泉州力争到2023年超10个平台交易额破百亿元
为进一步加快平台经济发展，《泉州市平台经济“五十百千”行动实施方案》近日出炉，提出围绕工业互联网平台、电商物流平台、文创文旅平台、新兴细分互联网平台、基础资源平台等5个重点领域，聚焦纺织服装、鞋业、建材家居、机械装备、食品饮料、工艺制品、纸业印刷、商贸、物流、文旅等10个主要行业，筛选培育扶持100个具有行业性、区域性影响力的平台，每年推广应用100条（个）以上数字化、智能化生产线或应用场景，每年新增1000家以上企业“上云上平台”。力争到2023年，实现交易额达百亿以上平台超10个。
近年来，泉州紧抓数字新技术带来的新经济变革机遇，充分利用产业、市场等有利因素，已在工业互联网、电子商务、物流服务、细分领域服务等方面取得了明显成效，打造了一批具有示范作用的平台经济项目。
“老大哥”前行，在泉州已有一批平台经济项目的基础上，模式更新、业态更新的新一代平台经济项目也正强势崛起。“在第一批拟重点扶持平台清单的基础上，摸排泉州规模较大、潜力较好的平台，泉州将适时梳理第二批拟重点扶持平台清单。下一步，将从支持引进一批重点平台、支持培育一批优质平台、支持壮大一批规模平台、加强要素保障四方面发力，政企携手推动平台经济做大做强。”市数字办相关负责人介绍。（记者殷斯麒 通讯员邓礼靖）
泉州已打造一批具有示范作用平台经济项目
在工业互联网方面，大力支持具有工业互联网基础的龙头企业，构建推动上下游集聚的全产业生态链，培育建设行业特色平台。嘉泰数控的“云服务平台”，通过CPS技术实时采集设备控制器及智能传感器相关数据，实现产业链上下游企业间的数据共享。一品嘉、辅城网、爱陶瓷、泛家居等一批特色鲜明的工业互联网平台投入运营，推动传统制造业拥抱“智能+”，促进实体经济发展。2020年，引进落地SAP海丝工业互联网（泉州）创新中心、华为（晋江）工业互联网云孵化中心，构建面向传统企业的工业互联网一体化公共服务平台，为泉州市产业供需对接、技术研发、协同制造提供公共支撑。
在物流服务方面，泉州积极培育第三方、第四方互联网+物流平台，全力推动仓储配送一体化建设，构建现代物流创新发展大格局。安踏、恒安、乔丹等龙头企业建设智能云仓一体化平台，促进物流配送由批发模式向直配模式、人工密集型向智慧智能型转变，大大提升了仓配的响应速度和工作效率。天地汇公路港帮助货主和货车车主在云端进行撮合，拥有活跃司机会员39万人，企业会员超5.2万家。
在电子商务方面，围绕纺织服装、鞋业、建材家居、食品饮料、水暖卫浴、陶瓷树脂工艺品等传统优势产业，发展区域性垂直电商平台，打造“生产基地+电商”生态圈。东海跨境电商生态圈集聚了龙头企业新时颖、布吉米等500多家跨境电商企业。石狮青创城平台线上已入驻8000多家供应商、线下有青创城商户700多家，是全省最大的服装专业市场电商平台，中小卖家可以通过该平台“一站式”购齐产品。引进阿里巴巴旗下跨境电商平台Lazada在泉州综保区落地“一基地双中心”，积极对接厦门自贸区跨境电子商务“单一窗口”，推进跨境电商综试区线上公共服务平台建设。
在细分领域方面，一批聚焦信息、旅游、文化等新消费领域服务平台崛起，大胆探索的师傅邦便是典型代表之一。师傅邦连接了厂商、用户、师傅三方，做好售后安装、维修、清洗服务的平台，目前已覆盖全国3200多个区县，合作厂商8000多家，平台拥有通过认证的各品类安装、清洗、维修师傅超20万名，服务用户超600万，为城乡居民提供快速、精准、多样化、本地化的服务。（殷斯麒 邓礼靖）
违停横穿混行 泉州城东：东西辅路交通有些乱
东辅路上，违停车辆占用非机动车道。
连日来，多位市民致电本社24小时热线96339反映，在市区城东东辅路和西辅路，道路两侧成了停车场。特别是东辅路，违停车辆占据非机动车道，电动车只能行驶在机动车道上。昨日，记者走访发现，市民反映的路段两侧违停确实较严重，电动车无路可走，随意横穿，并驶入机动车道与机动车混行，机动车存在安全隐患。交警表示，他们将加大对该路段交通乱象的整治力度。
现场 非机动车道被占 电动车闯机动车道
东辅路道路较宽，双向六车道，左右两侧还设有非机动车道。昨日11时许，记者看到，该路段两侧有三四十部车辆违停在非机动车道上。其中，因东辅路中段有餐馆和商铺，违停现象更加严重。
“很多车辆都是晚上停放在路旁，白天开走，中午时段违停车辆会比较少。”住在附近的王先生说，一到晚上，道路两旁都被违停车辆占满，既影响市容又存在隐患。
昨日17时许，记者再次来到东辅路看到，相较于中午，违停车辆增加了不少，七八十部车辆违停在非机动车道上。时值学生放学，因非机动车道被占据，不少家长骑着电动车，载着孩子行驶在机动车道上，令人捏了把汗。17时40分许，两名载着孩子的妇女骑电动车行驶在机动车道上，在经过路口时，由于行驶在机动车后方，没注意到前面转弯的车辆，差点与机动车撞在一起。因为道路中间没有隔离带，电动车、小车随意乱穿，交通秩序混乱。
除了东辅路，西辅路的违停情况同样较严重，原本可供两辆车行驶的道路，被违停车辆占据一个车道，而旁边的停车场里却是空荡荡的，很少车辆在此停放。
西辅路上的停车场空位不少，可道路两侧却有不少车辆违停。
市民 交通秩序混乱 盼增设施引导
住在东辅路附近一小区的吴先生对这里混乱的交通秩序很烦恼。他说，自己每天早上都要途经东辅路，前往市区上班。经过该路段时，他都要尽量放慢速度，防止撞上随意横穿的电动车以及乱调头的车辆。吴先生说，道路两侧的非机动车道都被违停车辆占据，很多电动车只能铤而走险地行驶在机动车上，与机动车抢道。
“东辅路中段有不少餐馆，该路段与浔美工业区的道路相通，不少到此就餐的人将车直接停放在非机动车道上。”吴先生建议，除了加大整治违停之外，该路段还应增加一些交通设施，比如设置中央隔离护栏，避免车辆随意横穿，引导车辆规范通行。此外，在车流量较大的路口，是否考虑增设红绿灯灯控。
东辅路上机动车与非机动车混行的情况严重
交警 加强违停整治 实地走访研判
昨日，记者将走访情况反馈给丰泽交警大队。该大队相关负责人表示，近段时间，他们也接到不少市民反映该路段违停严重，影响通行。对此，辖区中队立即组织民警前往现场整治，对违停车辆进行了贴单，并引导车辆各行其道。9月7日起，他们就对东辅路和西辅路的违停车辆进行整治，截至昨日，交警已处罚了100多部违停车辆。接下来，交警部门将加大整治力度，进一步查处违停车辆。
关于在东辅路增设交通设施的建议，泉州市交警支队相关负责人表示，对于市民反映的情况，他们将实地走访，对该路段的交通情况进行研判，看是否需要增设相关设施。
（记者 黄枫 陈小阳 文/图）
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