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累计交付破17万辆 问界M8携硬核科技闪耀北京车展

在2026北京车展上，问界M8正式亮相。该车以智能科技、豪华空间及双动力布局，诠释“新豪华”家庭出行理念，上市一年交付量突破17万辆，展现了中国高端智造的实力。

PChome消息，4月24日，以“领时代 智未来”为主题的2026（第十九届）北京国际汽车展览会正式开幕，在这场汇聚全球产业力量的盛会上，“家庭智慧旗舰SUV”问界M8重磅亮相。该车型自上市以来，持续深耕家庭高端智能出行领域，其基于对消费者豪华认知的深刻洞察，跳出了传统豪华的标签化桎梏，将价值锚点转向全场景体验，致力于为用户提供使用场景更丰富、实际体验更可靠的“新豪华”选择。PChome获悉，上市一年，问界M8累计交付已突破17万辆，稳居“40万级销量标杆”，这一市场成绩不仅标志着其交付迈入规模化新阶段，也显著体现了用户对其“新豪华”理念的深度认同。

秉持“以用户为中心”的理念，问界M8将传统豪华的品质底蕴与科技豪华的便捷智能深度融合，构建起超越传统标准的新豪华产品力体系。在智能驾驶维度，车辆搭载包括896线双光路图像级激光雷达、3个高精度固态激光雷达在内的共计38个传感器，实现了360度无死角感知，旨在从容应对各种复杂天气与路况。同时，其配备的华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统，以更高效、舒适、安全的辅助驾驶能力，力求为每一次出行赋予安心与从容。

在智能座舱层面，问界M8搭载鸿蒙座舱，通过“三指四向五屏流转”等交互体验，让车内乘员各得其乐；并借助32英寸升降式投影幕布、HUAWEI SOUND音响、智能投影系统2.0等配置，重新定义了旅途中的智慧娱乐与便捷交互新境界。

真正的豪华，既体现在智能科技对出行体验的革新，也蕴含于美学设计、空间格局对出行质感的深度重塑。问界M8在外观上延续“鲲鹏跃境”家族式设计语言，并提供多款个性车色；在内部，其拥有3510mm的超长有效空间与67.6%的高得房率，支持大五座、享六座的百变空间模式，并搭配高档Nappa真皮、零重力座椅、冷暖箱、全遮蔽式遮阳帘等奢享配置，旨在实现“座座皆舒适”的尊享体验。

在动力与续航方面，问界M8提供“增程+纯电”双动力布局，以应对全场景出行需求。其中，增程版CLTC纯电续航最高达322km，综合续航最高可达1590km；纯电版搭载华为800V高压七合一电驱系统，CLTC纯电续航为705km，并支持快速补能。此外，为让新豪华体验更具诚意，问界M8目前还推出了限时购车权益。

此次问界M8在北京车展的亮相，不仅以卓越产品力展现了中国智造的魅力，其构建的新豪华价值体系也彰显了中国汽车品牌在智能化、高端化浪潮中引领变革的实力与底气。

这名泉州骑手：知名外卖平台夏季夜间配送订单量全国第一

近日发布的《2021饿了么夏夜生活报告》显示，夏季夜间配送订单量全国最高的五名骑手中，泉州骑手占了两位。其中，泉州骑手王逸更是位居全国第一。取得如此骄人的成绩，王逸是如何做到的？昨日，记者联系上王逸，并跟随他体验了一次夜间配送。

“夜”晚越忙 不辞辛劳奔波

昨日20时43分，记者在泉州晚报大厦门口见到了王逸。他刚好接了两单，一单是4.5升的纯净水，一单是一杯奶茶。“这种是困难单，很多小区都不让骑手骑车进，需要我们手提送进去。”他指着这单纯净水无奈地笑着说。

根据路程情况，他先沿着刺桐路、泉秀街赶往南淮路的奶茶店取奶茶。这单地址不远，20时53分他就把奶茶放到了顾客指定的地点。

接下来，他便开始配送他所称的比较困难的一单。记者一路跟着他赶往泉秀街东段的一家超市。一路直行，没有太大难度。到达超市后，他径直来到取货点，迅速找到装有三桶矿泉水的袋子，确认无误后迅速放进了电动车上的箱子，开始赶往位于江滨北路的中骏天峰小区。

此时路上仍有不少车流，他灵活地穿梭超车，记者大部分时间都跟不上他。沿途有4个红绿灯，他有自己“躲避”红灯的技巧，就是绕道。“节约时间就是减少损失。”他说，送餐过程难免出现差错或意外，如果属于个人责任的话，他就及时买单，然后接着赶下一单。

21时15分左右，他到达中骏天峰小区。查验健康码、联系顾客让保安放行后，他一手拿着手机，一手提着三桶水，一路小跑。行进了大约100米左右，终于进了电梯。他喘着气说：“夏季夜间水、啤酒的订单很多，一箱一箱的，都需要手提走好长一段路。如果遇到楼梯房，就更辛苦了。”21时20分，他终于将三桶水送到了顾客手中。

今日零时许，记者再次联系他得知，从昨日零时到6时、下午5时到晚上12时，他总共接了82单。

勤恳跑单 常年占据夜间第一

“我竟然是全国第一？”昨日白天，从记者口中知道自己出名一事时，他感到有些意外，尽管他总在所在平台的泉州区域得到夜班时段送餐量的第一名。《2021饿了么夏夜生活报告》的夜间配送是指晚上九时到第二天早上六时，而他几乎都在这个时间段工作。

王逸今年29岁，是泉州本地人，去年9月才加入饿了么，此前他也在其他平台做骑手。自从做骑手以来，他夜班时段的平均送餐量都在60单左右。“我在饿了么是第一，之前在宅急送也是第一。现在是第一，以后也会是第一。”王逸自信地说。

谈到“第一”的秘诀，他脱口而出：“秘诀就是坚持上班，不管刮风下雨或者受伤住院。”他还记得，两年前在宅急送跑单的时候，他曾在一个雨夜连人带车摔倒，瞬间额头血流不止。情急之下，他只能联系后台改单，由公司承担他手上所剩的单。处理好工作后，他才独自骑车前往医院，最终额头缝了十多针。缝完针后，他回家睡了一觉，第二天接着照常上班。

受伤都不休息，平时的节假日就更不用说了。他告诉记者，自己每天都工作13小时左右，平均送餐量80余单。“一般熟练的骑手平均一小时可以送五六单，但总量还要取决于骑手愿意工作多长时间。”一开始，他每天要做16小时才能达到自己想要的数量，现在只要13-14小时就够了。

心怀梦想 转化为工作动力

“生活嘛，总是需要点挑战的。”谈及为什么做“夜班骑手”,王逸笑称自己是“斜杠青年”（注：不满足“专一职业”的生活方式，而选择拥有多重职业和身份的多元生活的人群）。他说：“晚上多花一些时间来赚钱，白天做副业的时间才不会被占用。我也是为之后白天工作、夜晚兼职做准备。”

原来，王逸曾就读市场营销专业，一直想要与几个朋友一起创业做微商。“创业需要本钱，这是我能天天坚持工作这么长时间的动力。”“创业需要实打实的资金，而现在我只能通过体力来换取。”说到创业，他滔滔不绝地与记者分享想法。

如今，他已经注册了公司，正在有条不紊地推进自己的计划。他说：“我对目前的生活非常满意，为自己的梦想努力着，没有虚度时间，生活很充实。”（泉州晚报记者 郭芳蓉）