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【#王楚钦谈国乒好传统#】#8连胜后王楚钦夸遍队友# 7月30日，王楚2026赛季乒超联赛常规赛第二站雄安站男团单循环赛，钦谈山东魏桥8比5战胜上海地产集团，国乒迎来8连胜。好传泡泡玉男娘炸街最新版本更新内容赛后，王楚王楚钦在接受采访时谈了对“作为国乒队长怎么看待凝聚力”的钦谈麻豆传媒网站免费想法。他表示：其实乒乓球是国乒一项竞技体育，竞技体育有很多的好传偏个人战，但是王楚我觉得我们作为中国乒乓球队，有一个非常好的钦谈优良传统就是：场上是场上，场下是国乒场下，我觉得我们不会把场上的好传东西带入到场下，场下大家关系都非常好，王楚爱液百度免费入口但是钦谈在场上，大家都会去用全力去赢下比赛。国乒谈及本场比赛，女性紧致私密玩具王楚钦表示：“梁靖崑和李和宸开了个好头，（3-0）这样的比分可能大家都没有想到。包括启豪的www.17.c色萝网第二场，能赢林诗栋没有几个人能做到，奠定了我们取胜的基础。于海洋今天发挥得不错，积极性、调动、在场上打球的感觉，也很有冲劲儿，其实给周恺制造了很大的困难。”（视频 美丽浙江）
泉州市中山路及周边商圈这类店面租金下调 最多下浮40%
中山路及周边商圈这类店面租金下调
非遗传承人、大师工作室、传统老字号企业等商户，按评估租金给予最多下浮40%优惠
为持续吸引优质业态入驻泉州中山路及周边商圈，提升业态品质活力，构建品牌商业圈，鲤城区制定出台《扶持中山路及周边商圈业态提升若干措施》（简称《措施》），下浮国有或集体资产的商铺租金，对重点培育的业态加以扶持。
该《措施》自2021年6月21日起实施，有效期至2025年12月31日，共细化明确6条扶持措施，旨在发挥国有资产优势，进一步调整提升商圈业态。根据《措施》，租赁符合条件的国有资产商铺的商户，如属于非遗传承人、大师工作室、传统老字号企业的，根据国家级、省级、市级三个等级，按评估租金分别给予最高下浮40%、30%和20%的优惠扶持；属于老店新态（新业态与老店招相符）的商户，按评估租金给予最高下浮30%的优惠扶持。
《措施》提出，泉州中山路及周边商圈的国有资产持有单位均可向中山路商圈管委会提出申请，符合条件的，将委托泉州刺桐鲤商业管理有限公司统一管理，并根据实际情况，采取合作经营的模式，实行统一收银管理，形成的鲤城区级财力全额拨付给中山路商圈管委会，专项用于支持中山路商圈及周边业态发展。
《措施》要求，享受上述优惠扶持措施的商户，应当纳入中山路及周边商圈统一收银管理，且合同期不得超过8年。今后，相关部门将加大监管力度，在商户正式入驻后严格按照扶持措施兑现优惠政策并深化日常管理。
今年以来，鲤城区加快中山路及周边商圈业态建设，先后出台《泉州中山路及周边商圈经营项目目录清单（试行）》《中山路市容和卫生精细化管理实施方案》，扎实推进业态布局、招商引资、商圈规范管理及街区景观提升等工作，深挖市场潜力，提升中山路及周边商圈流量。据统计，中山路示范段有店铺共418间，截至目前，整体招商率达83.5%，新引进入驻品牌48个，涵盖零售、餐饮、鞋服、珠宝、艺术展示等业态。（泉州晚报记者 张素萍 通讯员 李淑媚）
泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象
原标题：泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象
对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。
《交通秩序有好转 个别问题待完善》追踪
泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题，引起相关部门重视——
两个方案应对拉客乱象
海峡网讯（泉州网记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，火车站前的交通秩序有好转，记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。
如果出站大厅右侧（红圈处）打通，旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。
管理待加强
多部门联合驻点打击“黑车”
23日下午，记者来到泉州火车站站前广场观察，在出站口外，仍然有不少“拉客仔”聚集，他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到，站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶，不过，只要出站客流一多，秩序就会变得乱一些。
对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症，市交通执法支队相关负责人表示，交通执法人员依照法定职权，主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为，现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法，联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时，该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量，联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动，支队也组织调派其他直属大队人员，不定期到动车站周边开展交叉稽查，严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为，其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。
然而，交通执法动车站中队依据职责，只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处，对拉客行为，交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示，站前广场属于公共区域，涉及秩序维护、治安管理等多方面工作，建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治，按照治安处罚等相关规定处理，给“拉客仔”更大的震慑。
配套待优化
枢纽站与火车站设计直达通道
根据现有通行条件，出站乘客前往综合交通枢纽站，需要从火车站一楼出站口走到站前广场，然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题，如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此，记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到，在规划枢纽站之初，也设计了一条“雨廊通道”，连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。
记者在项目负责人的带领下进行走访，该“雨廊通道”已建成，即现在乘客走到火车站前广场，两次右拐到达的通道。“现在还没打通，乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍，根据设计，在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道，通道直接与西侧的“雨廊通道”连接，这样一来，到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外，就可以大大减少被拉客的情况，同时也缩短了乘客的步行距离。”
记者看到，出站大厅右侧原本经营着一家餐厅，不过目前已暂时关闭，如果要在该处设置通道，需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到，综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。
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