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　　9月30日，中信展业中信银行与麦当劳(中国)有限公司(以下简称“麦当劳(中国)”)签署交易银行业务合作协议，银行计划依托“生态金融云平台”，麦当目联合中信云网和九恒星等优质合作伙伴，劳中为客户提供以多银行资金管理为主体，国开囊括资金结算和贸易融资、内首9.1免费软件下载企业金融服务和员工私人银行、单生内部财务管理和产业链金融等内容的态金生态金融综合金融服务。

　　这是融项中信银行今年5月在交易银行合作伙伴大会上正式提出“生态金融”理念并推出“生态金融云平台”以来，在业内首单落地的中信展业“生态金融”项目，是银行中信银行探索交易银行前沿和践行生态金融理念的丰硕成果，在行业内具有重大的麦当目示范效应和推广价值。

　　自1993年麦当劳(中国)成立以来，劳中中国就是国开麦当劳发展最快的市场之一，目前已有2,内首200余家餐厅，超过100,000名员工，成为麦当劳全球第三大市场。随着业务不断壮大，遍布全国、数量众多的门店给麦当劳(中国)的资金管理和财务运营提出了巨大的挑战。麦当劳(中国)在多年业务发展过程中，片去哪里可以免费看陆续在全国各地的多家银行开立了庞杂的账户体系和分散的网银系统，采用较为传统的财务管理手段，财务人员操作流程繁琐，内部沟通成本和管理效率受到极大制肘。这导致客户多银行账户缺乏统一监管、总部资金管控不强、财务预算无法控制、资金利用率低等问题突出。随着业务规模日益壮大，现有资金管理模式越来越难以满足精细化财务统筹管理的免费禁漫网站需求。

　　中信银行针对客户精细化财务管理的需求，运用“生态金融”的服务方式，在使用交易银行业务体系对接客户主体需求的基础上，通过卖方整合，充分发挥外部合作伙伴的金融科技优势，达到分工合作、优势互补的目的。一方面开展中信集团内部协同，依托中信云网将客户的财务管理业务流程和数据部署到云端，提供系统搭建和安全服务；另一方面整合合作伙伴资源，男人天堂网2026联合九恒星开展多银行资金管理方案设计、实施与售后服务。

　　此次签约后，中信银行可通过三方协同，依托“生态金融云平台”，联合合作伙伴为客户建立涵盖所有门店、所有跨行账户的统一资金管理平台，集成账户管理、付款管理、资金归集、午夜视频网站投融资、应收账款管理、法人账户透支、银行票据池、资金计划等服务。搭建统一的客户财务操作界面，配合移动APP端，使集团内部资金流动更高效，财务监控更便捷，资金运作更合理。此外，交易银行服务打开了合作局面，后续还将配合开展门店全付通收单、员工个人按揭贷款、员工“全球签证直通车”、高管私人银行服务等综合金融服务。

　　作为国内交易银行业务创新的先行者，早在上世纪90年代，中信银行就开始了交易银行业务的探索，在国内同业中最早提出交易银行业务概念和产品体系，客户遍布行业翘楚，集团现金管理、电子票据、B2B电子商务服务、货币市场基金托管等业务均开创了业界先河。2015年在国内首家推出的交易银行专属品牌“交易+”，2016年首次推出“生态金融”理念。依托中信集团“金融+实业”的独有资源，立足企业交易行为和整体交易链条，提供“全流程、多渠道、一站式、智能化”的交易银行服务。

　　麦当劳(中国)生态金融项目是对“生态金融”理念的首次成功实践，构建交易银行生态圈，通过分工合作实现彼此赋能的经营理念，对于交易银行行业发展具有深远的指导意义。中信银行近年提出了“建设最佳综合融资服务银行”的战略，“交易+”品牌和“生态金融”理念是对这一战略的落地，体现了回归商业银行服务实体经济的本质。未来，中信银行将沿着电子化、线上化、自动化和智能化的方向，构建并打造业内领先的交易银行产品和服务体系。

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。

同音地名惹的祸！广西全州出车祸 泉州却出警了

广西出车祸 清源山却出警了

原是全州泉州搞混了，更巧的是两地都有个天湖，白让警察“蜀黍”忙一场了

■记者 李波玲 苏凯芳

“清源山有客车侧翻啦！出大车祸啦！”清源山出了重大交通事故，这还得了？在中秋小长假的尾声，泉州公安部门和消防部门的警察“蜀黍”们着实被这消息吓了一大跳，大伙儿内外联动，一边火急火燎冲上清源山，一边技术追踪核实，最后发现虚惊一场，这究竟是怎么一回事？

广西全州出车祸 泉州却接到报警

“真的吓死人了！”知情消防员小胡（化名）仍有些忐忑。他回忆，一开始接警时，各部门都高度紧张，立即启动了紧急预案，结果赶到现场时，发现清源山一片祥和，根本没有所谓的客车侧翻。

“我们又想想，不对呀，如果真的有重大事故，不可能只有一个报警电话吧？”尽管没有找到所谓的车祸现场，警察“蜀黍”们仍然没有掉以轻心。这是什么情况？难道有人报假警？那可得好好教育一下报警人了！

与此同时，早报记者们也“兵分多路”，核实事情的来龙去脉。很快，公安部门的技术人员追查清楚了。原来，广西桂林有个全州县，有个景区叫天湖，警情就是发生在那儿，而此全州非彼泉州！

保险公司接警 伤员未明确地址

泉州市急救指挥中心指挥调度中心调度员李明洋介绍，接警后她多次联系伤员均无法接通，直到20分钟后才接通，了解后才知伤员位置竟然是位于广西桂林市全州县境内的天湖生态旅游度假村下山方向，而非泉州清源山天湖。

为何发生在广西全州的警情，福建泉州会意外接到呢？记者联系到了该事件中第一时间拨打报警电话的某保险公司工作人员小王。小王告诉记者：“当时，接到客服发来的信息为泉州天湖风景区发生客车侧翻事故。当即我联系了伤员，跟她核实地址是否为泉州清源山天湖的时候，因对方处于恐慌当中，对事故地址也未提出异议，但一直请求我们要帮忙联系拨打110、120。”小王表示，当时自己救人心切，便拨打了110报警，自己随即也赶往了清源山天湖。不过十几分钟后，各方救援力量纷纷赶到，但均未找到事故点。最后才发现是乌龙一场。小王分析，应该是保险公司客服在接警时，误将全州输成泉州，刚好两地均有一个叫做天湖的地方。另一方面报警人也未对地址提出异议。

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同音地名惹的祸

说起同音地名惹的祸，记者不禁想起了此前与泉州市急救指挥中心的接线员小伙伴们进行的一次采访。调度员们表示，有不少“转究郎”分不清楚泉州的“孪生”地名，常常闹出乌龙事件。

稳居“乌龙”榜前列的，莫过于“后坂”。调度员说，洛江区的后坂村与丰泽区的后坂小区，常常简略称作“后坂”，一些求救者着急之下忘了说清楚全称，偶尔调度员们不得不回拨电话核实清楚。

因闽南话口音导致的乌龙，市区少林路附近的“圣福”和丰泽街附近的“圣湖”这对“异卵双胞胎地名”可谓榜上常客。

“大众化”地名“霞美”，也是常常惹祸的。当丰泽区的“霞美”遇见南安市的“霞美”，铭记在心的调度员总要多次询问核实，遇上个性子急躁的没说清楚便挂了电话，那可要费一番折腾了。