泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

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泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。

泉州中心城区小区卫生考评标准更趋严格

这个安置小区考评分数为何逐月涨

今年以来，丰泽区城东街道海城花苑在中心城区居民小区环境卫生考评中的分数逐月上升。其中，5月份的考评得分88.5分，成为一类小区中的第一名。今年以来，结合最新版创城、创卫标准，中心城区居民小区卫生考评标准相对严格不少。为何该小区能从日益严格的考评中脱颖而出？记者近日跟随市城管局考评中心考评员进行了回访。

海城花苑位于丰泽区城东新区海峡体育中心北门正对面，小区内有2栋楼商品楼、5栋安置房、1座幼儿园，入住率达81%。然而，在2019年5月之前，该小区住户的居住体验并不好。小区绿化带内、垃圾桶旁遍布烟头，建筑垃圾夹杂生活垃圾无人清理，车辆乱停乱放较普遍，住户抱怨多。如今，走进海城花苑，映入眼帘的是内容更新及时的宣传牌，道路两侧绿化带上多了憨态可掬的熊猫等景观小品。小区内道路井然有序、整洁干净。在幼儿园门口，路面划线醒目完善，通道上无一辆违规停放车辆。

小区环境变美，得益于2019年5月入驻的福建省安雅物业管理有限公司。该公司海城花苑物业中心从小区秩序管理、环境卫生、绿化美化、设施设备的维修维护等基本服务抓起，以优良的环境感化人，以文明的环境转化人，营造出“大家庭”的温暖。物业中心负责人杨梅红介绍，之前建筑垃圾堆放点就在主干道旁，人流、车流多，清运作业不安全。他们就把堆放点改到小区角落，既美观又保障安全。之前小区下水道经常堵塞，物业中心买来管道疏通机和路面冲洗机加强养护，保障了小区设施的正常运行。针对电动车无序停放问题，物业中心进一步完善路面划线，组织保安人员加强引导，渐渐培养居民良好的停车习惯。

业委会的支持是物业中心尽心服务的重要原因。海城花苑业委会2020年6月1日成立后，第一时间投入30多万元用于喷淋系统、路面等硬件设施的改造提升。一年来，该小区物业中心与业委会沟通良好，物业中心注重倾听各楼栋业主的意见，为小区量身定做文明规约，下一步将建设电动车停车棚，确保住户电动车安全。

（记者 陈淑华 通讯员 邱一漫）