斌、8-唐淼、23-陈泽文、17-赵威

　　青海森科首发：29-穆晓晨;2-王驰、3-刘成、20-霍亮、22-王伯仁、8-张兆辉、6-单夏路、12-崔宇、11-薛峰、32-宋琛、10-石俊