北京时间明天凌晨00:30，诺伊拜仁将迎来德甲第21轮主场对阵霍芬海姆的尔和比赛。
根据统计，如果两人都出战，甲的交锋将追纪录诺伊尔和鲍曼将迎来在德甲联赛中的第次免费91n资源第27次正面交锋，追平联赛纪录，平该糖心Vlog安卓德甲历史上伊梅尔和施泰因之间的赛事门将对决次数(27次)是最多的。
另外，诺伊诺伊尔是尔和德甲历史上出场次数第二多的门将(539次)，而鲍曼位列第五(509次)。有望迎德值得一提的甲的交锋将追纪录是，诺伊尔已经39岁了，第次而鲍曼也已经35岁。平该糖心。
赛事四川甘孜州发布暑期优惠大礼包
摘要： 草原风光 摄影 何行铭 星光不问赶路人，时光不负有心人，在青春最好的时候全力拼搏，也要在最好的夏天放肆嗨玩。
草原风光 摄影 何行铭
星光不问赶路人，时光不负有心人，在青春最好的时候全力拼搏，也要在最好的夏天放肆嗨玩。近日，四川省甘孜州多个景区发布了最新门票优惠活动，部分景区实行在校学生、医务工作者等免门票政策。
海螺沟日照金山 供图 海螺沟景区
海螺沟景区
6月10日至8月31日，海螺沟景区对全国所有在校学生实行暑期免门票政策。6月10日至12月31日，海螺沟景区对全国医务工作者（持有效证件）、浙江省杭州市、广东省江门市户籍、四川省获得市（州）级以上人才称号的游客，实行免门票政策；对自驾游俱乐部和旅行社团队实施现场10奖3政策；对研学机构组织的暑期研学团队实行免门票政策。此外，景区还对持“天府英才”A卡（持有效居民身份证件）人员长期实行免门票优惠政策，其父母、配偶、子女在6月10日至12月31日期间实行免门票优惠政策。
稻城牛奶海 摄影 柴玮
稻城亚丁景区
6月9日至8月31日，稻城亚丁景区对全国在校学生（含研究生）实行免门票政策；7月1日至12月31日，对“全国医务工作者”及浙江省广东省对口援建市户籍游客、全省获得市（州）以上人才称号游客实行免门票政策；全年对自驾游俱乐部和旅行社（公司），实施“满10奖1”（每满10张全价门票奖励1张全价门票）的门票奖补措施。
木雅圣地景区风光 供图 木雅圣地景区
木雅圣地景区
6月10日至8月31日，木雅圣地景区针对全国学生（含研究生）凭学生证或准考证，执行免门票政策。
措普沟秋色 供图 甘孜州文化广播电视和旅游局
措普沟景区
7月1日至8月31日，措普沟景区对全国学生（含研究生）凭学生证或准考证，执行免门票政策。
甘孜县格萨尔王城 供图 甘孜州文化广播电视和旅游局
格萨尔王城景区
格萨尔王城景区全年免费开放，针对高三学生，景区温泉酒店将实施打4折优惠，并免费赠送讲解及民族服饰体验旅拍一次。（供稿 甘孜州文化广播电视和旅游局）
泉州一渔民因工资问题泄愤 深夜砍断缆绳被刑拘
原标题：泉州一渔民因工资问题泄愤 深夜砍断缆绳被刑拘
闽南网5月14日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 王惠敏 通讯员 胡杨 文/图）日前，泉州一“老讨海人”觉得所得工资少，心存不满，报复渔船主，深夜将渔船“放出海”。目前，这位“老讨海人”李某因涉嫌寻衅滋事已被公安机关刑事拘留。
63岁的李某被抓获并刑拘
深夜渔船神秘“出海”
“我们家的渔船漂到外海了！你们快来帮帮忙啊！”5月11日凌晨5时许，泉州丰泽后渚边防派出所民警接到辖区浔埔码头黄某的报警，迅速组织民警前往现场救援。
到达现场后，民警迅速联系船管站使用AIS船舶管理系统确定了码头失踪渔船的数量和位置，并协调其他渔船载着船主赶往失事水域，登船开回。由于救援及时，漂出码头的两艘失联渔船都被找回。
经检查，寻回的渔船船身均有不同程度损坏，所幸未与其他过往船只相撞，发生二次事故。
迅速研判抓获“黑手”
到底是谁把船开出去了？渔港究竟发生了什么？民警通过对码头现场勘察，并排查了渔船附近的监控，发现了一些线索。
“渔船不会无缘无故漂到外海，我们根据对作案现场的分析判断，缆绳是被人恶意用刀具割断的。”泉州市公安局后渚边防派出所副指导员胡杨介绍说，由于夜间涨潮，没有缆绳固定，渔船就被潮汐推向了外海。
渔船缆绳被砍断
李某指认现场
根据监控显示，5月8日和11日凌晨2时许，有一个黑影潜入渔港，手持菜刀状物体对固定在码头石柱上的缆绳进行挥砍，共2次分别对两艘渔船的缆绳进行砍断。
由于8日被砍断缆绳的两艘渔船，早早抛下了锚链，没有造成外漂；而11日被砍断缆绳的两艘渔船就没那么幸运了。后渚边防派出所成立专案组对该案进行深入调查。
经过一昼夜的仔细延伸摸排，民警们终于锁定了犯罪嫌疑人李某，并通过蹲伏，在5月12日中午，在后埔社区某出租房将其抓获。在抓获现场，李某对其砍断四艘渔船缆绳的犯罪事实供认不讳。
因被扣工资而泄愤
经审讯，63岁的李某是一名长期在浔埔码头打渔的“老讨海人”，被砍断缆绳的几位船主都曾是他的老船长。
“气老板，他的心太黑了，他每次开帐都少给钱，就是赚的钱，去掉他们的股份，然后去掉油钱，剩的钱大家分，他就是吃账吃得太多。”犯罪嫌疑人李某交代，原来，因为船长发工资时扣掉了一些油钱和股份钱，实际发到手上的工钱较少，他心怀不满，想对这些渔船主进行报复。
而渔民却称，干这份讨海工作就是有这个现实情况，船主因为贷款买船和燃油，还要承担出海遭遇意外的风险，扣掉股份钱和燃油钱等，再平均分工资的行为也都是一直以来的惯例。“这碗饭本来就不好吃，吃不了苦就干不‘讨海’这个工作。”渔民黄某说。
责任编辑：李晓灵
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